Marc Marquez je v sezoni 2019 osvojil zadnji, osmi, naslov svetovnega prvaka, šestega med elito, nato pa se je s pandemijo koronavirusa njegovo življenje postavilo na glavo. Poleti 2020 se je prvenstvo motoGP v omejenem obsegu vendarle nadaljevalo, Španec pa si je že na uvodni dirki v Jerezu ob padcu zlomil nadlahtnico. Zaradi operacije in zapletov je izpustil celotno sezono 2020, v motociklistično karavano se je v sezoni 2021 vrnil na tretji preizkušnji, a se je kmalu izkazalo, da ne Marquez ne Honda nista kos tekmecem.
Obliž na rano so bile tri zmage lani, nato pa so se pojavile še težave z dvojnim vidom po padcu na motokrosu, zaradi katerih so se pojavile špekulacije, ali je njegove kariere morda celo konec. Težave z dvojnim vidom se ponovile letos po padcu v Indoneziji. Nato se je uspešno vrnil na hondo, a po nekaj dirkah šokiral z odločitvijo, da gre še četrtič pod nož nadlahtnice. Konec maja je odpotoval v Minnesoto na operacijo, kar se je kasneje izkazalo za pravo odločitev. Osemkratni svetovni prvak se na motociklu končno ponovno počuti bolje, njegova dolgotrajna odsotnost pa je terjala visok davek: razvoj motocikla ni šel v pravo smer. To je eden glavnih vzrokov, da se je 29-letnik septembra, čim so mu zdravniki dali zeleno luč, vrnil na startno vrsto predvsem z namenom, da bi bila Honda v prihodnji sezoni znova konkurenčen motocikel.
Dva dneva po koncu sezone motoGP se tradicionalno v Valencii začenja boj za naslov svetovnega prvaka naslednje sezone. Marquez je imel v torek na enodnevnih testiranjih na voljo dva prototipa za sezono 2023, a je bilo očitno, da je od japonskega konstruktorja pričakoval več. "Preizkusil sem prototip z novo aerodinamiko in enak pogonski agregat z manjšimi spremembami, a drugačno šasijo. To je vse. Nismo preizkušali veliko reči, ker smo se osredotočali na prototip."
Honda je pravkar končano sezono zaključila na zadnjem mestu med konstruktorji. Španec je kot pomanjkljivosti označil zaviranje in pogonski agregat pri višjih prestavah. "Ni velike razlike," je dejal po preizkusu nove honde RC213V. "Malce boljši občutek imam s sprednjim delom, a izgubljamo na drugih področjih. Čas kroga s starim in novim motociklom je zelo podoben. Pričakoval sem več." Šestkratni svetovni prvak prvenstva motoGP dodaja, da je najpomembneje, da Honda nadaljuje z delom. "Pričakujem večji korak februarja na testiranjih v Maleziji."
"Potrebujemo več, če se želimo boriti za naslov. S tem motociklom, ki smo ga testirali, se ne bomo borili za naslov", je bil iskren Marquez, ki slovi po tem, da se ne zadovolji s povprečnimi rezultati.
KOMENTARJI (92)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.