MotoGP

Marquez v svoji trdnjavi čaka Martina, težave za tekmece se kopičijo

Aragon, 28. 08. 2026 06.00 2 min branja 27

Marc Marquez

Po že drugem poletnem premoru se z Veliko nagrado Aragonije začenja naporen in ključni del sezone MotoGP. V treh mesecih bo namreč kar deset dirkaških koncev tedna. Boj za naslov prvaka je povsem odprt, saj prvih pet dirkačev loči le 41 točk. Ta konec tedna bo zaostanek za vodilnim Jorgejem Martinom skušal zmanjšati aktualni prvak Marc Marquez, ki je na domači dirki v Alcanizu zmagal že sedemkrat.

V Aragon je na začetek zgoščenega jesenskega dela prvenstva kot vodilni v skupnem seštevku prišel Jorge Martin. Zaveda se, da ga ne čaka lahka naloga, saj Aprilia na tej stezi še nima zmage. Sam pravi, da je po premoru svež in pripravljen, zanimivo pa bo videti, ali lahko nadaljujejo z dosedanjo hitrostjo, saj lani v Aragonu ni dirkal.

Največjo oviro bo predstavljal Marc Marquez, ki je na tej stezi izjemno uspešen in je med elito zabeležil že sedem zmag. Kljub temu poudarja, da njegova desna roka še vedno ni in ne bo stoodstotno pripravljena. Aragon je ena njegovih najljubših stez, več o razmerju moči pa bo po njegovih besedah jasno že po prvem treningu, ko bo mogoče oceniti predvsem hitrost Aprilie in možnosti za napad na zmago.

VN Aragonije
VN Aragonije
FOTO: 24ur.com

Še več težav z okrevanjem ima Marco Bezzecchi, ki bo niz desetih dirkaških koncev tedna v treh mesecih začel še ne povsem pripravljen. Po Silverstonu je imel precej težav, rama sicer dobro okreva, več preglavic pa mu še vedno povzroča koleno.

Dirko v Aragonu pa bo moral izpustiti Ai Ogura, presenetljivo tretji v skupnem seštevku prvenstva. Med treningom z motokros motociklom je doživel na videz nedolžen padec, a so pregledi pokazali zlom kosti palca leve roke. Potrebna je bila operacija, pri kateri so mu vstavili vijak in ploščico. Njegova odsotnost je za moštvo še toliko večji udarec zaradi dobre forme pred premorom, saj je bil predvsem Raul Fernandez v odličnem naletu in je kot edini v karavani stal na stopničkah na zadnjih treh nedeljskih dirkah.

Izberite 24ur.com za svoj prednostni vir na Google.
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 01 image1
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 02 prod1
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 03 prod2
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 04 prod3
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 05 prod4
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 06 prod5
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 07 prod6
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 08 image2
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 09 prod7
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 10 prod8
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 11 prod9
  • Lidl Wintersport okt2026 309x513 12 prod10
KOMENTARJI27

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Samo navijač
28. 08. 2026 11.22
A bejz no . Eno je kaj dobi iz fabrike, drugo so pa nsstavitve, nadgradnja za voznika! A ti mislis da gre Marq v delavnico in rece nagib agregata 38% jao si zaplankan. Pri osnovi motorja ,šasiji so drugi zato. Voznikove nastavitve si pa dirkac ureja s pomocjo mehanikov ,ki so zato. Poglej Yamaho kako se muci zadnja leta. Ne gre in ne gre. Potem bi lahko izjavili kako sta Rossi in Lorenzo potopila to znamko ane brihta.
.AchiIIeus
28. 08. 2026 13.00
Vsesplošno mnenje da nisi glih diht še kako drži, take so včasih vzgajali s palco, ko so se začele v vzgojo vpletati razne socialne in podobne službe so potem nenadzorovano odraščali taki kot ti in tebi podobni.
roberrrtino
28. 08. 2026 19.57
Yamahina odiseja se je začela, ko so uvedli univerzalni hardware Magneti Marelli, za vse ekipe; prej je imela svoja lastno. Ko je še odšel Bridgestone, so se čisto izgubili. Verjetno je Yamaha bila tako pedantno razvita, na svojemu software-tu in za BS (tudi vsa geometrija, okvir, vzvojnost, elastičniost). Danes jim pa največ manjka motorne moči. V4 ni dosegal/presegel niti lanskega vrstnega Crossplane motorja. Ducatijev Desmo sistem je ravno pri največji moči (obrati), v odločilni prednosti pred vsemi. Je za čestitat tistim, ki ga na ravnini sploh lahko držijo, kot je Aprilia, četudi imajo pnevmatski sistem. Duc ima poleg tega še konstrukcijsko nelogični zamik med ojničnima ležajema med obema vrstama cilindrov; s testiranji naj bi ugotovili da imajo tako najmanjšo obrabo pnevmatik; ta zamik ne vpliva na vibracije, ker imata obe vrsti 90 stopinj zamika kota cilindrov (kot vsi serijski tudi). A ima voznik kaj opravka s tem!?
Samo navijač
28. 08. 2026 10.27
A morda ves kaj je izjavil Peco, ki je sedel na Marqov motor. Ta motor je nevozen in sem z njim garantirano zadnji. Vsak dirkac ima popolnoma svoje nastavitve, itd.
.AchiIIeus
28. 08. 2026 10.37
Sej o temu govorimo, Marquez dela motor nevozen, najprej za druge potem je nevozen tudi zanj, ka ti še ni jasno?
Samo navijač
28. 08. 2026 09.55
Bogi si bogi . Nisem vedel da postanes svetovni prvak da s tem potopis mostvo. A to je kaj na novo , ali kevder pametnjakovic prepricuje koga sam sebe ??
.AchiIIeus
28. 08. 2026 10.50
Te zopet žlehtnoba daje, te nihče ni naučil kulturno komunicirat!?
.AchiIIeus
28. 08. 2026 09.36
Na žalost smo priča da Marquez tako kot je Hondo potopil potaplja tudi Ducati, znamka ki je do njegovega prihoda veljala za sinonim nepremagljivosti jo danes po njegovi zaslugi in samo dobrem letu, ne vidimo več med prvimi tremi, v nadaljevanju pa jo s takim trendom ne bo niti med prvih 5, žalostno toda resnično.
Pomladni cvet
28. 08. 2026 09.40
hondo je potopil s 6 osvojenimi naslovi v 7 letih. Njegova poškodba v letu 2019 pa ni nič vplivala na njegovo kariero? njemu se več kot pol leta nadlahtnica sploh celila ni, ker je imel okužbo in so mu kasneje probali popraviti roko da ni imel več 30 stopinjske rotacije, ki je naredila vožnjo skoraj nemogočo, če upoštevaš da gre živec po sredini roke in se njegova roka ni nikoli dobro naravnala, si lahko samo predstavljaš čez kakšne obremenitve je šel živec po poškodbi, ki neposredno vpliva na moč roke
Pomladni cvet
28. 08. 2026 09.50
in še vedno gre čez obremenitve do tega slehernega dne, ampak vse je kriv marquez, on osebno, ne pa poškodba, ki ga pesti že mnogo let
.AchiIIeus
28. 08. 2026 09.52
A tebi res ni jasno da nikogar v motoGP ne zanima kje gre živec v roki ampak a si konkurenčen in dodana vrednost moštvu ali pa breme s katerim znamka nazaduje in MM je dokazano breme Ducatija saj ga je že po dobrem letu pahnil iz boja za prvaka, tako kot je to napravil Hondi, ki se je pred njim desetletja držala na vrhu, kaj to ni dovol za alarm!
Pomladni cvet
28. 08. 2026 10.00
ja za nevedne kot si ti, te ne briga, za tiste ki se pa sprašujejo razloge za nazadovanje marqueza je pa pomembno kaj se mu je leta 2019 zgodilo in zakaj je od takrat tako slabši
Loptass
28. 08. 2026 10.07
On ni neveden, ampak ekstremno bhutast.
.AchiIIeus
28. 08. 2026 10.27
Loptass, boli resnica, pa te posledično žlehtnoba daje.
Samo navijač
28. 08. 2026 09.16
Marc je stalen vir navdiha. Marc je že danes darilo, da še vedno dirka, brez vsega, kar je nekoč imel fizično.
Samo navijač
28. 08. 2026 09.11
Lepo po pameti ,Marq ve kako se temu streze. Letos bo pac z eno roko svetovni prvak.
Pomladni cvet
28. 08. 2026 08.30
Če marquez ne bi imel tako zahtevnih komplikacij zaradi ene poškodbe v letu 2019, da je skupaj zaradi te poškodbe imel kar 4 operacij, bi bil že zdravnaj pred rossijem, pred poškodbo je bil prvak moto gp kar 4 let zapored in v 7 letih osvojil 6 naslovov, še preden je prišel na vrhunec svoje kariere, če do poškodbe leta 2019 ne bi prišlo ali kakšne hujše poškodbe kasneje, si predstavljate kaj vse bi dosegel do sedaj
janezdollar
28. 08. 2026 08.35
Pozabil si povedati, da je Marc osvajal naslove samo takrat, ko je imel najboljši motor...za Rossija tega ne moremo trditi...
Pomladni cvet
28. 08. 2026 08.49
aja, najboljši motor je imel šest od sedmih let pred poškodbo, kaj so pa delali drugi mehaniki ves ta čas?
Pomladni cvet
28. 08. 2026 08.50
ne vem zakaj pišeš pikce ko nekaj hočeš povedati, a si zafrustriran?
Loptass
28. 08. 2026 08.52
Tudi Lorenzo je osvajal naslove, ko je imel najboljši motor. In Rossija za moštvenega kolega.
Pomladni cvet
28. 08. 2026 09.08
marquez je osvajal naslove takoj po tem ko je postal odrasel in do poškodbe, torej je on blažen da je prvič kadar je sedel na motor v moto gp vse za njega naredila ekipa da mu je zrihtala motor, po tvoje je motor za njega osvojil naslove?
.AchiIIeus
28. 08. 2026 09.38
Honda se še do danes ni pobrala tako globoko jo je MM potopil, Ducatiju ne kaže nič bolje, če smo realni.
Pomladni cvet
28. 08. 2026 09.43
s katero tovarniško ekipo je marquez osvojil naslov pred poškodbo? za tebe je vse drugo krivo kot poškodba, mar veš da kako zakomplicirano poškodbo in zdravljenje po poškodbi je imel marquez, da bi marsikdo brez denarja ki ga ima marquez ostal brez roke
.AchiIIeus
28. 08. 2026 09.47
Nobena poškodba ne sme biti izgovor za manjko rezultatov, namreč gre za profesionalce ki bi se morali zavedati kdaj niso več dorasli nalogi.
Pomladni cvet
28. 08. 2026 10.03
aja ko si zmagal prejšnja 4 leta v moto gp boš ob prvi hujši poškodbi vrgel puško v koruzo s svojo kariero in rekel, da nisi več zmožen, namesto da boš še nekaj let vztrajal in upal tekmovati, kljub poškodbi?
.AchiIIeus
28. 08. 2026 10.18
Kdo je prejšnja štiri leta zmagal? Marquez vemo da ne, kaj ti ni jasno, ne moreš z lažnim podtikanjem spreminjati zgodovino.
ISSN 1581‑3711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 2009