Pedrosa: Delal sem v prid ekipi, Marquez razmišlja le o sebi

Španec Dani Pedrosa, ki je leta 2018 končal kariero, je leto kasneje začel sodelovati z ekipo KTM, kjer skrbi za razvoj dirkalnega motocikla avstrijske ekipe. Pedrosa je nato spet sedel na motor v elitnem razredu motoGP. Na dirki v avstrijskem Spielbergu za VN Štajerske 8. avgusta je nastopil kot dirkač s povabilom v ekipi KTM. 

Zdaj 38-letni nekdanji dirkač, ki v višino meri zgolj 158 centimetrov, je v 13 letih v SP zbral 112 nastopov in 31 zmag, zadnjo dirko pred Spielbergom pa je pred tem vozil pred skoraj 1000 dnevi, oktobra 2018 v Valencii, kjer je bil peti. V izčrpnem in odkritem pogovoru za Corriere Dello Sport je Španec razkril marsikaj zanimivega, radovednega novinarja pa je najbolj zanimal čas, ki ga je preživel pri Hondi, predvsem pa odnos z Marcom Marquezom. "Tako bom rekel. Od prvega dne, ko sem prišel v Hondino garažo, sem razmišljal zgolj in samo o ekipi. Lastne ambicije sem potisnil v ozadje in želel zgolj pomagati ekipi k dobrim rezultatom," je sprva dejal Pedrosa, ki je pred leti postal najmlajši svetovni prvak v srednjem razredu 250 ccm. 

"Ko gre za Marca Marqueza, je bila zadeva od prvega dne povsem drugačna. Takoj je dal vedeti, da so osebni interesi pred moštvenimi," je izstrelil nekdaj zelo popularen dirkač, ki je na stezi večkrat pokazal in dokazal viteštvo. "Mislim, da je vodstvo Honde takrat naredilo napako, ko mu je od prvega dne dovoljevalo takšno razmišljanje in tudi ravnanje. Sploh ker so takoj postavili pravilo, da bo tisti, ki bo najhitrejši, vodil glavno besedo in se bo ekipa prilagajala bolj ali manj le njemu." 

S takšnim razmišljanjem in načrtom je bil odnos med Pedroso in Marquezom od prvega dne obsojen na propad. "Res je, ni bilo ljubezni, a ponavljam, razloge za to mora sprejeti tudi ekipa. Škoda, saj bi lahko s skupnimi močmi in plodnim sodelovanjem med nama verjetno hitreje prišli do nekaterih rešitev z dirkalnikom in posledično vrhunskih rezultatov. Tudi v fazi napredka dirkalnika bi se določene stvari zaradi tega lahko odvijale hitreje," je še priznal Pedrosa, ki je brez dlake na jeziku ocenjeval odnos z rojakom. "Na takšen način ni bilo moč graditi najinega odnosa. Bila sva zgolj klubska kolega." 

V garaži so bile napetosti ...

Treba je poudariti, da je Marquez takoj ob prestopu v kraljevi razred nizal izvrstne rezultate in premikal mejnike. 

Če je bil pred tem Pedrosa spoštovan in tudi poslušan, pa je že ob prvih uspehih ekipa potegnila z Marquezom in mu ponudila celosten paket podpore. "Marc je že takoj ob debiju dirkaške elite pokazal, iz kakšnega testa je. Vedeli smo, da je rojeni šampion in nihče mu tega ni mogel odreči. Prevzel je moje mesto v ekipi in tudi pri Hondi so takoj dali vedeti, da je postal številka ena. Zavedam se, da bi bilo vsakomur takšno stvar težko pogoltniti in tudi meni je bilo," je še priznal Pedrosa in ob koncu daljšega pogovora za italijanski časnik natresel še nekaj obetavnih podatkov glede odnosa z Marquezom. "Če potegnem črto, pa lahko rečem, da so se zadeve začele izboljševati po letu 2016, ko je najin odnos postajal vse boljši in še vedno se izboljšuje."

Obetal veliko, dosegel manj od potenciala

V zgodnejših letih kariere je bil Pedrosa trikrat svetovni prvak: leta 2003 v razredu do 125 ccm, v naslednjih dveh sezonah pa do 250 ccm. Skupno je na motorjih v različnih kategorijah na dirkah SP preživel kar 18 let, zmagal je na 54 dirkah. V motoGP je slavil na 31 preizkušnjah, prvič leta 2006, ko je tudi začel pot v elitni konkurenci. Ima skupno 112 uvrstitev na stopničke v najmočnejšem razredu (v vseh skupaj pa 153), pa tudi 31 najboljših startnih položajev in 44 najhitrejših krogov na dirkah.