MotoGP

Prvi dan testiranj Quartararo in Morbidelli neulovljiva za tekmece

Sepang, 07. 02. 2020 08.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Prvi dan uradnih testiranj razreda motoGP v Sepangu je za nami, na vrhu pa je z najhitrejšim časom dogajanje sklenil najboljši novinec prejšnjega leta Francoz Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). Za dvojni uspeh očitno še naprej izjemno hitrega poltovarniškega moštva pa je na drugem mestu poskrbel Italijan Franco Morbidelli.

S časom 1:58,945 sekunde je Fabio Quartararo prehitel moštvenega kolega Franca Morbidellija, ki je skupaj s Francozom edini postavil čas pod 1:59 minute. Katalonec Alex Rins (Suzuki Ecstar) je zasedel tretje mesto, najhitrejših 14 dirkačev pa se je do poldneva nagnetlo v manj kot sekundo. Svetovni prvak Marc Marquez je ob povratku po poškodbi s časom 1:59,676 sekunde zaostal za najhitrejšo deseterico, deseti je bil sicer njegov katalonski rojak Joan Mir (Suzuki Ecstar/+0,660).

Po prvi uri dogajanja je bil sicer na vrhu še en Katalonec Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini), njegov čas 1:59,427 je nov dokaz hitrosti novega italijanskega motocikla 2020 RS-GP. Za njim se je zvrstil Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing), ki se je skupaj z moštvenim kolegom, testnim dirkačem Danijem Pedroso, izkazal že na prvih "shakedownih" novega leta. Pedrosa je tokrat zaostal več kot sekundo za najhitrejšimi: to sta bila Quartararo z lanskim motociklom YZR-M1, medtem ko je Morbidelli preizkušal model 2020 "A-spec".

Quartararo (desno) in Vinales po eni od lanskih dirk motoGP.
Quartararo (desno) in Vinales po eni od lanskih dirk motoGP. FOTO: MotoGP

Tovarniški dirkač Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha) je v enajstem ovinku brez hujših posledic padel, na enemu od treh motociklov M1 2020, toliko jih je imel na voljo tudi Vinales, pa je kilometre nabiral tudi Vinalesov moštveni kolega Valentino Rossi. Novi testni dirkač Yamahe Jorge Lorenzo bo na stezo vnovič zapeljal v nedeljo na zadnji dan testiranj, je pa v garaži pozorno spremljal dogajanje.

Krilca na hondah, rdeča zastava zaradi nesreče Rabata
Marquez je svoj najboljši dosežek postavil v sedmem krogu in ga nato do naliva, ki je ustavil dogajanje, ni izboljšal. Skupno je odpeljal 33 krogov in si delil stezo z novincem v ekipi, bratom Alexom Marquezom, ki je le nastopil v barvah svoje nove ekipe ter za svetovnim prvakom zaostal za dve desetinki in slabo sekundo za vodilnim Quartararojem. Hondi sta preizkušali nekaj novih krilc, ki spominjajo na tiste na ducatijih. Zaradi nesreče Tita Rabata (Reale Avintia Racing) je zaplapolala tudi rdeča zastava, a jo je Rabat odnesel brez poškodb. Njegov moštveni kolega Johann Zarco je z Ducatijem GP19 za postavil najboljši čas 2:01,333 sekunde.

Po tem, ko je prenehalo deževati, so se prvi dirkači na stezo začeli vračati dobro uro pred zaključkom dogajanja. Razmočen asfalt ni dovoljeval hitrejših dosežkov, so pa svoje čase izboljšali Zarco, Miller in Mir, ki je na devetem mestu za tisočinko prehitel Rossija, ki je petek sklenil na desetem mestu. Brata Marquez se po kosilu nista več prikazala, več naj bi pokazala že v soboto, ko je vremenska napoved ugodnejša, nedelja bo najverjetneje spet deževna, tako kot je bil deževen sam zaključek petkovega dogajanja, ki je s steze pregnal še zadnje pogumneže. Marc Marquez je bil na koncu 12. (+0,731) in se kljub šele nedavnemu okrevanju po operaciji rame močno približal dosežku z lanskih testiranj, njegov brat Alex je bil 13. (+0,973).

Izidi petkovih testiranj v Sepangu:

1. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) 1:58,945 sekunde
2. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0,051
3. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0,250
4. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) + 0,289
5. Jack Miller (Pramac Racing) + 0,383
6. Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0,422
7. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) + 0,482
8. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) + 0,591
9. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0,623
10. Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0,624

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (38)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Hayek
08. 02. 2020 12.21
-21
če koga zares zanimajo dejstva naj si prebere na crashpikanet, tukaj samo neki vseznalci širijo dezinformacije.
einemeister
09. 02. 2020 10.58
+10
Se strinjam, že skrajni čas je, da odj ....š iz tega portala.
moto-gp
07. 02. 2020 21.29
-22
Callux se je odločil, da nas bo ponovno informiral in s komentarji znova privabil tiste, ki so ta portal zapustili. Hvala callux. Z veseljem čakamo novo sezono in vaše videnje. Marsikdo vas je pogrešal, tudi jaz. Lp
Callux
07. 02. 2020 21.33
-21
Sem bolj prišel pogledat, če bi obstajal potencial za vrnitev.. Tako da ne bom rekel ne ja in tudi ne ne, če sem res nazaj.. Pustimo vse opcije odprte.. Odvisno kako zanimiva bo debata :D
Ichiban
07. 02. 2020 21.42
-31
Dej ne bluzi....skoz si tukaj....z drugim uporabniskim......
moto-gp
08. 02. 2020 11.12
-25
Callux le ostanite 👏. Vaše informacije so odlične.
Zantaja
07. 02. 2020 16.10
-24
Bi več pričakoval od tovarniških Yamaha,od ducatija pa sploh.
THEdocktor
07. 02. 2020 15.45
+28
Ti si zelen ne zimzelen.
THEdocktor
07. 02. 2020 15.44
+29
Nimate pojma usete na motor pa bom vidu ,pa dovge gate gor.
iga_biba
07. 02. 2020 12.16
-42
FQ na poltovarniški Yamahi za več kot pol sekunde hitrejši od zimzelenega veterana na tovarniški. Kakšna bo šele razlika, ko bosta, če bosta zamenjala motorja. če Vr ne bo nerodno voziti na poltovarniškem .
poserjemsenavas
07. 02. 2020 13.20
+49
Ne vem zakaj ti gre rossi tako v nos, fovšija?
bandit1
07. 02. 2020 13.55
+38
Sveznalica FQ ima "TOVARNIŠKI" MOTOR enak kot Vin in Ros,
iga_biba
07. 02. 2020 15.06
-30
Ja. Drugo sezono ali pa še letos bo dobil VR "tovarniški" motor od FQja
einemeister
07. 02. 2020 15.39
+34
Ti pa skiro od tvojega soseda, samo nalimali ti bodo nalepko CBR Fireblade čez. 🤣🤣🤣
Porkamadona
07. 02. 2020 11.47
+45
Testiranja so eno, treningi pred dirko drugo, kvalifikacije tretje, dirka pa pokaže kdo je "TATA MATA" 😉😉😉
big brother
07. 02. 2020 11.36
+11
Žau mi je Rossija
TwistedFate
07. 02. 2020 10.55
+42
sam v vednost Fabio Quartararo ima isti motor kot Vinales in Rossi (model 2020) in ne kot eni trdite da ima lanskega. Lanskega ima Morbidelli.
Callux
07. 02. 2020 11.20
+31
Tudi Morbidelli nima lanski motor, ampak malo nižjo specifikacijo 2020 motorja.. Kakšno posodobitev bo dobil kasneje.. Lanskih motorjev Yamaha ne uporablja več, uporablja samo lanske air boxe..
BELAN
07. 02. 2020 11.48
-19
Callux,lepo da si se vrnil,da malo razložiš pametnjakovičem👍😉
Roko66
07. 02. 2020 12.06
+0
Pozdravljen,Callux wellcome back,nekateri smo pogrešali tvoje komentarje...
einemeister
07. 02. 2020 12.28
+19
Pozdravljen Callux, korla ne šlivi, ker je nula, glede air boxev niso dali novih 2020, glede na večjo obliko, ne vem.
Uporabnik458403
07. 02. 2020 13.16
+27
Callux.......ja v osnovi so yamahini motorji isti, ampak vsak dirkac ima svoje karakteristike...... Osnova se zacne v visini, tezi......... in hitro niso vec vsi v isti poziciji
ING2
07. 02. 2020 13.29
-17
Dobrodošel nazaj..... Končno (ponovno) eden izmed normalnih "sogovornikov"!
Callux
07. 02. 2020 13.56
-17
Imel sem bolj v mislih striktno hardware, nastavitve so tako ali tako za vsakega dirkača drugačne.. Franco je tako danes potrdil, da uporablja '20 M1, a je drugačna od tiste kot jo uporabljata Maverick in Valentino, kar lahko pomeni, da uporablja 2020 motor, ki ga je tovarniška ekipa testirala novembra v Valencii in v Jerezu.
zimzelen 1
07. 02. 2020 21.01
-11
Moto.it pravi, da je Fabio danes vozil motor 2019, Franco pa 2020...
Hayek
07. 02. 2020 21.45
-19
točno tako kot je že Dejan spodaj povedal, Fabio danes še z 2019. Ne vem zakaj morajo nekateri bučke prodajat in se delat pametne, pa "popravljat" tiste, ki dejansko pravilno napišejo.
Hayek
08. 02. 2020 13.04
-10
ti einemaistr, če nimaš ničesar za povedat, ker ničesar niti ne veš o motogp, potem tudi žalit na osebnem nivoju ni treba.
einemeister
08. 02. 2020 16.01
+14
Tebe ne žalim, sem ti samo povedal, kaj pa tiveš o motogp?? Vsi ti govorijo kakšen motor ima Quarto, ti še vedno z glavo skozi zid rineš, ne vem kdo nima pojma.
Hayek
08. 02. 2020 17.20
-15
če koga zares zanimajo dejstva naj si prebere na crashpikanet, tukaj samo neki vseznalci širijo dezinformacije.
DeBill
07. 02. 2020 10.43
+26
ko bi pol v sezoni blo tko k na testiranjih. pa ni
lordG
07. 02. 2020 10.36
-2
Petronas Yamaha je boljši motocikel kot tovarniška Yamaha
Unionko
07. 02. 2020 11.10
+2
Kaj pa je Petronas Yamaha, narejen na Kitajskem, ne bluzi?!
einemeister
07. 02. 2020 12.29
+30
Ja, naredili so jo v fabriki od Appla. 😂😂😂
Zantaja
07. 02. 2020 16.14
-24
Tud dirkača sta bolj željna dobrih rezultatov.eni so in bojo še nekaj časa jokali,namesto,da bi se bolj posvetili dirkanju.
Deejjaann
07. 02. 2020 09.46
+83
Fabio Quartararo je čas 1:58,945 postavil z lanskim modelom motocikla edino zmes gume je imel 2020 in ne lansko-tako da upam da bo z M1-2020 tudi tako hiter.na moje veliko presenečenje je Aprilia kot zgleda naredila soliden motocikel za letošnjo sezono,ko tudi Suzuki in KTM obe moštvi z kar solidnimi časi do sedaj,toda moremo počakat do nedelje da vidimo prave rezultate testiranj vseh moštev,komaj čakam da se sezona začne kajti letos bomo imeli kar dolgo sezono(kar je super)ker bomo lahko spremljali kar skupno 22 dirk in upam da letos ne bo noben dirkač preveč izstopal ket je Marquez v prejšnji,ampak da bomo videli čimveč različnih zmagovalcev in zelo izenačen boj za naslov prvaka prav do konca(to bi bilo super da bi na zadnji dirki se odločalo o naslovu prvaka med 3-4 dirkači) pa lep dan še naprej želim vsem navdušencem moto-gp dirkanja
motorist_mb
07. 02. 2020 09.43
+14
Bravo Miller best duce samo naprej...Zarco samo da pride not!
AS1983
07. 02. 2020 09.33
+13
še bo pestro letos, konkurenca bo čedalje bližu večkratnemu prvaku Marquezu
LightningBolt
07. 02. 2020 10.34
+5
MM ni med prvih deset. Trenutno je konkurenca daleč od MM :)