Quartararo zahteva več od Yamahe: Nisem zadovoljen. Želim več zagotovil

Francoz Fabio Quartararo je z drugim mestom v Jerezu prvič v tekoči sezoni prevzel vodstvo v skupnem seštevku in napovedal, da bo lanskoletno lovoriko branil do poslednjega daha. 23-letni dirkač iz Nice pa je pred dirkaškim vikendom v Mugellu v pogovoru za Corriere Dello Sport razkril marsikatero težavo v taboru Yamahe. 

Njegovi kolegi iz (pol)tovarniške ekipe so se pred kratkim mučno hudovali nad letošnjim paketom, ki ga ponuja ekipa, pa tudi s tem, da Yamaha skrbi le in izključno za Quartararoja. Francoz je te komentarje vzel zares in ni izbiral besede, češ da težave drugih dirkačev Yamahe niso tudi njegove težave. Minilo je le nekaj dni in francoski dirkač je tudi sam opozoril na marsikatero tegobo, ki jo ima s to japonsko ekipo. To, da ima oziroma je imela Yamaha kar nekaj težav predvsem na začetku sezone, potrjujejo tudi bolj skromni rezultati Quartararoja na uvodnih dirkah. Deveto mesto v Katarju, osmo v Argentini in sedmo v Austinu so rezultati, ki niso šli ravno v ponos aktualnemu prvaku. A to se je hitro spremenilo, sledila je zmaga na Portugalskem in svet je bil v garaži Yamahe spet lepši. Vsaj ta del sveta, ki ga pokriva ekipa Quartararoja. Tam, kjer bivajo Franco Morbidelli, Andrea Dovizioso in Darryn Binder, je še naprej bolj ali manj turobno. "To ni moj problem. Že sam imam dovolj dela z dirkalnikom in nimam časa ter tudi želje, da bi se ukvarjal s težavami drugih."

Z dirkalnikom ni zadovoljen, tudi z ekipo ne kaj prida ...
V taboru Yamahe je vzklilo seme negotovosti in tudi mnogih vprašanj. Fabio Quartataro želi čimprejšnje odgovore. M1 ne daje posebnega zadovoljstva in zagotovil, da bi lahko računal na vrhunski rezultat na vsaki dirki. Uradni zastopnik aktualnega šampiona kraljevega razreda, Eric Mahè, je za Corriere Dello Sport govoril o prihodnosti njegovega varovanca. "Z vodilnimi iz ekipe se že nekaj časa pogovarjamo o letu 2023, ko bo pogodba potekla. Želimo več zagotovil, kako bo v prihodnje," pravi menedžer Quartararoja, ki je postal veliko bolj zahteven in neučakan po odhodu Suzukija iz karavane in tudi ob napovedanih težavah, s katerimi živi Ducati. Prav veliko bolje ni niti pri Hondi. "Niso najlepši časi za motociklistični šport, tega se zavedamo. Kljub temu pričakujem, da bo Yamaha povedala kaj več o sezonah, ki prihajajo." 

Mahè sporoča, da sta s Quartararojem jezna in razočarana vse od lanske zime. Od takrat se kaj prida ni spremenilo. "Želimo več odgovorov na vprašanja o naslednji sezoni. To manjka v komunikaciji z ekipo in vodilnimi možmi. Ne gre zgolj za dirkalnik in ekipo mehanikov. Stvari, ki morda niso vidne, so enako pomembne. Za vse potrebujemo čas. Nikamor ne bomo hiteli z odločitvami," je odgovarjal s kančkom skrivnostnega pridiha menedžer Fabia Quartararoja. Mahè očitno igra taktično igro in spodbuja može iz Iwate, naj se zbudijo, da povejo kaj več. "Yamaha naj pokaže karte, s katerimi razpolaga. Naj bo iskrena," pritiska Quartararojev menedžer, ki je še dal vedeti, da zvestoba Yamahi ni brezpogojna. "Fabio je svetovni prvak in vsi ga želijo imeti v svoji ekipi. Škoda za Suzuki, motociklistični svet je izgubil pomembnega igralca. A zaradi Suzukijevega odhoda se stvari za Fabia v ničemer ne spreminjajo."