Pred začetkom motociklistične sezone v razredu motoGP, ki se z dirko pod žarometi začne 20. marca v Katarju, čaka moštva in dirkače še veliko dela, da bodo kar se da optimalno pripravljeni, preden se prvič ugasnejo rdeče luči. Da bo zaradi vseh sprememb letošnja sezone nekaj posebnega opozarjata tudi oba dirkača moštva Yamaha.
Jorge Lorenzo in Valentino Rossi sta v lanski sezoni krojila vrh.FOTO: AP
Motociklistična sezona 2016 v razredu motoGP je tik pred vrati. Do prve dirke nas loči le še slab mesec dni. Dirkači in moštva pa se že vse od lanske dirke za VN Valencie pripravljajo na sezono, ki bo tudi polna novosti. In prav zaradi vseh novosti in zaradi razburljivega zaključka lanske sezone večina dirkačev in ljubiteljev motociklizma že komaj čaka, da se šov na dveh kolesih začne. Zaradi vseh sprememb pa so nekateri dirkači tudi previdni pri svojih napovedih pred prihajajočimi dirkami, saj so mnenja, da bi se lahko vrstni red pošteno premešal in da je krog favoritov zelo širok. Testiranja v Sepangu in na Phillip Islandu še niso izdala jasne slike, kakšno naj bi bilo v novi sezoni razmerje moči pri samem vrhu v kraljevskem razredu. Med tem ko sta na testiranjih v Maleziji dominirala oba dirkača Yamahe, sta v Avstraliji moštvi Suzuki in Honda vrnili udarec, še posebej je izstopal Maverick Vinales, ki je postavil najhitrejši čas tridnevnih testiranj. Tudi pri Ducatiju je razvidno, da jim nova skupna elektronika odgovarja, čeprav se še na motocikel 'GP16' privajajo. "Očitno bo veliko sprememb, motocikli se bodo obnašali drugače na različnih dirkališčih. Včasih imaš lahko na kakšnem dirkališču veliko prednost, na drugih pa imaš velike težave. Moramo ugotoviti, kako smo lahko bolj konkurenčni v Katarju in da lahko naredimo enako razliko, kot smo to storili v Sepangu," je pred zadnjimi zimskimi testiranji povedal aktualni svetovni prvak Jorge Lorenzo. Mnenju svojega moštvenega kolega pa se pridružuje tudi devetkratni svetovni prvak Valentino Rossi. "Sam mislim, da se bo razmerje moči spreminjalo na vsaki dirki. Zaradi tega razloga je zelo pomembno, da pred sezono testiramo na treh različnih stezah. Letos bo zelo pomembno imeti tak motocikel, ki se bo lahko prilagajal različnim dirkališčem," je povedal dirkaški doktor.
Lani je Yamaha slavila na enajstih od osemnajstih dirk. Kako bo letos?FOTO: AP
Če bo razmerje moči v novi sezoni razreda motoGP res drugačno od lanskega bomo videli že kmalu. Nova sezona se namreč začne 20. marca v Katarju na dirkališču v Losailu, še prej pa bodo na sporedu zadnja zimska testiranja. Ta bodo potekala med 2. in 4. marcem prav tako na dirkališču v Katarju.
Hvala skupni elektroniki, če se bodo razmerja moči spreminjala, da ne bodo imeli prednost vozniki z boljšimi motorji! Moti pa me, da vedno pišete devetkratni, devetkratni pa devetkratni svetovni prvak (za penzijo) in njegov moštveni kolega. Moštveni kolega je trikratni svetovni in aktualni svetovni prvak!
Ampak najbolj je večino presenetil Kyle Ryde v supersport razredu... Nihče ni res pričakoval, da bo med top 5 ob svojem prvem obisku katerega koli dirkališča izven Anglije.. Najbolj razočaral pa verjetno Abraham
MV tudi dobro, sploh glede na to, da so agregatu odvzeli nekaj moči, saj se bojijo ponovitve težav, ki so jih imeli na začetku tedna med testom.. Mogoče manjše razočaranje je bil Lowes, ki pa ima še nekaj težav z ramo, ki še ni 100% pozdravljena.. Savadori na Aprilii tudi odlično, ker so najmanj testirali od vseh pred začetkom vikenda
Odlična dirka danes, da bi bila tudi jutri tako zanimiva, čeprav bodo pri Pirelliju nekaj dela zaradi eksplozije zadnje gume pri Reiterbergerju 2 ovinka pred koncem dirke... Yamaho in Aprilio pa čaka še nekaj dela, ampak tudi oni bodo še napredovali.. Pričakujem tudi odlično dirko v WSS..
Po tem komentarju je spet vse ok v Yamahini garaži...zanimivo za začetek sezone in edino pravilno...obema želim vrhunske dirke...Ducati brez Petruccija zelo oslabljen...upam da Stoner nastopi na prvi dirki...Ducati forza!
Rossi in Lorenzo ne bosta nikoli prijatelja. Vse skupaj pa se je začelo(in ta neprijateljski odnos je začel Rossi) že ko je Lorenzo prvič vsopil v GP razred. Rossiju seveda ni bilo všeč da ga je premagoval nek "mulo" in to mu je dal tudi jasno vedeti. Jasno, potem da Lorenzo ne bo gojil prijateljskih odnosov. Po moje se komaj gledata, le dober motor ju drži skupaj. Najmanjša iskra ali povod in znova bo počilo.
Glede zacetnega spora imas mogoce deloma prav...ampak jes tut nebi mogo bit v dobrih odnosih s karakterjem tipa lorenco....kar se pa isker tice pa...ze lani proti koncu jih je bilo vec kot dovolj. Njegov prst v sepangu pa je itak podn vseh podnov za profi sportnika! Pa se ko se je opravicil, se je samo navijacem zaradi nesportnega obnasanja...v izjavah je svojega sotekmovalca popolnoma ignoriral. Se pravi popolni bljak za 99!!!
Tudi ta prst je posledica tega kar je začel Rosi in za kar se Jorgeju verjetno nikoli ni iskreno opravičil. Seveda se potem Jorge ne da in mu pač upravičeno vrača to "ljubezen". Je pa hecno videt kot pravi Mitutoyo, da se Jorgejevo potezo s strani Rosijevih privržencev enači s potezo Rossija, ker je jasno kot najbolj jasen dan, da bi bil v primeru drugačnega priimka, dirkač diskvalificiran na licu mesta in vsi bi to 100% odobravali.
Glavno da čiha puha tako močno da Rossi velikokrat niti blizu ne more :) Sicer meni je Rossi kul dečko, samo nekaterih njegovih navijačev pa res ne prebavljam :)
Mogoče res ne dvomiš, ampak zato dvomijo oni.. Kot sem dejal, test v Katarju bo izjemnega pomena za njih, saj morajo potrditi napredek iz Avstralije, to pa ni nujno da bo lahka stvar, ker počasni zavoji jim še vedno delajo težave, teh pa je tudi nekaj v Losailu..
ni prvič da se je Honda v svoji zgodovini našla pred oviro.vsa leta so prisotni v samem vrhu tega športa in sem prepričan da bodo našli odgovore tudi na ta vprašanja.
Ne pravim, da jih ne bodo našli.. Pravim samo, da vse skupaj lahko traja še nekaj časa.. In vse te spremembe pred letošnjo sezono jim sploh ne koristijo...
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.