Kar ni uspelo šefu formule ena Berniju Ecclestonu - ki je zaradi zastarele infrastrukture dolga leta rotil BRDC, lastnika dirkališča, da ga končno posodobi, na koncu pa po ultimatu obupal in formulo ena odpeljal v konkurenčni Donington – je končno klub oz. združenje prepričal Carmelo Ezpeleta, motoGP. Donington bo tako letos zadnjič gostil motocikliste, njegovo mesto v koledarju dirk pa leta 2010 prevzema Silverstone.
In kakšna steza čaka dirkače motoGP? Po skupnem začetnem delu bo steza za motocikliste pri šikani Abbey zapustila F1 stezo in se ponovno zdužila znotraj Beckettsa z ozkim levim ovinkom Arrowhead, ki naj bi bil po besedah operativnega direktorja dirkališča Richarda Phillipsa tudi najbolj atraktiven del steze: “Arrowhead bo z visoko vstopno hitrostjo in nato ostrim levim ovinkom dirkačem ponujal obilico priložnosti za prehitevanja in na njem tudi pričakujemo največ gledalcev.” Poleg tega bodo šikano pri Woodcotu, del ki so ga uporabljali že do zdaj na drugih dirkah za motocikliste in namesto nje naredili večjo izletno cono. Nekaj modifikacij za motoGP bo steza doživela tudi pri Clubu in Kapelici.
V načrtu je tudi povečanje tribune v Beckettsu in nove dele za gledalce, ki bodo še bližje dogajanju na stezi. Zelo pozitivni so tudi odzivi dirkačev: tako svetovni prvak Valentino Rossi kot Casey Stoner menita, da bo dirka v Silverstonu med najbolj spektakularnimi v koledarju dirk prvenstva motoGP.
Dela na dirkališču bodo potekala od novembra do marca prihodnje leto, organizatorji pa zatrjujejo, da nova steza v ničemer ne spreminja tiste za formulo ena. Silverstone, sicer nekdanje vojaško letališče, je prvo dirko za Veliko nagrado gostilo leta 1948, še dve leti kasneje pa prvo dirko sodobne formule ena in je edino prizorišče, ki gosti karavano formule ena nepretrgoma od leta 1950 dalje.
KOMENTARJI (12)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.