MotoGP

ŠOK: Martin bi lahko po koncu sezone zapustil Aprilio

Ljubljana, 12. 05. 2025 14.08 | Posodobljeno pred 7 urami

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V svetu MotoGP je završalo ob novici, da bi lahko trenutno poškodovani aktualni svetovni prvak Jorge Martin že po eni sezoni zapustil Aprilio, čeprav ima z njo podpisano pogodbo do konca leta 2026. Španec naj bi se skliceval na klavzulo v pogodbi, ki mu omogoča izstop, če po dirki za Veliko nagrado Francije ni med najboljšimi v svetovnem prvenstvu.

Jorge Martin
Jorge Martin FOTO: Instagram - Jorge Martin

Jorge Martin je letošnje dirkaško leto začel z veliko mero smole. Ravno obratno lanskemu velikemu slavju svetovnega prvaka. Njegove predsezonske poškodbe zapestja in gležnja so ga prisilile, da je izpustil vse, razen prvih ur testiranj v Sepangu, tudi uvodne tri dirke sezone.

Njegov debi z Aprilio na Veliki nagradi Katarja se je nato končal katastrofalno, ko je padel in ga je med dirko zadel še Fabio di Giannantonio. Pri tem si je Martin zlomil enajst reber in utrpel še poškodbo pljuč. 

"Martin ima popolnoma zdrava pljuča ... Poleg tega so od teoretično enajstih zlomov ostali le še trije, pri katerih pa je že viden napredek pri celjenju," je zdravniško osebje sporočilo pred časom. Kljub spodbudnim novicam za zdaj njegov povratek v motociklistično karavano še ni potrjen.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Kljub vsem tem dejstvom in številnim težavam dirkača naj bi klavzula (da lahko izstopi, če po dirki za VN Francije ni med najboljšimi v svetovnem prvenstvu) v njegovi pogodbi ostala veljavna. Pri Aprilii zadeve niso želeli komentirati.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Po poročanju španskih medijev je Martin sicer svoji ekipi sporočil, da ji bo po vrnitvi v dirkaški pogon dal šest dirk časa, da ga prepričajo v nadaljevanje sodelovanja tudi v sezoni 2026.

V moštvu se v letošnji sezoni soočajo tudi s številnimi drugimi težavami, saj je njihova najboljša uvrstitev četrto mesto na sprinterski dirki v Buriramu, ki ga je dosegel novinec Ai Ogura. Trenutno tako zasedajo zadnje, peto mesto v konstruktorskem prvenstvu.

Sicer še ni jasno, o katerih alternativah Martin razmišlja, vendar se omenja tudi možnost prestopa k Hondi, kjer bi lahko zasedel mesto Luce Marinija. Med drugim se omenja sodelovanje z ekipama Pramac Yamaha in VR46 Ducati, kjer je Španec že dirkal v preteklosti.

Razvoj dogodkov, ki bi lahko močno vplivali na trg dirkačev elitnega razreda in prinesli pomembne spremembe v ekipah za sezono 2026, bomo seveda še naprej podrobno spremljali.

KOMENTARJI (24)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Jezdimir...hehehe
12. 05. 2025 21.20
+1
Upam da se Martin ne bo po ka kal in iskal najboljši motor kot je to storil Markec, škoda da bi se tako poceni razvrednotil...hehehe
Ici
12. 05. 2025 20.49
Tole z Martinom in tovarno Ducati je neka čudna zgodba. Leta 2023 je tovarniško moštvo Ducati namesto njega izbralo Bastianinija. Dve leti kasnje, 2025, kljub osvojenemu naslovu svetovnega pevaka, pa Marca Marqueza. Zakaj Martina tovarniško moštvo Ducati Lenovo ne mara, vedo samo oni.
popstarr
12. 05. 2025 19.41
+2
Honda ne ga sr _t, Martin je dober, vendar krhek, kot Mir, Marini se vseeno zdi močnejši, Še Acosta se ni izkazal dobro v motogpju, kot so govorili, da se bo.
V SHESHELJ
12. 05. 2025 19.11
+1
To pa je ŠOK? Sploh ne vem kdo je to, pa sem ves šokiran...
David Rak
12. 05. 2025 19.04
+1
Kakšni debilni komentarji so pa tole?Prvi dirkač v zgodovini je Martin,ki je osvojil naslov prvaka z netovarniškim motorjem,pol ga je pa Ducati v zahvalo peljal žejnega čez vodo?Zakaj pa ni maestro ostal na hondi???
Callux
12. 05. 2025 19.11
+3
Umm Pramac je lani imel na voljo tovarniški material, Martin je bil na tovarniški Ducatijevi pogodbi.. Ekipa sicer res ni bila tovarniška, a je imela ogromno tovarniške pomoči.. Tako da ta del o netovarniškem motorju ne drži..
peterpan008
12. 05. 2025 17.18
+0
Ja kam bo pa šel, čist povprečen dirkač ki je imel lani dober motor z povprečnim motorjem pa ne zmore nič
Jezdimir...hehehe
12. 05. 2025 21.23
+1
Markec tudi ni nikoli nič naredil če ni imel najboljši motor, brez debate...hehehe
Callux
12. 05. 2025 16.21
+7
Po eni strani ga razumem, ker Aprilia niti približno ni dostavila tistega, kar so obljubljali, vsaj na trenutno videno.. Obljubljali so motor, ki bo sposoben boja pri vrhu, končali pa z motorjem, ki na dober dan vidi top 10 in je trenutno celo najmanj konkurenčen v celotni karavani.. Po drugi strani pa Martina ne razumem, ker tak manever v svoji karieri poskuša že drugič (prvič je bilo ko je šel med Corona sezono 2020 na silo prekinjat veljavno KTM pogodbo) in si dela samo veliko škodo.. S takšnim odnosom bo hitro ostal brez opcij za nadaljevanje kariere v MotoGP..
bandit1
12. 05. 2025 16.17
+7
Glede na to kako je "vročekrven" in je tolkel po steklu od motorja in ga razbil, ne le enkrat bi mu marsikateri šef pokazal vrata.
Tenma
12. 05. 2025 16.11
-1
Če je to res, bo pa hitro vrgel puško v koruzo.
Jezdimir...hehehe
12. 05. 2025 21.27
Bozji
12. 05. 2025 16.06
+1
Skoda da ni bil on tisti, ki bi dokazal da je Aprilia enakovredna Ducatiju!
Tenma
12. 05. 2025 16.11
-2
type r
12. 05. 2025 15.34
+5
Kakšen skrpucalo od članka!! Naj bi šel nazaj v Pramac Ducati. Pramac Ducati ne obstaja več.Sedaj je Pramac Yamaha
JackRussell
12. 05. 2025 15.32
+3
Aprilia ni slab motor, to so dokazali v preteklih sezonah. Zdaj pa bo Ducati rešil njegov ego, mu je malo stopilo v glavo fantu.
Bananistanec
12. 05. 2025 15.56
+0
radar
12. 05. 2025 15.32
+4
Pramac nima več ducatija ampak yamaho.
Roko66
12. 05. 2025 15.19
+3
Največja napaka užaljenega Martina je bil odhod od Ducatija!
type r
12. 05. 2025 15.31
+1
kam pa naj bi šel?? Ekipe kjer je vozil ni več,v tovarniške moštvu pa ni bilo plača!!
Cenb77
12. 05. 2025 14.58
+4
gotovo.. ne sam da je konc sezone... kmalu tudi kariere...