MotoGP

Tovarniška ekipa Honde z novim sponzorjem optimistično začenja sezono

Džakarta, 01. 02. 2025 20.12 | Posodobljeno pred 15 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Začetek motociklistične sezone je vse bližje in vedno več moštev je javnosti že razkrilo, kako bodo v letošnjem letu zgledali njihovi dirkalniki. Novo poslikavo na motociklih je ponosno pokazala tudi tovarniška ekipa Honde HRC Castrol Racing. Njihove barve, med katerimi po prekinitvi sodelovanja s španskim Repsolom ne bo več oranžne, bosta zastopala Joan Mir in Luca Marini.

 

Tridesetletne ere oranžnih hondinih tovarniških dirkalnikov je konec, motocikel RC213V bo letos obarvan v rdeče, modre in bele odtenke.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Po prekinitvi sodelovanja Repsolom je z letošnjo sezono glavni sponzor podjetja iz Hamamatsuja postal Castrol, dolgoletni partner hondine poltovarniške ekipe LCR, sedaj pa bo po britanskem naftnem podjetju poimenovana njena tovarniška ekipa.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Ekipo Honde HRC Castrol bosta zastopala Joan Mir in Luca Marini, ki si po katastrofalni lanski sezoni pri japonskem proizvajalcu v letošnjem letu nadejata napredka. Lani je Honda zasedla zadnje mesto med proizvajalci, Mir in Marini pa sta skupaj zbrala zgolj 35 točk. A dirkača verjameta, da bo letošnja sezona bolj uspešna.

Honda HRC Castrol
Honda HRC Castrol FOTO: Honda Castrol

"Motocikel izgleda neverjetno, te nove barve so nekaj povsem drugačnega v primerjavi s tem, kar smo bili vajeni v preteklosti. So močne in v veselje mi bo dirkati z njimi. V novo sezono smo vstopili z jasnimi cilji, nadaljujemo z delom v smeri izboljšanja motocikla, moštva in samih sebe. Začetek sezone bo intenziven, takoj po dolgi zimi nas čakata dve testiranji, ki pa nam bosta pomagali, da hitro najdemo pravo hitrost. Veselim se, da vidim, na čem so naši inženirji, tehniki in partnerji pri Repsolu delali med zimo," je dejal nekdanji svetovni prvak Mir.

"Občutiti je veliko optimizma, novi tehniki trdo garajo. Zima je bila zahtevna za vse, toda verjamem, da delamo odlično. Zelo se trudimo, zares si želimo to sezono začeti odlično in biti konkurenčni že na testiranjih pred sezono. Potem pa upamo, da bomo dosegali lepe razultate med letom. Verjamem, da bomo lahko konkurenčni že v drugi polovici sezone. To bo naš cilj," pozitivno v novo sezono zre Marini.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Pomembna pridobitev za Japonce pa je Romano Albesiano, ki je z letošnjo sezono postal tehnični direktor Honde, to funkcijo je prej opravljal pri Aprilii. Kot pravi Marini, se je z njim že pogovarjal in verjame, da jih lahko sodelovanje z njim pripelje do uspeha. "Z njim sem delil naše šibke točke, je izjemen inženir, ki ga Honda potrebuje. Ne pozna še japonskega ritma dela, a je zelo inteligenten, ima sveže ideje, bo pa potreboval nekaj časa," je dejal Italijan, ki pravi, da na testiranjih v Maleziji pred sezono pričakuje povsem drugačen motocikel od tistega, s katerim je dirkal lani.

Vsemu optimizmu navkljub pa Marini vseeno dvomi, da bi se lahko hondini dirkači že letos vmešali v boj za naslovnega prvaka. Glavna favorita za laskavo titulo pa vidi v Marcu Marquezu in Francescu Bagnaii. "Dvoboj med Peccom in Marquezom bo prečudovit in zelo zanimiv. To bo zelo zanimiva sezona," si še obeta 27-letnik.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

objektivnoR1
04. 02. 2025 12.24
+0
Honda bila in bo no.1. Najboljši stroj, kadarkoli človek postavil na alsfalt. Sicer sem za Yamaho ;), ehhh... ...saj se ve. Mi jahamo. V "rdečem" se dogaja :)) ...za "maho" ....v 13.000
Luigi Taveri II.
02. 02. 2025 18.21
+0
Ne vem zakaj je Luca Marini šel k Hondi, če Pedrosa ne razvija tam že 6 let
FIRBCA
02. 02. 2025 16.23
-3
skoda ne ceska je to da nimajo dobrega testnega voznika ne tekmovalca tako da 2 leti lahko se pocakamo.
Ici
02. 02. 2025 10.53
+0
Zagotovo je višina finančnega vložka Castrola primerna lanskim uspehom Honde.
Miha1999
02. 02. 2025 10.43
-5
Manjka jim samo še dober voznik, ta ki bo letos krojil 1,2,3 mesta. Vsekakor, he he he ,brez debate.
iziizi
02. 02. 2025 10.23
+3
Bomo videli kako bo brnello že čez 3 tedne
blackwizard
02. 02. 2025 09.12
+12
Honda je najboljši motor na svetu, se bodo vrnili
Ice_Cat
02. 02. 2025 08.28
-17
kopija ducatija in pa KTMa....po videzu
Tenma
01. 02. 2025 21.40
-12
Majo marinija, ki je iz akademije, to niso heci :D he he he, brez debate
AchiIIeus
02. 02. 2025 08.56
+11
Kviz
01. 02. 2025 21.12
+3
No, vsaj dobrega sponzorja imajo.
Pig Brother
01. 02. 2025 21.10
-3
Brez Marqueza jim vsi sponzorji vseh moštev ne pomagajo. Lahk dajo ves dnar njim! Ni teorije. Marquez, 1000 svetlobnih let nič, potem ostali.
bomby1
01. 02. 2025 21.42
+9
no in kaj je zadnje 2 sezone pocel z hondo..ja pesek pobiral po ovi kih, tako da..
AchiIIeus
02. 02. 2025 09.00
+9
Kilavi93 je imel vso kariero pri Hondi vsa neligitimna sredtva na razpolago za naslov prvaka, pri Ducatiju temu ni tako, zato nima za burek smo videli lani, če smo realni.
Ice_Cat
02. 02. 2025 09.20
-9
Mohiito
02. 02. 2025 09.27
-12
Misim, da imaš nesporno željo po komentiranju ampak talenta pa žal ni na tem mestu..
Jezdimir...hehehe
02. 02. 2025 09.48
+8
Dejstvo je Markec nima konkurence samo in le v pesku, tam je izgubil tudi jajčka...na ostaja odzad kar tako že več kot 5 let ...gremo Aprilia za prvaka...hehehe
iziizi
02. 02. 2025 10.44
+11
Tudi markez brez dobrega motorja je zanič dirkač se je videlo pri hondi
slim386
01. 02. 2025 20.32
-8
Konec obdobja za Hondo..
iziizi
02. 02. 2025 10.25
+9
Enkrat se bodo vrnili če ne prej ko bo 800 ccm
objektivnoR1
04. 02. 2025 12.16
+0
Čisti Yamaha info...ko so se "špagetari" še s kolesi vozli. Riders' Championships 16 1975 - Giacomo Agostini 1980 - Kenny Roberts 1984, 1986, 1988 - Eddie Lawson 1990, 1991, 1992 - Wayne Rainey 2004, 2005, 2008, 2009 - Valentino Rossi 2010, 2012, 2015 - Jorge Lorenzo 2021 - Fabio Quartararo