MotoGP

Uradno: Zarco od naslednje sezone za KTM

Pariz, 03. 05. 2018 11.13 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
Jan Krstovski
Komentarji
14

Francoski dirkač Johann Zarco bo ekipo Monster Yamaha Tech 3 naslednjo sezono zamenjal za KTM. Kot je 27-letni Francoz zapisal na družbenih omrežjih, se ob začetku sodelovanja z avstrijskimi delodajalci vrača h koreninam.

Johann Zarco.
Johann Zarco. FOTO: motoGP
S prenosi dogajanja z VN Španije v Jerezu na VOYO začnemo v petek, ko bo ob 9.00 na sporedu prvi prosti trening razreda moto3.

"Moja kariera se bo nadaljevala tam, kjer se je vse začelo, od RedBull Rookies Cup do proslavljanja moje prve zmage v motoGP," je na Twitterju zapisal Johann Zarco, ki je v zadnjem letu blestel v ekipi Monster Yamaha Tech 3. Zdaj se 27-letnik iz Cannesa v razredu motoGP podaja v vrste ekipe KTM, potem ko je z avstrijskimi delodajalci sklenil dveletno sodelovanje.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

"Zelo sem vesel, da bom dirkal s tem KTM, s katerim imava enake ambicije: 'Pripravljena sva na dirkanje!" dodaja Zarco, ki je bil med najbolj iskanimi dirkači v karavani.

KTM je že dlje časa javno izražal zanimanje za Francozove usluge, Zarco pa je bojda čakal, če bi se mu v tovarniškem moštvu Movistar Yamaha ponudila priložnost za napredovanje, a kaj, ko sta tako Maverick Vinales kot Valentino Rossi že podpisala dolgoročn(ejš)i pogodbi. Zarco bo zdaj poskušal predstave, ki jih je kazal na poltovarniški yamahi, ponoviti na motociklu KTM.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
motoGP VN Španije
motoGP VN Španije FOTO: 24ur.com

 

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

rr3
04. 05. 2018 10.05
+13
Problem Yamahe je, da skozi njeno celotno zgodovino raje uničuje dobre dirkače in svoj zmagovalni bicikl prepušča amaterskim sprehajalcem, katerim je bolj pomembno, da polnijo rumeni tisk kot pa dirkanje. Škoda, da je koorporacija prepozno udarila po mizi in dala zanko okoli vrata glavnim akterjem te polomije. Rezultati ali pa vislice.... žal prepozno saj je Zarco tukaj potegnil ta kratko.
motorist_mb
04. 05. 2018 08.57
+3
Napaka kot pri Lorenzu z tem da ktm ni dorasel duceju!
Otancici
03. 05. 2018 22.21
+7
Odlicna pridobitev za KTM in se ena “super” poteza Yamahe. Da izgubis tak potencial..... mah Kekci.
poper00
03. 05. 2018 20.40
+7
KTM bo s tem ogromno pridobil.Po moje bo zakoračil z velikimi koraki naprej.
Achilleus
03. 05. 2018 14.51
+10
CR7bognogometa...kako bedno komentiraš! Scumacher in njegov bolid sta od 2000 do 2004 zmagovala z tako lahkoto, da so bila prvenstva odločena že na začetku. Njegovo moštvo je imelo tako napredno tehnologijo, da so ostali potrebovali mesece, da so se dokopali do informacij...še nekaj več, da se je karkoli spornega prepovedalo. Prej pa je bilo pestro obdobje. Vodi se, da si navijač nepravilnih odločitev in bregov. Obrni se na jezdimirja...ker ta ima podobno razmišljanje, kot ti.
CR7bognogometa
03. 05. 2018 15.07
-14
Daj povej mi, a to fejt boli ko si tak bogi?
Noki
03. 05. 2018 17.42
+12
Najboljši časi F1 so bili za časa Laude, Piquea, Mansela, Prosta in pa seveda Senne. Brez kompromisen boj za zmago. Se je kar iskrilo izpod koles. Za časa shumija sem dejansko prenehal gledati F1. Še danes mi ni žal. Zamudil nisem nič.
CR7bognogometa
03. 05. 2018 14.38
-25
uh...vsi pametni... Brez Rosija ni moto gp, kot ni formule brez Šumaherja....
BenBostrom
03. 05. 2018 15.24
+11
Ej vic dneva se pred 7-dmo uro piše.....Kaj ni motogp brez Rossija...še bolj je zanimiv ker ni jokanja in jamranja...to je dirkanje.Dam ti pa prav da v prejšnjem desetletju je bil pa zagotovo tisto kar je poživljalo ta šport.
Achilleus
03. 05. 2018 13.04
+19
Nekateri so res nesrečni, da se tolažijo z takimi lažmi. Zarco ni želel na Hondo, ker ta nima prostega sedeža zanj. Če imajo pravico dirkati 40 letniki, ima tudi Dani prostor na Hondi in to zasluženo. Marca...carja motociklizma pa Hondi ne pride na kraj pameti, da bi menjali. Ima pa Zarco sedež na poltovarniški Yamahi in presenetljivo...prav ta je najboljša Yamaha. Tu je stvar sporna...zakaj ne dobi sedež na tovarniški Yamahi...zanimivo??? Končno pa tudi Tech3 more stran, da bojo nekateri lahko mešali štrene še po dirkaški karieri..nezasluženo seveda. Ker si prav Tech3 zasluži ta motocikel. Ne bi me pa presenetilo, če bi bili boljši od moštva VR46, ki se počasi šturi v najvišjo klaso. Bo kar držalo, da Yamaha ni več Yamaha...ampak je to VR46 z priokusom Uccia. In to je krivo za njihovo slabo formo in nadaljni propad..do konca. Nekož bojo tudi Yamahini ljudje spregledali...da prodaja majic in dežnikov ne prevaga to, kar so nekoč imeli in to za kar se dirka. Škoda ker ni med nami več Ayrton Senna..ker bo ga vprašal za mnenje o teh štantarjih iz Toscane...gotovo bi imel nekaj cvet povedati o njih. Sploh o Ucciu...hahaha.....
AS1983
03. 05. 2018 12.13
+23
srečno Zarco, tudi letos bo mešal štrene pri vrhu
nightifly
03. 05. 2018 11.38
-20
Pricakovano ! Zelel si je Honde -pa ne bo nic -ker je Honda rekla -da bo za nasvet vprasala tudi prvo struno v mostvu !!! Vso sreco Zarco !
careizavogala
03. 05. 2018 12.30
+24
Želel si je tudi Yamahe ampak ne bo nič, ker je prva struna Yamahe podaljšala še za dve leti in tako ni prostega mesta za mlade in perspektivne !!! Vso srečo Zarco !
iga_biba
03. 05. 2018 12.45
+17
Zarco na Yamahi ne bi vozil s pol plina, kot VIN, da lahko bivši devetkratni krivi druge za svoj neuspeh.