MotoGP

VIDEO in FOTO: Španska bitka pripadla Pedrosi

Estoril, 01. 05. 2011 11.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
L.S./STA/I.K.
Komentarji
137

Dirkači v kraljevem razredu motoGP so opravili z dirko za VN Portugalske, ki jo je dobil Španec Dani Pedrosa, Jorgeja Lorenza (Yamaha) je prehitel v zadnjih krogih. Tretji je bil Avstralec Casey Stoner (Honda).

Jorge Lorenzo bi z današnjo zmago prišel do svoje četrte zaporedne zmage v Estorilu, vendar ga je nekaj krogov pred koncem uspel prehiteti Dani Pedrosa. Španec je nato nanizal nekaj hitrih krogov in na koncu zmagal dobre tri sekunde pred dirkačem Yamahe. Casey Stoner na tretjem mestu je zaostal nekaj več kot sedem sekund in pol. V boju za četrto mesto je Italijan Andrea Dovizioso (Honda) večkratnega svetovnega prvaka Italijana Valentina Rossija (Ducati) uspel prehiteti prav v zadnjih metrih ciljne ravnine.

V razredu moto2 nova zmaga za Nemca Bradla

Nemški motociklist Stefan Bradl je zmagovalec razburljive dirke razreda moto2 za veliko nagrado Portugalske v Estorilu. Dirkač Kalexa, ki je bil najboljši že na uvodni dirki v Katarju in tudi najhitrejši v kvalifikacijah, je s pametno vožnjo odbil vse napade tekmecev, pri tem pa je imel tudi nekaj sreče.

V trenutkih, ko je bil na drugem mestu, sta na spolzkem cestišču namreč padla do takrat vodilna, najprej Švicar Thomas Luthi, nato pa še Italijan Andrea Iannone, ki se je do vodstva s tvegano vožnjo prebil s 14. startnega položaja.

Le nekaj metrov za njim je kot drugi v cilj pripeljal Španec Julian Simon (Suter), z večjim zaostankom pa je tretje mesto zasedel Japonec Juki Takahaši (Moriwaki). Bradl, ki je v treh letošnjih dirkah vselej startal z najboljšega položaja, je tudi prevzel vodstvo v skupnem seštevku. Ima 61 točk, 13 več od Iaonnoneja, ki je tokrat kljub padcu prišel do treh točk.

Terol letos ne pozna poraza

V razredu do 125 kubičnih centimetrov je Španec Nicolas Terol (Aspar Aprilia) nanizal že tretjo zaporedno zmago in v letošnji sezoni še ne pozna poraza. Na drugo mesto se je uspel zavihteti Nemec Sandro Cortese (Germany Aprilia), tretji pa je bil Francoz Johann Zarco (Ajo Derbi).

Izidi dirke v razredu motoGP:
1. Dani Pedrosa (Špa/Honda) 45:51,483
2. Jorge Lorenzo (Špa/Yamaha) + 3,051
3. Casey Stoner (Avs/Honda) 7,658
4. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) 16,530
5. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 16,555
6. Colin Edwards (ZDA/Yamaha) 32,575
7. Hiroshi Aoyama (Jap/Honda) 38,749
8. Cal Crutchlow (VBr/Yamaha) 40,912
9. Nicky Hayden (ZDA/Ducati) 54,887
10. Randy de Puniet (Fra/Ducati) 59,697

Izidi dirke v razredu moto2:
1. Stefan Bradl (Nem/Kalex) 44:40.765
2. Julian Simon (Špa/Suter) + 0,147
3. Juki Takahaši (Jap/Moriwaki) 6,188
4. Dominique Aegerter (Švi/Suter) 16,822
5. Simone Corsi (Ita/FTR) 17,076
6. Pol Espargaro (Špa/FTR) 25,956
7. Randy Krummenache (Švi/Kalex) 26,102
8. Alex Baldolini (Ita/Suter) 26,333
9. Mike Di Meglio (Fra/Tech3) 26,636
10. Esteve Rabat (Špa/FTR) 29,077

Izidi dirke v razredu 125 ccm:
1. Nicolas Terol (Špa/Aprilia) 41:21,986
2. Sandro Cortese (Nem/Aprilia) + 3,671
3. Johann Zarco (Fra/Derbi) 4,466
4. Maverick Vinales (Špa/Aprilia) 4,468
5. Jonas Folger (Nem/Aprilia) 12,140
6. Efren Vazquez (Špa/Derbi) 20,304
7. Miguel Oliveira (Por/Aprilia) 25,905
8. Luis Salom (Špa/Aprilia) 46,316
9. Adrian Martin (Špa/Aprilia) 46,395
10. Simone Grotzkyj (Ita/Aprilia) 49,447

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (137)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Omen3
07. 05. 2011 23.59
KennyJR,sicer je off topic ampak žal si imel prav....bolje da ne bi šel gledat hokej.se mi zdi da so malo preveč brezbrižno šli v boj z "slabšimi avsrtijci".Žal.
KennyJR
07. 05. 2011 18.12
ja kdo je rekel da bi ga moral povsem običajno sprejet... važno je da ga je sprejel... kar je pa normalno v svetu pa tako ali tako nemoreš definirat... bilokje... tisti ki nekaj definirajo kot normalno, so le omejenci, ki ne sprejemajo drugačnih... no glej nebom se kregal, recimo da ti vrjamem, čeprav težko, ampak ti, nimam razloga da te nebi, če si tako mislil imaš pri meni respekt, seveda če si res tako mislil.. ni mojih ampak burgessovih.. takrat je burgess kar agresivno napadel stonerja, da so vse samo izgovori, da ni v formi in da je sam kriv da ne najde rešitve in da bi jo oni našli takoj... seveda da mislim tudi testiranja... sej je logično da na testiranjih veliko lažje kaj novega pogruntaš kot pa med dirkaškim vikendom... en tridnevni test ponuja 24 ur vožnje... en dirkaški vikend pa okrog 4 ure :D sploh pa se je treba prirpavljati na dirko in ne samo testirati.. od prvega testiranja pa bo čez dva dni ravno pol leta... drugače bi bilo pa bolje da nebi šel gledat hokeja, ker dons so pa razočarali... sploh jeseniški pa olimpijski tro... dobro tičar je moral kmalu končati, ampak vseeno... ju3 bo težka...
Omen3
07. 05. 2011 12.13
Ja,tisto o butastih bi lahko še razpravljali..... Če je bilo to zate normalno sprejeto opravičilo...no,potem ne vem kakšni so tvoji kriteriji. "no če te ni bilo na foumu, si pač to mislil kje drugje... a je važno? ko je bil stoner na ducatiju si tako kot vsi ostali nabijal da ima najboljši motor pa je vedno na tleh..." "Spet tvoja predvidevanja.Jaz sem eden redkih,ki je govoril da je Stoner še veliko stisnil iz tega motorja.Padce sem omenjal kot dokaz da je motor slabo vodljiv in se ga vozi na meji. "...ducatijev motor, da je to le motor... da imajo potencial... da ga je potrebno le pravilno nastaviti, da ga bodo uredili v 18ih sekundah... potem pa mimo več kot pol leta, rossi pa 5..." Spet tvojih 18 sekund,kaj se toliko loviš za to.Tudi če jih je kdo res omenil je bila to najbrž prispodoba.... In realno so mino tri dirke,ali tudi testiranje šteješ zraven,da omenjaš pol leta (pa še od takrat ni pol leta). Tako ali tako pa z nobenim odgovorom (najbrž) ne boš zadovoljen.Ker je samo tvoja teorija prava (po tvoje).Tako,da....zdaj grem raje gledat hokej,kot izgubljati čas za "tipkovnico".Pa lep pozdrav.
KennyJR
07. 05. 2011 11.49
ja seveda vem kaj bi napisal, če berem tvoje butaste komentarje v nedogled... a stoner kao ni sprejel opravičila? lol... stistnil mu je roko... rekel je no problem... rossiju je samo povedal kar si je mislil... mislm kakšne pišeš... sploh pa nevem od kje ti dejstvo da je stoner vozil kot po jajcih... v prvem krogi, ko se guma še ni pregrevala je enostavno bil daleč najhitrejši na progi... potem ko se je guma ogrela in začela obrabljati je upočasnil svoj temo, ampak še vedno je držal vse na varni razdalji... bil je tik za simončelijem in če zate nekdo ki je drugo uvrščen in sledi prvega vozi kot po jajcih, potem so itak vsi v motogp ene mevže... lol? pa kaj pol če se je na motorju kaj polomilo ali pa kaj podobnega? to sploh nima nobene veze... če se mogoče še spomniš sva debatirala o gumah... in zakaj se rossiju potem niso več tako obrabljale... sploh nima veze zakaj je rossi spustil tempo... ampak samo to, da ker ga je spustil so se gume seveda obrabljale počasneje... ostali so tudi vozili nekaj počasneje... samo rossi je padel iz 1.48 na 1.53-54.... ostali pa iz 1.49-1-50 na 1.51-1.52... sepravi precej manj... ampak s temle stavkom si pa dokazal da si svoje vrste talent... mi2 govoriva o gumah ti me pa napadeš kot da bi rekel, da se je rossi po padcu kot ti praviš usral... prekašaš samega sebe... pa nemoreš rečt da je stoner svojo hondo parkiral na rossija, ampak da se je rossi zbasal pod njo :S ne simončelijeve gume nisem držal v roki, sem pa videl sliko na netu, ki je kazala samo še blede sence profila na desni strani... bila je skoraj taka kot nickyjeva na koncu dirke (če si mogoče videl) do konca je bilo pa še 15 krogov :D če si videl tudi ni kaj posebej pretiraval v tistem ovinku guma je le začela drseti, kot da bi bila na ledu... ni ga na hitro vrglo... le zdrsnil je, ker na gumi ni bilo več profila... no če te ni bilo na foumu, si pač to mislil kje drugje... a je važno? ko je bil stoner na ducatiju si tako kot vsi ostali nabijal da ima najboljši motor pa je vedno na tleh... glede rossija v dežju sem nekako neopredeljen.. na začetku se mi je zdelo da za dež pa res ni, nasploh skoraj nikoli ni pokazal nekaj posebnega... ampak ima pa par dikr ki jih je dobro zmagal v dežju... nekako je moje mnenje da v dežju ni tako dober kot na suhem, ampak je pa nasploh dober in včasih lahko zmaga tudi v dežju... če te je letos na dirki v jerezu navdušil... nevem no... moje mnenje je da bi tako hitro kot on vozili lahko vsi prvi štrije ne samo on in simončeli... ampak potem bi vsi 4je (po lastni krivdi) končali tako kot sta onadva... nevem kako te lahko nekdo navduši če pade po 7ih krogih in še nekoga odnese s sabo... sej je dobro peljal dokler je, samo posledice so bile pa ne izbežne, tako kot sa simončelija... za ducati ne verjamem da so kej napredovali... na začetku sezone so si pripravili nekaj izboljšav, pa potem z ničemer niso bili zadovoljni, pa je vse skupaj samo hayden vozil... tako da je rossi imel bolj ko ne enakega ducatija tele tri dirke... šele po tej dirki so testirali novitete (pa je bil hayden precej hitrejši, rossi pa niti ne, tako da sta peljala približno enake čase...) sej načeloma so bili vse dirke nekako enako daleč, razen v jerezu ko je bilo pač deževno, v suhem je bil komaj 4. vrsta na kvalifikacijah... ne verjamem da so v dilemi za to ali bi rajše delali nov motor, ali pa se ukvarjali z letošnjim... rossi in hayden sta novega že testirala, česar ostali še niso, sepravi da so precej daleč že z razvojem... to je ena stvar... druga stvar je to da je s prihodom rossija v ducatiju neprimerno več denarja, kot pa prej in sedaj finance verjetno ne bodo nek velik problem :) in nenazadnje mislim da si rossi in burgess&company za vsako ceno želijo popravit to blamažo, ko so bili tako samozavestni da je povsem preprosto pripraviti ducatijev motor, da je to le motor... da imajo potencial... da ga je potrebno le pravilno nastaviti, da ga bodo uredili v 18ih sekundah... potem pa mimo več kot pol leta, rossi pa 5
Omen3
07. 05. 2011 10.19
@KennyJR Fant spet pretiravaš...Zdaj ne da samo veš kaj dirkači mislijo,kako bi vozili,kaj bi kdo rekel ali naredil...zdaj že veš kaj bi jaz napisal. Če poznaš osnove bontona,veš kaj je neprimerno obnašanje in tega ni težko oceniti.Če se ti kdo opraviči sprejmeš opravičilo (tudi če ne bi bilo iskreno),ne pa blebetati in zaj*bavati. Če vidimo da dirkač vozi kot "po jajcih",rečemo da se je (po domače) malo usral.In če ob tem omenim še WC papir - ja to se res sliši kot grozna žaljivka. Da zna razvijati motor pa Stoner še ni dokazal .Mogoče pa se mu čez leta opravičim,če nas prepriča v nasprotno ;-) "Rossi je po padcu vozil počasneje..." A si ti mogoče videl da je po padcu kdo hitreje vozil???Motorji niso zato narejeni,lahko se tudi kaj poškoduje,Ali si spet vseeved in veš da Rossi ni ničesar poškodoval na motorju.Dovolj je da se skrivi kaka ročka,kaj premakne,odlomi....Tudi ni pomagalo,da mu je Stoner na hrbet "parkiral" svojo Hondo.Joj kakšne pa pišeš človek. In gumo od Simoncelija si nedvomno držal v roki in si od blizu ogledl obrabo.Gume vseh dirkačev so bile obrabljene,ene bolj druge manj.Od tehnike (kvalitete motorja),načina vožnje in sposobnosti dirkača pa je kaj lahko s tako gumo še naredi.In za Simoncelija smo že videli da še ni pravi in da lahko pade tudi v prvem ovinku,torej ni bilo ravno vse v gumi. Da jaz govorim(pišem) da Ducati ni super motor je res eno leto.NAJBRŽ je to zato ker prej nisem bil na forumu! Če ti Rossi prej ni dokazoval da zna voziti tudi po mokrem,si se lahko prepričal letos.Vsaj mene je. Po tvojem Ducati ni naredil nobenega napredka....Spet neka tvoja predvidevanja,najbrž si vsak teden v njihovi garaži. Je pa presenetljivo,da omenjaš ramo,ker je za večino to itak izgovor za slabe rezultate.Glede napredka lahko kaj točno pove samo Rossi,Hayden in njihova tehnična ekipa.Verjetno je nekaj napredka vseeno bilo.Sem pa tudi že omenil,da vprašanje kako bo z nadaljnim razvojem,ker je drugo letočisto drug motor.In Ducati je najbrž v dilemi kaj je bolje-popraviti letošnjega ali dobro narediti tistega za drugo leto in bolje začeti sezono. Se pa strinjam,da se brez občutnejših izboljšav Rossiju obetajo mesta 4-6 (razen kake izjeme ali mokre steze).Samo to je razumljivo,v ospredju bodo tovarniške Honde,vmes pa še Lorenzo in Spies.
KennyJR
06. 05. 2011 21.38
Paklenik ja smo videli na zadnji dirki tele tvoje duele... kako ga je dovi opral... pa čeprav je bil na ravnini, ko ni vozil v rossijevem zaveterju tudi do 10 km/h počasnejši...
KennyJR
06. 05. 2011 21.36
Omen3 praviš da nezna razvijat motorja, naj raje hrani wc papir in nevem kaj še... potem pa praviš da ne pljuvaš po stonerju? lol... jst rossija nikoli ne žalim, samo povem kar je bilo videno... kar se pa tiče tega da se stoner neprimerno obnaša... kdo si da bi sodil kaj je primerno obnašanje? lol... glede na to kaj govoriš o lorenzu in yamahi... če bi hondo vozil rossi, bi bil pa rossi pač boljši, yamaha bi bila pa še vedno najboljša... ne zanikaj tega, ker tudi sam veš da bi tako pisal... tako da tvoji komentarji zagotovo niso objektvni... jst že 5 let skupaj govorim da ducati ni motor za prvaka, tudi za zmage bolj težko če na njem ne sedi stoner... no ti pa to praviš zadnjo sezono, prej je bil pa zate ducati sveta krava... rossi je po padcu vozil precej počasnejši tempo (tam nekje skoraj 5 sekund) kot pred tem, kar da vedeti, da se je guma obrabljala precej počaseneje... glede simončelija ti pa že cel mesec trobim tukaj gor, da je bil na desni strani že skoraj povsem brez profila 15 krogov pred koncem ko je padel... nekaj ga je sicer še bilo, ampak recimo po petih krogih ga nebi imel čisto nič več :) da je v zadnjih letih to popravil? am... lani nevem če je bila kakšna deževna dirka, ampak leta 2009 ga je gladko 2x dol trešil ko je bil dež v le mansu in pa v doningotnu... pa v mugellu je tudi komaj ujel stopničke takrat... potem leto poprej se sicer ne spomnim nobene deževne dirke (razen ene, omenim v nadaljevanju) leta 2007 je slabo odpeljal le mans, pa v motegiju doživel polom... tako da kar se spomnim od njega je bila le zmaga v doningtonu leta 2005 in pa res fantastična zmaga v indyju 2008 in vse čestitke za to zmago... in moje mnenje je, da ducati ni naredil nobenega napredka v razvoju... tu sta samo dve stvari in sicer rossijeva poškodba rame, ki se celi in pa to da se je rossi nekoliko bolj navadil te šajtrge... ampak realno gledano je zadeva taka... pred njim so stoner pedrosa lorenzo, bori se lahko s simončelijem, dovijem in spiesom (če na njegovem motorju ne pozabijo kakega šraufncigerja :P) pa še to mu simončeli vedno bolj beži... tako da je nekje med 4-6 mestom... sploh ne tako zadaj... in pomojem bo celo sezono več ali manj enako... sej bo dobil kake stopničke, samo v posebnih okoliščinah, ko bo mokro, ali pa ko bo mal več odstopov...
Paklenik
06. 05. 2011 14.46
Kar se pa tiče primerjav, pa dueli head to head vse povedo in so edini merodajni in nepozabni dueli, ki jih še dolgo pomnimo imajo vedno dva junaka, eden junak se pa nahaj v večini teh duelov.
Paklenik
06. 05. 2011 14.40
GSC 15 Za ogledat dirko se nekako odločam med Missanom al pa ponovno v Brno, ki je cenovno najugodnejši, saj je karta za cel vikend in se res nagledaš motorjev in drznih manevrov. je pa seveda odvisno od sezone, če bo tako izenačeno kot je sedaj potem bo treba iti pogledat.
Omen3
06. 05. 2011 01.08
Dejan,ti pa nehaj z brezveznimi prispevki.Pojej raje krožnik Velike grahovše juhe.Ali pa pojdi spet delat kak "burn out" z gumami.Pa ne pozabi snemati ;-)
Omen3
06. 05. 2011 01.01
@KennyJR Res je da so bile japonske gume boljše,toda motor je v kompletu in gume sodijo zraven.Sam motor ni bil toliko zanič (drugače vseeno ne bi bilo 10 zmag),ni pa bil najboljši.Povedal sem tudi da je Ducati stagniral pri razvoju in da ni nujno vse Stonerjeva krivda.Še pohvalil sem ga da je veliko stisnil iz tega motorja.Od kje potem tebi ideja,da nenehno pljuvam po Stonerju (veliko manj kot pa ti po Rossiju).Če pa se neprimerno obnaša ali (z mojega vidika) naredi kako napako na dirki,ga pa najbrž lahko pokritiziram. Yamaho so malo porihtali,toda še ni čisto konkurenčna.Lorenzo jo vozi do konca (kot pred leti Stoner Ducatija),pa gredo lahko Honde mimo kot za šalo.Če se dobro odpelje dirko seveda.Pa ne pozabi da je Portugalski GP eno Lorenzovih najljubših dirkališč,kjer je že večkrat zmagal (in ga ima zelo dobro naštudiranega). Kot sem že napisal,če bo Dani (pa tudi Stoner) izkoristil kar trenutno nudi Honda bo Lorenzo v težavah in ne bo zmagoval.Lahko samo pametno nabira točke in čaka na napake nasprotnikov.Sem prepriča da se bo to videlo že v naslednjih dirkah. Kar pa se obrabe gum tiče.Kako pa je Rossi lahko tako pretiraval in ni šparal gum,pa je bil kljub padcu vseeno 5.Po tvojem se je on po feltni pripeljal v cilj?Daj no,Simonceli pač še dela napake,saj je na zadnji dirki tudi padel že v prvem krogu.Menda ni imel že obrabljene gume?Ga lahko čisto primerjamo z Lorenzovim začetkom v GP - samozavestem mlad dirkač,ki priganja motor in (še) dela napake.Se bo že vnesel,rabi malo časa. Nisem rekel,da so najbolši dobri v dežju.Napisal sem,citiram:"Zame pa je pokazatelj sposobnosti dirkača ravno vožnja v dežju (oziroma na mokri stezi)." In ja imaš prav,pred leti je Rossi slabše vozil po mokrem in to mu je bila slabost.A se je v zadnjih časih popravil.Kljub padcu (in vašimi večnimi nabijanji o košnji,keglanju...) je špansko dirko (vsaj zame) dobro odpeljal.Pa je bila dirka po mokrem in tega motorja nima prav dolgo,da bi lahko rekli da ga je že dobro navajen. Ducati je vseeno naredil nekaj napredka pri razvoju.Najbrž se še spomniš obilico smeha in zaničevanja,ko so prišli rezultati z zimskih testiranj.Prešnja 1-2 sekunde zaostanka je sedaj cca pol sekunde.Pa so medtem tudi druga moštva kaj že razvijala svoje motorje.Bo pač trajalo malo dalj časa da porihtajo letošnji motor,če sploh.Kot sem že enkrat prej omenil je problem,ker bodo za drugo sezono popolnom drugi motorji.
KennyJR
05. 05. 2011 23.02
Omen3 razlog zakaj so bili leta 2008 taki časi in so sedaj slabši je v tem, da sta bila takrat dva opremljevalca gum, ki sta bila bitko, sedaj pa bridgestone napol štrajka in so gume precej slabše kvalitete, oz je največji "problem" v tem, da sta le dve trdoti in kar lahko pomeni, da so gume precej zgrešene... pa še tisti čas 1.35 je bil dosežen na kvalifikacijskih gumah... na ostalih progah se to ne pozna toliko... na tej progi, ki pa je najpočasnejša v motogp in ima najmočnejša zaviranja, pa je to toliko bolj očitno... zakaj je šel stoner k hondi? menda zato, ker ga pri ducatiju ni nihče poslušal, ker glumijo nekaj po svoje, ker se v ekipi sploh ni dobro počutil... seveda motor ni nevem kako dober... seveda je "slab", samo stoner je tudi s tem slabim motorjem kako dirko zmagal... da je motor dober ste v vseh teh letih govorili VI rossi fani in pa rossi in jeremmy osebno... sedaj pa vidita kako je... da je lorenzo prvi v prvenstvu je splet okoliščin? BRAVO... yamaha je še kako konkurenčna... stoner je padel? ne stoner ni padel, ampak ga je rossi skegljal... LOL tudi lani je dani recimo v mugellu z lahkoto opravil z lorenzom, pa v sachsenringu pa še kje... bomo videli v nadaljevanju sezone, samo yamaha je zagotovo konkurenčna... čeprav ga spies (in njegovi mehaniki) zadnej čase mal lomijo, ampak so konkurenčni... kaj bo z rossijem bomo videli... kako zna pa stoner razviti motor, bomo pa tudi šele videli, ker pri ducatiju tega nemoreš videti... rossi ima ene 3x večji proračun sedaj v ekipi, pa se zadeva nikamor ne premakne... pa vprašanje če se kdaj bo... leta 2007 stoner v roke ni dobil zmagovalnega motorja... motor je bil verjetno slabši od ostalih... samo edini so imeli od konkurenčnih moštev japonske gume, ki so jih naredile konkurenčne... naslednjo sezono jih je dobil še rossi in je bil že prvak, potem so jih dobili vsi... motor je bil pomojem vedno slabši, kljub hitrosti na ravnini... v ovinkih je bil šajtrga... nevem zakaj nenehno tako pljuvaš po stonerju, kot da on ni nič naredil, da mu je vse razvil hayden itd... me res zanima kdo si ti da VEŠ da stoner nima pojma... leta 2007 je mehanike vedno znova presenečal s svojimi zahtevami kako naj mu nastavijo motocikel, poslušali so ga in vedno je delovalo... na drugi strani capirossi ni imel nobene ideje in vozil se je večinoma v ozadju... no glej... ti praviš da stoner ni varčeval z gumami in za to nimaš nobene podlage... jst pravim da je in imam zato dvoje velikih dejstev... prvo dejstvo je to, da je simončeli, ki sigurno ni varčeval z gumami ostal 15 krogov PRED KONCEM DIRKE brez profila na desni strani... in pa drugo dejstvo... da je lorenzo zmagal pa je vozil popolnoma enak tempo kot stoner... no pa tu je še tretje dejstvo, da je rossi ki je furjal po stezi še padel, samo dobro, se zgodi... torej mal razmilsi kdo ima neke teorije pa govori na pamet, kdo pa navaja dejstva in ma mal pojma o tem... kar si odgovoril magicu... rekel si da je ducati iz leta v leto nazadoval... jst temu ne verjamem... mislim da je ducati ostal vsako leto isti... problem je bil v tem, da je vedno več nasprotnikov imelo enake gume kot oni... in potem se je pokazala šibkost motorja... pa vsako leto so imeli ene nepojasnjene težave, ki so jih rešili šele po pol sezone... kar se pa tiče VOŽNJE V DEŽJU... TI TRDIŠ, da je najboljši tisti ki dobro VOZI V DEŽJU... ROSSI JE pogosto veljal ZA PRECEJ SLABEGA DIRKAČA V DEŽJU... zelo redko je dosegal DOBRE REZULTATE V DEŽJU... ponavadi ga JE ŠE VRGEL PO TLEH ko je bilo deževno... tako da potem JE PO TVOJEM MNENJU ROSSI SLAB DIRKAČ???!!!
zapy8
05. 05. 2011 20.15
beboti še zmerom luščijo orehe !
Omen3
05. 05. 2011 17.36
@raul67 Sploh nisem strasten navijač Rossija,toda motijo me neki neupravičeni komentarji.Trudim pa se,da bi tudi sam bil kolikor-toliko objektiven pri prispevkih. Drugače pa sem v kraljevskem razredu najprej navijal za Alexa Criville-a,pa čeprav je večina takrat imela raje Micka.Ko je leta 2001 nehal nastopati ,pa sem navijal za Rossija,ki sem ga prej spremljal tudi v nižjih razredih. In mogoče res kdaj pogledam kakšen podatek za nazaj,vsega se ne morem spomniti (najbrž tudi zaradi EMŠO),toda lahko si prepričan da sem izpustil malokatero dirko.Ke mene zanima fair atraktivna borba ne pa statistike in teorije.
raul67
05. 05. 2011 17.01
@Omen3 spet si sam nekje nekaj prebral pa se opiraš na statistiko - Rossi je 2009 enako-krat kot Lorenzo, a se vedno pobral in peljal naprej in zato v statistiki ni zabeležene ničle oziroma padca, ker je imel pač to srečo v primerjavi z Lorenzom da je bil motor po padcu še vozen - razen v indiju. Ampak saj ni važno - js vem kaj sm hoto povedat, ti pa tut veš za sebe - s tem da si ti strasten navijač Rossija in mogoče na vso zadevo gledaš nekoliko pristransko, jes pa pač nisem za nobenega od teh dveh pa pač skušam gledati objektivno - ker subjektivno je itak za mene najboljši Pedrosa :-D Ne pravim pa da je res - pač za mene je... =)
Omen3
05. 05. 2011 16.25
@Raul67 Malo se mi zdi brezvezno prepričevanje in iskanje dlake v jajcu (sem pa se popravil,v tretji sezoni ga je Lorenzo premagal,kakorkoli že pač). Logično je da Lorenzo prvo leto prestopa k Yamahi (2008) še ni mogel biti konkurenčen Rossiju,tega mu nihče ne očita.Ni mu pa še bil enakovreden.V tem letu je pridelal eno zmago na portugalskem (ta steza mu zelo odgovarja) in štiri odstope ter končal sezono na 4. mestu (in to 183 točk za Rossijem). Naslednjo sezono je bil Jorge že boljši in je imel 4 zmage (in štiri odstope) in bil skupno drugi vsezoni. Če primerjamo z Rossijem je ta imel leta 2008 9 zmag in 2009 šest.Seveda je obe sezoni zmagal in to prepričljivo,tako da še ne moremo ravno govoriti da je bil Lorenzo že kar enakovreden (in da ga je redno "pral"). Kar je bilo pa lani pa vemo.Pač poškodbe so del tega športa in Rossi si je sam kriv da je padel.Nikoli pa ne bomo vedeli kako bi potekala sezona brez tega padca (in izostanka 4. dirk Rossija).V tem času je Lorenzo,brez velike konkurence,pridelal eno 2. mesto in 3 zmage,kar je bilo 95 točk in sezona je bila praktično končana.Rossi se je sicer neverjetno hitro po taki poškodbi vrnil,a še ni čisto okreval.Tudi vemo kako je (mislim da v Maleziji) Lorenzo "previdno" vozil,ker še ni bil sigurno prvak (po zbranih točkah). Na koncu je Lorenzo lani postal prvak,zasluženo (a s priokusom). Lorenzo pa je Rossija "pral" edino po padcih.Ker v 2008 Rossi ni padel na dirki,v letu 2009 pa samo enkrat (in to ravno v Indiu,kjer nima uvrstitve). Kar pa se poškodb tiče jih je imel tudi Rossi,samo on raje "brez ene roke vozi",kot pa da bi manjkal na dirki.Šele dvojni zlom na nogi ga je spravil z dirkališča. Tako da gledano vse skupaj ne vidim kaj sem prej po tvoje: "nepremišljeno napisal". Se mi pa ne da preveč izgubljati časa (in prepričevati) za nekaj,kar je že bilo.Počakajmo kaj nam prinesejo naslednje dirke,bomo potem še kaj pokomentirali.
penisCelinski
05. 05. 2011 14.46
Jaz pa mislim da se nima smisla ukvarjat z mislijo kak bi blo če bi CS ostal na Ducatiju...Mislim da potem nebi prislo do prestopa v Ducati Team, kvečjemu bi mogoče Ducati dal tovarniški motor za kako privat ekipo. Pa tudi zakaj je šou z Yamahe..JL če ga je pral gor ali dol, tudi če je to edini razlog, verjetno bi se vsak od nas odločo isto..Je kar je, kul da je tak, če bi VR ostal verjetno nebi bla z JL ˝bestija˝ pa tudi če bi se Španjolac vozo na zadnjem mestu. Yamahi je v prejšnjem desetletju 2x sekira padla v med, v bistvu ne, kr celi pisker al sod s sekiro vred se jim je vsipal na glavo z nakupom VR in JL, dolgoročno gledano pa so se valda lažje odpovedali VRju kot pa JL pa ne zaradi tega ker bi bil eden boljši ampak eden ma prihodnost kr perspektivno drugi pa samo za dve leti naprej razmišlja... Pa da nebi kdo reko d aje samo VR izkazoval svojo ljubezen do Yamahe, tudi JL se je pred nedavnim izpovedal, tak da mogoce kdaj v prihodnosti, če se bo kdo spomnil.. ;) kam pa ga letos kaj mislite mahnit v živo gledat gp?
raul67
05. 05. 2011 14.17
@Omen3 "A sem prepričan da Rossi ne bi potreboval štiri leta da bi ga premagoval (tako kot je potreboval Lorenzo pri Yamahi)." Hehe Lorenzo ni potreboval 3 leta da je Rossija premagoval - o tem sem ti že enkrat govoril da ga je LAHKO (sicer občasno, pa vseeno) premagoval od SVOJE PRVE dirke v moto gp 2008 dalje - pač to ni bilo ravno redno zaradi poškodb, padcev načete samozavesti, neizkušenosti... sam ti si tak napisal kot da ga 3 leta ni bilo nikjer - pa je bil in to še kako - v prvi sezoni se sicer po sijajnem začetku ni več pobral, v drugi se je ŽE BORIL ENAKOVREDNO za naslov prvaka sam je mel nekaj smole da je nekajkrat padel (enakokrat kot Rossi), s tem da po svojih padcih ni mogel nadaljevati dirke, Rossi pa je lahko - mislim da samo v Indiju ni mogel če se ne motim... V tretji pa je postal prvak pa Rossijev poškodba gor ali dol - premagoval ga je tako da je bilo tole spet nekoliko nepremišljeno napisano =)
Omen3
05. 05. 2011 13.45
Po pravici rečeno ni Lorenzo rabil ravno štiri leta,ampak dobre tri.Četrta sezona je letos. Lani po poškodbi je Rossi bil pred Lorenzom še na Japonskem in Maleziji (kjer je zmagal),potem pa je bil Lorenzo zadnje tri dirke pred Rossijem.
Omen3
05. 05. 2011 13.32
Kar pa se tiče tega če bi Stoner ostal pri Ducatiju.Verjetno (sigurno) bi bil v prednosti pred Rossijem,ker bi že peto leto sedel na tem motorju.A sem prepričan da Rossi ne bi potreboval štiri leta da bi ga premagoval (tako kot je potreboval Lorenzo pri Yamahi).