MotoGP

VIDEO in FOTO: Marquez: Prava razmerja moči bomo dobili v Argentini in Jerezu

Sepang, 25. 02. 2015 16.12 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Aktualni svetovni prvak razreda motoGP Marc Marquez na zimskih testiranjih nadaljuje s prepričljivo predstavo iz minulih sezon. 22-letni Španec je zadovoljen, da so uspeli opraviti načrtovano delo in se bodo tako na zadnjih testiranjih osredotočali le še na nastavitve za uvodno dirko.

Motociklistična karavana na predzadnjih testiranjih pred uvodno dirko sezone, ki bo 29. marca v Katarju, išče rešitve kako ustaviti Hondo in predvsem Marca Marqueza. Čeprav je prvi dan štirikratni motociklistični svetovni prvak izgubil nekaj dragocenega časa zaradi težav z zavorami, je Španec pod streho uspel spraviti načrtovano delo. 22-letnik iz Cervere je sicer kraljeval na časovni razpredelnici s časom 1:59.115, a mu zaradi bolj vročega asfalta ni uspelo izboljšati rekorda steze, ki ga je postavil v Maleziji pred dvema tednoma. Ima pa kljub temu veliko razlogov za veselje. Opravil je namreč simulacijo dirke in bil občutno hitrejši kot na prvih testiranjih.

Marquez je po šestih dneh testiranj vidno zadovoljen, a poudarja, da bomo prava razmerja moči videli na argentinski in španski preizkušnji.
Marquez je po šestih dneh testiranj vidno zadovoljen, a poudarja, da bomo prava razmerja moči videli na argentinski in španski preizkušnji. FOTO: Honda

"Zadovoljen sem, saj sem zjutraj postavil hiter čas, kar je pomembno, a še bolj me veseli, da smo opravili vse delo, ki nam je ostalo še od prvega dne. Svojo nalogo smo opravili in uspeli odpeljati dolžino dirke, čeprav je bil asfalt segret na kar 49 stopinj Celzija. Opravili smo vse, kar smo si zadali in bomo tako na zadnjih testiranjih v Katarju lahko iskali prave nastavitve za uvodno dirko," je zadovoljen razlagal svetovni prvak. "Po šestih dneh testiranj je slike vse bolj jasna, a počakati bomo morali do dirke v Argentini in Jerezu, bolj normalnih dirk, da bomo videli pravo razmerje moči'

Dirkači in moštva na malezijskem dirkališču sicer ostajajo še jutri, ko bodo preizkušali Michelinove gume za sezono 2016.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (24)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

miny_db
25. 02. 2015 21.44
+9
HONDA: Marquez je rekel, da je zadovoljen z motorjem, izboljšali so motor pri vstopu v ovinek, tudi oprijem v sredini je zelo dober in pospeševanje iz ovinka, kar je bla tudi edina njegova "zahteva" da se popravi na motorju. Do Qatarja naj ne bi nič več sreminjali. Pedrosa je testiral več različnih nastavitev, tko da nobene od teh ni mogel 100% izkoristit, je zadovoljen s tem kar so naredili, edino oprijem v sredini ovinka mu nagaja YAMAHA: Lorenzo je danes vozil simulacijo dirke, če bi bilo mal manj vroče bi bil še hitrejši, mal so se poigral z pritiskom v gumah, za Qatar bodo mogl še mal delat na menjalniku pa obnašanje motorja na starih gumah mu ni všeč. Rekel je tud da Honda ni v prednosti, na nekaterih dirkališčih je ne pa na vseh, in če so blizu na dirkališčih ki odgovarjajo Hondi bo na ostalih Yamaha v prednosti... Rossi je reku da danes ni mogu vsega narest kar si je zamislu, ker vedno ko je bil na progi ga je nekdo oviral, ampak to so po njegovem mnenju njegove napake, nov menjalnik se mu zdi malo boljši ampak ni pa še tak kot bi moral bit, predvsem ga moti stabilnost motorja v ovniku. Simulacije dirke ni opravil ker mu je bilo prevroče. DUCATI: Iannone je vesel ker so lahko v tok kratkem času naredili zelo velik na novem GP15 motorju, nekaj se še da izboljšat ampak so zadovoljni z delom. Zadovoljen je tud s časi z mehko in trdo gumo , mehka 1.59.722, trda 1.59.921 , predvsem so dobri časi zato ker bo lahko z mehko vozil kvalifikacije, na dirki pa trša zmes... Doviziosu je odleglo da je GP15 tok boljši od GP14.3 , GP14.3je bil nevozen . izboljšat morajo razmerje teže, trenutno so še vedno za Hondo in Yamaho ampak v primerjavi z lanskim letom so že ta testiranja veliko boljša in motor ima še veliko rezerve. Ko so ga vprašal kok časa po njegovem bo trajal da ga izboljšajo je reku, da imajo velik podatkov in da bodo zdj na sedežu Ducatija študiral kaj in kje se lahko izboljšajo do Qatarja. SUZUKI: Vinnales je včer padel ker je vozu na limitu, dans je mal bolj z rezervo vozu in je kr zadovoljen, mal morajo še popravt izhod iz ovinka ker je premočan agregat in zadek drsi. Rekel je da trenutno še ni pripravljen za dirko, odpeljal je polovično simulacijo dirke in je bil kr zadovoljen, ni pa še dost fizično pripravljen za za motor. LCR HONDA: Miller- simulacija dirke je bla kr ok v primerjavi z prejšnjim testom, ampak še vseen ni 100% pripravljen in počasi napreduje, reku je še da je Honda brutalna zverina.... Crutchlow je mel nekaj problemov z zavorami zato je tud mal manj vozu, hoče izboljšat stil vožnje. v zadnjih letih je vozu vse tri motorje, kako jih opisuje Yamaha- kot kača,mehka in občutljiva Honda- je kot on totalna zverina Ducati- ni komentarja APRILIA Melandri se počuti kot testni voznik, karkoli proba ni ok, nekaj delov so pobrali iz lanskega motorja ampak se ni obnesl, probal bo biti še hitrejši....
Callux
25. 02. 2015 21.50
+3
majhen popravek... Suzukijev agregat je prešibek, ne premočan... sploh Espargaro cel čas ponavlja da rabijo več moči... to da zadek drsi je posledica dveh stvari... prevroče proge, ki ne nudi oprijema in sistem za zdrs zadnjega kolesa, ki še ni optimalno nastavljen... pri Melandriju je največja težava on sam... če hoče biti bolj uspešen mora zamenjati miselnost, prej ne bo nič
miny_db
25. 02. 2015 21.54
+3
hmmm no jst bi tko reku, Espargaro ima že izkušnje z GP motorji in je verjetno res prešibak, Vinnales pa še ni čist fizično pripravljen in je verjetno zato mislil da je iz ovinka ven motor premočan :) Melandri je pa že zadnjič reku da ga je Aprilia dobesedno prisilla da gre v motoGP, on je hotel še v SBK vozit vsaj eno sezono.
Callux
25. 02. 2015 22.01
+2
glede na to da je novinec, se ne bi čudil da je res kaj takega rekel... ne čudi me tudi to, da jutri ne bo testiral, bolj me to, da bo na testu tudi Jack, ki je tudi novinec... se pa 100% strinjam glede Melandrija.. ni imel druge izbire, saj to se je Aprilia odločila da bo ostala v WSBK, je bila njegpva usoda že zapečatena.. mogoče pa se bo spremenil... v primeru da se ne bo, ne pričakujem da bo zdržal pol sezone
miny_db
25. 02. 2015 22.11
+2
ja tudi meni je čudno da ne bo Vinnalesa na testiranju jutri, so se lahko sami odločal če bodo testiral ali ne ? Avintia pramac tudi ne bo testirrala, dobavitelj zamuja pri dobavi 17 colskih platišč...to mi tud ne bo nikol jasn kako se to lahko zgodi, ampak zgleda da se lahko :) Melandri ne bo zdržal, to sem tud jst dans reku .. Bi blo bolje če bi za Aprilio vozil Baz, ampak takrat so ga zavrnil ker je bil "kao" prevelik....
Callux
25. 02. 2015 22.15
+2
glede Vinalesa, so se pri Suzukiju odločili, da je bolje da ne testira, ker je novinec, testov bo pa še veliko, če se prav spomnim jih bo vseh skupaj 9.. enaka zgodba je z Laverty-jem, Hayden in Redding pa ne bosta testirala ker se še navajata na nov motor... kje si dobil info glede Avintie in Pramaca.. obe ekipi naj bi testirali, kolikor vem
miny_db
25. 02. 2015 22.22
+2
gp one je pisal... Pramac Avintia (delays in the production of wheels 17 '' by suppliers)
Callux
25. 02. 2015 22.24
+2
hmm ponavadi je gp one zanesljiv glede tega... sem pogledal še na Speedweek in piše podobno, s tem da Pramac ni niti omenjen, vključen pa je Vinales, katerega ne bo... namesto njega bo testiral RdP
miny_db
25. 02. 2015 22.37
+2
ja gpone je kr zanesljiv glede tega, bova jutri takoj videla če so imeli prav, ker meni se to res zelo čudno zdi da niso mogl dobavit platišč no :)
Callux
25. 02. 2015 22.43
+2
upam da bomo sploh kaj lahko izvedeli, saj je pri testih Michelinovih gum izjemno težko priti do novic... še tisti novinarji, ki delajo v paddocku in se ukvarjajo z motoGP že zelo dolgo časa, morajo improvizirati da dobijo čase in kaj podobnega.. upam da najdem kaj
miny_db
25. 02. 2015 22.56
+2
kakšen neuraden podatek se bo 100% našel, bom še jst mal prebrskal če bo kje kaj pametnega :)
Callux
25. 02. 2015 23.01
+2
glede tega se je najbolje obrnit na koga ki ma zveze z Dorno, dobiš uradne informacije ziher :)
miny_db
25. 02. 2015 23.06
+1
najbolje bi blo kr Ezpeleto kontaktirat hehehe :)
Callux
25. 02. 2015 23.10
+2
hahaha on ne bi nič rekel.. bolje bi bilo Michelin, samo tudi oni ne smejo govorit zaradi Bridgestona.. ampak imam vsaj dva vira ki mi pri tem lahko pomagata.. eden od njih začne s prvim treningom v Katarju v četrtek delati za Dorno ;)
erlapsus
25. 02. 2015 20.56
+8
...nekdo se drži za glavo..povprečje časov,ki jih je imel MAR na long runu... pravi,da bi bil 30 s hitrejši..kot na oktobrski dirki
Callux
25. 02. 2015 21.04
+6
točno tako... veliko ostalih dirkačev je precej zaskrbljenih
bandit1
25. 02. 2015 17.18
+0
O sbk pa ni besede, so se, pa ITA prebudili z Aprilio in Dučetom
Callux
25. 02. 2015 17.30
+8
da o tem koliko se je Sykes jezil nad vd Markom po nepotrebnem zaradi povsem legalnega prehitevanja ne govorimo... če je bil svetovni prvak, še ne pomeni da ga morajo vsi spoštovati in se mu umakniti... spoštovanje si moraš prislužiti
Te vidim
25. 02. 2015 16.41
+2
Se da dobit kašne čase? hvala.
Callux
25. 02. 2015 17.10
+7
jih bom objavil pod novico o današnjem testu, če te zanima kako je šlo Marcu danes med simulacijo dirke... zraven bo tudi bolj podrobno poročilo o današnjem dnevu
Te vidim
25. 02. 2015 17.23
+4
Callux
25. 02. 2015 17.25
+6
vem ja... samo razlika je v tem da se oni koncentrirajo bolj na pomembne dirkače, jaz pa se skoncentriram na čimveč dirkačev, saj dobim občutek da se ostalim dela krivica, če jih ne omeniš
bandit1
25. 02. 2015 17.29
+2
Callux, čase maš pri ITA jih laho pogledaš, kopiral ne bom ker me bo brisal, drugač pa moto. končnico pa veš
Callux
25. 02. 2015 17.32
+5
vem kje jih lahko dobim, nič skrbet... sicer pa vem povprečen krog njegove simulacije... če pa posamezne čase objavim, bo pa brisan komentar..