MotoGP

VIDEO: Lorenzo: Komaj čakam 1000 cc

Brno, 16. 08. 2011 16.12 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Aktualni motociklistični prvak v razredu motoGP Jorge Lorenzo po testiranjih 1000-kubičnih motociklov za naslednjo sezono na Češkem ni mogel skriti navdušenja.

Jorge Lorenzo je v Brnu sploh prvič v svoji karieri testiral 1000-kubični motocikel. Navdušeni Španec še zdaleč ni pričakoval, da bo njegova nova yamaha YZR-M1 že na samem začetku tako konkurenčna. Za Avstralcem Caseyjem Stonerjem, ki je samo letos svojega jeklenega konjička testiral že drugič, je zaostal za pičlih 85 tisočink sekunde. "Zelo sem presenečen. Nisem pričakoval, da bom na 1000-kubičnem motociklu že prvi dan hitrejši od 800-kubičnega, saj je povsem nov. Veliko bolj smo konkurenčni, kolikor sem pričakoval, zato sem s potencialom motocikla več kot zadovoljen. Yamaha se je zares izkazala. Malce smo v zaostanku v primerjavi s Hondo, vendar si ne delamo skrbi,“ je zbranim novinarjem v Brnu povedal Lorenzo.

 

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (49)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User481975
24. 08. 2011 19.58
1000 kub-yamaha je lahko mal počasnejša od honde ni panike,,, bo LORENZO nadoknadu teh par stotink!
Omen3
22. 08. 2011 20.03
No vidiš raul,saj se da tudi brez neprimernih izrazov in pridevnikov.... :-) Meni je čisto vseeno za koga hraniš svoj višek primernega vedenja,vsak ve zase.Jaz poskušam (največkrat) po svojih najboljših močeh ohraniti vsaj minimalen nivo in se trudim da ne bi "delil" neprimernih izrazov. Še enkrat pa ti lahko povem,da se sploh ne delam pametnega,še manj pa se imam za nekoga ,ki je nad vsemi. Poskušam pač sodelovati v temi in podati svoje mnenje (kar večkrat povdarim) in ki ni nujno edino pravilno.Ampak kot pravijo;vsake oči imajo svojega malarja. Jasno mi je tudi da včasih "gola statistika" ne poda ravno pravega stanja na kaki dirki (ali sezoni). A konec koncev štejejo le doseženi uspehi,ki gredo v zgodovino (ostalo pa večinoma v pozabo). Jaz sem vedno priznaval Stonerju,da je dober dirkač (kar niste ravno navajeni od Rossi fana) in sem ga tudi kdaj pohvalil.Tudi Hondo je letos od začetnih treningov vozil odlično,toda to bi lahko z letošnjo Hondo naredil še kdo..Z Ducatijem pa verjetno ne. Hayden je mogoče res obdržal približno enak nivo . Dovi pa je (po mojem) definitivno nekaj pridobil saj je bil lani peti (na koncu) letos pa trenutno tretji (vsaj zaenkrat).No malo tudi na račun poškodb Danija in padcev Simoncellija.Poleg Lorenza in Stonerja so to (zame) trenutnih "best 5" dirkačev letošnje sezone,nekaj za njima pa Rossi in Spies. Pa brez zamere :-)
Omen3
22. 08. 2011 19.27
@chiri Meni je čisto jasno kaj je hotel raul povedati s svojim videnjem Stonerjevih uspešno odpeljanih krogih (in nek približen izračun v procentih/procentu) A kot sem že omenil, teh 99,5 % uspešno odpeljanih krogov ne more biti neko resnično merilo uspešnosti....če si na koncu sezone "samo" četrti. (samo je v narekovajih,ker biti na koncu četrti z Ducatijem je za moje pojme uspeh).In kot "stara plošča" kar naprej ponavljam,da je Stoner bolje vozil Ducatija,kot ga zdaj Rossi (pa nisem njegov fan).
raul67
22. 08. 2011 14.04
Svoj nivo kulture in bontona hranim za koga ki ga spoštujem in si ga zasluži - To pa zagotovo ni človek ki se dela pametnega kot da je nad vsemi (po vrhu še s tem da večinoma klati z nekimi popolnoma subjektivnimi veleumi in je večina trditev osnovanih na domnevah ki niso nikoli podkrepljene s kakimi dokazljivimi elementi), in ki ne sprejme dejstva da nekdo o čem pač ve več oziroma zadeve razume drugače - morda bolje, in ne prizna svojih napak in neumnosti niti takrat ko so mu dejstva položena na pladenj, ampak še vedno išče izgovore in se opira na relativne stvari, namesto da bi morebiti kdaj poskušal odpreti oči, priznati da se je zmotil. Konec koncev za človeka ki hoče imeti "zadnji post" samo zato da bi kao obveljala njegova ocena stanja, pa naj bo še tako skregana z objektivno realnostjo. Glede tega procenta ti bolje res ne morem in ne mislim razlagat, zadeva je več kot jasna, pa je še vedno ne sprejmeš, čeprav je dejstvo da za to da končuješ dirke moraš najprej uspešno izpeljati vsak zavoj in če pri vsakem zavoku tvegaš več od ostalih, se pač tu in tam zgodi da kakega pač ne moreš izpeljati - pa dobro, ti že veš, js pa ti tut ne mislim več s tem, ker če bi hotel/zmogel razumeti, bi že razumel... Pa še odgovor na tvoje retorično vprašanje - TEGA NE VEM NE JS, NE TI, NE ŽIVI BOG. Če pa si tako zelo močno želiš mojega pogleda na zadevo pa tudi prav. Zelo rad se opiraš na statistiko, ki pa ne pokaže vedno realnega stanja - vedet moraš namreč da je honda v 2. polovici lanske sezone bila najboljši motor na gridu, in da je letošnji motor v bistvu le izpeljava iz lanskega modela z nekaj posrečenimi dodatki. Vedet moraš tudi da se je Stoner ki je na dukatiju na koncu sezone zmagoval, vsedel na Hondo in takoj postavil najboljšo čas testiranj - torej je bila Honda več kot očitno dovolj konkurenčna že lani (to je tut Dani do poškodbe lepo kazal). Ti se tako zelo rad zanašaš sam na lestvico in odstope, zgrešiš pa ob tem veliko sliko realnega stanja razmerja moči dirkačev in motorjev, ki se pač zaradi različnih dejavnikov velikokrat ne izrazijo na teh lestvicah. Ja, Stoner je bil lani res četrti (kot je trenutno Rossi), ampak ko ni padel se je boril za zmage ali vsaj stopničke VSA LETA NA DUKATIJU, tako da ne moreš trditi da tudi letos ne bi bilo tako, glede na to da je denimo Hayden obdržal pribljižno enak nivo kot lani (deseterica če ne gre kaj narobe, in če ne odpade preveč konkurentov - morda le kakšno mesto bolj zadaj ker sta pač 2 tovarniške honde več na gridu, ampak le te se ponavadi ne borita za zmage in če smo že pri domnevah - prepričan sem da bi bil stoner na dirkah z lahkoto vsaj v borbi z njima če se že s trojico najboljših ne bi mogel redno boriti (pa mislim da bi se)) Toliko omenjaš to lestvico v prvenstvu - torej ma Rossi očitno boljši motor kot denimo Spies in Simončeli ki sta na tovarniških motorjih - dobro tudi prav... PA STONER NI MOJ FAVORIT tako da ga ne favoriziram, mi pa gre na jajca ko mu folk ne prizna da je genij - MORDA celo najboljši dirkač trenutno. To je to - moj odgovor, za višji nivo kulture z moje strani se bova pa dogovorila ko ga boš v mojih očeh vreden ;-) Pa lep pozdravčič od mene in mojih staršev
chiri
22. 08. 2011 12.43
Omen3 21.08.2011, 23:09 -1 Še vedno pa nisi pošteno odgovoril na retorično vprašanje: Kako visoko bi se letos uvrščal na Ducatiju Stoner in če bi bil pred tovarniško Hondo? :-) Naj ti jaz poizkušam odgovoriti na tvoje retorično vprašanje: Stoner bi se v vsakem primeru uvršal bolje od rossija. Za primerjavo vzemi haydnove rezultate in jih zmanjšaj za 30 sek, ker za toliko ga je stoner premagoval. Glede % pa ti je raul 67 lepo razložil, vendar je to za tebe prevelik zalogaj.
Omen3
21. 08. 2011 23.09
Še vedno pa nisi pošteno odgovoril na retorično vprašanje: Kako visoko bi se letos uvrščal na Ducatiju Stoner in če bi bil pred tovarniško Hondo? :-)
Omen3
21. 08. 2011 23.07
Ja saj,ko se "zaštrikaš".....vsak izgovor prav pride. Poleg tega pa točke v sezoni ne nabiraš z uspešno odpeljanimi krogi....ampak z uspešno končanimi dirkami.Ker le tako nabiraš točke. In 5 dirk od 18-ih je slabih 30%...točneje 27,7 %...taka je ne-uspešnost Stonerja lani. Lepo,da si tudi pokazal (že večkrat) svoj "nivo" kulture pri debati.Starši so najbrž zadovoljni s tvojim bontonom?
raul67
21. 08. 2011 12.45
Uf zaj sm se lepo še js zašaltal - odstotek bi bil v omenjenem primeru primeru 0,4% ker je 250 ovinkov... =)
raul67
21. 08. 2011 12.33
@Omen3 1d10t če ti kaj ni jasno vprašaj pa ti bom poskušal razložit tako da boš celo ti morda razumel ne pa da spet nabijaš nekaj v prazno... "n ne vem kako si prišel ti do tega Stonerjevega enega (1) procenta.... Lani je od 18 dirk v sezoni petkrat (5x) odstopil (padel).......tako samo za tvojo primerjavo. Če si ti "od oka" to ocenil na cca 1%......jaz ocenim to na cca 30% (in sem bližje kot ti)." Zakaj ta 1% - pa še ta simboličn, ker je v resnici še manj?!? Zadeva je čist enostavna če bi malo razmislil - kar ti več kot očitno dela težave. Moja replika je šla na to da je Stoner v VSAKEM OVINKU tvegal več kot ostali zarad svojega načina vožnje in Dukatijevih težav s sprednjim delom. Povej mi kolk ovinkov je povprečno v enem krogu? recimo 10 (pa je še več ampak dobro... ) in krogov? recimo okrog 25 na dirko (tut tu je povprečje verjetno še višje) torej 125 zavojev na dirko ki jih mora dirkač opraviti, Na koledarju je 18 dirk, in če bi jih Stoner končal SAMO POLOVICO denimo bi bilo to še vseeno 1125 končanih zavojev in 9 nekončanih če bi se na ostali polovici vsu že v prvem ovinku bi bilo to 0,8% A TI JE ZDAJ JASNO??? Pa to je že močno pretiravanje v negativni smeri, v resnici je ta odstotek še dosti manjši!! * ;-)
Omen3
21. 08. 2011 01.19
Pa še nekaj,Stoner je največ zmag (ali bolje rečeno vse tri) dosegel bolj na koncu sezone..... Ko je bil Lorenzo že praktično prvak in ni želel preveč tvegati (ene dve dirke je prav "po jajcih odpeljal),Rossi in Dani pa sta bila še poškodovana.Tako da je ostal praktično samo še Dovi.......Ko tako radi za Rossija omenjate,da so bili konkurenti vedno poškodovani in da je zato zlahka zmagoval.
Omen3
21. 08. 2011 01.02
Raul67 Ducati ima težave s sprednjim delom že dalj časa,tudi Stoner jih je še imel.Žal to še ni odpravljeno (ja saj vem spet bo teh 18 sekund omenjenih). In ne vem kako si prišel ti do tega Stonerjevega enega (1) procenta.... Lani je od 18 dirk v sezoni petkrat (5x) odstopil (padel).......tako samo za tvojo primerjavo. Če si ti "od oka" to ocenil na cca 1%......jaz ocenim to na cca 30% (in sem bližje kot ti). Poleg tega ga je še kdaj kako dirko ob prevelikem forsiranju (zaradi podkrmarjenega sprednjega dela) malo preveč premetavalo in ni ujel stopničk (Španija,Italija,Britanija.....). Ampak moja poanta sploh ni v tem....ampak to vam gre kot kaže stežka v glavo (ali pa si tega samo nočete priznati). Lani je Ducati ( s Stonerjem) še kdaj prehiteval tudi Honde.Dajmo nalijmo si čistega vina.....Honda je letos boljša kot lani,Ducati pač ne. Bi Stoner res tudi letos prehitel kako Hondo (če bi vozil Ducatija da se razumemo). Tako pošteno povejte,brez favoriziranja svojega favorita.......Če je bil lani "samo" četrti n koncu sezone....bi bil letos res lahko boljši?!?Na Ducatiju No way!
raul67
20. 08. 2011 13.00
@Omen3 "To pa tudi zaradi samega načina vožnje Stonerja s podrsavanjem zadnjega kolesa v ovinku." Sicer pa je bil Stoner toliko hitrejši oziroma boljši od ostalih Dukatijev PREDVSEM zato ker ima zeloo visoko vstopno hitrost v zavoj (to bi ti kot pametnjakovič ki se povsod vseješ s svojimi veleumi ki so vedno osnovani sam na tvojih domnevah lahko vedel preden začneš o tem kaj je komu pisano na kožo). Zdaj zadeva z Dukatijevimi težavami s sprednjim delom motorja oziroma pomanjkanju filinga ki ga pač dirkač dobi od sprednjega kolesa, je pač botrovala tolikim odstopom - pač je šel na polno, 99% se je izšlo, 1 procent (oziroma še manj, sam pač tako za primerjavo) pa se je vsul - Ostali dirkači pač tega načina z agresivnim vstopom v zavoj pač niso sposobni, ali pa ne želijo prevzeti, pa čeprav je bil Stoner edini ki se je lahko boril za zmage, zato ker si je to pač upal, oziroma zmogel, in zato ker je bil za zmage pripravljen tvegati tudi odstop - kar pa je po mojem mnenju vseeno dosti bolj vitežko kot pa reči "ja ne gre boljše" in se voziti daleč od vrha.
Paklenik
19. 08. 2011 07.53
V glavnem prvenstvo je dolgočasno in praktično odločeno, dirke pa tudi vedno večji dolgčas zadnje dirke so bile res povprečne vsaj kar se tiče prehitevanj in manevrov, so pa dirkači vsi po vrsti dobro odpeljali. Še sreča,da imamo Moto 2.
Omen3
19. 08. 2011 00.27
Ja,o.k.,saj v tem se strinjava čemu služi TC. Jaz sem samo hotel povedati,da zaradi tega pripomočka ni več vse v dirkaču (in njegovem znanju).In da Stoner ni boljši od drugih dirkačev,ker uporablja manj TC-ja,ker tako pač ustreza njegovemu stilu vožnje.
User423301
18. 08. 2011 23.03
Omen3... ja, je že res da je odvisno od stila vožnje posameznega dirkača... vsak dirkač vozi z TCjem kar je logično... včasih so meli motocikli kar nekaj konjev manj kot jih majo danes... motor z 240KM je pa zelo težko nadzorovat če upoštevaš osredotočenost, ki jo morajo imeti vozniki na progo samo, na dogajanje, na linije itd. že serijski motocikli zdrsnejo če nisi dovolj previden na gasu pa majo precej manj konjev... moj jih ima cca 140KM pa podrsava če preveč pritisnem...
Omen3
18. 08. 2011 20.23
Duke-boy,res je da so različne nastavitve za traction control in da Stoner ne uporablja največjo mero (pa tudi ne najmanjšo).To pa tudi zaradi samega načina vožnje Stonerja s podrsavanjem zadnjega kolesa v ovinku.Ker ob preveliki kontroli spodrsavanja tak način vožnje ni mogoč. In ne glede na jakost uporabe TC,še vedno je v igri elektronika in ne pride v ospredje samo znanje dirkača (kot včasih).
User423301
18. 08. 2011 19.40
mala_zaba... če verjameš ali ne mi je čisto vseeno, ampak znano je da se Stoner vozi z najmanjšo mero elektronskih pomagal kot npr TCS ipd. spet nekdo novi na forumu ko misli da je pametn! :)
User401243
18. 08. 2011 18.29
kake jokice so tej dirkači.stara šola mora nazaj pridet,brez tistga tcs-ja.pa da vidmo.lorenzo stoner pedrosa,in njim podobni bi se vozili na 15 mestu.tukaj bi se vidu talent motorista,ala rosi edvards....
erlapsus
18. 08. 2011 17.42
...nisem vedel,da se naziv najboljšega letos podeljuje ,sredi prvenstva...motogp je plemenit šport,in kdo ga spremlja malo več časa...ve da se stvari lahko hitro spremenijo...ena neogreta guma te vrže čez,poškodba je tu...in potem?STO vsaka čast za prikazano do zdaj...ampak sami povdarjate,da je konkurenca vesoljska...in nenazadnje tudi STO ve kaj pomeni če te ni nekaj dirk...tako,da bodimo navijači in nazdravimo na koncu:)lp
User423301
18. 08. 2011 17.06