MotoGP

Top Gun Maverick se je hitro spoprijateljil z Yamaho, prvi dan testiranj zaključil pred Rossijem, Lorenzo hiter na Ducatiju

Valencia, 15. 11. 2016 17.36 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 6 min

Testiranja v Valencii so se začela, manj kot 48 ur po zaključku sezone 2016 pa so bili vsi pogledi uperjeni v zdaj že bivšega svetovnega prvaka Jorgeja Lorenza, ki se je prvič predstavil v rdeči opremi Ducatija in prvi dan zaključil kot tretji najhitrejši dirkač. Najhitrejši je bil sicer Maverick Vinales, ki je debitiral na Yamahi in takoj postavil hitrejši čas od Valentina Rossija, ki je bil drugi.

Več videovsebin
  • Vrhunci prvega dne testiranj v Valencii
    18:19
    Vrhunci prvega dne testiranj v Valencii
  • Vrhunci testiranj razreda motoGP v Valencii
    22:06
    Vrhunci testiranj razreda motoGP v Valencii
  • Iz 24UR: Prvi dan testiranj razreda motoGP v Valencii
    02:26
    Iz 24UR: Prvi dan testiranj razreda motoGP v Valencii

Po ravnokar končani sezoni svetovnega prvenstva v razredu motoGP, kjer je svetovni prvak postal Marc Marquez, dirkači ne poznajo prav veliko počitka. Saj so bila v Valencii na sporedu že prva uradna testiranja pred novo sezoni, ki se bo začela z dirko za VN Katarja v Losailu. Po končani sezoni je v večini moštev prišlo do velikih kadrovskih sprememb, saj je veliko dirkačev zamenjalo moštva in presedlalo na nove motocikle. Eden takšnih je tudi Maverick Vinales, ki je po dveh uspešnih sezonah zapustil moštvo Suzuki in se preselil k Yamahi, kjer si bo garažo delil z Valentinom Rossijem. In mladi Maverick ni potreboval veliko časa, da se navadi na nov motocikel, saj je prvi dan testiranj na dirkališču Ricardo Tormo zaključil na vrhu. S časom 1:30.930 je celo prehitel novega moštvenega kolega Rossija, ki je s časom 1:30.950 postavil drugi čas dneva. Dirkaški doktor je sicer med testiranji tudi enkrat padel in je pri tem nekoliko poškodoval svojo Yamaho, a brez hujših posledic. Oba dirkača Yamahe sta sicer na stezi v Valencii skupaj opravila 108 krogov, od tega jih je mlajši Španec 61, Rossi pa 47. Vsekakor spodbudni prvi rezultati za moštvo Movistar Yamaha, ki je bila v ravnokar minuli sezoni, tudi najbolj uspešno moštvo po točkah.

Nekdanji svetovni prvak Jorge Lorenzo ni izgubljal časa in takoj zapeljal na stezo v Chesteju, kjer so se po njegovi zmagi na VN Valencie že začela testiranja pred novo motociklistično sezono. Lorenzo seveda ne bo edini "debitant", njegov prestop iz ekipe Movistar Yamaha v ekipo Ducatija je namreč povzročil številne selitve, na dirkališču Ricarda Torma pa je bila večina pogledov vseeno uperjena v rdečo Ducatijevo garažo. Po devetih letih pri Yamahi je Lorenzo v novi opravi nemudoma zapeljal na španski asfalt. Trikratni svetovni prvak kraljevega razreda se je hitro spoprijateljil z novim motociklom, saj je nanizal nekaj izjemno hitrih časov. Na koncu pa prvi dan končal, kot tretji najhitrejši dirkač dneva. Lorenzo je namreč s časom 1:31.052 zaostal zgolj za obema Yamahama. Španec sicer najhitrejšega časa ni postavil na najnovejši različici Ducatija, saj je imel nekaj težav s privajanjem na sedež na novem motociklu. Lorenzo je sicer na Demosediciju odpeljal 60 krogov, najhitrejšega pa je postavil tik pred koncem testiranj, natančneje v 53. krogu. Prav tako sta z Andreo Doviziosom še vedno testirala s krilci na motociklih, ki bodo med prihajajočo sezono prepovedana. Moštvo iz bližine Bologne torej kljub spodbudnemu prvemu dnevu čaka še veliko dela v razvoju, a prvi rezultati so spodbudni, do prve dirke v novi sezoni pa je še več kot dovolj časa, saj se je sezona 2016 šele končala. Njegov moštveni kolega Dovizioso je sicer prvi dan zaključil kot peti najhitrejši dirkač.

Jorge Lorenzo je prvič sedel na Ducatiju in takoj postavil spodbudne čase.
Jorge Lorenzo je prvič sedel na Ducatiju in takoj postavil spodbudne čase. FOTO: motoGP

Prvi dan je kot četrti najhitrejši dirkač zaključil svetovni prvak Marquez, ki je s povsem črno Repsol Hondo, ki ima tudi drugačen zvok od lanske, postavil čas 1:31.102. Njegov moštveni kolega Dani Pedrosa pa je s časom 1.31.306, postavil deseti čas dneva. Marc je prvi dan sicer odpeljal 53 krogov, njegov starejši rojak pa enajst krogov manj. Na poltovarniški Hondi moštva LCR pa se še naprej odlično počuti dvakratni zmagovalec v minuli sezoni Cal Crutchlow, ki je s časom 1:31.156, dan zaključil na šestem mestu. Svoj debi pa je v novem moštvu dočakal tudi Andrea Iannone, ki je prvič sedel na Suzukijevem motociklu. Italijan se je kar hitro privadil na nov motor in nanizal kar nekaj hitrih krogov, na koncu pa je dan zaključil na sedmem mestu (1:31.165). Je pa Iannone znova opravičil svoj nadimek 'Manijaka', saj je proti koncu testiranj pošteno raztreščil svoj nov motocikel in že svojim novim mehanikom naložil nekaj dodatnega dela.

Kraljevi debi za štiri dirkače
Debi v razredu motoGP pa so dočakali tudi štirje dirkači, ki so v minuli sezoni krojili vrh v razredu moto2. Dvakratni svetovni prvak srednjega tekmovalnega razreda Johann Zarco je prvi dan v moštvu Tech 3 Yamaha postavil sedemnajsti čas (1:32.462). Malenkost hitrejši je bil njegov novi moštveni kolega Jonas Folger, ki je prav tako prvič sedel na motocikel elitnega razreda. Nemec je sicer postavil šestnajsti čas dneva (1:32.450). Alex Rins, ki si je s svojimi predstavami, predvsem na začetku sezone v razredu moto2, priboril celo tovarniški sedež v moštvu Suzuki, je prvi dan zaključil na 21. mesto (1:32.811). Sam Lowes, ki je edini od četverice med sezono že testiral motocikel v najmočnejšem razredu, pa je postavil 24. čas dneva (1:33.359). Prav poseben dan pa je tudi za dirkačem razreda moto3 Francescom Bagnaio. Italijan je namreč za nagrado, ker je v minuli sezoni dvakrat slavil v najšibkejšem tekmovalnem razredu, lahko sedel na motocikel moštva Aspar in odpeljal nekaj krogov. To je bila predvsem izkušnja za prihodnost, je pa Bagnaia bil zelo navdušen, da je dobil priložnost preizkusiti enega iz med najmočnejših motociklov na svetu. Od njega nihče ni pričakoval prav posebno hitrih časov, zato je kar nekako po pričakovanjih, dan zaključil na zadnjem, 26. mestu, v devetih krogih pa je postavil čas 1:36.940. Uradni debi v moštvu KTM pa sta dočakala tudi Bradley Smith in Pol Espargaro, ki sta iz moštva Tech 3 skupaj preselila k avstrijskemu moštvu, ki bo v novi sezoni prvič nastopal v najmočnejšem tekmovalnem razredu. Španec je postavil 19, Smith pa 20. čas. Moštvo je sicer tekmovalni debi dočakalo že na dirki v Valencii, ko je njihov motocikel preiskusil Mika Kallio, ki pa drke zaradi tehnične okvare ni zaključil.

Časi prvega dne testiranj v Valencii:
1. Maverick Vinales (ŠPA/Movistar Yamaha) 1:30.930 55*/61**
2. Valentino Rossi (ITA/Movistar Yamaha) +0.020 11*/47**
3. Jorge Lorenzo (ŠPA/Ducati Team) +0.122 53*/60**
4. Marc Marquez (ŠPA/Repsol Honda) 0.172 33*/53**
5. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Team) +0.201 45*/54**
6. Cal Crutchlow (VB/LCR Honda) +0.226 42*/69**
7. Andrea Iannone (ITA/Suzuki Ecstar) +0.235 29*/41**
8. Scott Redding (VB/OCTO Pramac Yakhnich) +0.312 64*/71**
9. Hector Barbera (ŠPA/Avintia Racing) +0.356 25*/43**
10. Dani Pedrosa (ŠPA/Repsol Honda) +0.376 32*/42**
11. Jack Miller (AVS/Marc VDS Racing) +0.547 31*/62**
12. Alvaro Bautista (ŠPA/Pull & Bear Aspar Team) +0.744 56*/58**
13. Michele Pirro (ITA/OCTO Pramac Yakhnich) +1.138 21*/47**
14. Aleix Espargaro (ŠPA/Aprilia Racing) +1.247 33*/61**
15. Loris Baz (FRA/Avintia Racing) +1.385 42*/42**
16. Jonas Folger (NEM/Monster Yamaha Tech 3) +1.520 51*/52**
17. Johann Zarco (FRA/Monster Yamaha Tech 3) +1.532 59*/61**
18. Tito Rabat (ŠPA/EG 0,0 Marc VDS) +1.648 27*/72**
19. Pol Espargaro (ŠPA/Red Bull KTM Factory Racing) +1.683 39*/57**
20. Bradley Smith (VB/Red Bull KTM Factory Racing) +1.876 36*/52**
21. Alex Rins (ŠPA/Suzuki Ecstar) +1.881 69*/71**
22. Eugene Laverty (IRL/Aprilia Test) +2.005 37*/45**
23. Karel Abraham (ČEŠ/Pull & Bear Aspar Team) +2.301 49*/59**
24. Sam Lowes (VB/Aprilia Racing) +2.429 63*/63**
25. Takuya Tsuda (JAP/Suzuki Test) +3.180 36*/41**
26. Francesco Bagnaia (ITA/Pull & Bear Aspar Team) +6.010 8*/9**

*najhitrejši krog
** število odpeljanih krogov

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (211)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Profesormarck
16. 11. 2016 09.59
-16
Honda zelo mirna iz zavojev,lorenzo in rosić testirala z krilci,ne vem zakaj,saj pa bojo drugo leto prepovedane.Dosti napredka pri vseh,tudi ktm mi ne zgleda slab.Zanimivo bo.najbolj glavno je pa itak,da je Marc marquez prvak,bom to ponavljal vse do konca druge sezone,da neu rozeki pozabli.he,he
JackySparroww
16. 11. 2016 11.25
-16
Bravo za odličen komentar, prosim vso srenjo okrog dohtarja, da si pazljivo in večkrat prebere ta sestavek od userja @mesoreznica. Povsem je v konceptu tega motogp portala, strokoven in nenavijaški - pravo nasprotje nesramnega nabijanja v smislu :"Rossi je naj naj naj, vsi ostali pa so zanič", da primitivnih žaljenj drugih navijačev sploh ne omenjam.
dajno
15. 11. 2016 21.42
-4
Vanales pred Rossijem v 2017
MrNurmic .
15. 11. 2016 21.20
+6
Daleč je še sezona 2017.to je bilo.le za pokušino
NašDONALDO
15. 11. 2016 21.04
-6
a ni to sramotno, da 10 let furaš en motor, potem pa pride novinec in te nažaga, ko se prvič usede nanj?
rr3
15. 11. 2016 21.18
-17
Se je šel v peskovnik igrat s svojimi feni in ni imel cajta furat mopeda.
NašDONALDO
15. 11. 2016 21.25
-9
pa čakam da se spet javi ultra pametni jezdič s trditvijo, da je honda boljša od yamahe samo nima pilotov. a kogar koli postaviš na yamaho je takoj najhitrejši.
Z.I.Z.U.
15. 11. 2016 21.28
+18
Hlapček.. lani je bil vinales 2 s suzukijem na testiranjih.. in kak je blo čez sezono?
Nightyfly
15. 11. 2016 22.02
+17
jezdiimir
16. 11. 2016 08.58
+14
NašDONALD, kokoška ima proti tebi pamet na vrhunskem nivoju, več ne bom dodal, ker še to ne boš dojel!
JackySparroww
16. 11. 2016 10.14
-16
No, pa smo spet na nivoju osebnega žaljenja. In ker je to v afektu branjenja samooklicanega klovna, admin seveda tolerira. Beda od bede.
JackySparroww
16. 11. 2016 11.16
-14
Fala bogu, da je admin vsaj enkrat zbrisal anomalijo imenovano jezdimir. Kolko gnojnice je že ta burek zlil po tem portalu, bi komot zadostovalo za pol Vojvodine pognojit.
jezdiimir
16. 11. 2016 13.28
+14
Samo ti jokaj in kliči Admina na pomoč, slej ko prej bo spregledal in te izbrisal za vedno, tako kot te je že najmanj 10x, zdaj pa kokodakaj naprej, no dejmo!
JackySparroww
16. 11. 2016 13.43
-3
Še dobro, da ni šel skozi moj komentar, kjer sem ti pripisal nekaj sočnih pridevnikov...
kekec_pokec
15. 11. 2016 20.44
+5
Lorenzo spet ista zgodba. Dejmo jokat in stokat ter krivit vse ostalo zakaj nam ni šlo
NašDONALDO
15. 11. 2016 21.05
-8
za svojega vosla se brigaj, ki ga žgejo novinci v ekipi, lorenzo je zakon.
Nightyfly
15. 11. 2016 20.37
+5
Offside 15.11.2016 20:06:10Kar se mojih zaključkov tiče...ne vtikaj se vame, preberi svoje poste, ki slepo sledijo in branijo Rossija************************ tega prava motorist-ka ne bi nikoli izjavila . Pa tudi jaz kot navijac Rossija ne morem braniti Rossija , pilota , ce dela napake ali vozi slabo ,kaj pravite ? Rossi ,ali kdorkoli drug mora svojo sposobnost pokazati na dveh kolesih, samo to je merodajno in verodostojno za vse nas . Braniti neubranljivo je nesmisel in jalovo pocetje . Absurd . Je tako ?
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 20.37
-11
Nightyfly
15. 11. 2016 20.40
+11
Ja , skoraj , ker tega moza ni vec . Duhovnik , partizan , komunist ., enkraten clovek .
Nightyfly
15. 11. 2016 20.45
+13
Nightyfly
15. 11. 2016 20.46
+15
Sem samo tu kristusu kardinalu napisal ime in priimek duhovnika ,,,,,kaj ni dovoljeno ? Kako na j Trump napisem v slovenscini ? :)
Nightyfly
15. 11. 2016 20.47
+13
kardi ........ vpisi Don Gallo ,,, pa lepo pesem Ciao Bella Ciao zraven , pa te bo vrglo v cerkev ,kjer pojejo partizanske pesmi . Verniki . In to zdaj , ne leta 43 .
Nightyfly
15. 11. 2016 20.47
+14
JackySparroww
16. 11. 2016 11.18
-14
jezdiimir
16. 11. 2016 13.34
+13
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 20.37
-15
Je Rossi spet treniral brcanje v hrbet?..... Kajti na motorju ni naredil praktično nič..... Še novinec v moštvu je pred njim.....
Nightyfly
15. 11. 2016 20.25
+4
Offside 15.11.2016 20:06:10 Se mi zdi, da sem ti jasno odgovorila na vprašanje, zakaj je Ducati težko vodljiv.**********************************No , v cem tezko vodljiv ..... ravno to me zanima . Ok , recimo , da sem analfabet v motorjih . ...... torej ,moje vprasanje ostaja - v cem je Duc tezko vodljiv ? polaganju , sponanju v ovinek , v over sterzu ali obratno , v driftu , v potegu ,,,,, v cem ? Ste bil-a na Duc-Monsterju,, ga sprobala ? Vozil sem pa stvari ,ki jih vi ne boste mogoce nikol ,tako 2 ali 4 W . Pustimo to ....vi samo napisite vzrok tezave pri Ducu . Pravite ,,,,Stoner je edini ....in tako naprej . Jaz pa pravi m , da je VR , ki mi ga tako ocitate , vozil Hondo , zmagoval , jo zapustil in sel na sajtrgo ter jo spravil na vrh .Probal je Ducati , p a ni dobil tehnicno konstrukcijskih resitev . Sel je spet na Yamaho . Spremenil je malo morje nacinov voznje in se prilagodil vsaki situaciji in pogojem . Stoner je odpeljal svojo opereto in se upokojil -fizicno . Edino on je lahko vozil tisti motor . Se cudite ? Sprasujete se , ce sem sploh kdaj sedel na motorju ? Glejte ,po pravici povedano , sem imel Hondo ,Suzukija , BSA , pa tudi enega na katerem je pisalo Harley Davidson , s precej konjskim sedlom , pa ne vem ali je bil kombajn ali kosilna naprava , nekaj takega .Mi lahko pomagate vi , ki ste pametna in motorno izobrazena ?
Nightyfly
15. 11. 2016 20.27
+4
aja , pa na miru vas moram pustiti ,ste napisala spodaj .Kako pa bom lahko kaj strokovnega izvedel , ce rabite mir ? Lep vecer vam zelim .- dekle .Saj ste a ne ?
Offside
15. 11. 2016 21.14
-8
Če bi jaz poznala njihovo točno napako/problem, bi jo poznali tudi mehaniki in bi jo odpravili že leta 2007. Lahko samo prenesem feedback dirkačev. Torej, problem, kot sem že omenila, je izhod iz ovinka, kjer izgubi preveč moči, s tem pa tudi dober del oprijema. Zato sem omenjala Stonerja. On je imel na Ducatiju tehniko, kjer je sam "visel" iz pokončnega motorja in izpeljal ovinek praktično samo s svojo težo. Zraven prištejemo še začetni problem aerodinamike, kateri ljudje prepisujejo premalo pomembnosti. Ko je prišel gp16 do obeh dirkačev, je bil Iannone zelo slikovit. Naredil je 2 kroga, pripeljal v boxe in se praktično zlil v garažo, ker je bil motor nevozen. Enaka zgodba je pri Hondi, ki ima v aerodinamični tekmi, baje pripravljen motor, ki je skundo in pol na krog hitrejši od rekorda steze, je pa nevozen za več kot en krog. Razvoj gre očitno v pravo smer, saj sta še predlani oba dirkača bila konkurenčna samo prvih 10 krogov. Še vedno je dirkač tisti, ki vozi motor, človeško telo pa ima svoje meje.
Melaj
15. 11. 2016 20.21
+15
Kakorkoli, ta testiranja niso niti zdaleč kakšen pokazatelj glede realne forme. Super Vinjalez in Lorenzo...Veliko pa še skriva Honda. Lani so imeli pri HRC izredno slabe testne rezultate, pa vidimo kje so končali na koncu. Dvomim, da bi letos ponovili take napake...rešitve imajo veliko bliže. Na Yamahi pa zna počit...ker imajo očitno dva hitra in željna zmag...Se jim zna zakomplicirat. Upam pa, da se bo v boj za naslov lahko vključil tudi Lorenzo.
Offside
15. 11. 2016 20.16
-3
Medtem ko Hondina dirkača nista ravno zgovorna, so iz tabora Yamahe že prišle novice, da Rossi ni zadovoljen, oz, da je pričakoval več. Viri blizu Ducatija pa zatrjujejo, da je Lorenzov feedback pozitiven.
Callux
15. 11. 2016 20.38
+9
Marc je glede novega agregata dejal, da je še prezgodaj, da bi videli, če je res boljši.. Ker morajo najprej elektroniko, ki je delana za 2016 agregat, urediti za 2017..
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 20.39
-12
Rossi je bil zadnjič zadovoljen v prejšnjem desetletju, davnega leta 2005..... Od takrat dalje pa od njega slišimo sama pritoževanja in jokanje vsepovprek..... Da brcanja in sredincev sploh ne omenjam....
Melaj
15. 11. 2016 20.54
+11
Bojim se, da so izjave večine dirkačev in njihovih moštev, le nekaj za potešit lakoto tisku in ostalim...Dvomom, da kdo razkriva prave občutke in rezultate že sedaj in tako javno.
klemengabrijela
15. 11. 2016 20.00
+1
samo mal ali se men zdi ali je samo ducati se uporabljal krilca ?? pol tk ni cudn da je lorenzo biu hitr ker kokr vem je ravno ducati ta ki je. krilca izumu zarad slabega oprijema. prva testiranja ki bojo brez krilc bojo pokazala prave obraze 😊
Offside
15. 11. 2016 20.15
-5
Večina dirkačev je uporabljala krilca. Današnji dan je "referenčni". Gp17 motorji bodo bolj na udaru jutri. Treba je tudi vedeti, da so to še vedno osnutki. Motorji se zapečatijo marca.
LOL93
15. 11. 2016 19.51
-5
po prvem dnevu lahko sklepam da bo 25 letos kandidat za prvaka 99 se bo še mav prvadu na dukatija in bo tut nevarn MM je pa itak šampijon in bo tut v igri seprav se je vse postavl na svoja mesta aja rosi pa bo dobu nazaj svoj zaslužen četrt mest
00009
15. 11. 2016 19.42
-2
Izgleda sem nekje zamudil podatek... Iz kakšnega razloga bodo krilca v prihodnje prepovedana?
Chad Reed
15. 11. 2016 19.44
-1
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 19.47
-9
Zakaj pa so reaktivni motorji prepovedani?.... Rossi hoče motor s pritrjeno raketo, a mu Dorna ne pusti..... Weeeee, to ni feeeer, kakšne krivice se godijo Rossiju.....
00009
15. 11. 2016 19.55
+6
Chad Reed... Tebi v življenju manjka občutka za smiselnost. Če veš odgovor na moje vprašanje ga je smiselno napisat. To kar si ti napisal je pa čisti nesmisel. Vem da obstaja Google, hvala. Se pa meni zdi smiselno, da vprašam tukaj, kjer je več kot očitno malo morje ekstremnih poznavalcev MotoGPja. Ampak očitno živim v zmoti, da bi pa mogoče kdo lahko napisal odgovor. Žal se pač prej najdeta gospod Chad in cenjeni Kardinal, ki pač očitno nista poznavalca.
MesOjediPinGvin
15. 11. 2016 20.05
+8
Rossi bi si želel manj elektronike .... Raketo pa rabi za Kardinala.. enosmerna na luno.
Z.I.Z.U.
15. 11. 2016 20.16
+10
Rode.. koji si ti **??? Kateri koli športni članek pogledam.. ti blatiraš povsod.. spoznaš se na fuzbal moto gp smučanje borilne veščine in še bi se našlo.. povsod stresaš svoje frustracije.. daj si najdi kako meso da boš kaj natakno.. ne pa skos puranu vrat zavijal..
Nightyfly
15. 11. 2016 20.31
+6
MesOjediPinGvin.................. tocno to .Rossi je ze veckrat rekel , da elektronika v bistvu zelo omejuje sposobnosti dirkacev , ker blokira dolocene funkcije in gre v stanje default . Taktat pilot ne more nic storiti in ravno tam izgublja stotinke ali celo desetinke .
NašDONALDO
15. 11. 2016 21.40
-13
kakšna defektna butalska formulacija "elektronika v bistvu zelo omejuje sposobnosti dirkačev". kaj so mu vgradili čip v glavo s katerim ga omejujejo?
lioon
15. 11. 2016 19.31
+12
Sem napovedal točno to okoli Lorenza in Ducatija. Za stopničke se bo definitivno boril že na prvi dirki...Nismo v letu 2007/2008/2009.. v času Preziosija in njegove motene vizije...V času, ko je bil le Stoner sposoben pripeljat Ducatija na stopničke. Dalligna ve kaj dela....zavedal se je tudi, da potrebujejo sposobnega dirkača in Lorenzo to definitivno je. Kljub temu, da ga ne maram je to treba priznat. Motor bo najverjetneje v kompletu prirejen njemu. Naslednja sezona zna biti zanimiva - za letošnjo to nikakor ne morem trditi. Meni osebno je bila dolgočasna :D Pač sej je bila ke pa sm kkšna dirka top ampak nekako mi ni bilo to to...
Nightyfly
15. 11. 2016 19.39
-4
dugi159
15. 11. 2016 20.19
+4
Ja bo tdija zmontiral na gistel. Nemci nemci sej bmw so tud nemci pa kje so. Italjani so zmer mel obcutek za zmoglivost lepoto...
Nightyfly
15. 11. 2016 19.29
+0
Offside 15.11.2016 17:51:20 4 4 nightfly prosim lepo, pozanimaj se malo o športu preden postaneš obsedenec z nekom, ki v športu nastopa. Da je Ducati težko vodljiv je Rossi izjavljal 2 leti, vsak drug vikend. Težava je pri polaganju motorja, oz bolj pri izhodu iz ovinka, ko je treba dodajati plin, torej pri pobiranju. Pri tem je treba upoštevati, da je sama mašina precej ''divja'', težav s pospeševanjem nima, to dobro vemo.Zraven pa še dejstvo, da je ogrodje verjetno največje med vsemi. Res mi ni jasno, kako pa ti veš, kaj dela motor vodljiv? Imaš izpit? Za kakšno kubaturo? Kaj voziš?***********dajte zaceti razmisljati s svojo glavo . Torej preden obtozite nekoga necesa (kar vsi papigirajo ) se dajte osredotociti na napisano ,potem pa sami napisite zakljucke . Pojdite v arhive in preberite vse o Ducatiju . In to v tistem jeziku drzave , kjer izdelujejo te motorje .V tistem jeziku , kjer podatke ,obcutke , mnenja in se kaj govorijo mehaniki ali se bolje odgovorni . Ta sport spremljam zeloooo dolgo , ne bi verjel . Imam svoje mnenje in rad prisluhnem tistim ,ki so zraven pri tem poslu .
Nightyfly
15. 11. 2016 19.33
+1
..........to pa pomeni , da ob raznih sejmih , pri katerih sodeluje tudi firma s katero sodelujem medijsko in graficno govorim tudi z mehaniki in ljudmi ,ki so iz Ducatija . Samo eno vprasanje vam postavim . Ste gledal dirko v Nedeljo ? Se vam je zdel motor ,Iann. Ducati TEZKO vodljiv ? No , dajte ,povejte mi . V cem je bil tezko vodljiv ? Kvecjemu bi to ako lahko jamral VR ,ki nikakor ni mogel spet in spet prehiteti Ducatija -- ce se posali m . Danes je bil Duc tezko vodljiv ? Dajte no .Ta fama o tej vodljivosti Ducatija pa ze presega vse skupaj .
Offside
15. 11. 2016 20.06
-6
Se mi zdi, da sem ti jasno odgovorila na vprašanje, zakaj je Ducati težko vodljiv. Za to mi ni treba iskati daleč nazaj. V nedeljo je to potrdil Iannone na tiskovni konferenci po dirki. Danes je Dovi potrdil, da je bil storjen korak naprej v tej smeri. Obenem je treba povedati, da je Lorenzo odpeljal samo en hiter krog na motorju gp17, Dovi pa nekaj več. Bolj v zgodovino...Cal, Dovi, Iannone, Rossi, Stoner...vsi so to potrdili. Stoner je "odkril" način, kako se izogniti težavam pri pobiranju motorja. Oglej si njegov stil. Kar se mojih zaključkov tiče...ne vtikaj se vame, preberi svoje poste, ki slepo sledijo in branijo Rossija. Osebno imam veliko izkušenj z motorji, tako cestnimi, kot kros, tudi moj poklic je usmerjen v to smer, sicer pri avtomobilih. Ko poslušam feedback dirkačev in mehanikov, vem o čem govorijo. Pa ti? Še vedno ne vem, če si dejansko že kdaj sedel na motorju?
dugi159
15. 11. 2016 20.24
-7
Cudn da od lorenca ni bil.tezko vodljiv, le zakaj? Rosi je super dirkac , ampak zakaj ga je vedno treba opravicevati? Vsi padejo po svoji neumnosti ampak rossi pa ne. On ze ne
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 19.22
-14
Rossi je že skregan z Vinalesom, ker je ta hitrejši od njega..... Kot je to v navadi.... Že postavljajo zid sredi garaže, Rossi pa sfrustriran kaže sredince in brca ženske in otroke....
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 19.28
-7
...baje je že brcnil enega od Vinalesovin mehanikov in njegovo dekle in jih obtožil, da mu kradejo nastavitve... Vinalesu pa pokaže sredinec vsakič, ko ga vidi.....
Nightyfly
15. 11. 2016 19.38
-6
kardinal ...... baje je Franciskus na letalu rekel --- le kdo sem jaz , da lahko o tem sodim ? Hmm , kaj ce bi ga malo ubogal ,recimo mu sledil kot ovca pastirja .......... bi bilo cisto krscansko .
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 19.44
-7
Nightfly: Rossi je Italjan, državljan NAJBOLJ KATOLIŠKE DRŽAVE NA SVETU, kjer je več kot 96% prebivalstva katolikov..... In tudi Rossi se ima za katolika.... Temu pa se tako arogantno obnaša, misli da je večvreden, da so vsi ostali slabši od njega.... Tipični katolik, zato pa brca, kaže sredince, obtožuje, udriha in misli da je žrtev kot Jezus....
Nightyfly
15. 11. 2016 19.51
+0
Rossi katolik ? Iz Tiste pokrajine , Pesaro ? hahahaha , kardinal Marche ,Urbino,kjer je rojen , Emilia Romagna, Toscana , to so najbolj rdece in najbolj razvite pokrajine , Regije v Italiji .Komunisti , partizani ....... saj ste imeli Zucchera v Ljubljani - Partigiano Reggiano . Dragi moj , tam je vse rdece .
Nightyfly
15. 11. 2016 19.53
+1
Lta nazaj ,ko je bil se papez Poljak , smo bili v Restavraciji v Bologni , polno ljudi , ko so bila porocila .....in je kazalo papeza Woytilao . Vstane mozakar z vilco in zacne kricat ....... kur.....eva glavica , ped......il , pojdi nazaj na poljsko . Narod samo gledal in se smejal . Niti eden proti .
Nightyfly
15. 11. 2016 19.55
+0
Ferrari rdec , Ducati rdec ,,,,, hehe , Medicejci so bili rdeci . Eh , kardinal ...... znoli en ocenas za partiuane .,kot to se danes pocenjajo farji v Italiji .Se ne hecam .
Nightyfly
15. 11. 2016 19.55
+0
Ti nimas pojma kaj je Italija ,pojdi malo ven iz tistih zatohlih celic ...................
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 20.29
+0
Nightfly: Tavulja je od Bologne oddaljena 150km..... Mešaš med Bologno, najbolj komunističnim mestom v Italiji in katoliško Tavuljo, kjer odmeva cerkveni zvon ob vsakem Rossijevem podiumu....
Nightyfly
15. 11. 2016 20.51
+1
karinal ,,,, ce bi bil tam okoli bi vedel o cem govorim .. skoda . Pojdi enkrat . Jaz se 25 let vracam v tiste regije .Zaradi del ,pa tudi pocitnice . Enostavno fantasija .
vrquarantasei
15. 11. 2016 19.19
-2
spojlerje dol pa da vidimo kaj in kako.
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 19.18
-5
Baje je Rossi že zahteval zid sredi garaže... Že kuha mulo, brca ženske, kaže sredince in obtožuje druge, da mu kradejo nastavitve.... JOKICA PAČ.....
KardinaIFrancRodeVKristusu2
15. 11. 2016 19.17
-5
Vinales bo edini resni konkurent Marquezu za naslov.... Prvič se usede na Yamaho in že dominira..... KAPO DOL!!!
Kosmatinc
15. 11. 2016 19.02
-2
Uf Vinales,prvič na Yamahi,pa že sekaj,ne bo dolgo ko ga nekdo zbrcal