Vinales: Težko je dirkati z vzponi in padci, saj nikoli nimaš popolnega zaupanja v motor

Še pet dni nas loči od popolnega zloma rumene horde...

Nikakor ne morem razumeti vse te polemike o slabih in dobrih motorjih. Najprej razčistimo nekaj. Sem butast in najraje vozim kolo. Da ne bo potrebe po takšnih komentarjih. Kako lahko govorijo o takšnih "silnih" izboljšavah ali zaostankih na motorjih? Če bi to bilo res, bi na vsaki dirki padel rekord steze. Pa to ni čisto res. Rekord je postavljen le v Italiji. OK, Ducati je izboljšal motor. Ampak vsi ostali in na vseh ostalih dirkališčih se vozijo počasneje kot prej. Torej, kje je napredek? Manj zdrsov in odstopov? Zmaga tisti ki najhitreje pripelje skozi ciljno črto. In če so letos prevozili progo 20-30 sekund počasneje, pa naj uporabijo tisto "staro rago" iz prejšnje sezone. Problem je v tem v kaj voznik verjame. In če se celo sezono prepričuješ, da je tvoj motor slab, ali celo slabši od drugih, potem na koncu verjameš v to in nehaš dirkati. Dirkač mora verjeti predvsem vase in se prilagoditi motorju, ter si prilagoditi svojim potrebam kjer se da. Tako t je Lorenzo dodal "blazino" na motor, tako kot je nekoč Stoner vrtal luknje v oklep. Potem pa gre in se lahko zmaguje.

Ne razumem Yamahe. Osredotočajo se na štiridesetletnika,ki se počuti utrujenega in se najbolje počuti na svojem kavču ob tv in vsake toliko časa skoči v kuhinjo po kokice. Kako lahko potem pričakuješ napredek takega moštva. Naj se raje osredotočijo na mlajšega Vinalesa, ki je že na začetku lanske sezone pokazal svoj potencial. Ampak ne, te zmage Vinalesa niso bile pomembne, ker niso bile Rossijeve. In vse zaradi denarja, ki ga Rossi prinaša, so spremenili strategijo. Če bodo tako nadaljevali, bodo še dolgo capljali za konkurenco in Rossi bo nazadnje odšel bolj sklonjene glave in užaloščen. Pri Yamahi me spominjajo na podjetja v Sloveniji. Pobrati čim več denarja in firmo spraviti na kant za deset let in več.