MotoGP

Vinalesova nočna mora z oprijemom: 'Tako je že skorajda eno leto, ko so pogoji pravi, pa lahko delam čudeže!'

Barcelona, 10. 06. 2016 09.40 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Bodoči moštveni kolega Valentina Rossija pri Movistar Yamahi, Katalonec Maverick Vinales, je spregovoril o številnih težavah z oprijemom, ki ga pestijo v njegovi zadnji sezoni pri Suzukiju. Z japonskim moštvom se je želel vmešati v boj za vrh, a razen tretjega mesta v Le Mansu bližje zmagi ni bil.

Maverick Vinales v akciji na zadnji dirki za VN Katalonije.
Maverick Vinales v akciji na zadnji dirki za VN Katalonije. FOTO: motoGP

Oprijem je ključna beseda letošnje sezone motoGP. Nove Michelinove gume so že povzročile veliko težav in ekipe primorale v prilagajanja, zaenkrat to najbolje uspeva Movistar Yamahi, ki ima v svojih vrstah aktualnega svetovnega prvaka Jorgeja Lorenza in legendarnega Valentina Rossija. V skupnem seštevku sicer vodi Marc Marquez (Repsol Honda), ki se tudi sam že dolgo časa pritožuje nad slabim oprijemom, o katerem je zdaj spregovoril tudi njegov katalonski rojak Maverick Vinales. Pred nadaljevanjem sezone, naslednja dirka nas čaka v nizozemskem Assnu čez dobra dva tedna, je bodoči član Yamahe kritično spregovoril o rečeh, ki jih mora njegovo trenutno japonsko moštvo še izboljšati. V Le Mansu je s Suzukijem osvojil zgodovinsko tretje mesto in azijske sinje modre po več letih vrnil na stopničke, kamor je prvič v razredu motoGP stopil tudi sam, a od dirke v Franciji je Katalonec precej daleč od vrha.

"To je že prava nočna mora," je priznal Vinales, ki se je v domačem Montmeloju sicer spet približal stopničkam in bil v okolici Barcelone na koncu četrti. Vseeno je dejal, da se na Suzukiju ne počuti dobro v nobenem pogledu, čeprav je na tretjem prostem treningu postavil najhitrejši čas. Morda so vlogo odigrale tudi visoke temperature ... "Motocikel je precej nemiren, prav nič oprijema nimam zadaj, težko je ustaviti to tresenje," je v pogovoru za Autosport še priznal Vinales. "Ne vem točno, kaj moram storiti, da bi se izboljšal, tako je že praktično eno leto, imamo enake probleme - ko naraste temperatura, potem ne morem ohranjati časov na krog. Ko pa motocikel ima oprijem, kot denimo prejšnjo soboto popoldne, lahko kot v tistih prvih krogih z novo gumo počnem neverjetne reči."

Dirkač iz rojstnega mesta slikarja Salvadorja Dalija trenutno drži peto mesto v skupnem seštevku kraljevskega razreda motoGP. Po šestih dirkah Vinalesa od rojaka Danija Pedrose na četrtem mestu loči vsega deset točk, s 53 točkami naskoka je po odstopu Lorenza v Montmeloju nekdanji svetovni prvak Marquez.

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

bus303
14. 06. 2016 09.47
Moderator ma več posla na motogp, kot na politiki. Kam smo prišli. Sram vas bilo za zatiranje svobode govora.
rma31
11. 06. 2016 13.59
+2
Dokler se bodo morali motocikli prilagajat gumarskemu opremljevalcu in ne obratno ne bo nikoli maximalno 1oo% oprijema. Prosim admin brisi račun temu Jacku ali pa mu onemogoči komentiranje motogp clankov!!!!
HAILWOODmike
11. 06. 2016 18.00
+2
Je na fb nova skupina o motogp...naj jakec tja pride komentirat....da ga vidimo junaka!
erlapsus
10. 06. 2016 21.01
+10
..talent,ki se bo z MAR še več let boril za naslove...pravilno je izbiral moštva......v manjših kategorijah ..še kar nekaj let ne bo dirkača,ki bi mešal štrene pri vrhu v motogp...Eden takšnih bi lahko bil Quartararo...ali pa Bulega ;)
medvedJEkriv
10. 06. 2016 19.36
+1
O skoraj sem pozabil. GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ROSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nightyfly
10. 06. 2016 20.32
+5
medvedJEkriv
10. 06. 2016 19.36
+8
Jack, tudi to se dogaja, vendar ne verjamem, da tako direktno. Tu gre za prestiž in tržni delež. Mislim da si nobena ekipa ne bi privoščila takšne blamaže. Dokazuje pa maveric, da je dober dirkač, bomo videli.
Nightyfly
10. 06. 2016 19.31
+8
JackSparovvw 10.06.2016 10:30:07 -6 5 11 A ni to malo dejnđer za dohtarja?**********************ravnokar ste obelodanil , da nimate pojma . Vsaj o Dohtarju ne . Pa lep vecer .
Calux
10. 06. 2016 19.36
-5
palcek1
10. 06. 2016 17.27
+3
Ducati pa je menda zapufan pa ni dal podkupnime a ne...
Nightyfly
10. 06. 2016 19.35
+6
Ducati z 41 % rastjo prodaje v pufu ? Hmm , zanimivo .
palcek1
11. 06. 2016 10.38
+2
Nisem mislil dobesedno...ko jack pravi da yamaha in honda placata...a kao ducati pa nebi saj majo full kesa ce bi to bilo res...
Calux
10. 06. 2016 13.40
-14
Veste kaj vam povem? To, da Yamaha in Honda vladata v motoGP in imata vodilne inženirje pri konkurenci lepo na svojem spisku podkupnine. Ma lepo vas prosim ! Kaj pa je tem megakoncernom porinit par miljončkom nekaj par vodilnim inženirčkom od konkurenced v žep, pa majo lepo mir in si lahko Honda in Yamaha med sabo pošlihtata naslove? Vem, da se vas bo večina temu smejala, ker se vam to zdi znanstvena fantastika, ampak tak se v ozadju to dela.
krnekilojz
10. 06. 2016 14.23
+8
bmw71
10. 06. 2016 14.25
+5
HAILWOODmike
10. 06. 2016 14.35
+11
Jakeckakec.....nisi par dni nazaj bluzil da so ti vodilni pri ducu povedli, da bojo drugo leto pol sek pred konkurenco....:D
Calux
10. 06. 2016 16.32
-7
Že vidim, da vam kaj razlagat je džabe, ko gluhemu dobro jutro. Še dobro, da se Euro začne, 22 tipov in ena žoga, to še nekak kapirate, pri tehniki pa ste adijo.
Z.I.Z.U.
10. 06. 2016 17.23
+9
Đeki.. pa daj zaupaj nam na čem si? Pa vidim da ti je super.. js bi tudi malo.. samo pol tvoje doze..
popstarr
10. 06. 2016 17.41
+0
Če kdo, si je prav Ducati hotel kupiti letošnje prvenstvo, ko je izsilil enotno elektroniko, že na testiranjih so bili zelo samozavestni in spet pregovorno 0,5 sek pred vsemi. Kaj je eni taki delavnici, ki ima za seboj Philip Moriss in Audi porinit pod mizo eno par milijončkov? Ampak potem pa se spet v tehničnem delu ni izšlo.
Kosmatinc
10. 06. 2016 11.06
-18
Ali opažam jamranje,za vse so enake gume in pogoji.
10. 06. 2016 12.08
+14
Opažaš mogoče različne motocikle? Ali so ti tudi za vse enaki? Naj ti pomagam revčku razumet. Težave z oprijemom, kot jih imata Suzuki in Honda izhajata iz temeljnega problema kako učinkovito pretvorit moč motorja v oprijem na stezi. Težava je lahko v načinu kako motor podaja moč, vzmetenju, okvirju, nastavitvah. TC-ju ...itd. Bo šlo?
VR46ROSSI
10. 06. 2016 10.28
+5
TOP GUN, drugo leto boš imel oprijema, kolikor boš hotel, tak da še malo potrpi, pa bo.
Calux
10. 06. 2016 10.30
-9
bmw71
10. 06. 2016 10.56
+7
VR46ROSSI
10. 06. 2016 11.42
+6
Ja dejnđer bo za Dohtarja, pa tudi za ostale pacijente, tak da čakajmo, kar bo, pa bo.
Calux
10. 06. 2016 13.42
-7
Oj bmw, dal sem ti +, tak mimogrede, ker si mi simpatičen haha
bmw71
10. 06. 2016 14.25
+6
Callux
10. 06. 2016 10.15
+13
Nov okvir, ki ga je Suzuki testiral v ponedeljek, je bil delan točno po željah Mavericka in naj bi predstavljal rešitev za težave z oprijemom
Nightyfly
10. 06. 2016 20.34
+3
Uffff , Callux , upam , da se to uresnici . Spominjam se na moro okvirjev pri Ducatiju ,ko so delali eksperimentte , pa je se danes govora o tem -in dve izgubljeni sezoni .... lp
Callux
10. 06. 2016 20.37
+4
Pri Mavericku se že uresničuje, saj je dejal da ima precej boljši občutek, lahko vozi precej hitreje in je hkrati bolj nežen do gum.. Pri Aleixu je zgodba drugačna, saj mu nov okvir niti približno ne ustreza..