Pred najboljšimi motociklisti v vseh razredih je 16. dirka sezone za VN Japonske. V Motegiju so pod streho pospravili že oba uvodna treninga, ki sta nekoliko pričakovano prinesla prevlado Yamahinih dirkačev. Na prvem je blestel Maverick Vinales, na drugem pa Fabio Quartararo. Svetovni prvak Marc Marquez (Repsol Honda Team) je bil na prvem treningu četrti, na drugem pa tretji.
Več videovsebin
02:10
Iz 24UR: Vinales in Quartararo zaznamovala uvodna treninga
02:46
Iz SVETA: Velika nagrada Japonske
09:21
Vrhunci prvega prostega treninga razreda MotoGP pred dirko za VN Japonske
11:21
Vrhunci drugega prostega treninga razreda MotoGP pred dirko za VN Japonske
Uvodni jutranji prosti trening v Motegiju pred nedeljsko glavno dirko za VN Japonske je v kraljevem razredu motoGP pripadel članu Yamahe Mavericku Vinalesu, ki je bil za dve desetinki in pol hitrejši od svojega najbližjega zasledovalca, izjemno nadarjenega Fabia Quartararoja (Petronas Yamaha SRT).
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
Da bi lahko imela Yamaha prednost pred konkurenco na stezi v Motegiju se je vedelo že prej, potrdilo pa v praksi s tretjim mestom Francozovega moštvenega kolega Franca Morbidellija, ki je za Vinalesom zaostal za dobre štiri desetinke sekunde. Svetovni prvak Marc Marquez (Repsol Honda) je prvi trening zaključil na solidnem četrtem mestu. vse do zadnjega kroga je bil Katalonec povsem v igri za prvo mesto, a sta ga nato obe Yamahi prehiteli. Še posebej je izstopal Vinales, ki mu je uspel odličen zadnji krog. Alex Rins in Joan Mir sta zasedla peto oziroma šesto mesto, prvo deseterico pa so od 7. do 10. mesta dopolnili še Jack Miller (Pramac Racing), Andrea Dovizioso iz Ducatija, Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) in Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol).
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
Tudi na drugem treningu se razmerje moči ni bistveno spremenilo. Na vrhu sta ostala Vinales in Quartararo le s to razliko, da je bil Francoz tokrat hitrejši za dobre tri desetinke od Španca, ki je tako zdrsnil na drugo mesto. Čas s prvega treninga je izboljšal tudi Marc Marquez, ki je zasedel tretje mesto. Boljši vožnji sta prikazala tudi oba Ducatija - Andrea Dovizioso in Danilo Petrucci. 'Dovi' je drugi trening končal tik za najhitrejšo trojico, medtem ko je bil njegov starejši moštveni kolega osmi.
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
V razredu Moto2 najprepričljivejši Binder Južnoafričan Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) je bil v osrednjem kakovostnem razredu na obeh treningih najbolj konstanten. Njegova prednost pred drugouvrščenim Japoncem Tetsuto Kagashimo (ONEXOX TKKR SAG Team) je bila sicer minimalna (+0.052), a je zato že tretjeuvrščeni Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS) zaostal za skoraj tri desetinke sekunde.
Tudi na drugem treningu ni veliko manjkalo, da bi Binder na koncu zasedel prvo mesto, a je bil za slabi dve desetinki od njega hitrejši prav Marquez. Na tretje mesto pa se je zavihtel še en španski dirkač Jorge Martin, sicer Binderjev moštveni kolega pri KTM-ju.
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
Italijana na vrhu v Moto3 Tudi v najšibkejšem razredu Moto3 razlike med prvouvrščenima na uvodnih treningih ni bila velika. Še več, bila je zanemarljivo majhna, saj je denimo Lorenzo Dalla Porta iz moštva Leopard Racing drugouvrščenega Arona Caneta (Sterilgarda Max Racing Team) prehitel le za dobro desetinko sekunde, medtem ko jima je tretjeuvrščeni Marcos Ramirez (Leopard Racing) pošteno dihal za ovratnik z zaostankom dobrih dveh desetink.
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
Še tesneje je bilo na drugem treningu, ki ga je dobil dirkač moštva Mugen Race Andrea Migno. Slednji je svoja najbližja zasledovalca na drugem in tretjem mestu, Marcosa Ramireza oziroma Johna McPheeja (Petronas Sprinta Racing), prehitel za manj kot desetinko in pol. Natančneje, Španca za devet stotink, Britanca pa za dobro desetinko sekunde.
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
Honda letos ne more postati konstruktorski prvak oz. med moštvi, ker je samo Marquez v top formi ostali so daleč zadaj, je pa samo še vprašanje časa kdaj bo zmagal Quartararo
ko bo honda SPET prejela konstruktorski naslov leta se lahko samo vsi ostali jocete... tudi budisti verjamejo v reinkarnacijo.. tudi vi lahko “verjamete” v cudeze
Ni samo yamaha problem očitno tudi Honda,če pogledamo Lorenza!!Poglejte malo realno.Stoner je zmagoval na Ducatiju..Če bi Markez prisedel na Yamaho ali Ducati,bi pa tam zmagoval..
Ma Lor gunca afne na Hondi,da bi da po koncu sezone odslovili..itak je samo MM Honda top,ostalo so kante..Lor bo še zmagoval na Yamahi 100 %...
Ped,Cal, Nak,Lor so(ali bili)na drugem tiru..
Mogoče bi zmagoval mogoče pa tudi ne ! Vse to so ugibanja MM je dober o tem sploh ni dvoma vendar je napovedovati nesmisel , če bo kdaj menjal moštvo se bo to lahko potrdilo drugače pa je trenutno najboljši voznik le z Hondo . Rossi je zmagoval z Hondo in se odločil za Yamaho pa tudi tam zmagoval na Ducatiju pa ni šlo tako pač je !
Mislim da motorji sploh niso tak problem ampak posamezniki ki s svojo nadarjenostjo izstopajo od ostalih. Je pa res da ni za vsakega vsaka znamka. Kaj bi na drugih znamkah naredili Dohan, Markez, Rainey, Stoner, Schwantz..
Saj pride v nedeljo dirka na vrsto, bo MM spet pokazal nekaj akcije, da vam ne bo dolgčas. Kdo se pa ne bi naveličal dohtarja in njegovih bojev za 7. mesto, medtem ko se mladi Quartararo na leseni Yamahi bori za zmage...
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.