Garry McCoy je dirkal v elitnem razredu leta 1998 in 1999, ko je na zadnji dirki sezone v Valencii osvojil 3. mesto, ki ga je tudi prepričalo, da je kljub poškodbam z ekipo WCM nastopil tudi v prvi sezoni novega tisočletja, v kateri je nato tudi senzacionalno trikrat zmagal. Po padcu in zlomu zapestja na dirki v Le Mansu v prihodnji sezoni je šel voz le še navzdol; po velikih upih ob prestopu leta 2003 v Kawasakijevo tovarniško ekipo se je po le 11 osvojenih točkah in 22. mestu v dirkaškem seštevku leta 2004 odločil za prestop v svetovno prvenstvo serije superbike, še na treh dirkah pa se je vrnil v motoGP za Apriliino ekipo.
Leta 2006 ga je k Ilmorjevem motoGP projektu povabil Mario Illien (švicarski motorni guru, ki je dolga leta skrbel za Mercedesove pogonske agregate v formuli 1) in McCoy je s posebnim vabilom organizatorjev nastopil na zadnjih dveh dirkah sezone. Pri Ilmorju so se nato odločili za druga dirkača (Andrewa Pitta in 42-letnega Jeremyja McWilliamsa), projekt pa je nato neslavno propadel z izstopom ekipe s svetovnega prvenstva.
37-letni Avstralec si je nato vzel leto dni dirkaškega premora, zadnji dve leti pa je za ekipo Triumpha nastopal v svetovnem prvenstvu serije supersport. Vnovična aktivacija je presenetila mnoge, tudi dirkača samega: “Ravno takšen šok, ko sem pred leti ostal brez sedeža v motoGP, doživljam zdaj. Seveda bolj prijetnega. In če povem po pravici, sem vseskozi upal na povratek v motoGP karavano, čeprav sem imel v mislih bolj novi razred moto2, a tudi ponujenega se ne bom branil,” je za MCN povedal McCoy, ki je z ekipo FB Corse podpisal dveletno pogodbo. Dokončno zeleno luč za vrnitev mu bo po obveznem zdravstvenem pregledu morala dati še Dorna, organizator motoGP prvenstva.
KOMENTARJI (8)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.