MotoGP

Vse o tlaku v pnevmatikah: Zakaj je Vinales ostal brez stopničk?

Doha, 18. 04. 2025 19.26 | Posodobljeno pred 12 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
David Stropnik, Ž.Ž.
Komentarji
9

Na nedavni dirki v katarskem Lusailu je španski motociklist Maverick Vinales ciljno črto prečkal kot drugi, na koncu pa zaradi prenizkega tlaka v pnevmatikah ostal brez uvrstitve na stopničke. V luči nedavnega pripetljaja smo tlak v pnevmatikah na dirkaškem motociklu vzeli pod drobnogled. Zakaj si dirkači želijo imeti čim nižjega in zakaj se je vodstvo tekmovanja sploh odločilo uvesti pravilo o najnižjem dovoljenem tlaku?

Španski motociklist Maverick Vinales se je prejšnjo nedeljo v Lusailu že veselil prve uvrstitve na zmagovalni oder, odkar je presedlal na poltovarniški KTM-ov motocikel, a na koncu ostal praznih rok. Ciljno črto je prečkal kot drugi, vendar se je po koncu dirke izkazalo, da je imel v pnevmatikah prenizek tlak in bil kaznovan s 16 sekundami pribitka.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

V Špančevem moštvu niso pričakovali, da bo njihov dirkač vodil na dirki, in so mu tako pred dirko pripravili nekoliko nižji tlak v pnevmatikah, da ta zaradi vožnje v zavetrju drugih dirkačev ne bi pretirano narasel. Toda ker je vozil v ospredju in več krogov celo vodil, tlak ni narasel toliko, kot bi sicer, in padel je pod mejo, ki jo predpisujejo pravila. 

Toda kaj točno pravi pravilo o najnižjem dovoljenem tlaku, zakaj mu dirkači nasprotujejo, vodstvo tekmovanja pa zagovarja? Čemu se dirkači želijo izogniti previsokemu tlaku v pnevmatikah in kakšne prednosti imajo, če je ta nižji?   Vse to in še več izveste v zgornjem prispevku.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12

KOMENTARJI (9)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Luigi Taveri II.
20. 04. 2025 19.23
-7
Pa lahko kdo razloži zakaj Valentino Rossi nima nobene zmage z Ducatijem ?
Mean Cat
21. 04. 2025 10.40
-6
AchiIIeus
21. 04. 2025 19.23
+7
Fuj, kolk mora zaudarjat pod vajinim kovtrom.
The T3chno
21. 04. 2025 21.59
-2
Zelo zanimovo, da si to sploh predstavljate.
zimzelen 1
19. 04. 2025 17.46
+2
Dirkač ima konstantno vidne podatke trenutnega tlaka. Celo kaže mu povprečje ter predpostavljanje, da v kolikor vozi z enakim ritmom kak tlak bo v nadaljnjih krogih. Zato je MM93 na dirki spustil brata pred njim, vozil v njegovem zaveterju da se mu je tlak dvignil, povprečje mu je celo kazalo, da 3 kroge pred ciljem bo OK, takrat ga je prehitel in zmagal, brez kazni. Verjamem da ima Vinales in ostali tudi take instrumente na motorju, le da mu razum ni upošteval opozoril, ali o temu ni razmišljal, ali enostavneje MM93 je samo eden...
brabusednet
19. 04. 2025 08.35
+0
Pa vsem namontirat polne gume,kot na viličarju.Z današnjo tehnologijo se da izdelat polno gumo z določeno trdoto.Samo neko goljufanje se v vse športe potiska.To vse za denar in slavo.
Zalchi
18. 04. 2025 21.26
+0
Kolk pa je bil prenizek? Tale GP počasi postaja kuhna, kot evrovizija
Rožice so zacvetele
18. 04. 2025 21.42
+2
1.9 bara mora biti v sprednji, 1.7 bara v zadnji pnevmatiki.
Protoc
19. 04. 2025 15.56
-3