Drugi športi

Peljhan najhitreje začel reli Saturnus

Ljubljana, 10. 05. 2013 20.52 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Reli Saturnus, tradicionalna in ena največjih prireditev na področju avto-moto športa v Sloveniji, se je v Ljubljani začel s kratkim superspecialom. Dobil ga je Darko Peljhan, ki si je pred sobotnim nadaljevanjem privozil dobro sekundo naskoka pred Boštjanom Logarjem.

Superspecial je bil bolj namenjen gledalcem, saj kratek test v okolici stadiona na Stožicah še ni odločilno premešal kart pri vrhu. Darko Peljhan ima tako le 1,2 sekunde naskoka pred Logarjem, tretji je eden od favoritov za končno zmago na reliju, Nemec Hermann Gassner jr. (Mitsubishi Lancer EVO X), ki zaostaja 1,7 sekunde. Čeprav je kazalo, da bodo imeli vozniki še nekaj več dela zaradi dežja, ki je popoldne namočil Ljubljano, so dirkači uvodno hitrostno preizkušnjo vendarle prevozili po suhih cestah.

Darko Peljhan
Darko Peljhan FOTO: POP TV

Med Slovenci je v deseterici skupnega seštevka prvi dan relija na petem mestu končala še Asja Zupanc (Mitsubishi Lancer EVO IX), za vodilnim ima 2,8 sekunde zaostanka, državni prvak Aleks Humar – lani je reli Saturnus dobil – pa je s precej šibkejšim dirkalnikom (Renault Clio R3) tokrat skupno sedmi s 3,4 sekunde zaostanka. Tik za njim je superspecial končal Jani Trček (Mitsubishi lancer EVO IX), zmagovalec uvodne dirke za DP v Labotski dolini na avstrijskem Koroškem pred mesecem dni (+4,1), deseterico zaključuje Rok Turk (Peugeot 208, +4,5).

Reli se bo nadaljeval v soboto in nedeljo, ko bo na sporedu še deset "brzincev". Šest v soboto (po dvakrat bodo vozili na HP Janče, Metnaj in Višnja Gora), v nedeljo pa bo na sporedu novost, HP Moravče in Krtina, ki bosta na sporedu po dvakrat. Skupno bo reli dolg 382 km, hitrostnih preizkušenj pa bo za 193 km.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

retropil
12. 05. 2013 18.43
na Krtini je blo kar fletno, sam se pa vidi da 3/4 voznikov nima "jajc" na gas stopt... pred vsakim ovinkom krepko na bremzo, 2 prestavi dol, pa počas, da ja ne bo v kako luknco zapelou pa avto umazou.. par jih je dobrih, ostalo le številke
Oliguma
12. 05. 2013 00.54
+6
In kje je poročilo od drugega dneva dirke?
edy9
10. 05. 2013 22.55
+21
rally je slabo pokrita športna stvar pri nas, zato medijem polagam na dušo, malo več prispevkov pa da ne pozabim.....................21.09.2013 rally nova gorica 2 vabljeni
Die einemaister
10. 05. 2013 22.20
-10
Relly k u svetu nima niti najmanjšga pomena usi naši u Franciji u citroen cupu nimajo kej iskat no morda za mehanike
Celjustnik
10. 05. 2013 23.28
+6
to si zdej tako primerjal kot bi primerjal kravo in kozo v dajanju količine mleka...*:D
jerkoslav
11. 05. 2013 08.51
+6
vsak šport ima toliko pomena, kot ga za to namenijo mediji. In prav krivično je, da pri nas mediji nimajo nobenega interesa poročati o rellyu, čeprav imamo nekaj izredno dobrih dirkačev (npr. Logar), ki bi lahko uspeli tudi zunaj, če bi imeli finančne zmožnosti. Ta šport je pač zelo drag, če pa te še mediji ignorirajo, možnosti pač nimaš, razen, če si kakšen uspešen podjetnik, ali imaš kakšnega bogatega strica, ki te podpira
Die einemaister
11. 05. 2013 11.02
+1
Celjustnik- lej, kar se tiče slovenskega "rellya" se lahko skrijemo pred vsimi, citroen cup če bi mel malo pojma je Francosko državno prvenstvo, ki je eno najmočnješih na svetu in u njem so tekmovali Loeb, Ogier... od tam dalje je le še WRC, še IRC vozniki ki so prišli v citroen cup so bili kr nekaj mest zadi , tko d to je relly ,tej naši v Citroen cup bi lahko bli tam od 30 mesta dalje
hondica
10. 05. 2013 22.00
+36
Lahko bi malo več poročali o tako veliki prireditvi, kot je rally saturnus, namesto, da poročate o vseh ostalih nepomembnih neumnostih.
edy9
10. 05. 2013 22.52
+14
amedeo
10. 05. 2013 21.31
+12
Humar pere 200 konjev močnejše micke....sramota,če bi imel konkurenčnejši dirkalnik je doživljenski državni prvak.
jerkoslav
11. 05. 2013 08.43
-11
to ti misliš, humar je vedno vozil najmočnejše, najdražje najnovejše mrcine, zato je bil prvak. dokaže naj se z slabšimi, kot jih ima večina dirkačev. Če bi imeli vsi tako dobre pogoje, kot jih je imel on, vprašanje, če bi bil sploh kdaj državni prvak
Panucci36
11. 05. 2013 11.03
+13
ne pomaga ti najnovejša mrcina z 200 in več konji,če za volanom ne sedi šofer k ma jajca tud odpelat kot se spodobi..Tako da to lahko piše samo nepoznavalec tega športa...Humar je v zadnjih letih pokazal da je naš najboljši rally voznik...Pa sam za informacijo po 2 HP je zaenkrat prvi in je peljal scat z manj konkurenčnim avtom vse naše voznike mick...