Ricciardo izjemen konec tedna v kneževini kronal z zmago

Avstralec Daniel Ricciardo je tako na najboljši način potrdil premoč ves dirkaški konec tedna, saj je v Monaku dobil vse treninge in tudi sobotne kvalifikacije. Zanj je današnja zmaga sedma v karieri in druga letošnja po Kitajski, dosegel pa jo je na jubilejni 250. dirki za ekipo Red Bull. Na koncu je bil zadovoljen tudi njegov moštveni sotekmovalec Max Verstappen, ki je po nesreči na treningu izpustil kvalifikacije in se z zadnjega startnega mesta prebil na deveto. Sama dirka ni ponudila kakšnega posebnega razburjenja, tako kot je v Monaku pravzaprav že nekaj običajnega; ozka ulična steza pač ne omogoča prehitevanj, dobre kvalifikacije in dober start pa so vselej bistvenega pomena. Tudi postanki tokrat niso bili odločilni, pri Red Bullu in Ferrariju so se odločili le za enega, že po 17. krogu sta vodilna iz kvalifikacij Ricciardo in Sebastian Vettel opravila postanek pri mehanikih in vrstni red se takrat ni spremenil, Ricciardo pa je v nadaljevanje dirke prinesel tri sekunde naskoka. A povsem brez težav le ni šlo. Ricciardo se je moštvu pritoževal zaradi izgube moči dirkalnika, Ferrarijev tekmec se je približal le na sekundo, ni pa mogel napasti. Avstralec je sicer opazno upočasnil ritem, toda na njegovo srečo v Monaku ni lahko priti mimo počasnejšega tekmeca in tako ni doživel usode izpred dveh let, ko je po ponesrečenem postanku izgubil vodstvo in padel na drugo mesto.

"Končno se počutim tako, kot sem se želel počutiti takrat. Dobil sem zadoščenje, res pa je, da ni bilo enostavno, precej sem se moral potruditi. Imel sem težave, mislil sem, da bom končal zaradi težav z dirkalnikom, a nam je s šestimi prestavami le uspelo spraviti avto do cilja," je dejal zmagovalec. "Čestitke Red Bullu in Danielu, opravili so odlično delo in ves konec tedna so bili prepričljivi. Vedel sem, da se bo verjetno to zgodilo," je o razpletu dirke razmišljal tretji Hamilton. Po trčenju domačina Charlesa Leclerca, dirkač Sauberja je bil prvi "pravi" Monačan na dirki po Olivierju Beretti leta 1994, ki je zadel dirkalnik Brendona Hartelyja, je deset krogov pred koncem je posredoval virtualni varnostni avto, pozneje pa Vettel ni mogel več napasti, razlika se je do konca še povečala in na koncu znašala zanesljivih 7,3 sekunde. "Zanimiva in težka dirka, Daniel pa je imel prave odgovore ob pravem času. Jaz pa sem imel tudi nekaj težav s pnevmatikami, zato nisem mogel pritiskati tako, kot sem si želel," pa je dirko ocenil lanski zmagovalec Vettel.

Za najhitrejšo trojico sta se zvrstila Finca Kimi Räikkönen (Ferrari) in Valtteri Bottas (Mercedes), Francoza Esteban Ocon (Force India) in Pierre Gasly (Toro Rosso) ter Nemec Nico Hülkenberg (Renault).

V SP je po šestih dirkah v vodstvu Hamilton s 110 točkami, drugi je Vettel s 96, Ricciardo pa se je prebil na skupno tretje mesto z 72 točkami.

Sezona elitnega avtomobilističnega tekmovanja se bo nadaljevala 10. junija v Kanadi.

Izidi (78 krogov, 260 km):
 1. Daniel Ricciardo (Avs/Red Bull-Renault)   1:42:54,807
 (povp. hitrost: 151,750 km/h)
 2. Sebastian Vettel (Nem/Ferrari)                + 7,336
 3. Lewis Hamilton (VBr/Mercedes)                  17,013
 4. Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari)                   18,127
 5. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes)                 18,822
 6. Esteban Ocon (Fra/Force India-Mercedes)        23,667
 7. Pierre Gasly (Fra/Toro Rosso-Honda)            24,331
 8. Nico Hülkenberg (Nem/Renault)                  24,839
 9. Max Verstappen (Niz/Red Bull-Renault)          25,317
10. Carlos Sainz ml (Špa/Renault)                1:09,013
...

SP skupno (6):
- dirkači:
 1. Lewis Hamilton (VBr/Mercedes)    110
 2. Sebastian Vettel (Nem/Ferrari)    96
 3. Daniel Ricciardo (Avs/Red Bull)   72
 4. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes)    68
 5. Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari)      60
 6. Max Verstappen (Niz/Red Bull)     35
 7. Fernando Alonso (Špa/McLaren)     32
 8. Nico Hülkenberg (Nem/Renault)     26
 9. Carlos Sainz ml. (Špa/Renault)    20
10. Kevin Magnussen (Dan/Haas)        19
...

- konstruktorji:
 1. Mercedes    178
 2. Ferrari     156
 3. Red Bull    107
 4. Renault      46
 5. McLaren      40
 6. Force India  26
 7. Toro Rosso   19
 8. Haas         19
 9. Sauber       11
10. Williams      4