Drugi športi

Slovenec v dirkalniku najvišjega razreda GT3 s pridihom prvenstva motoGP

Barcelona, 14. 10. 2025 14.43 | Posodobljeno pred 7 urami

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Slovenski dirkač Mark Kastelic je le dan po zaključku letošnjega prvenstva Euro GT4, naredil velik korak naprej in uspešno sedel za volan veliko zmogljivejšega dirkalnika serije GT3. Na testiranju je z vožnjo navdušil solastnika ekipe Boutsen VDS, ki ima ekipi tudi v prvenstvih superbike in motoGP.

Mark Kastelic za volanom Mercedesa AMG GT3
Mark Kastelic za volanom Mercedesa AMG GT3 FOTO: Matic Trepelj

Čeprav Marka čakajo še zaključne dirke iberskega in italijanskega prvenstva GT4, kjer lahko postane prvak, je osemnajstletnik izkoristil vabilo ekipe Boutsen VDS in storil pomemben korak proti dirkalnikom najvišjega razreda GT. Na testiranju poltovarniškega Mercedesa AMG GT3 v Barceloni je bil prisoten tudi eden izmed lastnikov moštva, Belgijec Marc van der Straten, ki ima moštvi tudi v svetovnem motociklističnem prvenstvu razreda Moto2 in v svetovnem prvenstvu razreda Superbike, kjer sta letos tako Jake Dixon kot Sam Lowes petkrat stala na stopničkah.

Mark Kastelic v Mercedesu AMG GT3
Mark Kastelic v Mercedesu AMG GT3 FOTO: Matic Trepelj

Belgijski poslovnež in pivovarski magnat je bil nad dirkaškimi predstavami mladega Kastelica navdušen, saj je bil Mark eden izmed najhitrejših voznikov na progi. Takoj je postavljal konkurenčne čase krogov, ki so bili več kot primerljivi z dosežki nedeljske dirke v tem najvišjem razredu GT. Po koncu testiranja je bil celo tretji najhitrejši dirkač v svoji kategoriji. Verjamem v mlade dirkače in Mark me je danes pustil brez besed. Izjemno obetavno, je testiranje slovenskega dirkača ocenil van der Straten, sicer navajen uspehov tudi v obeh motociklističnih prvenstvih.

Mark Kastelic s solastnikom ekipe Boutsen VDS Marcom van der Stratnom
Mark Kastelic s solastnikom ekipe Boutsen VDS Marcom van der Stratnom FOTO: Matic Trepelj

Mark je prvič sedel v dirkalniku razreda GT3, a z resnostjo, odraslim pristopom v garažah in talentom na stezi pokazal svoj potencial ter nakazal, da bi lahko dirkaško kariero nadaljeval tudi v najvišjem GT razredu, kjer so finance velikanski izziv. Takšen dirkalni avtomobil stane med 600.000 in 800.000 evrov in moja prva naloga je bila, da ob koncu dneva ostane nedotaknjen. Seveda pa sem si želel biti hiter in izkoristiti potencial takšnega dirkalnika, ki ga človek v roke ne dobi vsak dan. Vesel sem, da sem se v avtu dobro znašel in se že po prvih odpeljanih krogih počutil domače. Razlika med avtomobilom razreda GT4 in GT3 je ogromna in dirkalnik, ki sem ga vozil danes, je zaradi številnih aerodinamičnih dodatkov kot prilepljen na cesto, je po testu poln vtisov povedal Mark Kastelic, ki ga že čez dva tedna čaka nova dirka razreda GT4 v Jerezu.

Mark Kastelic
Mark Kastelic FOTO: Matic Trepelj
KOMENTARJI (4)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

fowler
14. 10. 2025 16.39
ni upal do konca, ker je avto drag... rezultati pa top... samo gasa, sine...
Monster_cat
14. 10. 2025 16.00
+2
moto GP ni moto2 in obratno.......tko mimgrede
AdolfH
14. 10. 2025 16.14
+1
pazi da te ne bojo zaradi takih komentarjev zbrisali pa blokirali 😉
Teleport
14. 10. 2025 15.49
+1