Drugi športi

Tragedija na reliju v Toskani

Firence, 22. 07. 2012 16.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Na tradicionalnem reliju v toskanskem mestu Lucca je prišlo do tragedije, v kateri sta umrla voznik peugeota 207 Valerio Catelani in sovoznica Daniela Bartoneri.

Fotografija je simbolična.
Fotografija je simbolična. FOTO: Reuters

Na nočni drugi etapi sta se nesrečnika, sicer amaterja, ki sta se ljubiteljsko ukvarjala z relijem, zaletela v zaščitno ogrado, po trku pa so avtomobil zajeli plameni. Gasilci so hitro posredovali, a življenj Valeria Catelanija in Daniele Bartoneri niso mogli rešiti. Do takrat sta bila na desetem mestu skupnega seštevka.

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (20)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

rogerrabbit
23. 07. 2012 11.07
+2
Zdi se mi, da so v avtomobilih za rally včasih imeli speljan sistem za gašenje poža v vozilu... Mogoče kdo ve, kako je to urejeno v današnjih dirkalnikih? V tem avtomobilu tega očitno niso imeli. Mogoče pa bi ga morala ročno aktivirati in, ker sta najbrž bila po trku v nezavesti, tega nista mogla storiti... R.I.P. sožalje njunim svojcem in ekipi...
Luka Kustrin
23. 07. 2012 17.01
centralni gasilni sistem je v vseh dirkalnih avtomobilih. tudi posadka ima negorljivo spodnje perilo (nogavice, hlače, majico, podkapo) ter kombinezon. vendar je vse to le da ti da kakšno sekundo časa več da pobegneš ven. ko pa je avtomobil razbit pod cesto pa velikokrat žal tudi vse to ne pomaga.. aktivacija pa je ročna, možna iz kabine in iz zunanje strani avtomobila (običajno nekje na robu pokrova motorja, pri sprednji šipi)
mrakili
22. 07. 2012 23.50
+49
24ur spet mrhovinarji. Ko se zgodi kaj tragičnega je novica že na prvi strani, drugače o rallyu sploh ne poročate!! Danes se je končal rally za IRC v Romuniji, kjer je odlično nastopala naša podaka Zupanc-Trček, da bi pa o tem kaj napisali pa ni govora. Seveda pa sožalje svojcem, letošnje leto je res eno najbolj tragičnih. Več kot 10 žrtev smo že našteli.
Urša Gruden
22. 07. 2012 21.57
+19
Žal to ni balet in zato so takšni scenarji povsem možni. RIP obema in sožalje družini in prijateljem.
User398398
23. 07. 2012 11.42
+4
boy36
22. 07. 2012 21.50
+13
...in kaj ima veze ali sta amaterja ali se poklicno ukvarjata z rally-jem. Sožalje svojcem in počivajta v miru.
Neznan Znan
23. 07. 2012 10.01
+1
ej kar napišejo na 24 ur vam ni nikol prav. dejte folk se mal umirit. RIP
Jure Božnar 1
22. 07. 2012 20.55
+9
Počivajta v miru :(
Andrej Keše
22. 07. 2012 18.45
-24
lukakustrin, si super strokovnjak za retoriko in analizator slovenskega jezika, HP, hitrostna preizkušnja, etapa, brzinc je vse eno in isto..... več besed za enako stvar....
Darko Peternel 1
22. 07. 2012 19.59
+6
guk
22. 07. 2012 20.54
+6
boy36
22. 07. 2012 22.06
+5
Andrej še veliko se boš moral naučiti o rally-u,če je to zate vse eno in isto.
Luka Kustrin
23. 07. 2012 17.07
pardon, malce sem narobe napisal glede etape.. etapa je od ene časovne kontrole do druge, torej nekaj časa po odprti cesti, nato je hitrostna preizkušnja, na koncu pa običajno spet še en del po odprti cesti. torej hitrostna preizkušnja je del etape. je pa res da se v angleščini tudi za HP (special stage) velikokrat uporablja le "stage" kar je v prevodu etapa. etap kot etap se praktično nikjer ne omenja ker nimajo vpliva na končni rezultat, razen kazni za prehitro vožnjo, prehiter prihod, zamudo itd.
lukakustrin
22. 07. 2012 16.46
+61
"Na nočni drugi etapi sta se nesrečnika, sicer amaterja, ki sta se ljubiteljsko ukvarjala z relijem" etapa je del relija kjer se voziš po omejitvah na odprtih cestah. hitrostna preizkušnja oz. po domače "brzinc" pa je tist del kjer se dirka. kolkr jst vem se je nesreča zgodila na HP4 (in ja, res je bila nočna) to da ste omenili da sta amaterja ki se ljubiteljsko ukvarjata z relijem pa je slišati naravnost grdo. Bila naj bi izkušena posadka ki je v reliju že desetletje. pa tudi dirkalnik razreda S2000 ni ravno ljubiteljski avto.. naj počivata v miru
hpcolor
22. 07. 2012 16.59
+11
drugo se strinjam...ampak da bi se v etapi peljal po omejitvah ???
Blaž Jenko
22. 07. 2012 17.40
+8
To se je zgodilo na 4 Hp-ju oz. brzincu. Bila je dirka in žal sta naredila napako in zletela s ceste. Zaletela sta se v
Marchiol
22. 07. 2012 18.45
+7
hpcolor: v kolikor se na etapi voznik z rally avtom vozi prehitro, ga lahko policija normalno oglobi če mu nameri preveliko hitrost. če se prav spomnim so nekateri izgubili izpit na ta način (mislim da se je to zgodilo Solbergu par let naza nisem pa 100% prepričan). kakorkoli že velika škoda za vsakega ko izgubi življenje, vendar ta šport je nevaren in se tudi to dogaja. včasih se je to še bolj pogosto (v grupi B), sedaj ko so standardi in zaščita drugačna se to dogaja po redko... naj počivata v miru
Mr.JanHara
22. 07. 2012 19.38
-18
Kaj pa Janković in Pahor, kako sta pa ona dirkala?
boy36
22. 07. 2012 21.53
+4
lukakustrin pa saj veš da so tile američančki na komercialcki eni veliki provakotaroji in sigurno so namerno napisali \"amaterja\"Samo upam da tudi njih za vse provokacije enkrat hudo dudo udari.
BMWmunja
23. 07. 2012 01.25
-3
Pahor ni dirkal pri cca. 75 km/h. Še drkal ne....