Drugi športi

Bottasu zmaga, Hamiltonu pa na drugi stopnički še tretji zaporedni naslov

Austin, 03. 11. 2019 20.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 5 min

Mercedes je z dvojno zmago proslavil naslov prvaka, ki si ga je z drugim mestom na dirki za VN ZDA priboril Britanec Lewis Hamilton. Zmage se je sicer veselil njegov moštveni kolega Finec Valtteri Bottas, medtem ko je bil Nizozemec Max Verstappen (Red Bull) tretji.

Hamilton (na fotografiji) med dirko v Austinu, ki mu je prinesla tudi matematično potrditev naslova.
Hamilton (na fotografiji) med dirko v Austinu, ki mu je prinesla tudi matematično potrditev naslova. FOTO: AP

Britanec Lewis Hamilton je na dirki svetovnega prvenstva formule 1 v ameriškem Austinu potrdil naslov svetovnega prvaka za sezono 2019. Za že šesto lovoriko v karieri je bilo dovolj tudi drugo mesto na dirki v ZDA, slavil je njegov moštveni sotekmovalec pri Mercedesu Finec Valtteri Bottas. Bottas je bil sicer edini, ki je imel še teoretične možnosti za naslov v tej sezoni, toda Hamilton je imel pred to dirko že tako veliko prednost, da bi mu v nedeljo ob zmagi Finca zadoščalo tudi osmo mesto. Tretje mesto je na dirki v Teksasu osvojil Nizozemec Max Verstappen (Red Bull).

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Hamilton je letos osvojil že šesti naslov svetovnega prvaka po letih 2008, 2014, 2015, 2017 in 2018. Pred njim je na večni lestvici zdaj s sedmimi naslovi samo še Nemec Michael Schumacher, medtem ko je Otočan s šestim naslovom ušel legendarnemu Špancu Juanu Manuelu Fangiu.

Klavrn konec tedna za Ferrari
Po dirki prejšnji teden v Mehiki, ko se je letošnji naslov Hamiltonu še izmuznil, pa čeprav je zmagal, je bilo že jasno, da lahko samo najbolj neverjeten scenarij odnese šesto slavje Britancu. Za kaj takega namreč ne bi smel do konca sezone osvojiti več kot tri točke, Bottas pa bi moral na preostalih treh dirkah zmagati in odpeljati še najhitrejši krog. Realnost je bila današnje slavje Hamiltona in Mercedesa; nazadnje je bil zadovoljen tudi Bottas, ki je v Austinu prišel do zmage, Hamilton prav tako, ker je naslov potrdil s stopničkami in ne le z mestom ob robu deseterice, pa tudi tretji Nizozemec Verstappen.

Medtem ko je bil naslov praktično oddan že pred startom, bo boj za tretjo stopničko v SP še zanimiv. Verstappen je namreč s tokratnim tretjim mestom dobro izkoristil slab izkupiček Ferrarija. Pri italijanski ekipi so po Austinu zelo razočarani, Monačan Charles Leclerc je sicer prišel pod stopničke na četrto mesto, Nemec Sebastian Vettel pa je po tehnični okvari dirkalnika odstopil že v prvi četrtini dirke. Skupno ima zdaj stari in novi prvak 381 točk, Bottas 314, tretji je Leclerc z 249, a se mu je Verstappen približal le na 12 (235), Vettel je ostal pri 230 in je zdaj v SP peti.

Hamilton: Nori občutki
Ključna za današnji razplet dirke je bila taktika postankov, Hamilton je bil pri mehanikih le enkrat in je z enim kompletom pnevmatik moral zdržati več kot 30 krogov. Štiri kroge pred koncem ga je moštveni sotekmovalec ujel in prehitel, tik pred koncem je imel Hamilton nato že precej težav z izrabljenimi pnevmatikami. Verstappen se mu je močno približal, toda ker je bilo po nesreči enega od tekmecev na stezi zaradi rumenih zastav prepovedano prehitevanje, ga ni mogel napasti. Ostal je tretji, Hamilton pa se je lahko že veselil naslova prvaka.

"Nori občutki, Valtteri je bil res dober, že v kvalifikacijah sem vedel, da bo težko," je o nedeljskem razpletu dejal svetovni prvak. Britanec si je dal duška že po radijski zvezi, ko pa so mu v cilju čestitali, je reagiral zelo čustveno. Čeprav je navajen zbiranja naslovov, se je v čustvenem nagovoru spomnil na vse, ki so mu pomagali na poti, na vse člane družine, ki so ga podpirali, še posebej pa si je zapomnil očetov nasvet iz mladosti.

Družinski moto 'nikoli se ne predaj'
"Ko sem bil star šest ali sedem let, mi je oče dejal: nikoli se ne predaj, to imamo v družini in je nekakšen družinski moto. Ne vem, kako bo v prihodnje z naslovi, toda kot športnik dam vedno vse od sebe, pripravljen sem na naslednjo dirko in vem, da bom šel na zmago," je še povedal Hamilton. Tudi Bottas je športno čestital kolegu, saj se je zavedal, da so bile njegove možnosti tudi v teoriji zares majhne.

"Lepo je bilo zmagati, avto je bil odličen in vse je delovalo brez napak. Čestitke Lewisu, zame bo nova priložnost naslednje leto, tole pa si je res zaslužil," je menil najhitrejši Skandinavec.

Izidi dirke za VN ZDA (56 krogov, 308,405 km):

1. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes) 1:33:55,653 sekunde (povp. hitrost: 198,971 km/h)
2. Lewis Hamilton (VBr/Mercedes) + 4,148
3. Max Verstappen (Niz/Red Bull) 5,002
4. Charles Leclerc (Mon/Ferrari) 52,239
5. Alexander Albon (Taj/Red Bull) 1:18,038
6. Daniel Ricciardo (Avs/Renault) 1:30,366
7. Lando Norris (VBr/McLaren) 1:30,764
8. Carlos Sainz ml. (Špa/McLaren) 1 krog
9. Nico Hülkenberg (Nem/Renault) 1 krog
10. Danil Kvjat (Rus/Toro Rosso) 1 krog
...

- najhitrejši krog:
Charles Leclerc (Mon/Ferrari; 44.) 1:36,169 sekunde

- SP skupno (19), dirkači:
1. Lewis Hamilton (VBr/Mercedes) 381 točk*
2. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes) 314
3. Charles Leclerc (Mon/Ferrari) 249
4. Max Verstappen (Niz/Red Bull) 235
5. Sebastian Vettel (Nem/Ferrari) 230
6. Alexander Albon (Taj/Red Bull) 84
7. Carlos Sainz ml. (Špa/McLaren) 80
8. Pierre Gasly (Fra/Toro Rosso) 77
9. Daniel Ricciardo (Avs/Renault) 46
10. Sergio Perez (Meh/Racing Point) 43
...

- konstruktorji:
1. Mercedes 695*
2. Ferrari 479
3. Red Bull 366
4. McLaren 121
5. Renault 83
6. Toro Rosso 65
7. Racing Point 64
8. Alfa Romeo 35
9. Haas 28
10. Williams 1
* - že osvojil naslov

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

AS1983
04. 11. 2019 10.11
+0
Hamilton je bolj konstanten od sumija, ima do sedaj manj kot 30 dnf, sumi pa vec kot 60, vec napak je delal sumi, in hamilton ima potencial sklatit njegove rekorde, ker je mojster, sumija nisem.maral, ker je imel pomoc politike, hamilton je car
catgod
04. 11. 2019 14.02
+2
dj ne bluzi....vsak bi zmagoval s tem avtom....sploh pa, da rab še imet wingmana je smešno ....ti pa kao najboljši ....cmera udrena je
catgod
04. 11. 2019 10.03
+3
Ferrari me je spet razocaral.....
RUBEŽ
04. 11. 2019 09.01
-2
Lewis res nabira zmage in naslove. Ampak biti šofer danes in nekoč je kot dan in noč. Danes naredi tehnologija vsaj 70% posla. Ti vozniki bi morali voziti pred desetimi, dvajsetimi leti. Potem bi se videli kje so. Zame vedno eden in edini MICHAEL SCHUMACHER.
Panamera4E
04. 11. 2019 11.10
+9
Ti moraš pa biti še zelo mlad, ali pa F1 ne spremljaš še dolgo. Že daljnega leta 1994 je MS postal prvak zaradi visoke tehnologije. Aktivno vzmetenje (AS), start control(SC) in sistem proti zdrsu (ASR) so bili v njegovem Bennetonu sicer ilegalno vgrajeni, saj je FIA zaradi Williamsove perfekcije in absolutne premoči zaradi teh sistemov, za 1994 to prepovedala. Tak da Rubez, omenjaj s tem v zvezi raje kakega Fangia, Clarka ali pa Carrachiolo zaradi mene, ne pa Schumacherja.
random1
04. 11. 2019 13.45
Lewis je prvi naslov osvojil ze pred 11 leti :)
moto-gp
04. 11. 2019 20.50
Schumi pa ja je bil ljubljenček vseh. Me čudi tvoj zapis😉
Igi74
04. 11. 2019 07.48
-1
Ta pa je ena jokica!!!!!
AS1983
04. 11. 2019 07.27
-2
Kralj hamilton, ze 6.naslov prvaka, ze 150.stopnicke, velemojstet
Marinček
04. 11. 2019 08.20
+6
Kakšen Kralj te naslove ki jih je dosegel so v 90% plod moštva in v vseh moštvih kjer je do sedaj vozil so bila konkurenčna od njegovega začetka ko jeraj začel Schumacher je prišel v Ferrari leta 1996 v neurejeno okolje ampak je avto zriktal do perfekcije isto je bilo pri Mercedesu ko je pomagal pri razvoju avtomobila in ko so postali konkurenčni so pripeljala to jokico in pač ker je bil na pravem mestu v pravem trenutku bo pobral vso smetano nikoli pa za mene nebo najboljši voznik F1 tudi če bo imel 15 naslovov svetovnega prvenstva
AS1983
04. 11. 2019 10.13
+2
Kontra, sumi je bil za razvoj, drgac pa zelo umazan sofer
Panamera4E
04. 11. 2019 11.13
+5
Robser, pozabil si omeniti trio Brawn, Todt in Byrne, ki so naredili zmagovit Ferrari. Če smo malo zlobni, je Schumacher poskrbel edino za pravice svojih moštvenih kolegov, ki so bile enake nuli.