Popolnoma sipinsko etapo je med motoristi najhitreje prevozil Cyril Despres (KTM 660) in prevzel skupno vodstvo pred Fabriziom Meonijem (KTM LC8) s pičlo sekundo prednosti. Med avtomobilisti si je prvo zmago privozil Miki Biasion (Mitsubishi), ki pa kljub temu ostaja na drugem mestu za moštvenim kolegom Stephanom Peterhanslom.
Slovenec Branko Krajnc se kljub težavam bori s puščavo. Danes je zelo suvereno odpeljal večji del etape, po prvih informacijah pa ga je le dva kilometra pred zadnjo kontrolno točko ustavila okvara. Pri ekipi ORC so mu z asistenčnim vozilom odšli naproti, da bi kolikor se dan zmanjšali časovni zaostanek. V kolikor okvara na dirkalnem Mercedesu ni prehuda, bo reli zagotovo lahko nadaljeval, saj je zbral dovolj kontrolnih točk. Po včerajšnji smoli, ko je razbil obe desni gumi je že mislil, da je konec. Na prvi pogled se je zdelo, kot da je odtrgalo kolo. Ker je preostanek hitrostne preizkušnje prevozil brez rezerve je moral drastično upočasniti tempo, kar je dodalo še nekaj časa k skupnem zaostanku. Branetova morala je kljub vsemu na višku saj za vsako ceno želi dokončati reli, kljub modricam in odrgninam zaradi katerih je moral poiskati zdravniško pomoč.
Razmere na jugu Tunizije so sicer prav ekstremne, temperatura je čez dan 50°C, svoje pa dodata še veter in pesek, ki pride pod obleko, v šotor, v hrano.
Udeležence relija čakajo do konca še tri etape s končnim ciljem na Djerbi v nedeljo 13. aprila.
Rezultati:
Avtomobili: 1. Peterhansel (Fra, Mitsubishi Pajero EVO), 2. Biasion (Ita, Mitsubishi Pajero EVO), 3. Schlesser (Fra, Buggy Ford),…
Motorji:
Despres (Fra. KTM 660 rally), 2. Meoni (Ita, KTM LC8), 3. Roma (Špa, KTM LC8),…
Več informacij na www.npo.fr
