Ekipa iz Maranella pa se je veselila še naslova konstruktorskega prvaka tako, da se moštvo po včerajšnji zabavi, ki so jo priredili kar v Budimpešti, domov odpravlja šele danes.
Kar nekoliko grozljive pa so bile po koncu dirke besede tehničnega direktorja Rosa Browna, ki je priznal, da kljub veliki premoči oba dirkača sploh nista vozila s polno paro. Ne moremo zanikati, da oba dirkalnika F2002 letos vozita svoje prvenstvo in kljub temu, da je v točkovanju že vse odločeno, je izjava zastrašujoča predvsem zato, ker so do konca vendarle še štiri dirke. Kljub temu, da je bilo očitno tudi, da je moštvo pomagalo Rubensu Barrichellu do druge zmage letos, je Brown za takšen razplet krivil moštva McLaren, Williams in Michelin. "Težko je gledati takšne dirke, še posebej za nas, ki smo dirkači po srcu. Mislim, da se tudi sami zaradi odločenega prvenstva niso trudili dovolj", je povedal Brown.
Michael Schumacher je vseh 77 krogov na Hungaroringu vozil tik za Brazilcem, a vendarle je bil nekoliko hitrejši. Konec koncev je kratka in zavita proga pisana na kožo svetovnemu prvaku, a dirke rdeči niso prepustili naključju. Nad najhitrejšim krogom Michaela Schumacherja je bil presenečen tudi Barrichello: "Vso dirko sem ga opazoval v ogledalu in kar naenkrat sem ga izgubil. Imelo me je, da bi vprašal Rosa Browna, kaj se dogaja, saj sem pomislil, da ima težave. In potem kar naenkrat … bum in bil je tik za menoj. Rekel sem si Jezus Kristus. In potem se je oglasil Ros in rekel, naj ne skrbim, da je do konca le še pet krogov in da se Michael le zabava." Verjetno je hotel prebuditi mnoge, ki so se med dirko dolgočasili. "Res, a hotel sem prebuditi tudi samega sebe," se je zavedal nezanimive dirke tudi Nemec. Popolno Ferrarijevo zmagoslavje je za navijače dopolnil še Ralf Schumacher v Williamsu.
Kljub vsemu pa je bilo po koncu dirke izrečeno nekaj vročih besed. Davida Coultharda (McLaren Mercedes) je ujezil Juan Pablo Montoya. Kolumbijec, ki je imel s svojim Williamsom težave pri prebijanju v ospredje je nešportno oviral Coulthardovega ekipnega kolega Kimija Raikkonena in pri tem je prišlo tudi do manjšega trka. V naslednji šikani je Montoya nato naredil napako in poleg Raikkonena sta mesto pridobila tudi Škot in Italijan Jarno Trulli v Renaultu. "Ne morem oporekati, da je Juan zelo hiter dirkač in mislim, da je to letos tudi že dokazal. A kadar pride do pravega dirkanja se zgodi incident. Oba sva trčila na Nürburgringu in zato izgubila točke. Saj ne, da sem občutljiv, a Kimi je bil danes boljši in kaj je Montoya storil? Rajši bi spravil oba z dirkališča, kot pa priznal premoč drugega," se je jezil Škot. Kljub temu so bili pri srebrnih zadovoljni s končnim izidom, saj sta dirkača, ki sta štartala z desetega oziroma enajstega štartnega mesta, pridobila največ.
Veselo je bilo tudi v Jordanovi garaži. Oba dirkača Gincarlo Fisichella in Takuma Sato sta končala dirko med prvo deseterico. "Zelo sem zadovoljen s šestim mestom in osvojene točke. Mislim, da bi lahko šlo še bolje, a priznati moram, da so bili pri McLarnu za nas prehitri. Veselim se že naslednje dirke v Belgiji, saj je Spa moja najljubša proga," je bil navdušen Italijan. Japonec se je veselil desetega mesta še bolj, čeprav z grenkim priokusom, saj so mu menda pri Jordanu in v formuli 1 dnevi šteti.
Med dirko pa so nekateri dirkači iz izhoda boksov prevozili belo črto, režiser prenosa nam je to tudi očitno prikazoval, a zaman smo čakali na kazni, ki bi vsekakor popestrile dirko. Vozniki pa so se z vodstvom Mednarodne avtomobilistične zveze dogovorili, da te črte na dirki ne bodo upoštevali. Edina kazen, pribitek petindvajsetih sekund je doletela Mika Sala v Toyoti, ki je po postanku skorajda trčil v Pedra de la Roso v Jaguarju, ki se je prav tako s postanka vračal nazaj na dirko.
Rezultati dirke:
1. Rubens Barrichello (Ferrari)
2. Michael Schumacher (Ferrari)
3. Ralf Schumacher (BMW Williams)
4.Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes)
5. David Coulthard (McLaren Mercedes)
6. Giancarlo Fisichella (Jordan Honda)
