
Italijanski dirkač Jarno Trulli v dirkalniku moštva Toyote v nedeljo začel dirko v ameriškem Indianapolisu, saj si je na današnjih kvalifikacijah privozil prvo mesto. Trulli, trenutno je v skupnem seštevku na tretjem mestu med dirkači, je prehitel Kimija Raikkonena (McLaren Mercedes) za 0,069 sekunde. S tretjega mesta bo za moštvo BAR Honda zapeljal Jenson Button. Za Trullija je to že tretjič letos, da si je priboril najboljše štartno izhodišče dirke.
Bo FIA dovolila zamenjavo pnevmatik?

Sicer pa bo letošnja dirka v Indianapolisu potekala v znamenju polemike o varnosti dirkaških pnevmatik. Na petkovem treningu je namreč sovoznik Jarna Trullija, Ralf Schumacher doživel težjo nesrečo, ki jo je sicer prestal brez poškodb, vendar so mu zdravniki prepovedali nastop na dirki. Moštvo formule 1 Toyota je tako sporočilo, da bo nemškega dirkača Ralfa Schumacherja na nedeljski dirki za Veliko nagrado ZDA v Indianapolisu zamenjal testni voznik Brazilec Ricardo Zonta.

Po pregledu je Schumacherju nastop prepovedal uradni zdravnik Mednarodne avtomobilistične (FIA) Gary Hartstein. „Osebno se sicer počutim čisto v redu, vendar FIA meni, da bi bil nastop zaradi možnosti šoka ob morebitni novi nesreči preveč tvegan," je pojasnil mlajši Schumacher, ki je nesrečo, v kateri je s svojo Toyoto trčil v zaščitni zid ovala, doživel skorajda na natančno istem mestu, kjer je lani na dirki, takrat še z Williamsom, prestal še hujše trčenje. Takrat je zaradi pretresa možganov in zlomljenih reber pristal v bolnišnici, izpustiti pa je moral tudi šest dirk.
Že druga, skoraj povsem identična nesreča Schumacherja in petkova nesreča testnega voznika Ricarda Zonte je pri moštvih formule ena in pri francoskem proizvajalcu pnevmatik Michelinu sprožila dvome o uporabnosti dirkaških pnevmatik, ki so jih uporabljali na treningu v Indianapolisu. Pri Michelinu so tako sedmim moštvom, ki uporabljajo njihove proizvode, svetovali, naj iz varnostnih razlogov ne nastopijo na nedeljski dirki, razen če ne bodo do takrat pojasnili vzroka za Schumacherjevo nesrečo ali pa uporabili novih gum, pripeljanih iz Francije.
Zato so se pri Renaultu odločili, da se dirke ne bodo udeležili, če FIA ne bo preklicala strogih pravil in dovolila, da na dirkalnike montirajo pnevmatike, ki manj drsijo. Eno izmed glavnih pravil FIE je, da morajo moštva na dirki uporabljati enake pnevmatike, kot na treningu. „V tem primeru popolnoma podpiramo Michelin, ki nam bo do jutri že dobavil različne pnevmatike, kakršne smo uporabili tudi v Barceloni v dirki za Veliko nagrado Španije. Sicer še nismo dobili dovoljenja za njihovo uporabo, toda če nam dovoljenja ne bodo dali, jutri ne bomo tekmovali. Varnost naših voznikov ostaja na prvem mestu,“ je dejal šef moštva Renault Flavio Briatore. Mnogi zdaj ugibajo, ali bo ta poteza sprožila proteste moštev, ki uporabljajo pnevmatike japonskega proizvajalca Bridgestone, Ferarija, Minardija in Jordana.