Slavil Alonso, hvalili Schumacherja

Potem ko je v nedeljo padel zastor nad letošnjo sezono elitnega avtomobilističnega športa, je bilo vsakomur jasno, da se je 22. oktobra 2006 pisala zgodovina formule 1. Zadnja dirka Michaela Schumacherja je skorajda zasenčila drugi naslov prvaka, ki si ga je privozil Fernando Alonso. Ne glede na to, kakšna bodo razmerja moči marca naslednje leto, ko se bo hitri cirkus formule 1 vrnil na sceno, se bodo morali vsi udeleženci znajti brez moža, ki je šport zaznamoval v zadnjih 15 letih.

Sanje so se končale že v Suzuki

Slovo nemškega velikana je bilo pravzaprav simbolično. Vse realne možnosti, da dolgo in nadvse uspešno kariero, katere konec je napovedal septembra v Monzi pred Ferrarijevimi navijači, sklene na jubilejnem 250. nastopu še z osmim naslovom prvaka, je izgubil že na predzadnji postaji sezone na Japonskem. V dimu uničenega motorja so se razpršile tudi sanje, da bi številnim rekordom dodal še zadnjo stopničko in po letih 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 in 2004 vpisal še zadnji naslov prvaka. V Braziliji se je nato vse zarotilo proti njemu; okvara v kvalifikacijah, start z desetega mesta, nato počena pnevmatika, ko se je že prebijal v ospredje, nazadnje pa kljub vsemu bleščeča predstava in zadnje mojstrske poteze v karieri. Končal je z drznim prehitevanjem Kimija Raikkoenena in s četrtim mestom; brez zadnjih stopničk, brez možnosti, da bi Fernandu Alonsu preprečil drugo zaporedno slavje, toda odhaja ponosno.

"Škoda, da se nam je vse to zgodilo. Kajti avto je bil odličen in v igri je bilo še kaj več," pa razočaranja sedemkratni svetovni prvak le ni mogel povsem skriti. A zadnjega neuspeha mu ni očital nihče; nemška kanclerka Angela Merkel ga je v javnem pismu postavila ob bok največjim nemškim športnim legendam. "Moja kariera se končuje. To je zame poseben trenutek in ponosen sem, da sem v karieri sodeloval s sijajnimi ljudmi, mojo Ferrarijevo družino," pa se je še zadnjič zahvalil sodelavcem v moštvu, kjer je prebil zadnje desetletje svoje kariere.

Španski heroj

"Najpomembneje je, da sem drugič postal svetovni prvak. Vse se je končalo odlično, tudi ta zadnja dirka," pa je Alonso razmišljal potem, ko se ni več obremenjeval z "računico" o morebitni Schumacherjevi zmagi. Španec je v domovini pravi heroj, saj je pri 25 letih osvojil že dva naslova svetovnega prvaka: lanskemu, ko je postal sploh najmlajši prvak v zgodovini formule 1 z laskavo lovoriko, je dodal še letošnjega ter seveda postal najmlajši dvakratni prvak. "Skupaj smo rasli in zmagovali. Težko bo pozabiti ta leta z Renaultom," pa je najboljši na svetu še zadnjič polaskal svojemu moštvu, v katerem je preživel štiri leta, a odnosi v zadnjih mesecih le niso bili več najbolj bleščeči.

Zadnje dejanje Schumacherja, ki je bil eden temeljnih členov formule 1 od leta 1991, ko je kot 22-letni novinec prvič sedel v Jordana, je zaznamovalo tudi celotno letošnjo sezono. Nemški veteran je v drugem delu začinil dogajanje, potem ko se je že zdelo, da Alonsu nihče več ne more odvzeti naslova. A je bilo 25 točk, ki si jih je po kanadski dirki nabral Renaultov dirkač, premalo, da bi lahko mladi Španec mirno čakal na razplet. Ferrarijeva ofenziva ter pet Schumacherjevih zmag v drugi polovici sezone so poskrbeli za razburljiv razplet, ki je epilog doživel na zadnji dirki sezone. Morda simbolično prav z zmago Felipeja Masse, kajti brazilski dirkač bi lahko osvobojen Schumacherjeve sence postal eden od prihodnjih velikih zvezdnikov, svoje navijače pa je razveselil s prvo brazilsko zmago na domačih tleh po legendarnem Ayrtonu Senni leta 1993. Massa je letos v Turčiji dosegel zmagoviti prvenec v formuli 1, s svojimi predstavami pa je potrdil, da ga čaka še lepa prihodnost. Ob njem se je dokončno uveljavil, tudi s prvo zmago po več kot sto nastopih, večni britanski up Jenson Button, veliko je pokazal prvi Poljak v formuli 1 Robert Kubica, v formuli 1 pa so se "znebili" nergača Juana Pabla Montoye, ki je sredi sezone po sporu z ekipo McLarna pospravil kovčke in nove izzive poiskal v ZDA v seriji NASCAR.

Leta 2007 največjega zvezdnika ne bo več v igri, toda ljubitelji formule 1 lahko že z nestrpnostjo pričakujejo novo sezono, v kateri bodo karte povsem premešane. Ledeni Finec Kimi Raikkoenen bo srebrno barvo McLarna zamenjal za rdečo Ferrarija in kot naslednik "Schumija" na lastni koži izkusil težo pričakovanj in želja italijanske javnosti in navijačev, medtem ko bo njegovo mesto pri McLarnu zasedel novi in stari svetovni prvak Alonso. Pri Renaultu pa bo novi prvi mož Giancarlo Fisichella.