Najpomembnejša sprememba se obeta pri številu motorjev: od leta 2004 naj bi vsak dirkač imel na voljo le en motor za celoten dirkaški konec tedna. Poleg tega naj bi še bolj omejili testiranja, od proizvajalcev motorjev pa bodo zahtevali, naj svoje izdelke ponudijo več moštvom, ne le enemu.
Predloge komisije formule 1 bo na svojem zasedanju preučil tudi svet za motošport Mednarodne avtomobilistične zveze, ki se bo prav tako sestal v Parizu.