Strani sta se dogovorili, da bo ministrstvo za promet slovenski vladi poslalo v obravnavo predlog za dvig količnikov v obstoječi sistemizaciji, in sicer za 10 odstotkov, kontrolorji pa bodo še naprej dobivali dodatek za delo zaradi povečanih zahtev dela v višini 25 odstotkov osnovnega količnika, poleg tega naj bi kontrolorji prejeli tudi 15-odstotni dodatek za pooblaščenost. Ministrstvo za promet se je tudi zavezalo, da bo do 10. septembra 2001 pripravilo predlog zakona o reorganizaciji navigacijskih služb zračnega prometa, ki bo uredil način in obliko zagotavljanja omenjenih služb in nekatera druga vprašanja povezana s temi službami, je povedal minister za promet Jakob Presečnik.
Kot je povedal predsednik stavkovnega odbora in predsednik Samostojnega sindikata delavcev kontrole letenja (SSKL) Gregor Bukovec so se predstavniki SSKL z ministrom Presečnikom dogovorili, da bo ministrstvo za promet do 20. julija izpolnilo zahtevi sindikata, ki predvidevata dvig sistematizacije za 10 odstotkov in nadaljnje prejemanje dodatka za pooblaščenost. Po tem datumu se bo sestal odbor SSKL, ki bo ugotovil, ali je ministrstvo dogovore izpolnilo, in v primeru neizpolnitve dogovorov bo SSKL s stavko nadaljeval. Do konca julija pa bo ministrstvo za promet pripravilo tudi predlog zakona o plačah kontrolorjev letenja.
Predlog bo ministrstvo pripravilo v sodelovanju s SSKL, zakon pa bo omogočil sistemsko ureditev plačnih razmerij v kontroli letenja, ter omogočil pošteno nagrajevanje za opravljeno delo na način, kot to počno ostale članice Eurocontrola, je dodal Bukovec. Vladna in sindikalna stran sta se še dogovorili, da bo do 1. oktobra letos podpisana tudi kolektivna pogodba za delavce kontrole letenja. Priprava in pogajanja o kolektivni pogodbi se bodo začela sočasno s pripravo zakona, ki bo med drugim uredil način in obliko zagotavljanja navigacijskih služb zračnega prometa. V okviru kolektivne pogodbe bo urejeno tudi zavarovanje licenc.
Predstavniki kontrolorjev so se že v torek dopoldne sešli s prometnim ministrom Jakobom Presečnikom, vendar pogajanja niso prinesla rezultatov. S pogovori so nadaljevali tudi danes dopoldne, vendar so bili na začetku ponovno precej neuspešni. Kot je povedal predsednik sindikata kontrolorjev, so bili s potekom pogajanj le delno zadovoljni. Uspeli so se sicer dogovoriti o povišanju plač, zapletlo pa se je okoli vprašanja reorganizacije. Zaenkrat namreč še vedno sodijo v državno upravo. S tem pa se kontrolorji ne strinjajo, saj, kot je povedal predsednik sindikata, takšnim obljubam ne zaupajo.
Stavka kontrolorjev letenja je bila napovedana ob pol treh popoldne, zato se je stavka na Brniku v bistvu začela, saj uradnega preklica pred tem ni bilo, zračni prostor pa je bil začasno že zaprt. Tiskovna predstavnica Adrie Airways Ljerka Zupančič je za 24 ur povedala, da so se na posledice morebitne stavke dobro pripravili in da so imeli na alternativnem letališču v Zagrebu operativno ekipo v pripravljenosti. Vendar prometa niso preusmerili, saj so po voznem redu prvi prihodi letal šele okoli 17. ure.
Razplet pogajanj med ministrstvom in kontrolorji pa so na brniškem letališču budno spremljale tudi druge letalske družbe in zaposleni na aerodromu. Do zadnjega trenutka namreč niso vedeli, ali naj lete preusmerijo ali ne. Preden je bila stavka preklicana so se tako potniki, ki so bili namenjeni v avstrijsko prestolnico, morali z avtobusi vseeno peljati do Celovca.
