MotoGP

Stoner: Počutim se dobro in veselim se Motegija!

Melbourne, 03. 10. 2012 11.55 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avstralec Casey Stoner se bo v japonskem Motegiju znova pridružil motociklistični karavani motoGP. Aktualni svetovni prvak je na VN Indianapolisa staknil poškodbo gležnja, štiri dirke pred koncem prvenstva pa je pripravljen, da se vrne na stezo.

Casey Stoner bo nastopil na zadnjih štirih dirkah te sezone.
Casey Stoner bo nastopil na zadnjih štirih dirkah te sezone. FOTO: Reuters

Casey Stoner se po treh dirkah odsotnosti vrača po operaciji gležnja. Dirkač Honde dobro okreva po neugodni poškodbi, v zadnjem vpisu na blog Repsola pa je potrdil, da bo nastopil v Motegiju. "Zadnji teden v Avstraliji je bil precej miren. Počival sem, hodil na terapije in poslušal zdravnikova navodila. Dobra novica je, da se počutim sposobnega nastopiti v Motegiju in sem bom prihodnji teden pridružil moštvu. Komaj čakam, da se vrnem na stezo. Veselim se povratka v Motegiju pred številnimi navijači Honde," je na blogu zapisal aktualni svetovni prvak. Stonerja, ki po koncu te sezone odhaja v dirkaški pokoj, je na zadnjih dveh dirkah sicer zamenjal Severni Irec Jonathan Rea.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

prostar
04. 10. 2012 12.18
-6
samo jokaš, bot mal moža
Sputnik
04. 10. 2012 11.17
+6
rad bi videl da mu konec sezone ducati da letošnji motor da odpelje nekaj krogov in pove če je to res tak bicikel ali so samo drugi nesposobni za ga vozit
Paklenik
04. 10. 2012 14.59
-4
Če mu dajo točnotak Ducati kot ga ima zdaj Rossi in takšne gume, ki jih dobiva Rossi na svoj motor, potem bi Stoner odvozil samo prvi trening in rekel, da gre v penzijo že pred kavilifikacijami in dirko.
unja1.m
04. 10. 2012 16.13
+7
hiterkstrela
04. 10. 2012 09.40
-4
lioon misli, da ve kaj o motogp, hihihi
damjanr1
04. 10. 2012 09.05
+12
V bistvu lahko vsi ANTI Stonerji samo kapo dol date in priznate 1x za vselej da je bil Stoner edini, ki je bil sposoben vozit Ducatija in z njim od 2007 do 2010 kar 23x zmagal, 21x imel pole position, stal 42x na stopničkah in ne nazadnje bit celo svetovni prvak 2007!!! Rad bi ga spet videl na trenutnem Ducatiju...da vidimo če je res taka kanta kot pravi Rossi. Rossi je itak legenda...žal pa se na Ducatiju nikakor ne znajde in to je to!
unja1.m
04. 10. 2012 16.14
+8
španjolskasupast4r
03. 10. 2012 19.48
-4
sloner pride u motegi ko dr.house
hiterkstrela
03. 10. 2012 20.00
-7
Paklenik
04. 10. 2012 08.00
-4
Če bo dež bo zanesljivo ostal v garaži. Aja a ni letos tut radioaktivno tam, da ne bo kaj fasal tam.
graver
03. 10. 2012 12.33
+1
\"Komaj čakam, da se vrnem na stezo.\" zakaj gre pol u penzijo? ta človek je res dvoličen...
lioon
03. 10. 2012 13.05
+5
V penzijo gre zaradi drugih razlogov. Nekatere je omenil v prvem intervjuju. Sicer pa noben ne ve kaj se dejansko v ozadju dogaja, zato ne govort o neki dvoličnosti.
Paklenik
03. 10. 2012 13.20
-2
Ni več placa zanjga na Hondi in konkurenca se bo zaostrila, on pa je mladi očka in je uvidel, da nima več smisla in to je to iz odzadja. se bo pa še pojavil v Moto GP kdaj to pa zagotovo.
hiterkstrela
03. 10. 2012 15.20
-7
Janez Oblak
03. 10. 2012 17.51
+4
zapi113
03. 10. 2012 18.50
+2
"vsarlse je" ....nekdo drug ! in to že dela 2 leti.
hiterkstrela
03. 10. 2012 20.02
-5
vsralse je, ko rossi pride k yamahi, jasno kot beli dan. Kak je rossi šel v šotor od yamahe, je sloner poklical novinarje in reko, da gre pri 27 v penzijo.. hihihi
lioon
03. 10. 2012 20.25
+5
Ja sevede :) Stoner je tazadni k bi se bal Rossija. Brez skrbi. Prepihe mu je delal z DUCATIJEM! Ja ja to je tisti motor s katerim Rossi sedaj redno peska kljub neštetim nadgradnjam in 2 letnem razvoju. Videl je vsega 3 podiume in to zgolj po sreči in odstopih sotekmovalcev.
hiterkstrela
03. 10. 2012 20.59
-7
tist ducati, ko ga je stoner dobo, je bil motor, s katerim so zmagovali troy b., capirossi itd. No, pol ga pa je sam zafural, pa odešel od firme, zdaj ne zmaga več s to kanto živi bog!!!!!!!!!!!
borut321
03. 10. 2012 21.42
+7
Mislim da je s to ''kanto'' kot ji pravite zmagal na zadnji dirki, tko da nevem kok je kej motor zafural. Mislm prou bedni ste stemi komentarji da je motor uniču itd. k nimate res kej druzga za napisat.
hiterkstrela
03. 10. 2012 22.07
-6
borut321 če bi imel kj pojma, bi vedel, da so po odhodu stonerja sprejeli novo prailo, ki dovoljuje le 21 litrov benzina na dirko, prej 24 litrov. Pa pametnjakoviči pri ducatu so spremenili tip motorja čez zimo, da bi zvozli dirko z 21 litri, ob tem pa postali najpočasnejši motor v karavani motogp. borut321, a res moraš bit totalno slep al pabutast, da tega ne skapiraš????? Stonerjev ducasti je po ravnicah peloscat i honde, yamahe in suzukije, danes ducati honde ne prehiti niti iz zaveterja, ne pa da bi bolj šel. Že vejo pri ducatiju, zakaj so hoteli obdržat rossija za vsako ceno, pa tut stoner ve, zakaj jo je od tam pobrisal......
Janez Oblak
03. 10. 2012 22.22
+3
stoner se ni upokojil zaradi rossija saj je že prej povedal odstop kot je ben spis rekel da gre od yamahe
lioon
03. 10. 2012 22.53
+5
hiterkstrela poglej si testiranja v Valenciji...črno na belem Rossi 15. medtem ko je Stoner takrat zmagal tako da tišina.. in teli tvoji komentarji so mlatenje prazne slame. Pravila so se spremenila za VSE prototipe in ne samo za Ducati. Sicer pa toliko nadgradenj, ki jih je dobil Rossi, jih Ducati ni sproduciral odkar so v MotoGP-ju. Rossi je failu na polno. In tistih Burgessovih nekaj sekund. In tisti quote "its 80% rider and 20% bike". Vidmo ja...je lepo potrdil to v teh 2 letih ja. Brez top motorja je on midpack rider. Nč več in nč mn. Pa še to o tej tvoji teoriji "najhitrejši motor po ravnini".... Poglej kdo ima top hitrosti od letos. Boš videl, da je Rossi med njimi, pa pol toliko ne doseže in se bojuje z raznimi Barberaji tam nikje v ozadju.
Omen3
03. 10. 2012 23.41
+3
Lioon,malo te je spet zaneslo..... :-) Stoner je že najbolje vozil Ducatija...toda kakšne "prepihe" je delal kvečjemu leta 2007 (in vemo kaj je pomagalo k temu).... Leta 2008 in 2009,ko so tudi ostali imeli Bridgestone "obutev" ni bilo več toliko prepihov z Stonerjeve strani.....vsaj Rossi jih ni preveč občutil,saj je bil te dve leti prvak (saj vem,da to veš). Da 2010 niti ne omenjam,ker sta bila Rossi in Pedrossa oba poškodovana,manjkala nekaj dirk...pa še vedno končala prvenstvo pred Stonerjem....toliko o zmagovalnem motorju z imenom Ducati.... In nehaj že s temi testiranji v Valenciji.... Stoner je vozil Ducatija 4 leta...in je bil na zadnji dirki (leta 2010) drugi...Rossi pa prvič na tem motorju,15 na testiranjih,...ja to je pa res merodajno..... Zakaj je bil pa Stoner takoj dober na Hondi.....ja ker je bil to zares zmagovalni motor,kar se je tudi tekom naslednje sezone izkazalo....in Stoner je ponovnoi imel naslov.Le zakaj je menjal moštvo,če pa je že Ducati bil zmagovalen motor....Mislim,da lahko verjamemo,da je Stoner točno vedel,zakaj se je odločil za prestop.... @Borut321 Na zadnji dirki z Ducatijem leta 2010 (Valencija),Stoner ni zmagal,ampak je bil drugi....zmagal je takratni svetovni prvak Lorenzo. Nazadnje je Stoner z Ducatijem zmagal na domači dirki (kjer itak konstantno zmaguje),na zadnjih štirih dirkah pa je imel dva odstopa....najbrž zaradi zmagovalnega motorja... @hiterkstrela Ducati je res med potratnejšimi motorji,a s tem se ubadajo že več let…. Regulacija količine goriva je že od leta 2004, ko je bilo dovoljeno 26 litrov.Leta 2005 je bilo že max. 24 litrov,leta 2006 pa samo 22 litrov.Od leta 2007 pa je omejitev na 21 litrov,izjema so CRT,ki imajo dovoljeno 2 litra več.
hiterkstrela
04. 10. 2012 05.11
-4
evo vam fantje, omen3 je točno povedal, kak je na stvari in tu ni kaj oporekat... Edino, kaj bi dodal kometatorjem tu gor, je to, da tisti, ki pravite, da je rossi osvojil naslov prvaka le takrat, ko ni bilo konkurence, ste res smešni.... Pa crt dirkalnikom bi mogli dovolit po moje 30 litrov benzina na dirko, da bi šli en mal bolj.. Pa niso okoli benzina nekaj spreminjal tut 2010, pa tu je še dejstvo, da so iz 800 ccm prešli na max 1000 ccm, kar so očitno japonci dost boljše izkoristli, kot pa ducati, in stoner nima nič pri tem!!!
hiterkstrela
04. 10. 2012 05.13
-1
janez oblak ben spies pri tej zgodbi nima prostora....
lioon
04. 10. 2012 09.51
+1
omen3 Dejstvo je, da je imel Stoner več izkušenj na Ducatiju ampak to z Rossijem se sedaj vleče že 2 leti. Nešteti update iz meseca v mesec, tut ti ne moreš tega zanikat. Naredil ni praktično nič. Zakaj je bil Stoner takoj dober na Hondi? A ni to tista Honda, ki je bila razvita po Daniju?? Stoner je dober s katerimkoli motorjem, ki mu ga daš, Rossi pač to ni oz. je že prestar. Poleg tega močno dvomim, da bo kaj bolj konkurenčen z Yamaho. Stoner je moštvo zamenjal zato ker ga pri Ducatiju niso poslušal. Pa hiterkstrela je nikje napisal, da je Stoner naredil kanto z Ducatija...na žalost je ta motor kanta že od samega začetka in Stoner je s svojim skillom znal to dobro prikrit. Sicer pa, če je že govora o kanti, zakaj ga Rossi ni popravil, ko pa je tak mojster razvoja?
Janez Oblak
04. 10. 2012 11.36
hiterkstrela ja pol pa ne govorit da se je upokojil
hiterkstrela
04. 10. 2012 13.41
ja sumi in stoner gresta letos v penzijo, en ma 42 let, drugi pa 27 ////////////
Omen3
04. 10. 2012 15.09
+1
Lioon Realno gledano,za Rossija (in ekipo) razvijajo eno leto....prej je Ducati poskušal še kar z karbonskim okvirjem (in kvazi pol pol z alu).... preden so se dokončno posvetili Rossijevim željam....Medtem so izgubili še eno leto v razvoju (pa že tako so bili v zaostanku za ostalimi ekipami,ki so to naredili od 2007 naprej),ostala moštva pa so še napredovala. Zato je "vlak",ki bi Ducati priključil ostalim moštvom medtem odpeljal naprej....in to je dejstvo. Potrebno bo precej več časa,kolikor ga ima Rossi še na voljo,da bi Ducati bil povsem konkurenčen ostalim ekipam (zato je tudi odšel nazaj k Yamahi). Mogoče bodo drugo leto kaj napredovali,mogoče celo Dovi privozi kakšen uspeh ekipi.....a to bo še vedno precej daleč od možnosti za naslov. Stoner je mogoče lahko dober s katerikolim motorjem (to še ni dokazano)....a za večje uspehe in naslov ni dovolj katerikoli motor.Mora biti konkurenčen,hiter (pa ne samo na ravnini) in dober v ovinkih. Vrhunski dirkač (kar je tudi Stoner),bi rad zmagoval in postal prvak...take ne zanimajo samo nekaj dobrih nastopov v sezoni.A ti res misliš,da je zapustil Ducatija,ker je bil tam zadovoljen in ker je imel tam (po tvojem) zmagovalni motor.....resnica je daleč od tega. In, če ne bi odšel stran od Ducatija k Hondi, novega naslova do danes ne bi bilo....z Ducatijem prav gotovo ne! Kar se tiče Stonerjevega naslova z Hondo v povezavi z Danijem.....sem pa že povedal.Za prvaka morata biti prisotna oba pogoja, tako vrhunski motor,kot vrhunski dirkač. Očitno je Honda leta 2011 precej napredovala z mnogimi spremembami na svojem motorju in spet postala najboljša v karavani.....potrebovali so še dirkača, ki bi izkoristil potencial dobrega motorja in dobili so ga. Dani je imel pač smolo,da je dobil za sotekmovalca Stonerja.... Hondi pa je bilo vseeno,njih je zanima samo naslov.... vseeno kdo bi jim ga privozil (mogoče,glede na sponzorje in popularnost,bi jim bil še ljubši Danijev naslov). Poleg tega se je Dani v lanski sezoni spet poškodoval,manjkal nekaj dirk,če prištejemo še dva padca….s petimi ničlami v sezoni ne moreš biti na koncu boljši kot četrti. Pa tudi,če voziš Hondo… V zagovor Daniju je treba povedati,da je imel precej smole s poškodbami, res pa je tudi da veliko dirk ni zdržal do konca in je dostikrat popustil.... Zdaj,ali je bila temu kriva slabša fizična kondicija,psihična priprava ali način vožnje,ki je prekomerno obrabil gume za zadnji del dirke....ni važno. Se pa je fant v zadnjem delu sezone popravil in se mi zdi trenutno bolj samozavesten....kar dokazuje tudi na dirkah..... pa tudi Honda se je malo »popravila«…. :-)