Kot je danes v Bruslju sporočil tiskovni predstavnik Evropske komisije Gunnar Wiegand, pri financiranju Airbusa ne gre za subvencije, ampak komercialna posojila. Wiegand je še poudaril, da bodo pri proizvodnji letal A3XX popolnoma spoštovali dvostranske sporazume med ZDA in EU o finančni pomoči civilnemu letalstvu. Letalo vrste A3XX, ki bo lahko prepeljalo od 480 do 650 potnikov, bo največje potniško letalo na svetu in velja za neposredno konkurenco Boeingovemu modelu 747, ki je trenutno s 400 sedeži največje potniško letalo in v uporabi vrsto let. Sicer so lastniki Airbusa danes dali zeleno luč za začetek industrijske proizvodnje letala A3XX, katerega komercialno ime bo A380. V francoskem mestu Toulouse naj bi letala začeli sestavljati leta 2003, prvi polet pa je načrtovan za konec leta 2004.
Svarilo pred subvencioniranjem Airbusa
Washington/Bruselj, 19. 12. 2000 00.00 |
Ameriški predsednik Bill Clinton je Evropsko unijo na 15. rednem vrhunskem srečanju EU in ZDA posvaril pred hudim trgovinskim sporom, ki bi lahko izbruhnil, če bi EU vztrajala pri načrtovanih subvencijah za letalo A3XX evropskega konzorcija Airbus. Evropska komisija je obtožbe ameriškega predsednika danes zavrnila in jih označila za poskus obrambe monopola ameriške družbe Boeing. Clinton je na včerajšnjem vrhu EU in ZDA, ki se ga je sam udeležil zadnjič, v Washingtonu poudaril, da bi v primeru evropskih subvencij Airbusu izbruhnil doslej najhujši trgovinski spor med stranema, je danes poročal New York Times. "Pojasnili smo jim, da mora financiranje potekati na komercialni osnovi," je poudarila ameriška pooblaščenka za trgovino Charlene Barshefsky.
