21. januarja so avtomobil pripeljali na letališče v Houstonu, kjer je v dveh zaporednih vožnjah do 300 km/h v povprečju pospešil v 13,63 sekunde, kar je bilo dovolj, da je s prestola vrgel koenigsegga agero R, ki je za enak podvig potreboval 17,68 sekunde. Na 3,2 kilometra dolgi stezi je venom GT postavil tudi neuradni svetovni rekord v pospeševanju do 322 km/h (200 milj na uro), ki po novem znaša 14,51 sekunde.
Proizvajalci superšportnika so sedaj sporočili tudi končno hitrost, ki so mu jo namerili ob koncu steze. Na podlagi dveh ločenih podatkovnih sistemov so prišli do številke 427,6 km/h, pri čemer trdijo, da gre za novi najhitrejši serijski avtomobil na svetu, saj imajo Bugattijevi veyroni končno hitrost tovarniško omejeno na 415 km/h. Ob tem je treba povedati, da so bugatti veyronu super sport leta 2010 na testiranju na Ehra-Lessienu blizu Wolfsburga namerili končno hitrost 431 km/h, s čimer je postal uradno najhitrejši avtomobil na svetu. Hennessyju venom GT bi sicer težko rekli, da je serijsko proizvajan, saj na leto izdelajo največ deset primerkov.
Superšportnik, za katerega je zaslužno podjetje Hennessey Performance Engineering, spominja na lotusa exige, kar ni naključje, saj so si konstruktorji izposodili njegovo šasijo. Avtomobil tehta le 1200 kilogramov, poganja pa ga agregat V8 iz corvette ZR1, ki so mu dodali dva turbinska polnilnika. Moč znaša 928 kW, navor pa 1155 Nm. Motorje sestavljajo v teksaškem Sealyju, nato jih pripeljejo v britanski Silverstone, kjer sestavijo celotni avtomobil. In cena? Na voljo sta dva različna modela: šibkejši (559 kW) stane najmanj 600.000 dolarjev (467.000 evrov), pri močnejšem (928 kW) pa se začne cena pri milijonu dolarjev (780.000 evrov). Preden dobi avtomobil, mora vsak kupec v družbi testnega voznika opraviti učno vožnjo.
KOMENTARJI (21)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.