Slovenija po njihovem mnenju nujno potrebuje ustrezne tehnične standarde za področje cestne infrastrukture. Zato je treba narediti vse, da se takoj sprejmejo in uveljavijo vsaj tiste tehnične specifikacije za ceste, ki so že pripravljene, in da se pospeši priprava zamenjave jugoslovanskih standardov s slovenskimi, usklajenimi z evropskimi tehničnimi standardi. Organizacija izdelave manjkajočih podzakonskih aktov k zakonu o javnih cestah mora biti prednostna naloga državne uprave za ceste.
Cestno-prometna politika še vedno ni na ravni, ki bi bila v ustreznem sorazmerju s stopnjo motorizacije v Sloveniji in s stopnjo razvitosti cestne infrastrukture. Rezultat prizadevanj za izboljšanje stanja se mora odraziti tudi v noveli zakona o varnosti cestnega prometa. Z uvajanjem sodobnih elektronskih sistemov za upravljanje s prometom (ITS) je potrebno zmanjševati zastoje v prometu, izboljšati prometno varnost in dostopnost do ciljev potovanj, kar pomeni zmanjšati stroške uporabnikov, so še zapisali v sklepe bienalnega kongresa.
