Slovenija

Zaradi zapore Ljubljančani dihajo boljši zrak

Ljubljana, 03. 12. 2013 14.18 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po zapori Slovenske ceste za promet je močno upadla koncentracija delcev črnega ogljika, zaradi česar se je izboljšala kakovost zraka v središču mesta. Ključno je, da preusmeritev prometa ni povišala koncentracije črnega ogljika na drugih merilnih mestih.

Zaradi spremenjenega prometnega režima na Slovenski cesti, ki je od 22. septembra delno zaprta za osebni promet, se je po ugotovitvah meritev na več mestih izboljšala kakovost zraka v središču mesta. Koncentracija črnega ogljika se je na merilnem mestu na Slovenski cesti v primerjavi z meritvami na Vojkovi cesti zmanjšala za 58 odstotkov.

Po 30. septembru so koncentracije črnega ogljika močno upadle.
Po 30. septembru so koncentracije črnega ogljika močno upadle. FOTO: Blaž Garbajs

Na ljubljanski občini so meritve črnega ogljika izvajali med 26. avgustom in 23. oktobrom, in sicer na križišču Slovenske in Čopove ulice, kjer je bil prometni režim spremenjen, na križišču Tivolske ceste in Vošnjakove ulice, kjer se je promet povečal, ter na Vojkovi cesti, ki predstavlja mestno ozadje. Omenjene meritve omogočajo določitev lokalnega onesnaženja in učinke posameznih ukrepov, česar klasične meritve delcev PM10 ne pokažejo, je na novinarski konferenci Mestne občine Ljubljana pojasnila vodja mestnega oddelka za varstvo okolja Nataša Jazbinšek Seršen.

Po njenih besedah se v prvem tednu po zapori Slovenske ceste koncentracije črnega ogljika niso bistveno zmanjšale, najverjetneje zaradi gradbenih del, ki so potekala v okviru preureditve prometa, po 30. septembru pa so koncentracije močno upadle.

Ključno: preusmeritev prometa ni povišala koncentracije črnega ogljika drugje

Od zapore se je promet najbolj povečal na križišču med Dunajsko in Tivolsko cesto. Več prometa je tudi v mestnem ozadju.
Od zapore se je promet najbolj povečal na križišču med Dunajsko in Tivolsko cesto. Več prometa je tudi v mestnem ozadju. FOTO: Aljoša Kravanja

Koncentracija črnega ogljika je bila na Slovenski cesti pred uvedeno zaporo višja kot na Vošnjakovi ulici, po spremembi prometnega režima pa je obratno, čeprav je koncentracija padla na obeh merilnih mestih, kažejo meritve. To pomeni, da se tudi zaradi preusmeritve prometnih tokov ni povišala koncentracija črnega ogljika na merilnem mestu na Vošnjakovi ulici. Župan Zoran Janković pojasnjuje, da se je po spremembi prometnega režima na Slovenski cesti promet najbolj povečal na križišču med Dunajsko in Tivolsko cesto.

V primerjavi z letom 2012 so se po besedah Jazbinšek Seršenove zmanjšale tudi povprečne vrednosti žveplovega dioksida, dušikovega dioksida in delcev PM10. Kot pravi, se je spremenila tudi obremenitev s hrupom v središču mesta, a podatke o tem še pripravljajo.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (42)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Mandrake
03. 12. 2013 18.00
+7
ko boste Zokija steral, potem pa lahko rečetei da je smrad znosnejši, prej pa ne
Janko Ig
03. 12. 2013 17.13
+9
Spet pavšalne ocenitve, ker uradniki z Zokojem skupaj ne vidijo dlje od magistrata. Na Ceelovški je sedaj cel dan kolona stoječih vozil kar je bistveno povečalo količine vseh emisij saj je bistveno več speljevanja in ustavljanja kot prej. Pa še število nesreč z večjo materialno škodo in poškodbami na Celovški se je povečalo . Ne mine teden, da se vsaj enkrat ne zaletijo po štirje avtomobili. Tega prej ni bilo. V središču pa kot pešec ni nobenih sprememb , ravno tako čakam semaforje in avtobusi norijo kot prej. Zoki in kompanija pridite si enkrat ogledat zadevo tam kjer so problemi!!!
maijster
03. 12. 2013 17.16
+5
.............ja pa na dunajski rumen pas,pa vedno prazen,drug pas pa natrpan in se premikaš v 1 predstavi,he,he,he....čist zrak,...koga to fojtrajo,....
krpa007
03. 12. 2013 17.04
+3
Prou čutim ta čistejši zrak na Slovenski. majkemi
Pika Mika
03. 12. 2013 20.29
+1
A ne? Prov zajameš ga s polnimi pljuči ob 4h popoldne... :))))
dajns
03. 12. 2013 16.58
+7
še boljši zrak bi dihali če bi se rešili dinastije janković
emona123
03. 12. 2013 16.40
+7
lari fari gdo vam verjame
anja.mih
03. 12. 2013 16.15
-2
komplet zapret slovensko, za vse !!!
24uric
03. 12. 2013 16.58
+5
zarad mene lahko postavte deset metrski zid okrog lublane
martyn
03. 12. 2013 17.54
+2
Prav imaš ,ko bo zid postavljen pa vodo not nalit!
krucyfix
03. 12. 2013 15.59
+7
Še boljši zrak bi lahko dihali, če bi pred 10 leti začeli s prehodom na plinske avtobuse.
pa dobr no
03. 12. 2013 15.54
+14
Pri vsem tem mi je pa najbolj zabavno, da je glavna vpadnica v mesto skrčena na en pas. Ravno toliko kot je v moji vasi z 20 hišami. Super infrastruktura ni kaj. In še hvalijo se. Ljudje rabijo samo 45 min za 3 km do centra. Hvala politiki in načrtovalci. Res ste poslabšali stanje. V enih mestih imajo najprej podzemno, pol pa se grejo taka zapiranja cest.
antiXfashizmXeuXgso
03. 12. 2013 16.06
-4
Ni denarja za podzemno. In če bi bilo malo man avtomobilčkanja in malo več uporabe javnega prevoza tut ne bi blo takih zastojev in bi se promet hitreje odvijal.
pa dobr no
03. 12. 2013 16.27
+7
Če ne bi imeli železnic na nivoju indije bi človek še malo razmišljal. Iz mojega kraja se vlak pelje s povprečno hitrostjo 20 km na uro. 25 km v 55 minutah do LJ.
MIRKOKING
03. 12. 2013 16.31
+2
Jaz sem z busom zaradi tega 10min prej v mestu...Podpiram rumene pasove, saj imate vsi moznost p+d.
Bu?ko Štru?ko
04. 12. 2013 07.34
+1
punca bi od doma rabila skoraj 2 uri do lublane. Najprej ena urca za bus, da naredi tistih bogih 30km, potem pa še vlak, ki rabi tudi malo več kot uro da naredi 80km. Torej super hitrost javnega prometa...
498983
03. 12. 2013 15.53
+5
Ja seveda, zrak na Slovenski je čistejši, ker je nepredušen zid okrog nje. Joj, joj...
OBK
03. 12. 2013 15.33
+21
Haha. Tam se je zmanjšala za polovico drugje pa nikjer narasla. In to pomeni, da je zrak čistejši le na slovenski... haha. Kaj vse bi morali dandanes verjeti..
OBK
03. 12. 2013 15.35
+11
Štos pa je v tem, da se lahko greš politike zapiranja cest v mestih, ampak le, če so urejene alternative transporta...
Krta?a 21
03. 12. 2013 15.28
+21
Predlagam da v Ljubljani zaprejo vse in od zdaj naprej zivijo od cistega zraka....
mulc-slo
03. 12. 2013 15.26
+2
Se mi je kar zdelo, da ima ukinitev prometa po centru nekaj veze z tisto postajo pri pohodu Ajdovščina...
lennchma
03. 12. 2013 15.20
+8
No, kaj pa so sedaj v Mariboru ugotovili kjer velja prepoved vožnje vozilom starejšim od letnika 2000?
kozbec
03. 12. 2013 15.19
+29
Upadla je koncentracija delcev črnega ogljika, povečala se je stopnja uporabnikov tablet za živce.
lennchma
03. 12. 2013 15.20
+5
In spet bo nekdo mastno zaslužil - farmacevtska industrija, lekarne, zdravniki, psihiatri, psihologi...
antiXfashizmXeuXgso
03. 12. 2013 15.23
+5
Hja, glej, če si živčen pojdi peš, pojdi prej al se pa z mrzlo vodo polivaj
kuhanozelje
03. 12. 2013 15.14
-3
in toti jansevci kritizirajo zokija .najvec je naredo do zdaj za slo lj najlepse mesto v eu
Krta?a 21
03. 12. 2013 15.30
+3
Bilo bi fino ce bi za spremembo vsaj eno stvar naredil do konca... Ce je tudi v postelji tak, potem pa sploh zalost.....
24kurr
03. 12. 2013 16.05
+5
Ja če bi naredil eno stvar transparentno in nebi ljudje delali samomorav zaradi njega. Polnjenje svojih žepov in žepov njegovih mu gre pa definitivno od rok...
KomentatorPolde
03. 12. 2013 15.14
+1
Še mal, pa bodo še to zaračunavali !
izkušena Polonca
03. 12. 2013 15.11
-4
Zaradi zapore Ljubljančani dihamo boljši zrak -> še boljši zrak pa bo z električnimi avteki...
lennchma
03. 12. 2013 15.23
+2
Sanjaš. Mislim, da se kar 75% električne energije proizvede v termoelektrarnah.
Kolodont
03. 12. 2013 15.04
-2
Prav tale prometni znak, ki je na sliki je pa fejst v napoto kolesarjem, ki morajo tako vijugati med količki, svetilkami, ...no pa še kak parkiran avto se najde.
andrej321
03. 12. 2013 15.04
-9
a zato ste žab.arji tako prtišjeni ljudje, zaradi lufta...zdaj mi je pa vse jasno :D
///m
03. 12. 2013 15.08
+12
///m
03. 12. 2013 15.02
+12
Ja seveda se ni nikjer v bližini povečalo onesneženje, kdo se pa še pelje tm okol, če pa se nemoreš več normalno vozit ker je vse zaprto ali pa je skrčeno na en pas za osebna vozila in en pas za avtobuse. Več ljudi gre kar na obvoznico, ker dunajska in celovška nista za preživet. Resno.
andrej321
03. 12. 2013 15.04
+0