Avtoceste
Odprli nov odsek avtoceste
28. 08. 2001 00.00
Družba za avtoceste v RS (Dars) je odprla 8,1 kilometra dolgo etapo avtocestnega odseka Blagovica-Šentjakob, ki poteka od Šentjakoba mimo Domžal do Krtine.
Nato v Makedoniji
23. 08. 2001 00.00
V Skopje so prispeli britanski vojaki, ki predstavljajo glavnino Natovih sil za razorožitev albanskih skrajnežev.
Velika gneča proti Obali
30. 06. 2001 00.00
Zastoji na cestah proti slovenskem Primorju in Istri so bili napovedani, toda gneči kar ni bilo videti konca. Do prvih malo večjih zastojev je prišlo že na izvozih za Postojno in Ilirsko Bistrico, kjer je bila kolona vozil dolga dobrih petsto metrov.
Slaba ocena za poročilo o delu DARS
27. 06. 2001 00.00
Odbor DZ za infrastrukturo in okolje se je na torkovi seji seznanil s poročilom o izvajanju programa dela Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) za leto 2000, ki ga je državnemu zboru posredovala vlada, pri tem pa se je prvič od sprejema nacionalnega programa izgradnje avtocest v letu 1994 zgodilo, da je odbor v sklepu o seznanitvi z lanskim poročilom izrecno poudaril, da se z njim ne strinja. Prav tako je prvič izrazil mnenje, da je potrebno poročilo o izvajanju programa Darsa za leto 2000 hkrati z njegovim poročilom o porabi bencinskega tolarja za lansko leto uvrstiti na sejo državnega zbora. Sicer pa naj vlada oziroma ministrstvo za promet čimprej pripravi vnovični rebalans nacionalnega programa izgradnje avtocest, ki bo tudi uresničljiv, so še poudarili.
Ceste med prazniki
25. 06. 2001 00.00
Glede na začetek lanske sezone lahko tudi letos pričakujemo izjemno gnečo. Zadnji vikend v juniju lani so bile kolone ob koncu avtoceste proti morju dolge tudi več kilometrov, vozniki pa so na prehodu iz avtoceste na staro cesto čakali tudi več kot uro.
SCT se vrača v ZRJ
22. 06. 2001 00.00
Ljubljanska družba SCT se vrača na trg Zvezne Republike Jugoslavije (ZRJ), saj bo v Beogradu ustanovila mešano podjetje. To področje je po mnogih letih zopet postalo zanimivo za opravljanje njihove dejavnosti, in sicer projektiranja, inženiringa, operativne izvedbe vseh vrst gradbenih storitev ter svetovanja. Iz podjetja SCT so sporočili, da sta predsednik uprave SCT Ivan Zidar in direktor beograjskega podjetja Mostec Nikola Mijatovič že 26. aprila podpisala pismo o nameri, postopki za ustanovitev družbe pa že tečejo.
Gradnja avtocest se bo upočasnila
21. 06. 2001 00.00
Vlada je sprejela program razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2001, ki na večini odsekov ali etap predvideva drugačno letno porabo od predvidene v nacionalnem programu izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji. Ker so skupni viri bencinskega tolarja, cestnin in kreditov predvideni v višini zgolj 74 milijard tolarjev, kar je 47 odstotkov predvidenih virov v nacionalnem programu, je v letu 2001 predviden manjši obseg gradnje avtocestnih odsekov, in sicer v vrednosti 52,6 milijarde tolarjev. Po oceni Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji bi bilo možno letos pri gradnji avtocest izvesti dela na novih investicijah v obsegu 76 milijarde tolarjev, vendar pa bi takšen obseg del zahteval sredstva bencinskega tolarja v višini med 45 in 50 milijard tolarjev.
Prvi informacijski kiosk info-stop
20. 06. 2001 00.00
Na avtocestnem počivališču Lom je začel delovati prvi avtocestni multimedijski kiosk imenovan info-stop. Uporabnikom avtocest bo omogočal dostop do pomembnih informacij v slovenskem in angleškem jeziku, in sicer o stanju na cestah, zaporah, vremenu, ceniku in izračunu cestnine, razdaljah med slovenskimi kraji ter ponudbah na počivališčih. Kot so sporočili iz Družbe za avtoceste RS (DARS), nameravajo do konca leta postaviti še devet tovrstnih kioskov, in sicer še na drugi strani počivališča Lom ter na obeh straneh počivališč Voklo, Tepanje, Barje in Kozina.
SCT bo gradil predor v Črni gori
15. 06. 2001 00.00
Direkcija za avtoceste Črne gore in SCT iz Ljubljane sta podpisali pogodbo o gradnji cestnega predora skozi planino Sozina. Gradnja se bo začela najkasneje v mesecu dni in bo končana v 30 mesecih. Vrednost del, ki jih bo opravil SCT bo 34,7 milijona nemških mark. Projekt gradnje predora Sozina je sicer trenutno največja črnogorska naložba v infrastrukturo.
Tudi letos prometni zastoji
05. 06. 2001 00.00
Tudi letos bo družba za avtoceste prek sredstev javnega obveščanja poskušala javnost pravočasno in sproti obveščati o zaporah in zastojih, predvsem prek radijskih postaj in informacijskega servisa AMZS. To pa, kakor kažejo dosedanje izkušnje, ne pomeni, da na cestah poleti ne bo zastojev. Policija pričakuje, da se bodo tudi letos, in to še pogosteje kot lani, na vseh glavnih cestnih povezavah pojavljali občasni, krajši ali daljši zastoji prometa.
Ceste terjale pet življenj
26. 05. 2001 00.00
Minulo noč je na slovenskih cestah zaznamovalo zelo tragično dogajanje. V zgodnjih jutranjih urah se je zgodila huda prometna nesreča na območju Kromberka pri Novi Gorici, v kateri je izgubilo življenje pet oseb. Pod gradom Kromberk je približno ob peti uri zjutraj voznik terenskega vozila, v katerem je bilo šest mladih fantov starih od 23 do 25 let, izgubil oblast nad vozilom ter v desnem ovinku zapeljal s ceste. Vozilo se je začelo prevračati, med prevračanjem je v vozilu umrlo pet oseb, eden izmed sopotnikov pa je bil lažje poškodovan in so ga prepeljali v šempetrsko bolnišnico. Na slovenskih cestah je tako letos umrlo že 92 udeležencev v prometu.
Izšel Prometni koledar 2001
16. 05. 2001 00.00
Družba za avtoceste (DARS) je tudi letos izdala prometni koledar za mesece, ko so prometne obremenitve na slovenskih cestah največje. Koledar, ki je že nekaj let v pomoč voznikom in drugim udeležencem v cestnem prometu pri načrtovanju potovanj v poletnih mesecih, so izdelali na podlagi podatkov o gostoti prometa v preteklih letih in na osnovi napovedi gostote prometa v prometno najbolj obremenjenih mesecih.
Rudarji že končali polovico del
04. 05. 2001 00.00
Velenjski rudarji so v teh dneh že končali polovico del na gradnji vodnega rova Drtijščica na avtocesti Trojane - Lukovica. V Premogovniku Velenje poudarjajo, da bo vodni rov Drtijščica, na katerem so dela stekla že junija lani, pomenil vodno povezavo med dolino Radomlje pri Krašnji in dolino na drugi strani hriba proti Moravčam. Velenjski rudarji tudi upajo, da bodo v primeru suhega vremena in če se bodo dela nadaljevala brez posebnih presenečenj v hribini, 935 metrov dolg rov prebili predvidoma čez dva meseca.
Videonadzor na slovenskih avtocestah
03. 04. 2001 00.00
Ob začetku nove sezone, ki jo ponavadi očrnijo žrtve na cestah, so danes na sedežu prometne policije v Ljubljani s ponosom predstavili novo pridobitev za lov na najhitrejše in najnevarnejše voznike. Gre za 7 novih avtomobilov ter motorno kolo z vgrajenim sistemom za videonadzor prometa Pro vida 2000.
Deklica za volanom
11. 03. 2001 00.00
Avstralska policija ni mogla verjeti opozorilnim klicem, da po prometni avtocesti pri Perthu neka deklica vozi avto. Avtomobilu je pri zavijanju z avtoceste zatem počila guma, deklica pa je uspela avto celo srečno ustaviti pri robu ceste. Policisti so kasneje ugotovili, da ima voznica le osem let, dodali pa so še, da proti njej ne bodo sprožili kazenskega postopka, saj je premlada. Predstavnik policije je dodal, da ga nesreča ne preseneča, saj je med opravljanjem poklica videl voziti avtomobile tudi že šestletnike.
Presečnik gosti iranskega kolega
06. 03. 2001 00.00
Na tridnevni obisk v Slovenijo je na povabilo ministra za promet Jakoba Presečnika prispela delegacija iranskega ministrstva za ceste in transport pod vodstvom ministra Rahmana Dadmana. Ministra bosta s svojimi sodelavci izmenjala aktualne informacije o aktivnostih in sodelovanju na področju cestnega, pomorskega, železniškega in zračnega prometa. Kot so sporočili z ministrstva za promet, si bodo iranski gostje med obiskom ogledali gradbišče avtoceste na Trojanah, se sestali z vodstvom Slovenskih železnic in si ogledali Luko Koper.
Dars dosegel dogovor
05. 03. 2001 00.00
Družba za avtoceste (DARS) je konec prejšnjega tedna sklenila sporazum z Vinkom Samcem, po katerem se mora slednji do 11. junija letos izseliti iz svoje kmetije ob vzhodni ljubljanski avtocesti. Ko bo Samec v omenjenem roku izpraznil kmetijo in jo predal Darsu, bodo gradbeniki v približno poldrugem mesecu dokončali še zadnji košček vzhodne avtoceste Ljubljane, tako da bi hkrati z nekaj stometrskim manjkajočim odsekom mimo Samčeve kmetije v Šentjakobu lahko za promet odprli tudi 8,1-kilometrski avtocestni odsek od Šentjakoba do Krtine.
Mariborski župan Sovič v Zagrebu
19. 02. 2001 00.00
Mariborski župan Boris Sovič se je s sodelavci mudil na obisku pri županu Zagreba Milanu Bandiću, s katerim sta se pogovarjala o nadaljnjem sodelovanju med mestoma, ki imata že dokaj razvejano sodelovanje na področju gospodarstva, kulture, turizma, športa in visokega šolstva.
Naporno usklajevanje proračuna
06. 02. 2001 00.00
Ena najbolj vročih tem v tem trenutku je deljenje proračunske pogače za letošnje leto. V prostorih vlade še vedno poteka seja, na kateri naj bi sprejeli proračunski memorandum, predlog proračuna in program privatizacije državnega premoženja. Seja naj bi predvidoma trajala do poznih večernih ur in kot je popoldne na novinarski konferenci povedal premier Janez Drnovšek, jo bodo skušali jutri končati.
Nezaupnica ljubljanski mestni upravi
05. 02. 2001 00.00
Ljubljanski mestni svetniki so po burni razpravi kot neustrezno zavrnili poročilo o uresničevanju pogodbe o sofinanciranju izgradnje avtocestnih odsekov Malence - Šentjakob (vzhodna obvoznica) in Zadobrova - Tomačevo (zahodna obvoznica), ki sta jo marca 1996 podpisala ljubljanska mestna občina in Družba za avtoceste v RS (DARS). Po mnenju glavnega kritika predlaganega poročila, predsednika mestnega odbora za cestno prometno dejavnost Janeza Sodržnika, je poročilo, ki ga je pripravila mestna uprava, "skopo in nekonsistentno".
Problem cestnin so različni načini cestninjenja
18. 12. 2000 00.00
Novi minister za promet in zveze Jakob Presečnik želi v času svojega ministrovanja doseči, da bodo dokončani najtežji odseki avtocest, tisti odseki, ki so že v gradnji, in tudi odseki, ki bodo dajali največji prihodek s cestnino. Slednje so namreč glavni vir sredstev, s katerimi država oz. Družba za avtoceste Republike Slovenije (Dars) vrača posojila za gradnjo avtocest. Največja težava pri cestninah pa je, da imamo v Sloveniji različne načine cestninjenja. "Ne samo jaz, tudi stroka je bolj naklonjena ideji, da povsod po Sloveniji uvedemo le zaprt cestninski sistem, vendar s posodobljenim elektronskim načinom pobiranja cestnine," je za Finance povedal Presečnik, ki delovne naloge ministra za promet in zveze dobro pozna, saj je zadnja štiri leta vodil parlamentarni odbor za infrastrukturo in okolje.
Odprli najdaljši cestni predor na svetu
27. 11. 2000 00.00
Norveški kralj Harald V. je danes slovesno odprl najdaljši cestni predor na svetu Laerdal na zahodu države. Toda za 50 potnikov avtobusa dan ni bil slovesen, saj so na poti skozi 24,5 kilometra dolg predor doživeli manjšo nezgodo. Avtobus je namreč zaradi napake na prezračevalnem sistemu zajel požar. V nesreči ni bil nihče ranjen in potniki so po ponovnem pregledu avtobusa pot nadaljevali.
Odprli avtocesto do Naklega
21. 11. 2000 00.00
Predstavniki Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) so za promet odprli 8,7 kilometra dolgo štiripasovnico Naklo-Kranj vzhod. Gre za prvi avtocestni odsek, ki je bil v okviru uresničevanja Nacionalnega programa izgradnje avtocest dograjen na Gorenjskem. Investicijska vrednost izvedenih del znaša 2,7 milijarde tolarjev, od tega je bila vrednost izvedenih del pri gradnji mostu čez Kokro in viadukta Rupovščica 528 milijonov tolarjev, vrednost izvedenih del na sami avtocestni trasi pa 2,19 milijarde tolarjev. Novozgrajeni avtocestni odsek, ki so ga gradili sedem mesecev bo prevzel večino tranzitnega prometa in tako razbremenil kranjsko cestno mrežo, zaradi povečanja prometnih kapacitet pa bo omogočil tudi bolj tekoče odvijanje prometa. Predvsem pa se bo izboljšala prometna varnost, saj je bil ta odsek pred dograditvijo v štiripasovnico znan po mnogih hudih prometnih nesrečah.
Zelena luč za gradnjo mostu čez Muro
25. 10. 2000 00.00
Predstavniki Družbe za avtoceste Republike Slovenije (DARS) so danes s predstavniki podjetja GIZ Gradis sklenili pogodbo za gradnjo najdaljšega mostu na slovenskem avtocestnem omrežju, mostu čez Muro na avtocestnem odseku Lenart - Beltinci, na pododseku Vučja vas - Beltinci. Pogodbena vrednost gradnje 833 metrov dolgega mostu je 2,69 milijarde tolarjev. Pogodbeni rok izgradnje mostu je 36 mesecev, pri čemer je glede na pogodbo rok dokončanja desnega dela mostu 24 mesecev, v naslednjih 12 mesecih pa mora izvajalec dokončati vsa ostala dela za popolno dokončanje dveh ločenih konstrukcij štiripasovnega mostu čez Muro. Z deli bo izvajalec začel v prvi polovici novembra, so sporočili iz DARS.
Vlada odgovarja ekologom o deponijah
18. 10. 2000 00.00
Vlada je na seji 6. oktobra sprejela odgovor na zahtevo Društva ekologov Slovenije, ki je zahtevalo pojasnila, vezana na odločbo ustavnega sodišča v zvezi s prostorskimi plani občine Žalec, ki so urejali deponije odvečnega materiala, nastalega pri gradnji avtoceste Arja vas - Ločica pri Vranskem. Društvo se je na vlado prvič obrnilo že decembra lani, ker pa ni bilo zadovoljno z njenim dogovorom, se je konec junija obrnilo na predsednika vlade Andreja Bajuka. Društvo je vlado med drugim vprašalo, kdo je odgovoren za kršitve zakonskega načela vključevanja javnosti in ustavnega načela sodelovanja pri opravljanju javnih zadev. Vlada je pojasnila, da v lokacijski načrt Arja vas - Ločica pri Vranskem niso bile vključene lokacije za pridobivanje gradbenega materiala niti lokacije za deponiranje viškov nenosilnega materiala.
SEG nasprotuje posegom DARSa
13. 10. 2000 00.00
Slovensko ekološko gibanje (SEG) in Zveza društev za varstvo okolja sta pisno obvestili Družbo za avtoceste Republike Slovenije (DARS), da nasprotujeta dopolnitvi inženirsko biološkega zavarovanja vkopa Mali vrh s kamnito oblogo v betonu in s prekrivanjem porasle površine z mrežami, do katerega naj bi prišlo še v tem mesecu. SEG, ki ne želi še enega škodljivega tehnološkega posega v naravo, zato prosi DARS, da jih obvesti, ali se bo omenjena dopolnitev v sporni izvedbi resnično izvedla, so sporočili iz SEG.
Šoferji so zelo zaželeni
15. 09. 2000 00.00
Organizatorji olimpijskih iger v Sydneyju (SOCOG) so zaradi preobremenjenosti transportnega sistema zaposlili dodatnih 150 voznikov avtobusov, v naslednjih dveh dneh pa naj bi se jim pridružilo še 100 šoferjev. Za to potezo so se v SOCOG odločili, ker je tik pred pričetkom iger v Sydneyju prihajalo do vedno pogostejših zamud pri prevozu športnikov in obiskovalcev, kar je bila predvsem posledica premajhne zmogljivosti transportnega sistema. Na dan uradne otvoritve iger v Sydneyju bo po največjem avstralskem mestu za prevoz ljudi tako skrbelo 3.500 avtobusov in 4.500 šoferjev. Prav zaradi težav s prevozi so se organizatorji tudi odločili, da bodo z vladno privolitvijo vpoklicali dodatnih 100 vojakov, ki naj bi v Sydney prispeli v petek, 15. septembra. Nekaj od njih jih bo takoj sedlo za volan avtobusov, pri orientaciji po mestu pa jim bodo pomagali lokalni turistični vodiči. Pomoči bodo novi "olimpijski" šoferji - mnogi izmed njih ne prihajajo iz Sydneyja -, vsekakor potrebni, saj je v minulih dnevih prav zaradi nepoznevanja cestnih povezav v samem Sydneyju že prišlo do nekaterih neljubih dogodkov, ko športniki niso bili prepeljani tam, kamor so želeli priti. Tako je neka ženska vaterpolska ekipa - ženski vaterpolo je prvič na sporedu olimpijskih iger - namesto na Univerzi v Sydneyju, kjer je imela predviden trening, pristala na drugi univerzi, ameriško odbojkarsko ekipo pa je, nič hudega misleč šofer odložil kar na napačni strani avtoceste, tako da so morali na poti do dvorane "sprehoditi" med drvečimi avtomobili.
Francozom so se pridružili še britanski kmetje
08. 09. 2000 00.00
Britanski kmetje so ponoči zaprli dostop do rafinerije Stanlow v Angliji. Od parlamenta v Londonu zahtevajo, da prekine počitnice in začne razpravo o naraščajočih cenah nafte. Kmetje so že napovedali tudi nove blokade, če vlada in parlament ne bosta posredovala. Kot poudarjajo, so cene bencina v Veliki Britaniji najvišje v Evropi, čeprav država spada med proizvajalke nafte.
Srečanje Orbana in Bajuka
02. 09. 2000 00.00
Na gradu Strmol sta se danes na delovnem kosilu srečala predsednik slovenske vlade Andrej Bajuk in njegov madžarski kolega Viktor Orban, ki se je pred tem kot predsednik stranke FIDESZ udeležil seje biroja Liberalne internacionale v Ljubljani. Kot je po srečanju izjavil premier Bajuk sta se sogovornika pogovarjala o vprašanjih, ki so pomembna za obe državi in o prihodnjem sestanku trilaterale, ki bo 13. septembra v Budimpešti.
Razmere na slovenskih cestah
07. 08. 2000 07.18
<b>Ponedeljek, 7. avgust 2000</b>