DARS
SCT zahteva revizijo postopka
05. 03. 2002 00.00
Družba SCT je vložila zahtevo za revizijo postopka oddaje javnega naročila za gradnjo predora Podmilj pri Trojanah. Od Državne revizijske komisije zahteva, naj postopek v celoti razveljavi in ponovi, SCT pa izbere kot najugodnejšega ponudnika.
Drnovšek o naftnem sporu
19. 02. 2002 00.00
Predsednik vlade Janez Drnovšek je ob začetku nove seje odgovarjal na prva tri vprašanja opozicije. Poslancem je razložil aktivnosti vlade v okviru t.i. naftne vojne s Hrvaško, ponovil stališče o ustanavljanju novih občin in izvajanju avtocestnega programa.
Zapore še ne bo
11. 01. 2002 00.00
Predstavniki Darsa, Družbe za državne ceste in Policijske uprave Murska Sobota so se ločeno sestali s predstavniki občin Križevci pri Ljutomeru in Veržej. Tamkajšnji domačini protestirajo zaradi preusmeritve prometa in grozijo z državljansko nepokorščino ter zaporo ceste skozi omenjene kraja.
Avtocestni program v prihodnjih letih
10. 12. 2001 00.00
V letih 2002 in 2003 bodo po besedah Janeza Božiča, predsednika DARS-ove uprave, pospešili gradnjo avtocest. Samo v letu 2002 bomo za avtocestni program plačali 86,8 milijarde tolarjev, od tega za graditev avtocest 65,8 milijarde tolarjev.
Gradnja trojanskega predora ustavljena
27. 11. 2001 00.00
Dela na predoru Trojane so začasno ustavljena, ker trboveljski Rudarski gradbeni družbi ni uspelo prepričati italijanskega partnerja Impressa Grassetta, naj ne razdre pogodbe o sodelovanju pri izvajanju del.
Tesnejše sodelovanje med EIB in DARS
09. 11. 2001 00.00
Delegacija Evropske investicijske banke, ki s krediti sodeluje pri financiranju slovenskega nacionalnega programa izgradnje avtocest, se je danes sestala z vodstvom Družbe za avtoceste v RS (DARS).
Afera Podmilj
04. 11. 2001 00.00
Državna revizijska komisija je razkrila doslej največjo nepravilnost pri gradnji slovenskega avtocestnega križa. Gre za izbiro izvajalca za gradnjo štirikilometrskega odseka avtoceste preko Trojan. Zaradi nepravilnosti so na državnem tožilstvu že začeli predkazenski postopek.
Tožilstvo začelo predkazenski postopek
02. 11. 2001 00.00
Državno tožilstvo je začelo s predkazenskim postopkom zaradi nepravilnosti pri izbiri izvajalca za gradnjo predora Podmilj, zaradi katerih je državna revizijska komisija razveljavila celotni postopek Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS).
Predor Podmilj na tožilstvu
30. 10. 2001 00.00
Razveljavitev javnega razpisa, na katerem je SCT dobil gradnjo predora Podmilj na Trojanah, je zaradi suma storitve kaznivega dejanja uradno romala na Okrožno državno tožilstvo v Ljubljani.
Revizija razveljavila Darsov razpis
29. 10. 2001 00.00
Državna revizijska komisija je razveljavila izbiro ljubljanskega gradbenega podjetja SCT za izvajalca predora Podmilj na avtocestnem odseku med Trojanami in Blagovico, katerega naročnik je bil Dars.
2005 končana avtocesta proti Obali
03. 10. 2001 00.00
Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) je danes sklenila pogodbo za gradnjo zadnjega odseka avtoceste proti Obali. Predor Kastelec bosta gradila ajdovsko Primorje in Jaeger iz Avstrije, in sicer za pogodbeno ceno 6,9 milijarde tolarjev.
Znana graditelja viadukta Črni kal
17. 09. 2001 00.00
Viadukt Črni kal na avtocestnem odseku Klanec – Ankaran bosta v skupnem nastopu gradili slovenski gradbeni podjetji, ljubljanski SCT in ajdovsko Primorje.
Odprli nov odsek avtoceste
28. 08. 2001 00.00
Družba za avtoceste v RS (Dars) je odprla 8,1 kilometra dolgo etapo avtocestnega odseka Blagovica-Šentjakob, ki poteka od Šentjakoba mimo Domžal do Krtine.
Dars in AMZS za boljšo obveščenost
28. 06. 2001 00.00
Najbolj širok spekter informacij lahko vozniki dobijo na AMZS, ki so v poletnih mesecih na telefonski številki 01 530 53 00 dosegljivi 24 ur na dan. AMZS posreduje informacije o stanju na cestah, o gostoti, zastojih, možnih obvozih, o prestopu mej in čakalnih dobah ter tudi informacije o stanju na cestah v sosednjih državah. Vse bolj je pomembna tudi njihova spletna stran. Ažurnost informacij pa je odvisna od tistih, ki jih sporočajo. Največ informacij prejemajo od operativno komunikacijskega centra, ki pa je vezan predvsem na poročanje policijskih uprav. V posameznih primerih lahko pride do časovnih zamikov, saj mora policija vsako sporočilo posameznika na telefonsko številko 113 najprej preveriti, šele potem pa informacijo sporoči dežurnim službam.
Slaba ocena za poročilo o delu DARS
27. 06. 2001 00.00
Odbor DZ za infrastrukturo in okolje se je na torkovi seji seznanil s poročilom o izvajanju programa dela Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) za leto 2000, ki ga je državnemu zboru posredovala vlada, pri tem pa se je prvič od sprejema nacionalnega programa izgradnje avtocest v letu 1994 zgodilo, da je odbor v sklepu o seznanitvi z lanskim poročilom izrecno poudaril, da se z njim ne strinja. Prav tako je prvič izrazil mnenje, da je potrebno poročilo o izvajanju programa Darsa za leto 2000 hkrati z njegovim poročilom o porabi bencinskega tolarja za lansko leto uvrstiti na sejo državnega zbora. Sicer pa naj vlada oziroma ministrstvo za promet čimprej pripravi vnovični rebalans nacionalnega programa izgradnje avtocest, ki bo tudi uresničljiv, so še poudarili.
Prvi informacijski kiosk info-stop
20. 06. 2001 00.00
Na avtocestnem počivališču Lom je začel delovati prvi avtocestni multimedijski kiosk imenovan info-stop. Uporabnikom avtocest bo omogočal dostop do pomembnih informacij v slovenskem in angleškem jeziku, in sicer o stanju na cestah, zaporah, vremenu, ceniku in izračunu cestnine, razdaljah med slovenskimi kraji ter ponudbah na počivališčih. Kot so sporočili iz Družbe za avtoceste RS (DARS), nameravajo do konca leta postaviti še devet tovrstnih kioskov, in sicer še na drugi strani počivališča Lom ter na obeh straneh počivališč Voklo, Tepanje, Barje in Kozina.
Izšel Prometni koledar 2001
16. 05. 2001 00.00
Družba za avtoceste (DARS) je tudi letos izdala prometni koledar za mesece, ko so prometne obremenitve na slovenskih cestah največje. Koledar, ki je že nekaj let v pomoč voznikom in drugim udeležencem v cestnem prometu pri načrtovanju potovanj v poletnih mesecih, so izdelali na podlagi podatkov o gostoti prometa v preteklih letih in na osnovi napovedi gostote prometa v prometno najbolj obremenjenih mesecih.
Slovenija teče za zdravje
13. 04. 2001 00.00
V letošnji akciji Slovenija teče za zdravje je vključenih 14 olimpijskih tekov in devet drugih prireditev, ki bodo potekali od aprila do septembra. Organizatorji (Olimpijski komite Slovenije, Atletska zveza Slovenije in posamezni klubi in društva) želijo, da bi se tekov udeležilo vsaj 11.000 ljudi, kot jih je bilo lani, da pa bi bilo več tistih, ki bi tekli najmanj v petih krajih po Sloveniji in bi s tem dobili priznanje za sodelovanje v akciji in praktične nagrade pokroviteljev.
Dars dosegel dogovor
05. 03. 2001 00.00
Družba za avtoceste (DARS) je konec prejšnjega tedna sklenila sporazum z Vinkom Samcem, po katerem se mora slednji do 11. junija letos izseliti iz svoje kmetije ob vzhodni ljubljanski avtocesti. Ko bo Samec v omenjenem roku izpraznil kmetijo in jo predal Darsu, bodo gradbeniki v približno poldrugem mesecu dokončali še zadnji košček vzhodne avtoceste Ljubljane, tako da bi hkrati z nekaj stometrskim manjkajočim odsekom mimo Samčeve kmetije v Šentjakobu lahko za promet odprli tudi 8,1-kilometrski avtocestni odsek od Šentjakoba do Krtine.
Nezaupnica ljubljanski mestni upravi
05. 02. 2001 00.00
Ljubljanski mestni svetniki so po burni razpravi kot neustrezno zavrnili poročilo o uresničevanju pogodbe o sofinanciranju izgradnje avtocestnih odsekov Malence - Šentjakob (vzhodna obvoznica) in Zadobrova - Tomačevo (zahodna obvoznica), ki sta jo marca 1996 podpisala ljubljanska mestna občina in Družba za avtoceste v RS (DARS). Po mnenju glavnega kritika predlaganega poročila, predsednika mestnega odbora za cestno prometno dejavnost Janeza Sodržnika, je poročilo, ki ga je pripravila mestna uprava, "skopo in nekonsistentno".
Problem cestnin so različni načini cestninjenja
18. 12. 2000 00.00
Novi minister za promet in zveze Jakob Presečnik želi v času svojega ministrovanja doseči, da bodo dokončani najtežji odseki avtocest, tisti odseki, ki so že v gradnji, in tudi odseki, ki bodo dajali največji prihodek s cestnino. Slednje so namreč glavni vir sredstev, s katerimi država oz. Družba za avtoceste Republike Slovenije (Dars) vrača posojila za gradnjo avtocest. Največja težava pri cestninah pa je, da imamo v Sloveniji različne načine cestninjenja. "Ne samo jaz, tudi stroka je bolj naklonjena ideji, da povsod po Sloveniji uvedemo le zaprt cestninski sistem, vendar s posodobljenim elektronskim načinom pobiranja cestnine," je za Finance povedal Presečnik, ki delovne naloge ministra za promet in zveze dobro pozna, saj je zadnja štiri leta vodil parlamentarni odbor za infrastrukturo in okolje.
Odprli avtocesto do Naklega
21. 11. 2000 00.00
Predstavniki Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) so za promet odprli 8,7 kilometra dolgo štiripasovnico Naklo-Kranj vzhod. Gre za prvi avtocestni odsek, ki je bil v okviru uresničevanja Nacionalnega programa izgradnje avtocest dograjen na Gorenjskem. Investicijska vrednost izvedenih del znaša 2,7 milijarde tolarjev, od tega je bila vrednost izvedenih del pri gradnji mostu čez Kokro in viadukta Rupovščica 528 milijonov tolarjev, vrednost izvedenih del na sami avtocestni trasi pa 2,19 milijarde tolarjev. Novozgrajeni avtocestni odsek, ki so ga gradili sedem mesecev bo prevzel večino tranzitnega prometa in tako razbremenil kranjsko cestno mrežo, zaradi povečanja prometnih kapacitet pa bo omogočil tudi bolj tekoče odvijanje prometa. Predvsem pa se bo izboljšala prometna varnost, saj je bil ta odsek pred dograditvijo v štiripasovnico znan po mnogih hudih prometnih nesrečah.
Zelena luč za gradnjo mostu čez Muro
25. 10. 2000 00.00
Predstavniki Družbe za avtoceste Republike Slovenije (DARS) so danes s predstavniki podjetja GIZ Gradis sklenili pogodbo za gradnjo najdaljšega mostu na slovenskem avtocestnem omrežju, mostu čez Muro na avtocestnem odseku Lenart - Beltinci, na pododseku Vučja vas - Beltinci. Pogodbena vrednost gradnje 833 metrov dolgega mostu je 2,69 milijarde tolarjev. Pogodbeni rok izgradnje mostu je 36 mesecev, pri čemer je glede na pogodbo rok dokončanja desnega dela mostu 24 mesecev, v naslednjih 12 mesecih pa mora izvajalec dokončati vsa ostala dela za popolno dokončanje dveh ločenih konstrukcij štiripasovnega mostu čez Muro. Z deli bo izvajalec začel v prvi polovici novembra, so sporočili iz DARS.
SEG nasprotuje posegom DARSa
13. 10. 2000 00.00
Slovensko ekološko gibanje (SEG) in Zveza društev za varstvo okolja sta pisno obvestili Družbo za avtoceste Republike Slovenije (DARS), da nasprotujeta dopolnitvi inženirsko biološkega zavarovanja vkopa Mali vrh s kamnito oblogo v betonu in s prekrivanjem porasle površine z mrežami, do katerega naj bi prišlo še v tem mesecu. SEG, ki ne želi še enega škodljivega tehnološkega posega v naravo, zato prosi DARS, da jih obvesti, ali se bo omenjena dopolnitev v sporni izvedbi resnično izvedla, so sporočili iz SEG.
Prebita prva cev predora Jasovnik
01. 10. 2000 00.00
Delavci SCT so danes v zgodnjih dopoldanskih urah prebili 1,612 kilometra dolgo prvo od dveh cevi predora Jasovnik na avtocestnem odseku Vransko - Blagovica, in sicer levo cev, gledano iz smeri Vranskega proti Blagovici, je sporočila služba za odnose z javnostmi DARS. Za gradnjo predora Jasovnik je bila 7. aprila 1999 sklenjena pogodba med naročnikom gradnje DARS in izvajalcem del SCT. Na vzhodnem predvkopu so se dela začela 28. junija 1999. Dela na izkopu druge, desne cevi predora Jasovnik za smer iz Blagovice proti Vranskemu, rudarske dolžine 1,633 km, še potekajo. Po predvidevanjih naj bi bila tudi ta predorska cev prebita koncem oktobra 2000. Na 16,8 km dolgem avtocestnem odseku Vransko - Blagovica bodo sicer skupaj 4 dvocevni predori.
Največja investicija je izgradnja cest
08. 08. 2000 00.00
V Sloveniji so bila plačila za investicije v prvem polletju realno nižja po vseh področjih dejavnosti, z izjemo prometa in zvez ter gospodarske infrastrukture (energetika in promet). Po področjih je največji investitor državna uprava s četrtino vrednosti vseh investicijskih plačil oziroma DARS, ki je v okviru programa izgradnje avtocest v polletju investiral 27,4 milijarde tolarjev, ugotavlja julijsko Ekonomsko ogledalo, publikacija Urada za makroekonomske analize in razvoj.
Nov pravilnik o prometni signalizaciji
30. 06. 2000 19.56
Danes je začel veljati pravilnik o prometni signalizaciji in opremi na javnih cestah, ki je v celoti usklajen s pravilnikom, veljavnim v državah Evropske unije. Prinaša kar nekaj novosti, ki pa na ravnanje voznikov ne bodo bistveno vplivale, saj se v glavnem spremeni le barva znakov in označb.
Kdo bo na čelu družb?
22. 05. 2000 20.47
Desne stranke, ki poskušajo postaviti prehodno vlado, so bile vedno najbolj kritične do nadzora levice nad gospodarstvom. Očitki o rdečih direktorjih so stalnica v politiki. Zato mnogi ocenjujejo, da bo ob izvolitvi nove vlade moč pričakovati tudi poskuse kadrovskih zamenjav v vrhovih podjetij in ustanov, ki jih nadzoruje vlada.
Zelena luč za graditev avtocest
12. 05. 2000 13.05
Državni zbor je podprl uskladitveni amandma in zatem podal soglasje k letnemu planu razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2000 v vrednosti 84,5 milijarde tolarjev in k Programu dela Družbe za avtoceste (DARS) za leto 2000.
Dars podpisal pogodbo z SCT-jem in Primorjem
21. 04. 2000 20.06
Dars je danes z ljubljanskim SCT-jem in Primorjem iz Ajdovščine podpisal pogodbo za graditev avtocestnega odseka Naklo - Kranj vzhod. Vrednost del na tem odseku je ocenjena na skoraj 2 milijardi 200 milijonov tolarjev, odsek pa naj bi zgradili v sedmih mesecih.