DaimlerChrysler

DaimlerChrysler združen žanje uspehe

31. 03. 1999 18.46

Združitev avtomobilskih velikanov je stekla po načrtih in prihranki združitve bodo delničarjem letos prinesli visoke dobičke, so povedali predstavniki združenega podjetja ob predstavitvi poslovnih rezultatov. Družba naj bi letos z združitvijo nekaterih operacij prihranila 1,3 milijarde evrov. Prihodek družbe pa je v prvih dveh mesecih letos v primerjavi z enakim lanskim obdobjem zrasel za šest odstotkov na 20,3 milijarde evrov.

Prvo poročilo o poslovanju velikana DaimlerChrysler

30. 03. 1999 17.57

Vodilna človeka DaimlerChryslerja Robert Eaton in Juergen Schrempp bosta jutri sporočila prve podatke o poslovanju velikana na področju avtomobilske industrije DaimlerChryslerja. Koncern je za lani načrtoval prihodek v višini 258 milijard mark, zaslužek pa naj bi po ameriških izračunih zrasel za 38 odstotkov in znašal 16,8 milijarde mark. Koncern zaposluje 434.000 ljudi.

Rekordne številke DaimlerChryslerja

29. 03. 1999 07.37

Podjetje DaimlerChrysler iz Stuttgarta bo po poročanju časnika Welt am Sonntag na svoji sredini letni novinarski konferenci lahko poročalo tudi o doseženih rekordnih številkah. Samo divizija Mercedesovih osebnih avtomobilov naj bi leta 1998 poslovne izide izboljšala za 590 milijonov nemških mark na približno 3,9 milijarde nemških mark, je poročal časnik. Rekorde naj bi dosegel tudi Chrysler z modeli plymouth, dodge in jeep: ameriški del koncerna je po predlanskih 6,6 milijarde nemških mark lani zaslužil več kot osem milijard mark. Daimler-Chrysler zapisov v časniku ni komentiral.

Dogovor o povezovanju Nissana in Renaulta sklenjen že jutri

15. 03. 1999 15.02

Povezovanje drugega največjega japonskega izdelovalca avtomobilov Nissan Motor Co. in francoskega Renault SA naj bi bilo dokončno sklenjeno že v torek.

DaimlerChrysler prekinil pogovore z družbo Nissan Motor o nakupu njenega avtomobilskega dela

11. 03. 1999 08.47

DaimlerChrysler je sporočil, da je prekinil pogovore z družbo Nissan Motor o nakupu njenega avtomobilskega dela, vendar pa bosta družbi kljub temu še vedno nadaljevali s sodelovanjem na področju komercialnih vozil. Družba DaimlerChrysler vzrokov za to odločitev ne navaja, njen predsednik Juergen Schremp pa je povedal, da imajo aktivnosti, povezane z nedavno združitvijo družb prednost pred ostalimi. Kot je še dodal Schremp, zaradi tega do povezovanja z Nissanom ne bo prišlo tako hitro, kot je bilo sprva pričakovano. DaimlerChrysler je načrtoval nakup 30- do 50-odstotnega deleža v Nissanu.

DaimlerChrysler se letos še ne bo povezoval z Nissanom

09. 03. 1999 17.39

DaimlerCrysler se za zdaj še ne namerava povezovati z japonskim koncernom Nissan, saj je po besedah enega izmed vodilnih v nemško-ameriškem gigantu zdaj prednostna naloga DaimlerChryslerja učinkovito povezovanje obeh delov čezatlantskega koncerna. Ob tem so v družbi kljub očitnim znakom krize optimistični.

Dobiček DaimlerChryslerja zrasel za 38 odstotkov

25. 02. 1999 16.07

DaimlerChrysler je v prvem letu združenega delovanja zabeležil 38-odstotno povečanje dobička iz poslovanja; ta je lani znašal 10,1 milijarde dolarjev. Čisti dobiček pa je lani zrasel za 29 odstotkov in dosegel 6,1 milijarde dolarjev.

DaimlerChrysler odprl svojo letalsko progo čez Atlantik

22. 02. 1999 18.25

DaimlerChrysler je danes začel s čezoceanskimi leti med Stuttgartom in Detroitom. Pod imenom DaimlerChrysler Aviation bo njihov airbus A320 z 52 sedeži štirikrat tedensko letel med glavnima operativnima bazama koncerna s postankom na Islandiji, kjer bodo natankali gorivo.

Podjetje DaimlerChrysler bo moralo plačati zaradi napake v delovanju zračnih blazin

20. 02. 1999 09.12

Pred kratkim združeno avtomobilsko podjetje DaimlerChrysler bo moralo plačati 58,5 milijona ameriških dolarjev zaradi napake v delovanju zračnih blazin, ki so povzročile poškodbe pri nekaterih voznikih. Tožbo je vložila Louise Crawley, ki jo je med avtomobilsko nesrečo leta 1992 ožgala goreča zračna blazina. Njeni tožbi se je pridružilo še 75.000 kupcev Chryslerjevih vozil, ki so kupili modele letnikov 1988, 1989 in 1990 z napako v sistemu napihovanja zračnih blazin. Te so se v nekaterih primerih vžgale. Odvetniki podjetja DaimlerChrysler so napovedali, da se bodo na odločitev porote pritožili, ker se jim kazen ne zdi poštena.

DaimlerChrysler bo moral plačati 58 milijonov dolarjev zaradi zračnih blazin

19. 02. 1999 18.05

Pred kratkim združeno avtomobilsko podjetje DaimlerChrysler bo moralo plačati 58,5 milijona ameriških dolarjev zaradi napake v delovanju zračnih blazin, ki so povzročile poškodbe pri nekaterih voznikih. Tožbo je vložila Louise Crawley, ki jo je med avtomobilsko nesrečo leta 1992 ožgala goreča zračna blazina. Njeni tožbi se je pridružilo še 75.000 kupcev Chryslerjevih vozil, ki so kupili modele letnikov 1988, 1989 in 1990 z napako v sistemu napihovanja zračnih blazin. Te so se v nekaterih primerih vžgale.

DaimlerChrysler kupuje tovarno Nissan?

17. 02. 1999 08.44

DaimlerChrysler se bo o morebitnem nakupu deleža japonskega Nissana odločal v roku treh mesecev. Kot je na predavanju na bavarski univerzi Bayreuth povedal eden od vodilnih v družbi Jurgen Schrempp Schrempp, je sodelovanje z Nissanom odlična priložnost za krepitev položaja na azijskih trgih. S povezovanjem z drugim največjim japonskim proizvajalcem avtomobilov namerava DaimlerChrysler po Schremppovih besedah doseči, da bi poslovanje na azijskih trgih predstavljalo četrtino celotnega prihodka družbe. Možnost nakupa Nissana je torej aktualna že dalj časa, vendar pa je bila doslej prednostna naloga družbe uspešna združitev Daimler Benza s Chryslerjem.

DaimlerChrysler kupuje Adtranz

20. 01. 1999 13.18

Stuttgartski koncern DaimlerChrysler bo od ABB-Konzerna iz Zuericha prevzel 50-odstotni delež v največjem svetovnem podjetju za proizvodnjo cestne tehnike Adtranz. Posel je vreden 472 milijonov dolarjev, z njim pa bo DaimlerChrysler postal izključni lastnik Adtranza.

Povezovanje British Aerospace in Marconija

19. 01. 1999 11.13

Predstavniki British Aerospacea (BA) so danes objavili, da nameravajo za 21,8 milijarde mark kupiti družbo Marconi, obrambni del družbe General Eletric Company. Z nakupom bo BA postalo eno izmed največjih svetovnih podjetij na področju vesoljske tehnologije in letalstva.

Renault predlaga Nissanu sodelovanje

19. 01. 1999 08.56

Francosko podjetje Renault SA je japonskemu podjetju Nissan Motor Co. Ltd. ponudilo ''vsestransko sodelovanje'', ob tem pa je francosko podjetje izrazilo željo, da bi prevzelo 20-odstotni lastniški delež v Nissanu, je poročal tokijski dnevnik Nihon Keizai Shimbun in ob tem dodal, da japonsko podjetje, ki se nahaja v hudih denarnih težavah, te dni preučuje Renaultov predlog.

DaimlerChrysler gradi v Braziliji

15. 01. 1999 08.20

DaimlerChrysler kljub finančni in gospodarski krizi v Braziliji vztraja pri odprtju načrtovane tovarne za izdelavo vozil Mercedes razreda A. Brazilski Mercedesi razreda A bodo na latinskoameriškem trgu na voljo v aprilu. Tovarno, ki je od Ria de Janeira oddaljena 180 kilometrov, naj bi odprli pomladi, njena letna proizvodnja pa naj bi znašala 40.000 vozil. Mercedese razreda A za zdaj izdelujejo le v Nemčiji v Baden-Wuerttembergu, kjer nameravajo letos izdelati 180 do 190 tisoč vozil.

Nova zveza proizvajalcev avtomobilov

13. 01. 1999 08.59

General Motors, Ford Motor, DaimlerChrysler, Volkswagen, Toyota in Nissan so ustanovili novo trgovinsko združenje proizvajalcev avtomobilov, ki se bo ukvarjalo predvsem s sporazumi med različnimi svetovnimi proizvajalci avtomobilov in manj z vprašanji trgovine. Zveza proizvajalcev avtomobilov s sedežem v Washingtonu bo zaposlovala 35 ljudi.

DaimlerChrysler napoveduje velika vlaganja v razvoj

12. 01. 1999 08.22

DaimlerChrysler AG namerava v prihodnjih treh letih v raziskave in razvoj, predvsem v industrijske in tehnološke inovacije, vložiti 55 do 60 milijard dolarjev. V novonastalem gigantu napovedujejo, da za kritje obsežnih naložb ne bo potrebna prodaja tehnoloških inovacij konkurentom. Novosti bodo najprej vpeljali v izdelavo najbolj prestižnih znamk vozil, kot je mercedes-benz. V preteklem letu sta Daimler in Chrysler skupaj v raziskave in razvoj vložila 16,5 milijarde dolarjev, saj se zavedata, da vodilni položaj na trgu lahko zadržijo le proizvajalci z nadpovprečnimi in inovativnimi izdelki. Izdelki, uvedeni v zadnjih petih letih, pomenijo več kot 80 odstotkov celotnih prihodkov podjetja, so ugotovili.

Mercedes razreda A avtomobil leta na Japonskem

18. 12. 1998 08.22

Iz nemško-ameriškega koncerna DaimlerChrysler so sporočili, da je komisija sestavljena iz novinarjev, ki poročajo o avtomobilski industriji na izboru za uvoženi avtomobil leta izbrala Mercedesovega malčka iz razreda A. Komisija je ocenjevala 15 uvoženih avtomobilov iz vseh razredov, mercedesov A pa je dobil najvišje ocene za novosti na področju varnosti, konceptu proizvodnje, dizajna, kvalitete, zmogljivosti ter cene. Uvoženi avtomobil leta na Japonskem izbirajo že peto leto od tega so mercedesova vozila osvojila ta naziv že dvakrat, in sicer leta 1994 z vozilom razreda C in pa leta 1996 z modelom SLK.

DaimlerChrysler objavil strukturo marketinškega poslovanja

16. 12. 1998 09.28

DaimlerChrysler je sicer eno podjetje, vendar pa bosta prodaja in trženje obeh blagovnih znamk v Severni Ameriki in Nemčiji ostali ločeni. Krovni organ za določitev skupnih ciljev glede dobička, prodaje in merjenja dobičkonosnosti ter vzpostavitev centralne službe trženja bo odbor za marketinško integracijo. Za znamke Chrysler, Dodge, Plymouth in Jeep ter severnoameriško regijo bo odgovoren Chryslerjev James P. Holden, izvršni vodja Mercedes-Benza za Severno Ameriko mu bo podrejen zgolj glede regionalnih vprašanj. V rokah Daimlerjevih uslužbencev bodo še svetovno vodenje in trženje Mercedes-Benza in Smart cara v Evropi, Aziji, Afriki in avstralsko-pacifiški regiji ter vodstvo globalnega managmenta komercialnih znamk vozil, za prodajo in marketing v Latinski Ameriki pa bo odgovoren Chryslerjev Ted Cunningham. Vodje omenjenih področij bodo tudi člani marketinškega odbora.

Pri DaimlerChryslerju so razkrili organizacijsko strukturo ob združitvi podjetij

05. 11. 1998 09.23

Predstavniki podjetij Daimler-Benz AG in Chrysler so razkrili, da bodo izvršilne odgovornosti v združenem podjetju DaimlerChrysler AG, ki bo peti največji izdelovalec avtomobilov na svetu, enakomerno razdeljene med obe podjetji in med oba sedeža podjetja v nemškem Stuttgartu in ameriškem Detroitu. Dokončno združitev napovedujejo za 16. november, ko naj bi bile slovesnosti v New Yorku in Stuttgartu. Da gre za združitev enakovrednih partnerjev, se bo odražalo tako v sestavi upravnega odbora, kjer bo osem Chryslerjevih in osem Daimlerjevih vodilnih ljudi, kot tudi v najvišjih vodstvenih pozicijah, ki neposredno odgovarjajo upravnemu odboru.

Delničarji Daimler-Benza odobrili združitev s Chryslerjem

19. 09. 1998 10.50

Delničarji nemškega proizvajalca avtomobilov Daimler-Benz so pozno sinoči na izrednem sestanku z veliko večino odobrili združitev z ameriško družbo Chrysler.