Dodge

Montoya odhaja

09. 07. 2006 20.42

Dirkač Montoya kariere ne namerava nadaljevati v formuli 1, ampak se bo preselil v ameriško tekmovanje Nascar.

Hibridi se predstavijo

08. 01. 2006 10.21

Vrata je odprl največji avtomobilski sejem na svetu. Poznavalci so v pričakovanju hibridov in Kitajcev.

Maščevanje odpuščenega vrtnarja

07. 07. 2004 00.00

Vrtnar, ki ga je znani britanski rock pevec Rod Stewart odpustil, je ukradel pevčev dragoceni avtomobil in ga razbil.

DaimlerChrysler tarča številnih kritik

01. 12. 2000 00.00

Nemško-ameriški avtomobilski proizvajalec DaimlerChrysler bo prostovoljno v servis poklical 769.000 vozil tipa Dodge, Chrysler in Plymouth, narejenih leta 1993 in 1994, ki jim je treba popraviti volane. Kot so sporočili iz DaimlerChryslerja, bodo vpoklic izvedli zaradi 70 poročil o poškodbah volanov v omenjenih vozilih, ki pa zaenkrat niso povzročile nobene nesreče ali žrtve. Večina vozil (679.000), ki jih zadeva vpoklic, je bila prodana v Združenih državah Amerike, 72.000 v Kanadi, 18.000 pa na drugih trgih.

Rekordne številke DaimlerChryslerja

29. 03. 1999 07.37

Podjetje DaimlerChrysler iz Stuttgarta bo po poročanju časnika Welt am Sonntag na svoji sredini letni novinarski konferenci lahko poročalo tudi o doseženih rekordnih številkah. Samo divizija Mercedesovih osebnih avtomobilov naj bi leta 1998 poslovne izide izboljšala za 590 milijonov nemških mark na približno 3,9 milijarde nemških mark, je poročal časnik. Rekorde naj bi dosegel tudi Chrysler z modeli plymouth, dodge in jeep: ameriški del koncerna je po predlanskih 6,6 milijarde nemških mark lani zaslužil več kot osem milijard mark. Daimler-Chrysler zapisov v časniku ni komentiral.

DaimlerChrysler objavil strukturo marketinškega poslovanja

16. 12. 1998 09.28

DaimlerChrysler je sicer eno podjetje, vendar pa bosta prodaja in trženje obeh blagovnih znamk v Severni Ameriki in Nemčiji ostali ločeni. Krovni organ za določitev skupnih ciljev glede dobička, prodaje in merjenja dobičkonosnosti ter vzpostavitev centralne službe trženja bo odbor za marketinško integracijo. Za znamke Chrysler, Dodge, Plymouth in Jeep ter severnoameriško regijo bo odgovoren Chryslerjev James P. Holden, izvršni vodja Mercedes-Benza za Severno Ameriko mu bo podrejen zgolj glede regionalnih vprašanj. V rokah Daimlerjevih uslužbencev bodo še svetovno vodenje in trženje Mercedes-Benza in Smart cara v Evropi, Aziji, Afriki in avstralsko-pacifiški regiji ter vodstvo globalnega managmenta komercialnih znamk vozil, za prodajo in marketing v Latinski Ameriki pa bo odgovoren Chryslerjev Ted Cunningham. Vodje omenjenih področij bodo tudi člani marketinškega odbora.

Chrysler povečal dobiček

14. 10. 1998 08.34

Povečana prodaja novih in dražjih modelov je pripomogla k povečanju dobička ameriškega Chryslerja na 682 milijonov dolarjev, kar je v primerjavi z lanskim tretjim četrtletjem za 55 odstotkov več. Skupni prihodki družbe so v tretjem trimesečju zrasli na 15 milijard dolarjev s 13,2 milijarde v enakem obdobju lani, ko sta bili zaradi prehoda na nove modele zaprti dve montažni tovarni, v katerih zdaj sestavljajo športno-rekreativno vozilo dodge durango in limuzine serije LH, katerih dobra prodaja je največ prispevala k rekordnemu dobičku. Chrysler je imel v preteklem četrtletju večje izdatke za povečevanje prodaje, in sicer v povprečju 1280 dolarjev na vozilo v primerjavi s 1140 dolarji v tretjem četrtletju lani. Družba je, zahvaljujoč povečanju prodaje in posledic stavke v General Motorsu, od julija do septembra povečala delež na severnoameriškem trgu vozil s 14,1 na 15,5 odstotka.

Chrysler mora plačati 800 tisoč dolarjev globe

19. 08. 1998 07.57

Ameriški zvezni sodnik je ameriškemu avtomobilskemu koncernu Chrysler naložil plačilo globe v višini 800 tisoč ameriških dolarjev, kar je najvišja globa v ameriški avtomobilski zgodovini. Kazen si je avtomobilski velikan prislužil zato, ker leta 1995, potem ko je vlada obznanila, da varnostni pasovi na sedežih vozil Chrysler Cirrus in Dodge Stratus ne zagotavljajo ustrezne varnosti, teh niso umaknili iz prodaje. Družba Chrysler bi morala iz obtoka umakniti 91 tisoč vozil omenjenih znamk, s čimer pa se v podjetju niso strinjali, saj so trdili, da pasovi ustrezajo vsem kakovostnim normam. Proti ustrezni državni ustanovi so v ta namen sprožili tožbo, vendar pa so jo izgubili. Marca letos so v družbi le sklenili odpoklicati že prodana vozila, vendar pa se kazni kljub temu niso uspeli izogniti.