Slovenske železnice
Premalo denarja za železnice
21. 04. 2005 00.00
Ministrstvo za promet je ugotovilo, da za izvajaje programov na področju železnic v proračunu primanjkuje 21,4 milijarde tolarjev.
Slovenske železnice v rdečih številkah
15. 04. 2005 00.00
Po prvih dveh mesecih imajo v Slovenskih železnicah izgubo iz tekočega poslovanja v višini slabe milijarde in pol tolarjev.
Vatikan se pripravlja na pogreb
05. 04. 2005 00.00
Kardinali še niso določili začetka konklava, dogovorili pa so se o podrobnostih volitev novega papeža in petkovega pogreba. Nadaljuje pa se množično poslavljanje od Janeza Pavla II.
Od deložacij do radikalnih akcij
22. 03. 2005 00.00
Dravograjčanu je preiskovalni sodnik podaljšal pripor, proti Ljubljančanu, ki je na zdravljenju, policija še preiskuje.
Tragedija izbrisanega Dravograjčana
11. 03. 2005 00.00
Drama v Dravogradu se je končala z vdorom policije v stanovanje domačina, ki je grozil z eksplozijo, nato se je s plinom želel zadušiti.
Železnicam manjka vsaj 26 milijard
10. 03. 2005 00.00
Med nujnimi in nenačrtovanimi proračunskimi izdatki, za katere po besedah premierja Janše manjka kar 70 milijard tolarjev, je več kot tretjina iz proračuna prometnega ministrstva. Od tega jih največ manjka Agenciji za železniški promet.
V veljavi novela azbestnega zakona
26. 02. 2005 00.00
Z novelo azbestnega zakona se je podaljšala veljavnost zakona, mogoč pa je dokup zavarovalne dobe in izplačevanje odškodnin.
Zaposleni imajo tri predstavnike
22. 02. 2005 00.00
Svet delavcev Holdinga SŽ je potrdil tri člane nadzornega sveta, ki v njem zastopajo interese delavcev.
Znova ponarejene diplome
28. 01. 2005 00.00
Slovenska javnost je spet močno razburjena, saj je služba za notranjo kontrolo Slovenskih železnic končala preverjanje vseh diplom v podjetju. Pri natančnem pregledu so odkrili še tri ponarejene višješolske diplome.
Šimenc toži Slovenske železnice
26. 01. 2005 00.00
Nekdanji generalni sekretar Slovenskih železnic z lažno diplomo Igor Šimenc toži železnice zaradi odpovedi o zaposlitvi.
DZ proti zakonu o romski skupnosti
25. 01. 2005 00.00
Državni zbor je zavrnil predlog zakona o romski skupnosti, pa tudi možnost da bi predsednik državnega sveta postal profesionalec.
Prvi ovadbi v aferi SŽ
18. 01. 2005 00.00
Kriminalisti so na tožilstvo vložili kazensko ovadbo zoper generalnega sekretarja železnic Igorja Šimenca in nekdanjega generalnega direktorja Blaža Miklavčiča.
Nove razrešitve na SŽ
11. 01. 2005 00.00
Nadzorni svet SŽ je iz nekrivdnih razlogov razrešil še dva člana poslovodstva, pričakuje pa tudi ukrepe glede ponarejene diplome.
Stavke na železnicah ne bo
11. 01. 2005 00.00
Stavkovni odbor Sindikata železničarjev Slovenije in vodstvo SŽ sta po štirih dneh pogajanj vendarle dosegla dogovor.
Se bodo v SŽ dogovorili?
10. 01. 2005 00.00
Stavkovni odbor Sindikata železničarjev in vodstvo SŽ nadaljujeta pogajanja o stavkovnih zahtevah.
Sestanek brez napredka
08. 01. 2005 00.00
Stavkovni odbor sindikata železničarjev in vodstvo SŽ sta neuspešno končala sestanek. Pogovori se nadaljujejo jutri.
Afera: Tajno prisluškovanje na SŽ
07. 01. 2005 00.00
Slovenskim železnicam naj bi se obetala afera zaradi tajnega nadzorovanja telefonskih pogovorov 64 uslužbencev. Šlo naj bi za prvo tovrstno kršitev zasebnosti v Sloveniji.
Afera Igor Šimenc
06. 01. 2005 00.00
Zadnje obdobje pa je burno tudi v Slovenskih železnicah. Sindikat železničarjev je zaradi nevzdržnih razmer za torek napovedal dveurno opozorilno stavko. Še vedno pa se vleče afera s ponarejeno diplomo sekretarja Igorja Šimenca, saj postopki njegove razrešitve zaradi že dva meseca trajajočega bolniškega staleža še niso končani. Izvedeli smo, koliko je Šimenc stal podjetje, ki ga je ogoljufal. Številke so res velike.
Američani novi lastniki Telemacha
23. 12. 2004 00.00
Novi lastnik vodilnega slovenskega kabelskega operaterja Telemach je ameriška družba United Global Com (UGC).
Razrešili Miklavčiča
02. 12. 2004 00.00
Nadzorniki Slovenskih železnic so razrešili generalnega direktorja Blaža Miklavčiča. Na njegovo mesto so imenovali Borisa Živca.
Kaj bo z Miklavčičem?
02. 12. 2004 00.00
Nadzorni svet SŽ bo obravnaval razmere v podjetju, razpravljali pa naj bi tudi o odstavitvi direktorja Blaža Miklavčiča.
Delavci SŽ utemeljujejo zahteve
01. 12. 2004 00.00
Predstavniki delavcev na Slovenskih železnicah so utemeljili zahteve za razrešitev poslovodstva SŽ. Osnovni očitek je zapravljivost.
Nov spor s Hrvaško?
27. 11. 2004 00.00
Istrske železnice utegnejo odnose s Hrvaško znova zaplesti, saj naj bi Slovenija sosedom kmalu izstavila račun.
Blaž Miklavčič
27. 11. 2004 00.00
Pod drobnogledom domače javnosti so te dni Slovenske železnice. Po aferi s ponarejeno diplomo, zaradi katere bo moral z vlaka izstopiti generalni sekretar Igor Šimenc, želijo sindikati in delavci na stranski tir postaviti tudi prvega moža železnic Blaža Miklavčiča. Bodo po dveh letih na nadzornem svetu Miklavčiča spodnesli najeti svetovalci z negativnimi mnenji ali je z dobrim poslovanjem in trdo roko mnogim stopil na žulj?
Afera Šimenc: Ni bil ponarejen le podpis
26. 11. 2004 00.00
Razvpiti generalni sekretar Slovenskih železnic, Igor Šimenc, kot kaže ni vpleten le v afero s ponarejeno diplomo.
Seja nadzornega sveta SŽ prestavljena
25. 11. 2004 00.00
Za petek sklicane izredne seje nadzornega sveta holdinga Slovenskih železnic, na kateri naj bi obravnavali razmere v SŽ, ne bo.
Delavci železnic za razrešitev vodstva
23. 11. 2004 00.00
Svet delavcev SŽ je po pričakovanju podprl zahtevo sindikatov o ugotavljanju odgovornosti in razrešitvi vodstva.
Sindikat SŽ zahteva razrešitev vodstva
22. 11. 2004 00.00
Sindikati Slovenskih železnic, v katerih je 9000 zaposlenih, zahtevajo razrešitev vodstva podjetja. Razlog so nezakonite pogodbe za svetovanje, za katere je vodstvo Slovenskih železnic v treh letih zapravilo več kot 400 milijonov tolarjev.
Bodo razrešili Miklavčiča?
20. 11. 2004 00.00
Boris Živec bo moral kot predsednik nadzornega sveta Slovenskih železnic doseči razrešitev Blaža Miklavčiča.
Afera SŽ: Bo Šimenc moral vrniti denar?
19. 11. 2004 00.00
Vodstvo Slovenskih železnic je prepričano, da zdajšnjo gonjo proti njim vodijo posamezniki oziroma skupine, nezadovoljne s poslovno preobrazbo železnic, ki sicer že daje konkretne rezultate. Dvom v poštene posle pa narašča tudi med delavci.