VLAK
Okoljevarstveniki ne popuščajo
28. 03. 2001 00.00
Zagretim nemškim okoljevarstvenikom je kar nekaj časa uspelo zadržati vlak s šestimi vagoni jedrskih odpadkov 25 kilometrov pred 
Sporni tovor kljub protestom na cilju
27. 03. 2001 00.00
Vlak s 55 tonami radioaktivnih odpadkov iz nemških nukleark je kljub protestom okoljevarstvenikov ob poti prispel do Dannenberga, mesta južno od Hamburga. Ponoči bodo šest zabojnikov z odpadki preložili na tovornjake, ki jih bodo odpeljali na skladiščenje v nemško mesto Gorleben.
Vsaj devet mrtvih v železniški nesreči
27. 03. 2001 00.00
V trčenju tovornega in potniškega vlaka v bližini Bruslja je umrlo najmanj devet ljudi, več deset je ranjenih. Domnevajo, da je nesrečo povzročil strojevodja tovornega vlaka, ki naj bi spregledal opozorilne signale in zapeljal na napačen tir.
Češki navijač obsojen
23. 03. 2001 00.00
Devetnajstletni češki nogometni navijač 15 mesecev ne bo smel na nogometne stadione. Sodišče v Uherskem Hradištu je navijača moravskega kluba Stavo Artikel Brno na ta način kaznovalo zaradi udeležbe v izgredih in napada na policista. Če bo navijač v tem času prišel na stadion, mu grozi osemmesečna zaporna kazen, poročajo petkovi češki časniki.
Urbas ujel zadnji vlak
20. 03. 2001 00.00
Gregor Urbas, edini slovenski predstavnik na svetovnem prvenstvu v umetnostnem drsanju v kanadskem Vancouvru, si je v današnjih kvalifikacijah zagotovil nastop v kratkem programu, ki bo na sporedu v četrtek. Mladi Jeseničan je v skupini A osvojil petnajsto mesto in ujel zadnji vlak za nastop v kratkem programu, v katerega se je uvrstilo po petnajst najbolje uvrščenih umetnostnih drsalcev iz obeh skupin. V skupini A je bil sicer najboljši Rus Jevgenij Pluščenko, v skupini B pa Japonec Takeši Honda.
Nagrada tržaškemu Matičku
17. 03. 2001 00.00
Veliko nagrado 31. tedna slovenske drame v Kranju kot najboljša predstava v celoti je prejela komedija Ta veseli dan ali Matiček se bo uoženu Antona Tomaža Linharta v režiji Vita Tauferja in izvedbi Slovenskega stalnega gledališča iz Trsta. Tako se je odločila strokovna žirija, ki je izbirala med sedmimi predstavami šestih slovenskih gledališč. Te je izbrala Petra Pogorevc.
Za nesrečo kriva malomarnost
14. 03. 2001 00.00
Preiskava o vzrokih nesreče kaprunskega smučarskega vlaka, v kateri je umrlo 155 ljudi, sicer še ni končana, vse sledi pa kažejo na človeško malomarnost, danes piše avstrijski tednik News.
Teden slovenske drame
09. 03. 2001 00.00
V Prešernovem gledališču (PG) Kranj je bila slovenost ob začetku 31. teden slovenske drame. Po pozdravnem nagovoru novega ravnatelja kranjskega gledališča Boruta Veselka so sedem nominirancev za Grumovo nagrado 2001 predstavili s krajšimi filmskimi spoti, posnetimi po odlomkih iz besedil, v postavitvi režiserja Aleša Novaka in filmski obdelavi režiserja Janeza Lapajneta. Slavnostna govornika sta bila kranjski župan Mohor Bogataj in ministrica za kulturo Andreja Rihter, ki je tudi podelila Grumovo nagrado in odprla festival domače dramatike. Večer je pripravil režiser Aleš Novak, povezovala pa sta bosta domača igralca Vesna Pernarčič in Rok Vihar ter glasbena skupina Fake Nina de Glerie. Nato je bila na sporedu prva predstava tekmovalnega programa - Vlak čez jezero predlanskoletnega Grumovega nagrajenca Zdenka Kodriča v režiji Mileta Koruna in izvedbi gledališča gostitelja 31. tedna slovenske drame.
Nesreča tramvaja v Rimu
02. 03. 2001 00.00
V sinočni nesreči tramvaja v Rimu je bilo ranjenih 27 oseb, od tega šest huje, je poročala italijanska državna televizija. Nesreča se je zgodila, ko je nek prazen vlak pri manevriranju prebil zaporo in padel z desetmetrskega mostu. Eden izmed vagonov je nato trčil v osebni avto in ranil dva potnika v avtomobilu. Pri tem je moral nek polno zaseden tramvaj močno zavirati, zaradi česar je iztiril.
Vsaj 13 mrtvih v železniški nesreči
28. 02. 2001 00.00
Vsaj 13 ljudi je izgubilo življenje v trčenju potniškega in tovornega vlaka, do katerega je prišlo v bližini kraja Selby 250 km severno od Londona. Po navedbah tamkajšnje policije je bilo na vlaku okoli 100 ljudi, najmanj 60 pa naj bi jih bilo ranjenih. Potniški vlak naj bi iztiril, potem ko je trčil v tovornega, slednji pa se je že pred tem zaletel v tovornjak, ki je zaradi slabega vremena in snežnih zametov z mostu padel na tračnice.
Neurje na Portugalskem in v Španiji
28. 01. 2001 00.00
Sever Portugalske je zajelo hudo neurje, v katerem je življenje izgubilo najmanj pet ljudi. Številne reke so prestopile bregove, zaprtih pa je tudi več železniških prog in cest. Na železniškem odseku med mestoma Santo Tirso in Guimaraes je iztiril vlak, vendar v nesreči ni bilo ranjenih. Poplavljene domove je moralo zapustiti več sto ljudi.
Novi incidenti na jugu Srbije
27. 01. 2001 00.00
Albanski uporniki so med včerajšnjim napadom na enoto jugoslovanske vojske v bližini Preševa na varnostnem območju na jugu Srbije ob meji s Kosovom hudo ranili enega vojaka, ki je pozneje umrl na poti v bolnišnico. Albanski uporniki naj bi med napadom uporabili ostrostrelke, brzostrelke in minomete. Enota VJ je bila prisiljena odgovoriti na napad, da bi upornikom preprečila zasedbo ceste Bujanovac-Preševo.
Fersped s certifikatom kakovosti ISO 9001:2000
24. 01. 2001 00.00
Fersped, eno največjih slovenskih špedicijskih podjetij, je sredi lanskega decembra pridobil certifikat kakovosti v skladu z zahtevami najnovejšega standarda ISO 9001:2000. Po septembra opravljeni predpresoji je 11. in 12. decembra potekala presoja, ki jo je opravila certifikacijska hiša BVQI. S pridobitvijo novega certifikata kakovosti, ki so ga danes tudi uradno prejeli, je Fersped postal prvo slovensko podjetje s takšnim certifikatom. Fersped, ki že 32 let organizira kopenski, prekomorski in letalski transport, je že leta 1997 kot prvo slovensko špeditersko podjetje prejelo certifikat kakovosti ISO 9002 za vse storitve, ki jih opravlja.
200 milijonov mark za šanghajski Transrapid
22. 01. 2001 00.00
Nemška vlada je sporočila, da bo prispevala 200 milijonov mark državne pomoči za konzorcij Transrapid in tako sodelovala pri izgradnji hitre železniške povezave šanghajskega letališča z mestnim središčem.
Ferspedu certifikat kakovosti ISO 9001:2000
08. 01. 2001 00.00
Certifikat kakovosti v skladu z zahtevami najnovejšega standarda ISO 9001:2000 je sredi decembra dobilo eno največjih slovenskih špedicijskih podjetij - Fersped. Po septembra opravljeni predpresoji je tako 11. in 12. decembra potekala presoja, ki jo je opravila certifikacijska organizacija BVQI. S pridobitvijo novega certifikata kakovosti je Fersped postal prvo slovensko podjetje s takšnim certifikatom, so sporočili iz omenjenega podjetja.
Neurje nad jugozahodno Evropo
05. 01. 2001 00.00
Močno deževje in neurje, ki je prizadelo jugozahodno Evropo, je povzročilo precej gmotne škode. Na zahodu Francije je iztiril francoski hitri vlak TGV, ker se je na progo usul zemeljski plaz. K sreči nihče od 450 potnikov ni bil poškodovan. Zaradi slabega vremema se je ponesrečil tudi avtobus na severu Portugalske, pri čemer so umrli štirje ljudje. Najhuje se je neurje razbesnelo nad severozahodnim predelom Španije v pokrajini Galicija, kjer je več krajev poplavljenih, več rek pa je tudi prestopilo bregove. Številni prebivalci so morali zapustiti domove.
Cenejše smučanje na Kobli
03. 01. 2001 00.00
Vsem obiskovalcem smučarskega središča Kobla ponujajo Slovenske železnice (SŽ) od 13. januarja do 3. marca prevoz s smučarskimi vlaki, za katere veljajo posebni popusti. Prevozi bodo potekali ob ugodnih snežnih razmerah. SŽ bodo organizirale dva posebna smučarska vlaka za prevoz smučarjev iz Ljubljane in Kopra do Bohinjske Bistrice, v neposredno bližino Koble. Popusti pa bodo veljali tudi za nekatere vlake, ki Bohinjsko Bistrico povezujejo z Divačo in Novo Gorico, so sporočili iz SŽ.
Nov primestni vlak Desiro
23. 11. 2000 00.00
Slovenske železnice (SŽ) pripravljajo v soboto, 25. novembra, v sodelovanju z župani Brezovice, Vrhnike, Borovnice in Logatca gostovanje novega primestnega vlaka Desiro na železniških postajah od Ljubljane do Logatca. Vlak si bo mogoče ogledati na ljubljanski železniški postaji od 8.30 ure do 8.50 ure , nato pa na postajah Brezovica, Preserje, Borovnica, Verd pri Vrhniki in Logatec, kamor bo vlak prispel ob 12.10 uri.
Slovenci v Himalaji
22. 11. 2000 00.00
Štirideset let mineva odkar smo Slovenci začeli pisati alpinistično zgodbo v Himalaji. Pozneje kot nekateri narodi, toda z načelom, če hočeš ujeti vlak, moraš biti hitrejši od njega, so Slovenci v zadnjem desetletju ena od vodilnih sil svetovnega alpinizma. Leta 1960 se je sedemčlanska odprava, takrat še pod jugoslovansko trobojnico, prvič v zgodovini odpravila v Himalajo. Takrat so se povzpeli na Trisul II (6690 m) in Trisul III (6170 m). Leta 1975 so slovenski alpinisti osvojili prvi osemtisočak, 1995 pa še zadnjega.
Plazu zaenkrat ne bodo prožili
21. 11. 2000 00.00
Plazu med Mangartsko planino in slemenom Čezstožje zaenkrat ne bodo umetno sprožili, kar pa ne pomeni, da o tej možnosti ne bodo več razmišljali. Nevarnost novih premikov na pobočju ostaja zelo velika. Sicer pa je čez dan na Bovškem deževalo, ekipe na terenu so tako opravljale le najnujnejše delo.
Reševalci iščejo še zadnja trupla
15. 11. 2000 00.00
Reševalci upajo, da bodo iz predora zobate železnice pod ledenikom Kitzsteinhorn pri avstrijskem Kaprunu danes uspeli potegniti še zadnja trupla žrtev sobotne tragedije, v kateri je po zadnjih podatkih umrlo 156 ljudi. Do sinoči so reševalci našli 128 trupel, ki so jih s helikopterjem prepeljali na inštitut sodne medicine v Salzburgu. Preiskava o vzrokih nesreče pa naj bi trajala še več tednov.
Težave pri iskanju trupel
14. 11. 2000 00.00
Število žrtev tragične nesreče, ki se je zgodila v soboto zjutraj na avstrijskem ledeniku Kitzsteinhorn blizu vasi Kaprun, se iz dneva v dan spreminja. Po zadnjih podatkih je v predoru umrlo 156 ljudi, najverjetneje pa so med žrtvami še štirje smučarji. Reševalci so do zdaj iz predora prinesli posmrtne ostanke 128-ih ponesrečencev. Vse pa so tudi že prepeljali na sodnomedicinski inštitut v Salzburgu.
Reševalci nadaljujejo z delom
14. 11. 2000 00.00
Reševalci so tudi danes ponoči v predoru pod Kitzsteinhornom pri Kaprunu, v katerem je v soboto zgorel vlak s smučarji, nadaljevali reševanje trupel. Včeraj so iz predora potegnili najmanj 66 trupel. Ta naj bi dopoldne prepeljali na inštitut za sodno medicino v Salzburgu, kjer bodo določili njihovo identiteto.
Reševanje je izredno oteženo
13. 11. 2000 00.00
Reševalci so doslej iz predora pod Kitzsteinhornom v Kaprunu, kjer je v soboto v požaru, ki je zajel smučarski vlak, po uradnih podatkih umrlo najmanj 159 ljudi, med njimi tudi štirje Slovenci, v stranski jašek potegnili prvih 31 trupel umrlih smučarjev, ki naj bi jih še danes prepeljali iz predora, je za francosko tiskovno agencijo AFP povedal Gerhard Huber, vodja reševalcev na Solnograškem. Poudaril je še, da je reševanje izredno oteženo, saj so trupla komajda razpoznavna.
Naporno delo za reševalce
13. 11. 2000 00.00
66 trupel ponesrečenih smučarjev in deskarjev, ki so pred dvema dnevoma tragično preminuli v nesreči vlaka na avstrijskem ledeniku pri Kaprunu, so danes že prepeljali v Salzburg. Iskanje trupel bo trajalo še kar nekaj časa, delo je namreč izredno naporno in nevarno. Po dosedanjih podatkih je žrtev 159, med njimi štirje Slovenci. Ni izključeno, da je mrtvih še več.
Vprašanja ob tragediji v Kaprunu
12. 11. 2000 00.00
Reševanje ob sobotni nesreči vzpenjače v avstrijskem smučarskem središču pod Kitzsteinhornom je steklo v nedeljo zjutraj, ko so vzleteli helikopterji in se je na delo odpravilo približno 900 reševalcev. Dopoldne je v predoru še vedno tlelo in zdelo se je, da iskanje žrtev ne bo možno. Požar pa je vseeno dokončno ugasnil in okrog petnajste ure so reševalci vstopili v notranjost in začeli na dan prinašati trupla. Skoraj zagotovo so med žrtvami: 52 Avstrijcev, 42 Nemcev, 17 Japoncev, 8 Američanov, 1 Hrvat in 2 Slovenca. Drugih zaenkrat še niso prepoznali. Nekateri so menda omagali le nekaj metrov pred izhodom iz predora.
Tragedija pod goro Kitzsteinhorn
11. 11. 2000 00.00
V požaru, ki je izbruhnil v predoru podzemne železnice na avstrijskem ledeniškem smučišču pod goro Kitzsteinhorn pri Kaprunu, je umrlo okrog 170 ljudi. Vlak, ki sprejme 180 ljudi, je bil v trenutku nesreče poln, iz gorečega vlaka pa se je rešilo le osem ljudi. Smučarji iz mariborskega smučarskega kluba Branik so k sreči zamudili usodno vožnjo. Na prizorišču nesreče so že ves dan reševalne ekipe, ki se skušajo prebiti v predor.
MZZ izrazilo obžalovanje ob nesreči
11. 11. 2000 00.00
Slovensko zunanje ministrstvo je izrazilo globoko obžalovanje ob današnji nesreči zobate železnice na Kitzsteinhornu pri Kaprunu, v kateri je po neuradnih podatkih umrlo 170 ljudi. Kot so povedali na ministrstvu, sproti spremljajo prizadevanja avstrijskih organov pri reševanju in čakajo na ugotovitve preiskovalnih organov, ki pa za zdaj še nimajo podatkov o identiteti žrtev.
Vlak v Atomske Toplice tudi pozimi
31. 10. 2000 00.00
Slovenske železnice (SŽ) bodo vožnje kopalnega zelenega vlaka, ki je vse od letošnjega 24. junija naprej vozil do Atomskih Toplic in je prinašal tudi ugodnejše cene pri storitvah Atomskih Toplic, podaljšale na vse sobote do konca aprila 2001.
Direktor družbe Railtrack ne bo odstopil
19. 10. 2000 00.00
Direktor zasebnega britanske železniške družbe Railtrack Gerald Corbett kljub nesreči vlaka, v kateri so v torek blizu Londona umrli štirje ljudje, 35 pa je bilo ranjenih, ostaja na položaju. Vodstvo podjetja, ki skrbi za infrastrukturo britanskih železnic, je na posebni seji zavrnilo ponujeni odstop direktorja, so davi sporočili iz družbe Railtrack. Predstavnik družbe Railtrack je večeraj priznal, da tiri na progi, kjer se je zgodila nesreča, "niso bili v dobrem stanju". V nesreči je na progi London-Leeds v bližini kraja Hatfield severno od Londona v ovinku iztiril hitri vlak s hitrostjo 184 kilometrov na uro. Corbett je že od leta 1997 direktor zasebne železniške družbe, ki je preko hčerinskega podjetja odgovorna tudi za varnost na železnicah. Corbett je v včerajšnji odstopni izjavi dejal, da je osebno prizadet ob novi tragediji na britanskih železnicah. Kot je dejal, sedaj misli predvsem na žalujoče svojce žrtev nesreče. "Gre za vprašanje moralnih načel, zato čutim dolžnost, da kot generalni direktor družbe odstopim," je še pojasnil Corbett. V zadnjih treh letih so bile v Veliki Britaniji tri večje železniške nesreče. Torkova nesreča hitrega vlaka se je zgodila približno leto dni po hudi železniški nesreči v Londonu, v kateri je umrlo 31 oseb. Družba Railtrack je tudi sporočila, da se preiskava vzroka nesreče osredotoča na morebitno okvaro na tiru.