avtomobilska industrija
Slovenski avtomobilski grozd v krču: kdo bo odpuščal?
31. 10. 2024 20.15
Bi nas moralo kljub trenutno nizki stopnji brezposelnosti v prihodnje skrbeti? Tektonski premiki na slabše se obetajo nemški avtomobilski industriji, kjer je samo Volkswagen napovedal zaprtje dveh tovarn, brez dela bo na deset tisoče zaposlenih, tistim, ki bodo ostali, nameravajo znižati plače. V velikem krču je posledično slovenski avtomobilski grozd. Zaradi drastičnega padca naročil, ki se bo torej še zaostroval, že zdaj o odpuščanju delavcev razmišlja kar 70 odstotkov podjetij. Po ocenah slovenskih podjetnikov pa bo močan veter s severa ohladil tudi druge panoge.
'Tu se nihče več ne more počutiti varnega': kdo in kako bo rešil Volkswagen?
29. 10. 2024 08.02
Dan, po katerem je vse drugače, pravijo številni v Nemčiji, potem ko je Volkswagen napovedal zaprtje vsaj treh tovarn in črtanje več deset tisoč delovnih mest. O krizi se je govorilo dolgo, a šok ni zato nič manjši. Iskanje krivca je zato v polnem teku. Na vrhu seznama: zavožen zeleni prehod in požrešnost lastnikov.
Zapiranje Volkswagnovih tovarn: 'V Nemčiji nismo dovolj produktivni'
28. 10. 2024 13.54
Nemški proizvajalec avtomobilov Volkswagen namerava zapreti vsaj tri tovarne v Nemčiji, število zaposlenih pa oklestiti za več deset tisoč, je zaposlenim pri tem avtomobilskem velikanu razkrila vodja sveta delavcev Daniela Cavallo. Preostale tovarne v državi naj bi optimizirali. "V naših obratih v Nemčiji nismo dovolj produktivni," priznava prvi mož Volkswagnovih osebnih vozil Thomas Schäfer.
Golob pred poslanci: Vem, težko je razumeti, ko nekdo drug hvali vlado
25. 10. 2024 10.21
DZ je s poslanskimi vprašanji predsedniku vlade Robertu Golobu sklenil oktobrsko redno sejo. Premier je odgovarjal na vprašanja o napovedanih odpuščanjih v gospodarstvu, stanju v javnem sektorju, zamudi pri nadgradnji mariborske onkologije ter obdavčitvi nepremičnin. "Vlada ves mandat skrbi za sistematična vlaganja v inovacije in razpršitev tveganj za podjetja. Slovenija je zato na gospodarsko krizo dobro pripravljena, kar potrjujejo tudi tuji strokovnjaki," je ocenil Golob. Število napovedanih novih delovnih mest v industriji po njegovih besedah presega napovedana odpuščanja.
Povprečni dohodek 5238 evrov, lagodno življenje. Zdaj jih je strah prihodnosti
22. 10. 2024 14.32
Wolfsburg, nemško mesto, ki je neločljivo povezano z avtomobilskim gigantom Volkswagen (VW), se sooča z negotovo prihodnostjo in je danes pred eksistencialno krizo, ki jo povzroča prestrukturiranje in prehod avtomobilske industrije k električnim vozilom.
'Naša avtomobilska industrija je v relativno dobri kondiciji'
18. 10. 2024 15.09
Gospodarski minister Matjaž Han in koordinator projekta Misija GREMO Iztok Seljak sta po sestanku vlade s predstavniki slovenske avtomobilske industrije poudarila, da je domača avtomobilska industrija kljub nedavnim dogodkom v dobri kondiciji. Po mnenju Seljaka je slednje rezultat velikih vlaganj, truda podjetij ter misije GREMO, v kateri so "vizionarsko že vnaprej naslovili izzive, s katerimi se soočamo danes". Dogovorili pa so se tudi, da bodo pripravili projekt, s katerim želijo dogovorjena sredstva v višini 200 milijonov evrov podvojiti.
Han po obisku podjetja Mahle: Težava je v razmerah na trgu v Evropi
14. 10. 2024 11.43
Kot smo že poročali, nameravajo v šempetrskem podjetju Mahle prihodnje leto ukiniti več kot 600 delovnih mest. Razlog naj bi bilo šibko povpraševanje v Evropi. Prav zato se je z upravo in sindikatom podjetja sestal gospodarski minister Matjaž Han, ki pa ugotavlja, da gre za širšo težavo avtomobilske industrije na ravni EU in da tudi uprava ni imela recepta za to, kaj lahko na tej točki stori država. "Ključno je, da brez dogovora med upravo in sindikati ne bo prišlo do odločitev, takšnih ali drugačnih," je poudaril Han.
'Nemčija je zakašljala in pri nas je že kar nekaj konkretnih bolnikov'
14. 10. 2024 19.39
Po Boxmarku iz Kidričevega je v le nekaj tednih obsežna odpuščanja napovedalo tudi podjetje Mahle. Gre hkrati tudi za napoved večje krize ne le v avtomobilskem sektorju, temveč v gospodarstvu nasploh? Minister Luka Mesec, ki je že pred časom napovedal posredovanje države, zagotavlja, da že imajo pripravljene rešitve, podobne tistim, ki smo jih poznali v času zdravstvene krize. Pa bodo državne subvencije in skrajšani delovniki dovolj? Nemci ob znatnem padcu povpraševanja po avtomobilih napovedujejo množična odpuščanja v Evropi in po svetu, brez zaposlitve bi lahko po nekaterih projekcijah ostalo pol milijona delavcev.
Na Kitajskem prvi eko reli, na njem tudi Slovenca: 'Očarana sva kot Marco Polo'
13. 10. 2024 15.18
Konec septembra se je na Kitajskem odvil prvi eko reli, na katerem pa se je med 40 posadkami, osmimi iz Evrope, predstavil tudi slovenski tandem Franko Špacapan-Sebastjan Kobal. In kako sta se znašla v tem popolnoma drugačnem svetu od našega? V svetu, kjer je elektrika, bi lahko rekli, doma? "Očarana in presenečena sva nad lepotami in razvitostjo države. To je pred stoletji ugotovil že Marco Polo," po vrnitvi pravi Špacapan. Kot negativni del izkušnje pa je izpostavil le občutek, da so bili tekom obiska neprestano nadzorovani. S sovoznikom sta sicer na reliju naposled zasedla sedmo mesto.
Direktor Mahleja: 'Evropa dela veliko napako'
11. 10. 2024 17.54
Arnd Franz, izvršni direktor dobavitelja avtomobilske industrije Mahle, ki v Sloveniji ravno načrtuje velika odpuščanja, opozarja na posledice vztrajanja pri strogih ciljih zmanjšanja emisij CO2 v Evropski uniji. V intervjuju je poudaril, da bi bile posledice za evropsko gospodarstvo in avtomobilsko industrijo lahko usodne.
Golob zaskrbljen, Han se bo sestal z upravo Mahleja in sindikati
11. 10. 2024 13.25
Premier Robert Golob je zaskrbljen zaradi napovedi o ukinitvi delovnih mest v šempetrskem Mahleju, podjetju, ki je po njegovih besedah izjemnega pomena za goriško regijo. Od gospodarskega ministra Matjaža Hana pričakuje ukrepe, s katerimi bi preprečili dodatno ukinjanje delovnih mest v podjetju in spodbudili ustvarjanje novih zaposlitev v regiji. Han se bo v ponedeljek sestal z upravo podjetja in sindikati.
'Če se obnašamo bistveno bolj radikalno kot konkurenca, je to strel v koleno'
06. 10. 2024 08.00
"Mislim, da z ekipo vemo, katere ukrepe je treba sprejeti," je optimističen Robert Vuga, ki je pred nekaj meseci prevzel vodenje zreškega Uniorja. Čeprav je izkušen poslovnež, ki se je kalil predvsem v mednarodnem okolju, je hitro trčil ob realnost – poslovanje podjetja je veliko slabše, kot je pričakoval, namesto evolucije, ki si jo je želel, pa je moral poseči tudi po nekaj "revolucionarnih" ukrepih.
'Izpusti novih avtomobilov omejeni do grama natančno, a cilji so nedosegljivi'
05. 10. 2024 17.28
Italija in Nemčija sta se pridružili pozivu evropske avtomobilske industrije in Evropsko unijo pozivata, naj omili že sprejete standarde o emisijah CO2 za avtomobile in razmisli o ukinitvi prepovedi prodaje avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil z bencinskim ali dizelskim motorjem od leta 2035. Kako uspešni bodo, še ni jasno, a Evropska komisija jim odgovarja, da so standarde sprejeli že pred leti, prav z namenom, da ima industrija čas za prilagoditve.
'Sindrom Titanika': 'Kar vas je rešilo v preteklosti, vas lahko danes uniči'
05. 10. 2024 09.15
Dr. Nadya Zhexembayeva danes podjetjem pomaga, da se iz kaosa dvignejo še močnejša. V vlogi svetovalke je velikanom kot so Coca-Cola, IBM, L'Oreal Group, Erste Bank, Henkel, Knauf Insulation in Cisco pomagala pri preobrazbi produktov in pripravi na turbulentne čase. Od kod zanimanje za to področje? Zapuščina domovine, Kazahstana, kjer je politika v dvajsetih letih prejšnjega stoletja pomagala ustvariti lakoto, ki je pokosila 40 odstotkov populacije. Kritike, kot je bil njen pradedek, pa so, če jih že ni ubila lakota – usmrtili.
Pretiran preplah: slovenski dobavitelji v avtomobilski industriji optimistični
25. 09. 2024 19.10
Ob padcu prodaje avtomobilov in pozivih nemškega avtomobilskega giganta Volkswagen, naj država ponovno uvede subvencije za električna vozila, se tudi drugod po Evropi širi strah pred morebitno krizo avtomobilske industrije. Magna je tako že napovedala odpuščanja. V Gradcu, kjer delajo tudi številni Slovenci, bodo odpustili 200 zaposlenih, skupaj naj bi bilo v tem obratu pod vprašajem kar 2500 delovnih mest. Toda v združenju slovenskih dobaviteljev avtomobilski industriji niso tako pesimistični. Po njihovem gre za pretiran preplah.
Razpoloženje med nemškimi izvozniki 'v prostem padu'
25. 09. 2024 09.39
Pričakovanja med nemškimi izvozniki so v prostem padu, potem ko so se septembra še dodatno poslabšala. Kazalnik, ki ga za predelovalni sektor izračunava münchenski inštitut za gospodarske raziskave Ifo, se je na mesečni ravni znižal z –5,2 na –6,3 točke. Težava naj bi bilo predvsem pomanjkanje naročil iz tujine.
Finančni komentar: Agresivni rez za gospodarski optimizem
24. 09. 2024 07.00
Ameriška centralna banka Fed je prvič po letu 2020 agresivno znižala obrestno mero v želji, da spodbudi gospodarski optimizem. Delniški trgi so dan po odločitvi zacveteli, v osrednji ameriški indeks S&P 500 je priteklo okoli 1000 milijard evrov, a je začetno navdušenje že začelo kopneti.
Nemška vojska zavrnila nemške oklepnike in sklenila posel s Patrio
20. 09. 2024 15.33
Še nekaj let nazaj si je bilo skoraj nemogoče predstavljati, da bi nemško obrambno ministrstvo zavrnilo oklepno vozilo, ki ga je ponujala domača orožarska industrija oz. veliki orožarski koncern Rheinmetall. Od leta 2026 bo Bundeswehr opremljen z 800 do 1000 enotami finskih oklepnikov Patria 6x6, v nemško vojsko pa hkrati vpeljujejo tudi finske minomete Patria NEMO 120, s katerimi bo opremljenih več vozil in plovil.
Ozadje dogovorov in kupčkanj pri komisarskih položajih
18. 09. 2024 17.36
Ko je Ursula von der Leyen na težko pričakovani konferenci za medije v nabito polni dvorani razglasila sestavo in razrez komisarskih položajev, se je dvorana, z novinarji od vsepovsod, dvakrat skupinsko oglasila. Najprej je rahlo zabrenčalo ob napovedi komisarskega položaja madžarskega kandidata, prav smeh pa je vzbudilo zelo kratko in preprosto vprašanje finske novinarke, ki se je glasilo nekako v tem smislu: oprostite prosim, ampak kaj bo pravzaprav delala komisarka s Finske? Njen komisarski resor se imenuje tehnična suverenost, varnost in demokracija.
Finančni POPkast: Gospodarski obeti in analiza tveganj
19. 09. 2024 07.00
Centralne banke so začele s ciklom nižanja obrestnih mer, inflacijski pritisk tako v ZDA kot v Evropi popušča tudi zaradi Kitajske, ki ji proizvodnja počasneje raste od pričakovanj, kar vpliva na nižjo ceno nafte in posledično na nižjo stopnjo inflacije.
'Popolna nevihta', politično motivirana preobrazba in 20 milijard evrov: boj za preživetje
19. 09. 2024 07.09
Ena od treh evropskih tovarn avtomobilskih velikanov, kot so BMW, Mercedes, Stellantis, Renault in Volkswagen, dela veliko manj od svojih zmogljivosti. Bloomberg Intelligence ugotavlja, da je v nekaterih obratih proizvedena manj kot polovica vozil, ki bi jih teoretično lahko izdelali. Medtem ko evropske številke vse bolj skrbijo, pa kitajski konkurenti iščejo proizvodne lokacije na evropskih tleh.
Finančni komentar: spomin na september 2007
17. 09. 2024 07.00
Obstaja 59 odstotkov možnosti, da bo ameriška centralna banka Fed jutri prvič po letu 2020 znižala obrestno mero za 50 bazičnih točk. Enako se je zgodilo v septembru leta 2007, trgi so prvotni rez sprejeli z navdušenjem, vendar so že oktobra indeksi popustili in leta 2008 je sledila gospodarska kriza.
'Ko se bo zatresel Volkswagen, se bo zagotovo zamajala tudi Slovenija'
10. 09. 2024 18.40
Po novicah o hudih težavah nemškega avtomobilskega koncerna Volkswagen prvi alarmi zvonijo tudi pri nas. Ko se bo zatresel Volkswagen, se bo zagotovo zamajala tudi Slovenija, svarijo gospodarstveniki, saj je kar 10 odstotkov slovenskih podjetij vezanih na avtomobilsko industrijo, pretežni del prav na Volkswagen.
BMW zaradi težav z zavorami odpoklical 1,5 milijona vozil
10. 09. 2024 18.26
Nemški proizvajalec luksuznih avtomobilov BMW je zaradi težav z zavorami odpoklical okoli 1,5 milijona vozil. Zaradi tega je znižal tudi celoletno napoved poslovanja. Če so pred tem pri proizvajalcu avtomobilov na letni ravni za letos pričakovali povečanje števila dobav, po novem pričakujejo zmanjšanje.
Finančni komentar: Jesenska razprodaja
10. 09. 2024 07.00
September je tradicionalno najmanj donosen mesec v letu. Prvi teden je bil za delniške trge najslabši v zadnjih dveh letih. V zgolj štirih trgovalnih dneh je izpuhtelo več kot 2000 milijard evrov. Največje padce so imeli tehnološki velikani in polprevodniška industrija.
V Volkswagnu alarmantno, zaposleni v Audiju protestno ukradli 200 ključev
09. 09. 2024 19.39
Evropska avtomobilska industrija se je znašla v krizi, najgloblje se v težave pogreza največji evropski avtomobilski proizvajalec Volkswagen, zaskrbljeni so tudi slovenski dobavitelji. Plat zvona bijejo tudi v Audiju. V njegovi bruseljski tovarni so delavci protestno ukradli okoli 200 avtomobilskih ključev, ki jih ne nameravajo vrniti, dokler ne dobijo pojasnil vodstva o prihodnosti tovarne.
Še slabše, kot se domnevalo. 'Zdaj se krvnik norčuje iz žrtve'
08. 09. 2024 09.16
Pri nemškem avtomobilskem proizvajalcu Volkswagen je vse videti še slabše, kot se je sprva domnevalo. Član uprave skupine Oliver Blume je napovedal "nadaljnje ukrepe". Ker da: "Stvari se tako ne morejo nadaljevati."
Finančni POPkast: Recesija bo počila balon umetne inteligence
05. 09. 2024 07.00
Peščica tehnoloških velikanov, ki jih poganja rast umetne inteligence, predstavlja dobro tretjino uteži v ameriškem delniškem indeksu, če poči balon, bo padec precej bolj boleč kot v Evropi, kjer imamo zgolj dve pomembni delnici, ki sta vezani na razvoj umetne inteligence.
Stanje v nemški avtomobilski industriji avgusta še slabše
04. 09. 2024 09.55
Stanje v nemški avtomobilski industriji se je avgusta znova poslabšalo. Kazalnik, s katerim münchenski inštitut za gospodarske raziskave Ifo meri razpoloženje v panogi, se je v primerjavi z julijem po sezonsko prilagojenih podatkih znižal z –18,5 na –24,7 točke. "Razpoloženje v avtomobilski industriji strmo pada," so zapisali na inštitutu.
'Vse bolj se poslavljamo od avtomobilske industrije v Evropi'
14. 08. 2024 12.14
Ne glede na to, kako ostrih protekcionističnih ukrepov se bo lotila Evropa, pri čemer je glede na dosedanje mile poteze malo verjetno, da bo šlo za zelo konkretne korake, je le malo verjetno, da bo zmagala v boju s kitajsko konkurenco. Zdaj nemški strokovnjak svari celo pred koncem industrije motornih vozil v Evropi. Krivi pa so politiki, pravi.