divača. drugi
Trčili v medveda
19. 07. 2006 10.20
Na avtocesti med Divačo in Kozino sta v minuli noči dve vozili trčili v medveda. Žival je zaradi poškodb poginila.
Poškodovana gasilca
20. 07. 2006 16.37
Na Primorskem sta izbruhnila požara, eden ob vasi Golac v bližini Podgrada, drugi pa ob avtocesti v okolici Divače.
Bo drugi tir stranski tir?
03. 03. 2006 19.47
Koalicija je zavrnila nadaljnjo obravnavo zakona o hitri gradnji drugega tira Koper-Divača.
Visokoleteči prometni načrti
06. 02. 2006 17.05
Med strateškimi cilji prometnega ministrstva za letos so tudi nacionalni programi razvoja celotne prometne infrastrukture.
Popoldne brez kršitev
28. 01. 2006 08.15
Pred nedeljskim referendumom o občinah so zabeležili dve domnevni kršitvi referendumskega molka.
10 mrd evrov za železnice?
23. 01. 2006 09.47
Evropski komisar za transport se je na obisku v Ljubljani seznanil z našim vlaganjem v prometno infrastrukturo.
Čistili odpadne vode
05. 12. 2005 13.09
Minister za okolje Janez Podobnik je izpostavil uspešnost pri čiščenju komunalnih odpadnih voda.
Vlada odgovarja
11. 07. 2005 00.00
DZ je s poslanskimi vprašanji vladi začel osmo redno zasedanje. Na dnevnem redu je več tem, ki so v zadnjem času dvignile kar nekaj prahu.
Sprejet lokacijski načrt za drugi tir
14. 04. 2005 00.00
Vlada je sprejela lokacijski načrt za drugi tir železniške proge Divača-Koper. Gradbeno dovoljenje naj bi dobili čez leto dni.
Obala in Kras sta perspektivna
13. 04. 2005 00.00
Slovenska vlada je zasedala v Kopru, ministri pa so se srečali s predstavniki obalno-kraškega gospodarstva, šolstva in zdravstva ter predstavniki italijanske manjšine.
Gradili bomo drugi tir
17. 01. 2005 00.00
Evropska komisija je namenila 620 milijonov evrov za financiranje 30 prednostnih projektov za izgradnjo čezevropske prometne mreže TEN, med njimi dva iz Slovenije.
Razvoj železnic na stranskem tiru
20. 05. 2004 00.00
Počasneje kot avtoceste se že od osamosvojitve naprej razvijajo slovenske železniške proge. Razlog je v tem, da nikoli ni bilo dovolj denarja, da bi pristojni financirali oba infrastrukturna projekta hkrati.
V Bruslju na mrtvi točki
12. 12. 2003 00.00
Voditelji EU in držav pristopnic na prvem krogu pogajanj na vrhu v Bruslju niso dosegli napredka pri iskanju soglasja o ustavni pogodbi Unije.
Drugi tir je na seznamu EU
08. 12. 2003 00.00
Na pogajanjih v Bruslju je minister Rupel poudaril, da je drugi tir uvrščen na "hitri seznam" skozi projekt morskih avtocest.
Rop in Prodi o drugem tiru
02. 12. 2003 00.00
Romano Prodi je izrazil razumevanje za željo Slovenije, da se na seznam prometnih prioritet uvrsti proga Koper-Divača.
Vlada za drugi tir
19. 11. 2003 00.00
Vlada se je odločila, da bo Slovenija zgradila drugi tir od Kopra do Divače, tudi če ne bo uvrščen na prednostni seznam EU.
Vlada za uvrstitev drugega tira
12. 11. 2003 00.00
Minister Rupel zagotavlja, da si bo vlada prizadevala, da na seznam prometnih prioritet EU uvrstijo drugi tir proge Koper-Divača.
Tira Koper - Divača ni na seznamu
11. 11. 2003 00.00
Evropska komisija je na seznam infrastrukturnih prioritet uvrstila le polovico slovenskega projekta - posodobitev železniške proge Ljubljana-Budimpešta.
V kmetijstvu za skoraj 32 milijard škode
05. 09. 2003 00.00
Državna komisija za ocenjevanje škode po naravnih in drugih nesrečah je končala z obravnavo poročil regijskih komisij o oceni škode zaradi letošnje pozebe, suše, hruševega ožiga in drugih nesreč, kot so neurja s točo. Po ocenah komisije je slovensko kmetijstvo v prvih sedmih mesecih utrpelo 31,69 milijarde tolarjev škode.
Juri o usodi tira Koper - Divača
13. 06. 2001 00.00
Poslanec Aurelio Juri (ZLSD) je na ministra za promet ter za okolje in prostor, Jakoba Presečnika in Janeza Kopača, naslovil poslansko vprašanje o usodi drugega železniškega tira Koper - Divača. Če ta ne bo zgrajen v razmeroma kratkem času, kakor opozarjajo predstavniki Luke Koper in Slovenskih železnic ter drugi poznavalci blagovnih tokov na območju severnega Jadrana in srednje Evrope, pri tem pa omenjajo leto 2004 oziroma najdlje 2008, ga koprska Luka ne ob več potrebovala, ker se bo promet medtem preusmeril drugam in bo usoda pristanišča zapečatena, je med drugim zapisal.
Peti koridor po kompromisnem predlogu
23. 02. 2001 00.00
Minister za promet Jakob Presečnik in italijanski minister za promet in pomorstvo Pier Luigi Bersani sta danes v Trstu podpisala dogovor, ki določa okviren potek trase železniške hitre proge za velike hitrosti in zmogljivosti Benetke-Trst-Ljubljana in njeno gradnjo do leta 2015. Po šestih letih razhajajočih slovenskih in italijanskih mnenj o poteku železniške povezave Slovenije z Italijo v sklopu petega transportnega koridorja so strokovne službe obeh ministrstev za promet in železniških družb v dobrem mesecu oblikovale kompromisen predlog t.i. varianto M, ki določa priključitev trase med Ljubljano in Trstom na polovici drugega železniškega tira Koper-Divača. Ministra sta poudarila, da je v načrtih upoštevana tudi priključitev Goriške na hitro progo.
Luka Koper išče alternative
27. 03. 2000 17.38
''Formalno projekt združevanja Luke Koper in Intereurope v koncern Globalni logistični center (GLS) še ni ustavljen. Dejansko pa projekt stoji, v sedanjem času vladne krize se nimamo s kom pogovarjati,'' je o negotovi usodi projekta GLS kot slovenskega razvojnega projekta na dopoldanskem rednem letnem občnem zboru kluba upokojencev Luke Koper povedal predsednik uprave Luke Koper, Bruno Korelič. Na nadaljnji razvoj koprskega pristanišča negativno vpliva tudi sprememba in odložitev načrtovane gradnje drugega železniškega tira Koper-Divača, neugodno politično ozračje za povezovanje s tržaškim pristaniščem. Glede na sedanji potek dogodkov ima Luka Koper pripravljen alternativni razvojni načrt, ki je že v presoji in analizi, je povedal Korelič.
Slovenske železnice so dobile novega direktorja
05. 08. 1999 20.21
Potem ko je vlada pred enim tednom sklenila, da ne bo podaljšala mandata dosedanjemu direktorju železnic dr. Marjanu Rekarju, je ta danes predal posle svojemu nasledniku Igorju Zajcu. Zajc je bil doslej državni sekretar na Ministrstvu za promet in zveze, skrbel pa je za mednarodne odnose in prometno politiko.
Razmere na slovenskih cestah ob 7.30
12. 11. 1998 08.17
Ceste po državi so suhe in prevozne brez posebnosti, cesta čez Vršič pa je prevozna le z zimsko opremo.
Razmere na slovenskih cestah ob 8.00
11. 11. 1998 08.19
Ceste po državi so večinoma mokre in spolzke, zato AMZS poziva voznike k previdni vožnji. Promet je povečan na mestnih vpadnicah in v mestnih središčih, drugod po državi pa poteka tekoče.
Razmere na slovenskih cestah ob 7.30
10. 11. 1998 08.17
Ceste po državi so suhe na območjih Nove Gorice, Kranja in Ljubljane, drugod pa mokre in spolzke. Promet na cestah v državi je tekoč.
Nova višina cestnine na cestninski postaji Dane
28. 11. 1997 17.54
Od jutri bo znašala cestnina za uporabo avtocestnega odseka Divača-Fernetiči za prvi cestninski razred 70 tolarjev, za drugi cestninski razred 110 tolarjev, za tretji cestninski razred 220 tolarjev, in za četrti cestninski razred 430 tolarjev. Višina cestnine na vseh ostalih cestninskih postajah ostane nespremenjena.