družba za avtoceste
Dars dosegel dogovor
05. 03. 2001 00.00
Družba za avtoceste (DARS) je konec prejšnjega tedna sklenila sporazum z Vinkom Samcem, po katerem se mora slednji do 11. junija letos izseliti iz svoje kmetije ob vzhodni ljubljanski avtocesti. Ko bo Samec v omenjenem roku izpraznil kmetijo in jo predal Darsu, bodo gradbeniki v približno poldrugem mesecu dokončali še zadnji košček vzhodne avtoceste Ljubljane, tako da bi hkrati z nekaj stometrskim manjkajočim odsekom mimo Samčeve kmetije v Šentjakobu lahko za promet odprli tudi 8,1-kilometrski avtocestni odsek od Šentjakoba do Krtine.
Nezaupnica ljubljanski mestni upravi
05. 02. 2001 00.00
Ljubljanski mestni svetniki so po burni razpravi kot neustrezno zavrnili poročilo o uresničevanju pogodbe o sofinanciranju izgradnje avtocestnih odsekov Malence - Šentjakob (vzhodna obvoznica) in Zadobrova - Tomačevo (zahodna obvoznica), ki sta jo marca 1996 podpisala ljubljanska mestna občina in Družba za avtoceste v RS (DARS). Po mnenju glavnega kritika predlaganega poročila, predsednika mestnega odbora za cestno prometno dejavnost Janeza Sodržnika, je poročilo, ki ga je pripravila mestna uprava, "skopo in nekonsistentno".
Problem cestnin so različni načini cestninjenja
18. 12. 2000 00.00
Novi minister za promet in zveze Jakob Presečnik želi v času svojega ministrovanja doseči, da bodo dokončani najtežji odseki avtocest, tisti odseki, ki so že v gradnji, in tudi odseki, ki bodo dajali največji prihodek s cestnino. Slednje so namreč glavni vir sredstev, s katerimi država oz. Družba za avtoceste Republike Slovenije (Dars) vrača posojila za gradnjo avtocest. Največja težava pri cestninah pa je, da imamo v Sloveniji različne načine cestninjenja. "Ne samo jaz, tudi stroka je bolj naklonjena ideji, da povsod po Sloveniji uvedemo le zaprt cestninski sistem, vendar s posodobljenim elektronskim načinom pobiranja cestnine," je za Finance povedal Presečnik, ki delovne naloge ministra za promet in zveze dobro pozna, saj je zadnja štiri leta vodil parlamentarni odbor za infrastrukturo in okolje.
Zelena luč za gradnjo mostu čez Muro
25. 10. 2000 00.00
Predstavniki Družbe za avtoceste Republike Slovenije (DARS) so danes s predstavniki podjetja GIZ Gradis sklenili pogodbo za gradnjo najdaljšega mostu na slovenskem avtocestnem omrežju, mostu čez Muro na avtocestnem odseku Lenart - Beltinci, na pododseku Vučja vas - Beltinci. Pogodbena vrednost gradnje 833 metrov dolgega mostu je 2,69 milijarde tolarjev. Pogodbeni rok izgradnje mostu je 36 mesecev, pri čemer je glede na pogodbo rok dokončanja desnega dela mostu 24 mesecev, v naslednjih 12 mesecih pa mora izvajalec dokončati vsa ostala dela za popolno dokončanje dveh ločenih konstrukcij štiripasovnega mostu čez Muro. Z deli bo izvajalec začel v prvi polovici novembra, so sporočili iz DARS.
Podpisana pogodba o gradnji avtocest
23. 03. 2000 20.47
Družba za avtoceste je po nekajmesečnem zamiku vendarle podpisala pogodbi o gradnji dveh avtocestnih odsekov v skupni vrednosti 22,5 milijard tolarjev. Do zamude je prišlo zaradi pritožb dveh konkurečnih ponudnikov: ljubljanske družbe SCT in italijanskega podjetja Impresa Grassetto.
Ustavno sodišče zavrnilo SCT in Impregilo
13. 03. 2000 20.41
Ustavno sodišče je zavrnilo ustavno pritožbo, ki sta jo zoper sklep državne komisije za revizijo javnih naročil vložila ljubljanski SCT in milanski Impregilo.
Petrol bo prenavljal gostinski objekt
16. 01. 2000 10.47
Družba Petrol bo prihodnji mesec začela prenovo svojih gostinskih objektov na obeh straneh avtoceste v Tepanju. Dela naj bi bila dokončana v treh mesecih, za posodobitev objektov je Petrol namenil 400 milijonov tolarjev.
Zahteva po reviziji postopka
23. 12. 1999 08.09
V sredo se je iztekel osemdnevni rok za vložitev zahtevkov za revizijo postopka v zvezi z izbiro najboljšega ponudnika za izgradnjo trojanskega predora. Naročnik, Družba za avtoceste RS, je kot najugodnejšega ponudnika izbrala italijansko podjetje Impressa Grassetto iz Milana, ki je ponudilo tudi najnižjo ceno za razpisano delo. Oba neizbrana ponudnika, slovenski SCT in avstrijski Alpine Bau, pa sta se, kot je poročal Radio Slovenija, pritožila na izbor izvajalca del pri predoru Trojane.
Začetek gradnje trojanskega predora
08. 12. 1999 21.05
V naslednjih dneh bo znano, koga od prijavljenih gradbenih podjetij bo družba za avtoceste izbrala kot najugodnejšega ponudnika za gradnjo skoraj tri kilometre dolgega predora pod Trojanami. Tik pred to odločitvijo pa se v zakulisju dviga temperatura, kjer na razpisu udeležena podjetja skušajo v zadnjem hipu vplivati na odločitev Darsove komisije.
Posojilo konzorcija slovenskih bank za gradnjo avtocest
28. 07. 1999 16.05
Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) je danes s konzorcijem slovenskih bank za financiranje gradnje avtocest sklenila posojilno pogodbo o najemu posojila v višini 12 milijard tolarjev, ki bo namenjeno financiranju gradnje avtocestnih odsekov Vransko - Blagovica, Blagovica - Šentjakob, Pesnica - Slivnica, Kozina - Klanec in Višnja gora - Bič.
Petrolova mreža maloprodajnih mest bogatejša za dva nova bencinska servisa
20. 02. 1999 10.45
Petrolova mreža maloprodajnih mest je bogatejša za dva nova bencinska servisa, in sicer v Štorah ter na postajališču Lopata na štajerskem kraku avtoceste. Naložba v novozgrajena servisa je vredna 480 milijonov tolarjev. Skupaj z nedavno odprtim novim bencinskim servisom v Slivnici pri Mariboru je to že tretja letošnja Petrolova pridobitev. Ta naftna družba ima zdaj 278 bencinskih servisov po Sloveniji in približno 73-odstotni tržni delež pri prodaji naftnih proizvodov.
Petrol odprl dva nova bencinska servisa
19. 02. 1999 15.26
Petrolova mreža maloprodajnih mest je od danes bogatejša za dva nova bencinska servisa, in sicer v Štorah ter na postajališču Lopata na štajerskem kraku avtoceste. Naložba v novozgrajena servisa je vredna 480 milijonov tolarjev.
Podpisali pogodbo za gradnjo avtoceste Višnja Gora - Bič
30. 11. 1998 16.18
Družba za avtoceste (DARS) je danes s tremi domačimi gradbenimi podjetji sklenila pogodbo za gradnjo 11,2 kilometra dolgega avtocestnega odseka med Višnjo Goro in Bičem. Pogodba z ljubljanskim SCT kot vodilnim partnerjem v skupnem nastopu s Primorjem iz Ajdovščine ter GIZ Gradisom iz Ljubljane obsega izgradnjo trase avtoceste in premostitvenih objektov ter ureditev vodotokov in zadrževalnikov. Vrednost danes oddanih del znaša 5,98 milijarde tolarjev, rok za dokončanje del pa je 14 mesecev od uvedbe izvajalcev v delo.
Sklenitev pogodb za ''pripravljalna dela 2'' na avtocestnem odseku Vransko - Blagovica
28. 09. 1998 14.49
Družba za avtoceste Republike Slovenije (DARS) je danes sklenila dve pogodbi s slovenskimi gradbenimi podjetji GIZ Gradisom ter s Cestnim podjetjem Celje in Cestnim podjetjem Ljubljana, kot partnerjema v združenem podjetju, za izvedbo ''pripravljalnih del 2'' na 16,7 km dolgem avtocestnem odseku Vransko - Blagovica. Skupna pogodbena vrednost danes oddanih del znaša 4,4 milijarde SIT, so sporočili z DARS-a.
Minister Razgoršek odprl 31. Mednarodni obrtni sejem v Celju
11. 09. 1998 10.57
V Modri dvorani celjskega sejmišča je danes minister za malo gospodarstvo in turizem Janko Razgoršek slovesno odprl 31. Mednarodni obrtni sejem, pomembno poslovno, strokovno, gospodarsko in družabno srečanje malega gospodarstva Srednje Evrope. Letošnje prireditve se na 55 tisočih kvadratnih metrih razstavnih površin udeležuje 1794 razstavljalcev iz 30 držav. Največjo obrtno podjetniško prireditev v Sloveniji, ki bo potekala do nedelje, 20. septembra, v sodelovanju z Obrtno zbornico Slovenije pripravlja družba Celjski sejem.
Podpisali pogodbo za prvo fazo gradnje obvoznice Lendava
20. 08. 1998 14.48
Družba za avtoceste (DARS) je danes z ljubljanskim gradbenim podjetjem GIZ Gradis iz Ljubljane in njegovimi člani Gradis Inženiring iz Ljubljane ter Gradis nizke gradnje iz Maribora podpisala pogodbo o izgradnji prve faze obvoznice Lendava. Vrednost gradbenih in instalacijskih del po pogodbi, ki so jo sklenili danes, je 1,235 milijarde tolarjev. Pogodbeni rok za dokončanje del je deset mesecev. Obvoznica Lendava je dolga 6,8 km in je v prvi fazi gradnje projektirana kot dvopasovna cesta, rezervirana za motorni promet. Pričakovati je, da bodo z gradnjo začeli že v prihodnjih dneh, tako da bi bila prva dva pasova za promet prevozna predvidoma do poletja prihodnje leto.
Začetek obnove viadukta Ivanje selo na primorski avtocesti
08. 06. 1998 16.56
Od jutri, 9. junija, do 22. junija letos bosta zaradi priprave na obnovo viadukta Ivanje selo na primorski avtocesti med Logatcem in Uncem za ves promet zaprta prehitevalna pasova na omenjenem viaduktu, in sicer v obeh smereh, sporočajo iz Družba za avtoceste (DARS).