hyundai
Hyundai prevzema Kio
02. 12. 1998 08.54
Južnokorejski proizvajalec avtomobilov Hyundai Motor je sporočil, da soglaša z nakupom 51-odstotnega deleža v Kii Motors in Asia Motors, ki je vreden 951 milijonov dolarjev. Po mnenju strokovnjakov bo posel Hyundaiu omogočil utrditev na domačem avtomobilskem trgu. Prevzem Kie in Asia Motors bo Hyundai, ki na leto izdela 2,5 milijona vozil, uvrstil na deseto mesto lestvice največjih svetovnih proizvajalcev avtomobilov.
Upniki Kie sprejeli ponudbo Hyundaija
20. 10. 1998 07.50
Vse kaže, da bo južnokorejski avtomobilski koncern Kia le dobil novega lastnika. Največji upniki Kie so namreč v tretji ponovitvi javnega razpisa sklenili sprejeti ponudbo Hyundaija. Pogodba sicer še ni podpisana, saj nekatere podrobnosti sporazuma še niso povsem dogovorjene. Hyundai je med drugim zahteval tudi odpis 8,84 milijarde nemških mark dolga, kar so upniki sprejeli potem, ko sta predhodna javna razpisa ravno zaradi takšnih zahtev propadla. Celotni dolgovi Kie in njene odvisne družbe Asia Motors sicer znašajo skoraj 15 milijard nemških mark, sporočajo iz omenjene družbe. Kot je znano, so na razpisu za nakup Kie sodelovali tudi Ford, Daewoo in Samsung.
Hyundai preklical pogodbo o izdelavi 50.000 avtomobilov v Romuniji
21. 09. 1998 08.53
Južnokorejska avtomobilska tovarna Hyundai je preklicala licenčno pogodbo, po kateri naj bi v tovarnah romunskega avtomobilskega podjetja Dacia izdelali 50.000 avtomobilov znamke Hyundai, so pred dnevi sporočili predstavniki južnokorejskega proizvajalca avtomobilov. V skladu s pogodbo, ki so jo podpisali oktobra lani, naj bi v romunskem podjetju izdelali tudi 100.000 motorjev Hyundai. Direktor romunskega predstavništva Hyundaia Bogdan Pompiliu je odločitev južnokorejskega podjetja utemeljil s težavami, ki jih je povzročila azijska finančna kriza. Sicer pa se za privatizacijo tovarn Dacia zanima več zahodnoevropskih avtomobilskih koncernov, med njimi tudi francoska Renault in Peugeot ter nemški Audi.
Napovedana druga dražba za južnokorejskega proizvajalca Kia
05. 09. 1998 14.33
Po neuspešni prvi dražbi bankrotiranega avtomobilskega podjetja Kia Motors in njegove sestrske družbe Asia Motors, naj bi obe podjetji prodali v drugem poskusu do konca tega meseca. Korejska banka za razvoj in Kia sta po navedbah predstavnikov podjetij poslali nove smernice zainteresiranemu ameriškemu avtokoncernu Ford in trem korejskim podjetjem Hyundai, Daewoo in Samsung. Poleg teh štirih se je prve dražbe udeležilo tudi ameriško podjetje General Motors, ki pa v prvem postopku ni dalo nobene uradne ponudbe. Pred novo dražbo morajo vsi morebitni kupci znova oddati pojasnilo o namenu in predložiti ponudbo. Dobitnika dražbe naj bi razglasili 28. septembra.
Prodaja Kia Motors začasno ustavljena
03. 09. 1998 07.52
Poskus prodaje propadajoče južnokorejske avtomobilske družbe Kia Motors in njenega hčerinskega podjetja Asia Motors je začasno ustavljen. Kandidati za njen nakup, družbe Ford, Daewoo, Samsung in Hyundai, po mnenju vodstva niso predložili ustreznih ponudb, saj so v teh zahtevali odpis obstoječih dolgov obeh družb, kar pa je za družbo nesprejemljivo. Kia Motors namerava v prihodnje objaviti še en razpis s spremenjenimi razpisnimi pogoji, mednarodni strokovnjaki pa ocenjujejo, da bo ustavitev prodajnega postopka mednarodne vlagatelje odvrnila od nakupa te družbe.
Ford ne bo prevzel Kie Motors
01. 09. 1998 08.34
V bitki za nakup južnokorejskega avtomobilskega podjetja Kia Motors in njegove hčerinske družbe Asia Motors, ki sta se v preteklih letih znašli v velikih težavah, sta, kot navajajo južnokorejski novinarji, vse možnosti že izgubila ameriški koncern Ford in največji južnokorejski avtomobilski koncern Hyundai. Omenjeni družbi sta namreč kot kupnino ponudili manjši znesek od zahtevanih 5000 wonov na delnico družbe. Najvišji znesek je sicer ponudila družba Samsung, ki ji je sledil Daewoo, končna odločitev pa, kot še pišejo južnokorejski časopisi, ni bila sprejeta.
Hyundai odpustil 1500 delavcev kljub nasprotovanju sindikatov
02. 08. 1998 09.54
Vodilni proizvajalec avtomobilov v Južni Koreji Hyundai je odpustil 1569 delavcev kljub ostremu nasprotovanju sindikatov, ki opozarjajo, da bodo množična odpuščanja le podaljšala stavko, ki že dva tedna hromi proizvodnjo v tem petem največjem avtomobilski družbi na svetu. Vodstvo Hyundaija pojasnjuje, da je zmanjšanje števila delovne sile edini izhod iz globoke finančne krize, v kateri se je družba znašla po radikalnem zmanjšanju prodaje na domačem trgu. Hyundai se je že ''znebil'' 5000 delavcev s predčasnim upokojevanjem, julija pa je še 2690 delavcev postavil pred izbiro predčasne upokojitve z odpravnino ali izgube delovnega mesta.
Hyundajevi delavci začeli dvodnevno stavko
07. 07. 1998 09.25
Zaposleni v Hyundai Motor so včeraj začeli dvodnevno stavko, drugo v enem tednu. Člani sindikata protestirajo zaradi načrtov družbe, ki predvidevajo odpustitev 4830 delavcev. Vodja sindikata Kim Kwang je ob stavki 10 tisoč delavcev v glavni tovarni v Ulsanu dejal, da ni druge izbire kot je zaostritev protesta, napovedal pa je tudi možnost še hujše stavke do katere naj bi prišlo, če vodstvo podjetja ne bo umaknilo svoje odločitve. Hyundai, največji južnokorejski proizvajalec avtomobilov, je zabeležil 50 odstoten padec prodaje, zato v podjetju, ki je spodobno proizvesti 1,65 milijona avtomobilov, delajo s 40 odstotno zmogljivostjo.
Hyundajeva prodaja v juniju padla za 26,8 odstotka
02. 07. 1998 08.46
Hyundai Motor je v sredo sporočil, da je v juniju zabeležil 26,8 odstoten padec prodaje vozil. Junijska prodaja je znašala 86.932 enot, v primerjavi z 118.773 enotami v lanskem letu. Zmanjšal se je tudi izvoz in sicer za 5,7 odstotka - z lanskih 62.002 na 58.444 vozil. Predstavnik podjetja pojasnjuje padec domače prodaje s splošnim slabljenjem domače ekonomije, padec izvoza pa naj bi bil posledica depreciacije jena nasproti dolarju. V prvih šestih mesecih letos je prodaja vozil znašala 446.573 enot, v primerjavi z lanskimi 593.012, izvoz pa je z lanskih 281.583 narasel na 298.446 vozil. V letu 1997 je Hyundai prodal 1,25 milijona vozil, leta 1996 pa 1,31 miljiona.
Hyundai odpustil 8000 zaposlenih
23. 05. 1998 10.45
Hyundai motor, glavni proizvajalec avtomobilov Južne Koreje, je včeraj sporočil, da namerava odpustiti 8.200 delavev, kar predstavlja kar petino njegove delovne sile. Hyundaijev predstavnik za tisk razlaga, da je do tega prišlo zaradi padca domačega povpraševanja, kot posledice splošne krize v državi. V podjetju so tako v prvih štirih letošnjih mesecih zabeležili 50 odstoten padec prodaje. Odločitev o odpustitvi več kot osem tisoč zaposlenih je vzpodbudila takojšen odziv sindikatov s protestom pri vodstvu podjetja in napovedjo stavke. Stavko je napovedalo tudi združenje korejskih sindikatov, ki šteje 560 tisoč članov. Z njo namerava opozoriti vlado o nevzdržnosti zakonodaje, ki olajšuje odpustitve delavcev.
Kia Motors pod prisilno upravo
17. 04. 1998 16.37
Južnokorejski avtomobilski proizvajalec Kia Motors, ki se je že dalj časa nahajal v hudih finančnih težavah, je z sklepom vlade prešel pod prisilno upravo civilnega sodišča. Ta je razrešil sedanjo upravo in za vodenje podjetja zadolžil neodvisnega prisilnega upravitelja ter mu naročil, da oblikuje načrt za ozdravitev podjetja, katerega premoženje so začasno zamrznili. S tem je vlada začela z izvajanjem svojega programa, ki naj bi pomagal k ozdravitvi južnokorejskih koncernov v dolgovih. Sklep je razveselil predvsem upniške banke Kia Motors-a, ki so že dalj časa upale na likvidacijo podjetja in njegovo prodajo tujim ali domačim kupcem. Kot je znano, sta željo za nakup omenjenega podjetja pokazala južnokorejska konkurenta Hyundai in Samsung. Lani je Kia Motors proizvedel 780.000 vozil, 14.000 zaposlenih pa je že zagrozilo s stavko, saj menijo, da bo prisilni upravitelj podjetje prodal.
Hyundai bo odpustil vsakega petega delavca
10. 04. 1998 10.54
Južnokorejski proizvajalec avtomobilov Hyundai namerava odpustiti petino (20 odstotkov) svojih delavcev. Brez zaposlitve bo v omenjenem podjetju ostalo 10.000 delavcev, sporazum o odpuščanju delavcev pa je bil sprejet v sodelovanju s sindikatom. Po trditvah predstavnikov podjetje je glavni vzrok odpuščanja izredni padec prodaje Hyundajevih vozil na domačem trgu. Omenjeni avtomobilski proizvajalec je v lanskem novembru že odpustil 20 odstotkov zaposlenih. Azijska kriza je močno oslabila korejsko gospodarstvo, zato mu je na pomoč priskočil Mednarodni denarni sklad, ki je Južni Koreji odobril posojilo v znesku 59 milijard USD.
Kia Motors nasprotuje prevzemu
31. 03. 1998 09.17
Južnokorejski avtomobilski proizvajalec Kia Motors, katerega poslovanje je zelo prizadela azijska kriza, namerava "napeti vse sile", da ga ne bi prevzela južnokorejska konkurenta Samsung in Hyundai, ki sta že pokazala željo za njegov prevzem. Kot je povedal predsednik odbora, ki ga je Kia Motors ustanovila z namenom preprečitve prevzema in združuje predstavnike sindikata, dobaviteljev ter predstavnikov hčerinskega podjetja Asia Motors, Park Jae Hyuck, bodo v podjetju nasprotovali vsakemu poskusu prevzema.
Hyundai načrtuje prevzem Kia Motors
22. 03. 1998 11.49
Podjetje Hyundai načrtuje prevzem finančnih težav družbe Kia Motors. Ni še znano kateri del podjetja Hyundai bo prevzel Kio, toda vse kaže, da bo to hyundai motor co., in skupina raziskovalcev.
Hyundai ne načrtuje povezav s tujimi partnerji
21. 02. 1998 10.47
Medtem ko se Hyundajevi domači konkurenti povezujejo z partnerji izven južnokorejskih meja, pa v omenjenem južnokorejskem avtomobilskem proizvajalcu ne razmišljajo o kakršnihkoli partnerskih povezavah, sporočajo predstavniki podjetja. Hyundai ima svoj kapital in tehnologijo, zato ne potrebuje tujega partnerja, zatrjujejo v omenjenem podjetju. Preostale južnokorejske proizvajalce, ki večino sestavnih delov uvozijo, je zelo prizadelo znižanje vrednosti južnokorejske valute von. V Hyundaju so se omenjenim težavam izognili, saj pretežno poslujejo z južnokorejskimi dobavitelji.
Hyundai odložil nameravane naložbe doma in v tujini
21. 01. 1998 08.55
Zaradi finančne krize v Južni Koreji bo korejska družba Hyundai svoje naložbene projekte doma in v tujini za nekaj časa odložila, so sporočili najvišji predstavniki podjetja.
Hyundai ustavil proizvodnjo
27. 12. 1997 10.44
Največji proizvajalec avtomobilov v Južni Koreji Hyundai Motor je bil v sredo zaradi pomanjkanja sestavnih delov prisiljen ustaviti proizvodnjo. V ponedeljek je podobno usodo doživelo konkurenčno podjetje Kia, ki ga vlada po zadnjih poročilih ne bo podržavila, ampak že išče morebitne strateške kupce, med katerimi kot najresnejšega omenjajo ameriški avtomobilski koncern Ford.
Rekorden izvoz vozil Hyundai
08. 12. 1997 08.49
Največji južnokorejski proizvajalec avtomobilov Hyundai je novembra na tuje trge prodal 63.144 vozil, kar je največja mesečna prodaja doslej. V letošnjih prvih enajstih mesecih je Hyundai tako izvozil za 3,7 odstotka več kot v enakem obdobju lani. Proizvajalec avtomobilov z Daljnega vzhoda se je močneje usmeril v izvoz, da bi nadomestil skromnejše povpraševanje na domačih trgih, zaradi katerega je v prvi polovici tega leta zabeležil zmanjšanje dobička kar za 50 odstotkov na 24 milijonov dolarjev. Analitiki predvidevajo, da bodo rezultati za drugo polovico leta še slabši. Južna Koreja je peta največja svetovna proizvajalka avtomobilov s skupno letno zmogljivostjo 3,5 milijona vozil. Korejski proizvajalci približno polovico vseh avtomobilov prodajo na domačem trgu.
Južnokorejska proizvajalca avtomobilov prodala manj
02. 12. 1997 08.42
Južnokorejska proizvajalca avtomobilov Hyundai in Daewoo sta novembra prodala precej manj avtomobilov kot v istem mesecu lani. Hyundaiju se je prodaja zmanjšala za skoraj 14 odstotkov na približno 112.300 avtomobilov, pa čeprav je podjetje prav v tem mesecu izvozilo več avtomobilov kot kdajkoli prej. Daewoo pa je novembra prodal 74.900 vozil, kar je za skoraj deset odstotkov manj kot v istem mesecu lani.