kontrola letenja
Radarska kontrola vzpostavljena
05. 11. 2002 00.00
Uprava za civilno letalstvo je sporočila, da je od sobote, 2. novembra, zopet uveden radarski način vodenja zračnega prometa. Tehnična služba je uspešno sklenila popravilo napake na radarskem sistemu.
Radarski mrk nad Slovenijo
27. 10. 2002 00.00
Kontrolorji letenja letališča na Brniku ponovno delajo s pomočjo radarske slike, saj so vzdrževalna dela na avstrijskem radarju Koralpe, od koder dobivajo sliko, končana. Posebna delovna skupina prometnega ministrstva pa je ugotovila, da stanje slovenskih radarskih sistemov za nadzor civilnega letalstva ni zadovoljivo.
Preleti znova vodeni radarsko
24. 10. 2002 00.00
V območni kontroli zračnega prometa so v sredo ob 16.35 znova uvedli radarski način vodenja letal, saj je avstrijsko podjetje za kontrolo zračnega prometa Austrocontrol končalo tehnični pregled radarja Koralpe.
Vzrok okvare neredno vzdrževanje
19. 10. 2002 00.00
Glavni vzrok za okvaro radarskega sistema na Brniku je najverjetneje neredno vzdrževanje. Večji servis, ki bi ga morali opraviti že lani, pa je predviden šele za prihodnje leto.
Radarski sistem delno popravljen
17. 10. 2002 00.00
Kot so sporočili iz Uprave RS za civilno letenje so na radarskem sistemu brniškega letališča odpravili del napak, kar pomeni, da so v tem zračnem prostoru odpravljene omejitve zračnega prometa.
Ruski pilot prejel različna sporočila?
08. 07. 2002 00.00
Nemški preiskovalci, ki raziskujejo okoliščine letalske nesreče na švicarsko-nemški meji prejšnji ponedeljek, trdijo, da je pilot ruskega letala v zadnjem hipu prejel nasprotujoča si navodila.
Pilot opozoril kontrolorje
04. 07. 2002 00.00
Pilot ruskega potniškega letala, ki je v torek nad Bodenskim jezerom trčilo s tovornim letalom družbe DHL, naj bi po podatkih ruskih preiskovalcev švicarske kontrolorje prvi opozoril na nevarnost nesreče.
Nesrečo zakrivili kontrolorji?
03. 07. 2002 00.00
Strokovnjaki treh držav nadaljujejo preiskavo o vzrokih ponedeljkove letalske nesreče nad južno Nemčijo. Ob pregledovanju dokazov postaja vedno bolj verjetno, da naj bi bila za nesrečo kriva kontrola letov.
V ZDA nobenih težav s hroščem tisočletja
01. 01. 2000 12.45
Na vzhodni ameriški obali in v osrednjem delu države ni bilo nobenih računalniških težav ob prehodu v leto 2000, je davi sporočil svetovalec ameriškega predsednika John Koskinen.
Stavka kontrolorjev letenja bo 6. septembra
18. 08. 1999 20.28
Kontrolorji letenja bodo 6. septembra stavkali. Njihov sindikat je, kot kaže, dokončno izgubil potrpljenje in napoveduje vztrajanje do izpolnitve stavkovnih zahtev. To pomeni tudi odstop nekaterih vodilnih delavcev Uprave za zračno plovbo.
Kontrolorji nepreklicno napovedali stavko
12. 08. 1999 20.44
Slovenski kontrolorji letenja so nepreklicno napovedali stavko. Kot pravijo, zaradi nastalih razmer v zračni plovbi in neuresničenih stavkovnih zahtev. Datum stavke še ni določen, kontrolorji pa zahtevajo tudi nekaj zamenjav. Odšli na bi direktor uprave za zračno plovbo Matjaž Sonc, načelnik službe kontrole letenja Bogdan Novak in načelnik območne kontrole Ivica Mesić.
V petek napovedana stavka kontrolorjev
23. 06. 1999 18.27
Slovenski kontrolorji so za v petek, 25.6. na državni praznik napovedali svojo stavko. Glavni razlog zanjo je, po besedah direktorja uprave Matjaža Sonca, želja peščice v Samostojnem sindikatu po oblasti v upravi za zračno plovbo. Sonc je ob teh dogodkih še dejal, da varnost zračne plovbe na slovenskem nebu ni niti najmanj ogrožena, saj delo poteka normalno v skladu s pravili.
Operacija zveze NATO vpliva na civilno letalstvo držav JV Evrope
26. 03. 1999 20.28
Evropska agencija za varnost zračne plovbe Eurocontrol zaradi vojaških aktivnosti zveze NATO proti ZRJ stalno posreduje letalske varnostne nasvete in opozorila, ki jih nato posamezne državne uprave za zračno plovbo objavljajo v obliki sporočil za letalce. Glede na trenutno stanje velja v Sloveniji prepoved za civilni letalski promet le na deset navtičnih milj široki zračni poti, in sicer od Trsta do Dolskega in naprej do meje z Madžarsko na zgornjih zračnih plasteh (od 3650 metrov navzgor).