olimpijske igre atene 2004
Organizacijski komite v Atenah brez denarja
17. 11. 1999 18.24
Organizacijski komite olimpijskih iger (ATHOC) 2004 v Atenah trenutno nima sredstev, s katerimi bi zagotovil nemoteno delovanje. Predsednik ATHOC Kostas Bakouris je povedal, da komiteju trenutno manjka kar 70 milijard drahm oz. 424 milijonov mark. Bakouris meni, da je razlog za pomanjkanje denarja v neuvedbi olimpijske video igrice, katere izkupiček bi prejel ATHOC. Prodajo igrice je preprečila grška opozicija, ki je vladajočim socialistom očitala, da želijo državo spremeniti v velikanski kazino.
Rio de Janeiro kandidira za OI leta 2008
21. 10. 1999 19.08
Brazilska prestolnica Rio de Janeiro bo kandidirala za poletne olimpijske igre leta 2008. Župan Luiz Paulo Conde bo Mednarodni olimpijski komite o tem v prihodnjih dneh obvestil tudi uradno, poroča današnji časnik O Globo. Rio se je potegoval že za igre 2004, ki so jih dobile Atene, tokrat pa so med zanesljivimi tekmeci že Pariz, Sevilla, Carigrad, Peking in Osaka.
Novi predsednik organizacijskega komiteja za OI v Atenah
24. 07. 1999 11.52
Grški premier Costas Simitis je na mesto predsednika organizacijskega komiteja za olimpijske igre leta 2004, s katerega je pred štirinajstimi dnevi odstopil Stratis Stratigis, imenoval 62-letnega namestnika guvernerja grške banke Panagiotisa Thomopoulosa. Thomopoulos bo funkcijo uradno nastopil v sredo.
Atene se že pripravljajo na OI
12. 11. 1998 09.25
Olimpijske igre (OI) leta 2004 se mogoče zdijo še daleč, vendar pa je Mednarodni olimpijski komite (MOK) že organiziral sestanek o tem, kako naj bi te in vse prihodnje OI izgledale in kako naj bi bile oglaševane.
V Grčiji želijo pomladiti vozni park
22. 02. 1998 10.39
V grški vladi nameravajo uvesti ukrepe, s katerimi bi se znižalo število starih vozil na grških cestah. S tem bi se zmanjšalo onesnaževanje ozračja do leta 2004, ko bodo v grškem glavnem mestu potekale letne olimpijske igre. Kot je dejal minister za javna dela Costas Laliotis, so nujno potrebne olajšave, ki bodo lastnike vozil, starejših od petnajst let, spodbudile k zamenjavi z novejšimi vozili. V vladi pa razmišljajo tudi o možnosti, da bi dopustili uvoz rabljenih vozil, ki niso starejši od petih let. S tem Grčija ne bi postala "pokopališče" za stara vozila, meni grški minister, po katerega besedah, avtomobili starejši od petnajstih let povzročajo kar 40 odstotkov onesnaženja ozračja.