prevoz
Računalnik označil nova vozila kot ''vozove brez konj''
20. 10. 1999 07.20
Pri poskusu, ki so ga napravili z računalniki na uradu državnega sekretarja v ameriški zvezni državi Maine, je računalniški hrošč, predviden ob koncu tisočletja, dva tisoč novih avtomobilov in tovornjakov označil za ''vozove brez konj''. Računalnik je namreč zamenjal leto 2000 za leto 1900 in označil nova vozila tako, kot so pred letom 1916 označevali vozove za prevoz grozdja ob trgatvi. Sekretarjev urad pa je napačno opredelitev spregledal. Tako je Y2K prvič povzročil težave ameriški vladi, potem ko je ta porabila milijone dolarjev, da bi zagotovila varnost računalnikov ob prelomu tisočletja, je dejal državni sekretar Dan Gwadovski.
Komar uspešno med Koprom in Mariborom
19. 10. 1999 15.07
Komar, najhitrejša prometna povezava s kombiniranim prevozom med Koprom in Mariborom, ki je dobila ime po začetnih delih imen obeh mest, uspešno služi svojemu namenu. September je bil za Komarjeve storitve še posebej uspešen, so sporočili s Slovenskih železnic.
Najmanj 139 mrtvih v poplavah
07. 10. 1999 09.58
Hude poplave, ki so prizadele vsaj devet od enaintridesetih držav v Mehiki, so po zadnjih podatkih zahtevale najmanj 139 življenj, več deset tisoč ljudi pa je ostalo brez domov. Reke in jezi, ki so popustili, so prestopili bregove, ulice pa so se spremenile v reke. Pomembnejše avtoceste so zaradi posledic deroče vode močno poškodovane, tamkajšnji prebivalci pa jih trenutno uporabljajo predvsem za prevoz z različnimi plovili.
Posiljevalec izraelske miss sveta bo sedel
06. 10. 1999 19.09
Izraelca Šloma Nura, obtoženega za posilstvo miss sveta iz leta 1998, Izraelke Linor Abargil, je sodišče v Tel Avivu danes spoznalo za krivega. Kazen bodo izrekli 24. novembra, grozi pa mu do 30 let zapora.
Več ameriških vojakov v silah Interfet
29. 09. 1999 13.25
ZDA bodo okrepile sodelovanje v mednarodnih silah na Vzhodnem Timorju (INTERFET) in na območje poslale nosilko s štirimi helikopterji, je danes v Darwinu sporočil ameriški obrambni minister William Cohen. Cohen je še pozval indonezijskega predsednika B.J.Habibija in ostale voditelje, naj onemogočijo dostavo podpore proindonezijski milici.
Beograd brez zasebnih avtobusov
27. 09. 1999 10.25
Zaradi policijske racije se danes večina zasebnih avtobusnih prevoznikov, ki imajo črnogorske registrske tablice, ni pojavila na beograjskih ulicah. Od približno 700 zasebnih avtobusov, ki vzporedno z beograjskim avtobusnim prevoznikom (GSP) skrbijo za mestni prevoz v prestolnici, jih ima kar 500 registrske tablice Črne gore.
Spremembe uredbe o carinski oprostitvi
26. 09. 1999 20.24
Skupina poslancev v državnem zboru s prvopodpisanim Brankom Kelemino (SDS) je na vlado naslovila pisno poslansko pobudo za spremembe določbe, v skladu s katero je osebno motorno vozilo za invalidne osebe izključno namenjeno za prevoz invalidov. Poslanci vladi predlagajo, da se invalidni osebi omogoči, da s pisnim pooblastilom pooblasti upravičenca, njegove starše oz. skrbnike, da lahko v njihovem imenu za njihove potrebe motorno vozilo za invalidne osebe vozijo pooblaščene osebe brez prisotnosti invalidne osebe.
V Franciji za silvestrovo javni prevozi zastonj
24. 09. 1999 08.27
Zadnjo noč v letu 1999 bo javni prevoz v Franciji zastonj in tudi okrepljen, da bi tako zmanjšali število avtomobilskih nesreč, so napovedali v francoskem ministrstvu za promet. Namen te odločitve je omogočiti vsem, da se udeležijo velikega praznovanja ob začetku novega tisočletja. Na območju Pariza bodo vlaki in metro vozili zastonj od 31. decembra od 15. ure do 10. ure prvi dan v letu 2000. Na daljših progah bodo povratne vozovnice znašale 15,2 evra ne glede na razdaljo in smer. Med zadnjim silvestrovanjem je v prometnih nesrečah v Franciji umrlo 132 oseb, več kot 2000 pa jih je bilo ranjenih.
Lažje delo za prireditelje olimpijskih iger
22. 09. 1999 14.27
Mednarodni olimpijski komite (IOC) je sklenil, da bo organizatorjem olimpijskih iger OI v Sydneyju leta 2000 plačal 3,5 milijona ameriških dolarjev za intelektualne pravice in tehnologijo, ki bi jih potem posredovali organizatorjem naslednjih OI.
Rusija bo okrepila nadzor na meji s Čečenijo
20. 09. 1999 21.11
Rusija bo na administrativni meji s Čečenijo vzpostavila tristopenjski varnostni kordon, je danes izjavil predstavnik generalštaba ruske vojske, general Valerij Manilov.
Boeing razvija Superjumbo za več kot 500 potnikov
20. 09. 1999 11.55
Ameriški proizvajalec letal Boeing bo v tekmi z Airbusom začel razvijati nov model letala z več kot 500 sedeži. Kot je povedal Boeingov šef Phil Condit, bo novo letalo podaljšana različica modela Boeing 747, namenjeno pa bo za prevoz več kot 500 potnikov na letih na dolgih progah.
Uparjalnik prispel v Ljubljano, jutri na Dolenjsko
17. 09. 1999 20.52
Drugi uparjalnik medtem nadaljuje pot do Krškega. Danes je prispel do Ljubljane, kjer je izredni prevoz pred štirinajstimi dnevi povzročil pravi prometni kaos. Tokrat je promet potekal brez večjih zastojev, saj policisti na avtocesti niso ustavili prometa v obe smeri, kot se je zgodilo prvič.
Uparjalnik prispel na cilj današnjega dela poti
17. 09. 1999 17.40
Transportna kompozicija z drugim uparjalnikom za Nuklearno elektrarno Krško (NEK) je danes, ob 12.40, prispela na cilj petega dneva načrtovane poti. Prevoz se je začel na avtocesti pri viaduktu Verd in nadaljeval po zahodni in severni ljubljanski obvoznici do priključka Zaloške ceste na vzhodni obvoznici Ljubljane, kamor je prispel predčasno, so sporočili iz operativnega tima za odnose z javnostmi NEK.
Uparjalnik danes proti Ljubljani
17. 09. 1999 07.25
Transportna kompozicija z drugim uparjalnikom za Nuklearno elektrarno Krško (NEK) je danes ob 7. uri začela peti dan svoje poti proti cilju. Prevoz se je začel na avtocesti pri viaduktu Verd, kjer je prenočil, od tod pa pot nadaljuje po avtocesti proti Ljubljani.
Razmere na slovenskih cestah
16. 09. 1999 09.55
Ceste po državi so suhe in normalno prevozne. Promet je povečan promet na mestnih vpadnicah in v mestnih središčih. Promet je povečan tudi na celotni relaciji regionalne ceste Postojna-Logatec-Vrhnika, kjer danes poteka obvoz ob prevozu uparjalnika.
Prevoz uparjalnika
15. 09. 1999 20.29
Prevoz uparjalnika je tudi tretji dan potekal normalno, celo precej hitreje od načrtov. 18 kilometrska pot je minila brez predstavnikov Greenpeace in skoraj brez sicer vsakodnevih gledalcev, ki jih ob poti skoraj ni bilo. Pot pa so zaključili 5 minut pred enajsto.
Razmere na slovenskih cestah
14. 09. 1999 11.02
Ceste po državi so suhe in normalno prevozne, promet pa poteka tekoče. Ponekod vidljivost zmanjšuje jutranja megla.
Drugi uparjalnik na poti
13. 09. 1999 21.27
Zjutraj se je začel prevoz drugega uparjalnika za jedrsko elektrarno. Iz Kopra do Krškega bo, tako kot prvi, potoval osem dni. Prvi dan prevoza je minil brez zapletov in zamud, ki so zaznamovale začetek transporta prvega uparjalnika.
Na poti že drugi uparjalnik
13. 09. 1999 13.09
Iz Luke Koper je zjutraj proti Krškemu krenil še drugi uparjalnik za tamkajšnjo nuklearko. Prevoz naj bi tako kot pri prvem uparjalniku trajal osem dni. Izredni prevoz bo danes dosegel počivališče pri spomeniku na Črnem Kalu, kjer bo prenočil. Promet bo v času prevoza oviran, na nekaterih odsekih obvoza ne bo.
Greenpeace o ''reakciji avstrijske politike''
12. 09. 1999 12.01
Okoljevarstvena organizacija <A HREF=http://www.greenpeace.org/ target=_blank> Greenpeace </A>je ''reakcije avstrijske politike'' na dobavo prvega uparjalnika za Nuklearno elektrarno Krško (NEK) označila kot ''nezadostne''. Greenpeace v današnji izjavi za javnost piše, da je Avstrija prevoz uparjalnika spremljala ''molče''.
Razmere na slovenskih cestah
12. 09. 1999 08.23
Ceste po državi so suhe in normalno prevozne. Promet trenutno poteka brez posebnosti. Na mejnih prehodih ni daljših čakalnih dob pri prestopu meje, razen v Dolgi vasi, kjer čakajo vozniki tovornih vozil za izstop 1 uro in dodatnih 5 ur v Gornji Radgoni.
Sestanek z avtoprevozniki
08. 09. 1999 16.11
Na ministrstvu za promet in zveze so se v skladu z določili sporazuma, ki sta ga v ponedeljek, 6. septembra, podpisala vlada in Sindikat avtoprevoznikov in lastnikov gradbene mehanizacije (SAS), sestali predstavniki ministrstva in vseh štirih združenj avtoprevoznikov (poleg SAS še obe zbornični združenji ter GIZ). Potrdili so terminski načrt priprave novega pravilnika o načinu delitve dovolilnic za mednarodni cestni prevoz stvari in se dogovorili, da se bodo v zvezi s predlogi in spremembami zakona o prevozih v cestnem prometu, ki se nanašajo na podeljevanje prevozniških licenc in naj bi jih prihodnji teden obravnavala vlada, znova sestali v petek, 10. septembra.
Po osmih dneh prvi uparjalnik na cilju
06. 09. 1999 15.49
Po osmih dneh poti je transportna kompozicija z uparjalnikom za Nuklearno elektrarno Krško (NEK), ki je 30. avgusta odšla iz Luke Koper, v ponedeljek, 6. septembra, nekaj pred 11. uro prispela na cilj, v krško nuklearko. Uparjalnik je trenutno v t.i. carinskem skladišču pred nuklearko, najverjetneje že popoldne pa se bodo začela pripravljalna dela za pretovarjanje.
Zeleni zahtevajo program zaprtja jedrskih elektrarn
02. 09. 1999 20.05
Avstrijski Zeleni so na današnji novinarski konferenci v Celovcu zahtevali načrte za zaprtje in ne za podaljšanje obratovanja jedrske elektrarne Krško (NEK) in ostalih devetih jedrskih elektrarn, ki ležijo v bližini Avstrije. Predstavnica Zelenih za okolje Eva Glawischnig je avstrijski zvezni vladi, predvsem ministroma za okolje in za potrošniška vprašanja Martinu Bartensteinu in Barbari Prammer, očitala ''nedejavnost v protijedrski politiki''.
Domači ''zeleni'' niso proti prevozu uparjalnikov
02. 09. 1999 17.30
Tri domače zunajparlamentarne stranke - Zeleni Slovenije, Zelena alternativa in Slovensko ekološko gibanje - so sporočile, da njihov protest ni namenjen preprečevanju prevoza dveh novih uparjalnikov za Nuklearno elektrarno Krško ter tudi ne sami obnovi NEK, ''temveč ugotavljanju ustreznosti financiranja, njegovi zakonitosti in spremljajoči manipulaciji v okviru celotnega projekta''.
Izredni prevoz uparjalnika jutri v Ljubljani
02. 09. 1999 15.22
Na viaduktu Verd na avtocesti proti Ljubljani se je danes ob 11. uri zaključil četrti dan prevoza prvega uparjalnika za NEK. Od tod bo jutri, v petek, 3. septembra, predvidoma ob 7. uri, nadaljeval pot po avtocesti proti prestolnici.
Člani Greenpeacea pred sodnikom za prekrške
01. 09. 1999 22.37
Trinajst članov okoljevarstvene organizacije Greenpeace, med njimi je bilo enajst Avstrijcev in dva Slovaka, ki so zjutraj na Razdrtem ovirali nadaljnji prevoz uparjalnika proti Nuklearni elektrarni Krško, so policisti odpeljali pred sodnika za prekrške. Na to so bili očitno pripravljeni, saj so že pred današnji dnem najeli svojega odvetnika, je poročal Radio Slovenija. Sodnik za prekrške jim je izrekel opomin in jih odslovil.
Uparjalnik nadaljuje pot
01. 09. 1999 13.34
Transportna kompozicija s prvim uparjalnikom za Nuklearno elektrarno Krško je ob 9.50 krenila z Razdrtega, kjer je prenočila. Skoraj triurna zamuda je nastala zaradi protesta pripadnikov mednarodne okoljevarstvene organizacije Greenpeace, ki so se davi priklenili na tovor. Kot so za STA povedali v operativno komunikacijskem centru policijske uprave v Postojni, so jih policisti po več kot enournih neuspešnih pogajanjih morali prisilno odstraniti. Dvanajst protestnikov iz Slovenije in tujine, med njimi tudi iz Avstrije, pa so že prepeljali na policijsko postajo v Postojni, kjer bodo zoper njih napisali prijave sodniku za prekrške, ta pa naj bi jih predvidoma obravnaval že danes, je povedal Srečko Fras iz OKC Postojna.
Uparjalnik še ni krenil na pot
01. 09. 1999 10.34
Izredni prevoz prvega uparjalnika za Nuklearno elektrarno Krško, po podatkih operativnega tima za odnose z javnostmi NEK, izredni tovor zaenkrat še ne nadaljuje poti do viadukta Ravbarkomanda.
Prevoz živine v Črno goro prepovedan
01. 09. 1999 10.30
Promet z živino na mejnem prehodu med Srbijo in Črno goro je od ponedeljka prepovedan; srbskim trgovcem je namreč policija preprečila prevoz živine na črnogorsko ozemlje. Trgovci iz Srbije so potrdili, da na meji med republikama v Prijepolju včeraj v Črno goro niso spustili nobenega tovornjaka z živino, pa tudi ne tistih, natovorjenih z drugim blagom. Posledice prepovedi je že čutiti na tržišču, saj so cene mesa nemudoma poskočile.