the economist
'Dimsi Rimsi gre v pokoj?'
22. 10. 2008 10.56
"Zadnji spopad s slovenskim predsednikom je bil jasno sporočilo Ruplu, da je čas za umik iz politike,“ piše na hrvaškem spletnem portalu.
The Economist napoveduje
02. 01. 2007 17.44
Kateri bodo glavni dogodki novega leta v svetu, kot jih vidi ugledni britanski tednik The Economist?
Le 28 pravih demokracij
25. 11. 2006 14.57
Čeprav bi lahko skoraj polovico vseh držav sveta označili kot demokratične, je "pravih demokracij" samo 28.
Azijska gospodarstva na poti k vrhu
10. 04. 2006 13.41
Kitajska in Indija bosta do leta 2020 k svetovni gospodarski rasti skupaj prispevali skoraj 40 odstotkov.
Raje prek maila
01. 04. 2005 00.00
Singapurski poslovneži s kolegi raje komunicirajo prek elektronske pošte kot pa prek mobilnih telefonov.
Zakaj Slovenija ni Balkan
22. 11. 2003 00.00
Londonski tednik The Economist predstavlja Slovenijo kot državo, ki je bila del nekdanje Jugoslavije in s tem Balkana, vendar jo od regije več stvari loči, kot pa povezuje.
Berlusconi bo tožil tednik The Economist
02. 08. 2003 00.00
Italijanski premier Silvio Berlusconi je napovedal tožbo proti britanskemu tedniku The Economist, ki je v petkovi izdaji objavil članek o poslovanju Berlusconijevih podjetij in domnevnih zlorabah oblasti, je v petek sporočila njegova skupina Fininvest.
Tokio ostaja najdražje mesto na svetu
28. 07. 2003 00.00
Tokio je še naprej najdražje mesto na svetu. Zaradi višje vrednosti evra v razmerju do ameriškega dolarja pa se je Pariz povzpel na sedmo mesto in s tem prehitel London, ki zaseda 10. mesto med najdražjimi mesti na svetu, razkriva polletno poročilo študijske skupine britanskega časnika <em>The Economist</em>.
Peterle na čelu Evropskega parlamenta?
18. 05. 2003 00.00
Slovenski opazovalec v Evropskem parlamentu Lojze Peterle je po pisanju časnika Financial Times in tednika o dogajanju v EU European voice med najresnejšimi kandidati za novega predsednika Evropskega parlamenta.
Kaj prinaša leto 2003?
04. 01. 2003 00.00
Ugledni britanski tednik <a href= http://www.economist.com/ target=_blank>The Economist</a> vsako leto napove najpomembnejše svetovne dogodke v prihajajočem letu. Splošno stanje v svetu naj bi se letos izboljšalo – bilo naj bi bolj varno in bolj uspešno. Dikcija ameriškega predsednika pa bo vsekakor ostala enaka kot letos.
Cena nafte skokovito narašča
03. 01. 2003 00.00
Na svetovnih trgih se je cena surove nafte v četrtek spet podražila. Trg se je namreč odzval na poročila o zmanjšanju zalog nafte v ZDA, kar naj bi bilo posledica močno ohromljene naftne proizvodnje v Venezueli, kjer se splošna stavka nadaljuje.
Korupcija pri nas zanima predvsem tujce
07. 10. 2002 00.00
Raziskava ugotavlja, da dosti Slovencev misli, da je korupcija resen problem, da se v glavnem pojavlja v javni upravi, ter da je dosti korupcije tudi v zdravstvu.
V Sloveniji kmalu elektronska vlada?
20. 10. 2001 00.00
Časnik The Economist meni, da bi Slovenija lahko bila med prvimi evropskimi državami z elektronsko vlado, čeprav je bila še pred nekaj leti večina ministrov računalniško nepismena.
Gospodarski učinki napadov na ZDA
18. 09. 2001 00.00
Industrijska produkcija na Japonskem in v ZDA ter v nanju vezanih gospodarstvih v Aziji in Južni Ameriki že nekaj časa upada. Šokantni teroristični napadi bodo verjetno pospešili usklajeno protirecesijsko politiko razvitih držav. Dolgoročneje lahko vodijo v novo oboroževalno tekmo z njenimi pozitivnimi in negativnimi učinki.
Tokio še vedno najdražja metropola
26. 07. 2000 09.18
Tokio ostaja najdražja metropola na svetu, medtem ko se je življenje v večini evropskih mest z območja evra pocenilo, ugotavlja zadnja študija o življenjskih stroških v svetu, ki jo je pripravil študijski center pri britanski reviji The Economist.
Združevanje Pearsona in CLT-UFA
07. 04. 2000 18.37
Britanska medijska skupina Pearson PLC, ki med drugim izdaja časnik Financial Times in revijo The Economist, bo svoje televizijsko poslovanje združila z nemško-belgijsko medijsko družbo CLT-UFA, ki radijske in televizijske oddaje predvaja po vsej Evropi. Nova družba naj bi bila vredna približno 19,2 milijarde dolarjev in naj bi imela približno 3,8 milijarde dolarjev letnih prihodkov.
O datumu vstopa Slovenije v EU
07. 12. 1999 20.44
Po zatrjevanju uradne politike bo Slovenija postala polnopravna članica Unije leta 2003. Britanski tednik The Economist je pred nekaj tedni podvomil, da bomo v Unijo vstopili med prvimi. Danes pa je poslanec Zmago Jelinčič predstavil študijo, ki Sloveniji napoveduje vstop šele leta 2005. Študija je bila pripravljena ob zasedanju skupščine Zahodnoevropske unije, ki je vojaška organizacija Evropske unije. Dokument predvideva, da naj bi se širitev začela, ko bodo izpolnjeni pogoji in pogajanja končana - ne pred letom 2003. Slovenija naj bi v članstvo vstopila leta 2005. Uradnih odzivov zaenkrat še ni. Pri vsej zgodbi pa ne gre pozabiti, da država postane dejanska članica unije šele, ko pogodbo med njo in evropsko komisijo ratificirajo parlamenti vseh držav članic. To pravijo tudi na evropskem ministrstvu - Slovenija bo pripravljena leta 2003, ko pričakuje tudi podpis.
Slovenija po zdravstvenem stanju na sedmem mestu v Evropi
05. 03. 1999 14.15
Slovenija se je v raziskavi o zdravstvenem stanju v 35 evropskih državah, ki jo je pripravila raziskovalna revija The Economist Intelligence Unit iz Londona, uvrstila na sedmo mesto. Kot je na današnji novinarski konferenci poudaril minister za zdravstvo Marjan Jereb, je to velik uspeh, saj so v Sloveniji stroški za zdravstvo za več kot polovico nižji kot v večini evropskih držav. Slovenija namreč v ta namen letno porabi 1.200 mark na prebivalca, na primer Nemčija pa kar 3.000 nemških mark.
Fiat in BMW se pogovarjata o sodelovanju
13. 07. 1998 08.56
Italijanski proizvajalec vozil Fiat je začel pogovore o sodelovanju z nemškim podjetjem BMW, mogoče pa tudi o njuni združitvi, vredni 28 milijard funtov, je zapisal britanski The Economist. Časopis se sklicuje na neimenovane vire pri muenchenskem BMW ter navaja, da so imeli predstavniki teh dveh korporacij v zadnjih dneh intenzivne pogovore. Večinski lastniki obeh podjetij, piše The Economist, bi se lahko dogovorili o skupnem podjetju, v katerem bi imeli po 30 odstotkov delnic, ni pa izključeno, da se Fiat Auto odloči le za sklenitev določenih poslov z nemškim BMW-jem.