tržišče
EU začela izvajati prepoved na uvoz poljskih mlečnih izdelkov
01. 12. 1997 09.14
Evropska unija je z današnjim dnem začela izvajati prepoved na uvoz mleka in mlečnih izdelkov iz Poljske. Prepoved je sprejela Evropska komisija, ki je ob obisku v dveh poljskih industrijskih obratih ugotovila slabe higienske standarde in pomanjkljivosti v obratovanju. Dokler Poljska v mlečni industriji ne bo izboljšala razmer, ji bo na tržišče EU preprečen izvoz mleka in mlečnih izdelkov, ki na leto sicer dosega vrednost 38 milijonov ekujev (približno 43 milijonov dolarjev). Opazovalci menijo, da zna rešitev spora trajati več tednov.
GZS pripravila posvetovanje o poslovanju z ZRJ
25. 11. 1997 13.34
Na dobro obiskanem posvetu Kako poslovati z ZRJ, ki ga je pripravila Gospodarska zbornica Slovenije, je bilo največ vprašanj namenjenih politični plati odnosov med Slovenijo in ZRJ. Kot je dejal predstavnik GZS Matevž Bambič, je trg nekdanje Jugoslavije, ki je sicer izrazito tvegano območje, naravno tržišče Slovenije, zato je gospodarstvo močno zainteresirano za vzpostavitev diplomatsko-konzularnih odnosov. Gospodarska zbornica je v pismu, ki ga je v začetku novembra naslovila na predsednika vlade Janeza Drnovška, zapisala, da politični odnosi med državama zaostajajo za gospodarskimi in da pričakuje prilagoditev gospodarstvu. Kljub izmenjavi not o priznanju, se politični odnosi med državama ne premaknejo, ker ZRJ trdi, da se je Slovenija odcepila in zahteva, da ji Slovenija prizna kontinuiteto nekdanje Jugoslavije. Predsednik parlamentarnega odbora za mednarodne odnose Jelko Kacin pa je napovedal, da bo omenjeni odbor namenil svojo sejo, ki bo v prvi polovici decembra, prav političnim vprašanjem vzpostavljanja odnosov z ZRJ. Na sejo bodo povabili tudi predstavnike GZS.
Nov napihljiv varnostni pas iz Honde
15. 10. 1997 00.00
Japonski izdelovalec avtomobilov Honda je sporočil, da bo na tržišče kmalu poslal napihljive varnostne pasove, ki bodo bolje zaščitili voznika in sopotnike med trčenjem. Napihljivi varnostni pas se sproži takoj ob trčenju. Služi podobno kot zaščitna blazina, saj zmanjša premikanje glave in s tem tudi poškodbe, v primerjavi s klasičnim varnostnim pasom pa zmanjša napetost prsnega koša. Novi varnostni pas, ki so ga strokovnjaki izdelali ob upoštevanju prednosti tradicionalnega varnostnega pasu in napihljive zaščitne blazine, predstavlja začetek novega poglavja na področju zaščite potnikov, zatrjujejo v Hondi ter še dodajajo, da se ukvarjajo še z zadnjimi podrobnostmi pred skorajšnjo postavitvijo izdelka na tržišče.